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1、二 第一章绪论.1 1.1 前言.1 1.2 研究动机.2 1.3 研究目的.3 第二章旧桥柱试体.4 2.1 桥梁设计规范.4 2.1.1 公路桥梁工程设计规范.4 2.1.2 公路桥梁耐震设计规范.5 2.2 圆形旧桥柱试体.7 2.2.1 试体设计.7 2.2.2 BMCL100试验观察.9 2.2.3 BMCL50试验观察.10 2.2.4 BMC4试验观察.11 2.2.5 圆形旧桥柱试体破坏状况比较.14 2.2.6 圆形旧桥柱试体侧力-位移图比较.15 2.2.7 圆形旧桥柱试体缺点.15 第三章补强及修复设计.17 3.1 前言.17 3.2 桥柱理论分析.17 3.2.1 围
2、束混凝土之应力-应变曲线.17 3.2.2 纵向钢筋之应力-应变曲线.24 3.2.3 断面分析.26 3.3 RC包覆补强设计理论.31 3.3.1 剪力强度不足补强设计.31 3.3.2 桥柱韧性补强设计.38 3.3.3 避免桥柱主筋挫屈之补强设计.42 3.3.4 桥柱主筋搭接长度不足之补强设计.43 3.3.5 主筋中断点附近之补强设计.45 3.4 试体设计.47 3.4.1 补强试体设计.48 三3.4.2 修复试体设计.50 第四章试体施工与试验规划.53 4.1 施工.53 4.1.1 打毛.53 4.1.2 绑钢筋.53 4.1.3 组钢模与灌浆.55 4.2 试验布置.5
3、6 4.2.1 施力系统装置.56 4.2.2 试体装置.57 4.2.3 量测系统装置.57 4.3 试验程序.58 第五章补强试体与修复试体试验观察.61 5.1 RCCL1试验观察.61 5.2 RCCL2试验观察.62 5.3. RCC2试验观察.63 5.4 BMCL50-RC试验观察.65 5.5 BMC4-RC试验观察.66 第六章试验结果与讨论.68 6.1 试体侧力-位移图.68 6.2 试体侧力-位移图包络线.70 6.3 试体消能.71 6.4 补强试体侧力-位移图包络线与理论值之比较.72 6.4.1 旧桥柱试体.72 6.4.2 补强试体.72 6.4.3 修复试体.73 6.5 弯矩消能与总消能之比较.73 6.6 桥柱试体曲率观察.74 第七章结论与展望.
