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1、辽 东 学 院 本 科 毕 业 论 文（设 计）液压式两柱汽车举升机设计The Design of Stream-actuated Bibcock Type Automobile Lift学生姓名：田超学院：机电学院专业：机械设计制造及其自动化班级：B0802学号：0612080233指导教师：徐素颖审阅教师：宀完成日期：辽东学院Eastern Liaoning University独创性说明作者郑重声明：本毕业论文（设计）是我个人在指导教师指导下进行 的研究工作及取得研究成果。尽我所知，除了文中特别加以标注和致谢的 地方外，毕业论文（设计）中不包含其它人已经发表或撰写的研究成果， 也不包含为
2、获得辽东学院或其它单位的学位或证书所使用过的材料。与我 一同工作的同志对本研究所做的贡献均已在论文中做了明确的说明并表示 了谢意。作者签名：日期：_-摘要汽车举升机使用以支撑汽车底盘或车身的某一部分，是汽车升降的设备。汽车举升 机在维修保养中发挥至关重要的作用，无论是整车大修还是小修保养。都离不开他。液 压式汽车举升机作为汽车举升机家族中的一员，他有着其他举升机无法比拟的优势：如 它采用的结构工作范围广，可维修高顶棚车辆，工作空间空旷等，本文较全面的介绍了 举升机的分类，在确定了所要设计的方案之后，即针对了举升机的结构及特点要求进行 了设计与所明。同时对举升机设计过程中所涉及到的工艺问题进行补
3、充说明，然后对汽 车举升机立柱，横梁的截面特性，并对主立柱，横梁的强刚度和托臂的强度进行了校核 验算。设计并对液压缸活塞杆强度以及受压杆的稳定性也进行了验算，以及对链条和钢 丝绳等选择计算等，以保证设计的举升机满足使用要求。本课题所设计的是液压式双柱 汽车举升机。关键字：液压式；汽车举升机；液压驱动；稳定性；截面特性The Design of Stream-actuated Bibcock Type Automobile LiftAbstractAutomobile lift is an equipment that is intended to bearing one region of a
4、utomobile chassis or unit construction ,and leading automobile rise and fall .It entire car overhaul just the same turnaround service, both can not get away it to automobile life at automobile service curing suffer exert vital action ,so ever .As lift familial one key mender ,bibcock type automobile
5、 lift has any other lift cannot analogical advantage :Such as, it adopt large bibcock structure ,scope of work expand, can repair high scaffold vehicle, operating space open, and so on. This text roundly introduce lifts sort, after ascertain want designed scheme, namely aim at lifts structure and re
6、quire proceed design and explanation, at the same time, at the lift design process, it is need to proceed additional remarks be involved in usability problem. And then analyses bibcock type automobile lifts main upright, section characteristic, and check strong rigidity with bracket. Both that of de
7、sign with hydraulic cylinder piston perch intensity also proceed proven with compressed bar, as well as select and count with chain and wire rope to be sure satisfy the lift operating requirement. This test is stream-actuated bibcock type automobile lift.Key Words：Bibcock type；Automobile lift；Hydrau
8、lic drive；Stability；Section characteristic目录摘 要 IAbstract II一、绪 论 1二、举升机的方案拟定 3（一）举升机的基本情况 3（二）汽车举升机的主要结构与要求 3（三）双柱汽车举升机结构方案的确定 4三、双柱汽车举升机的结构设计 5（一）举升装置 5（二）立柱 6（三）支撑机构 6（四）平衡机构 7（五）保险机构 8四、双柱汽车举升机的强刚度分析与验算 10（一）普通式双柱举升机立柱的结构分析和验算 101主立柱的截面特性分析与计算 102主立柱的强度分析与验算 133主立柱的刚度计算 18（二）托臂部分的强度校核 181托臂部分截面特
9、性 182托臂部分强度核算 193从托臂处考虑挠度情况 21五、液压系统 22（一）液压系统工作原理 22（二）液压缸活塞杆受压校核 231液压缸活塞杆强度验算 232液压缸活塞杆受压稳定性校核 23总 结 25参 考 文 献 26致 谢 27一、绪 论双柱式汽车举升机是一种汽车修理和保养单位常用的举升设备，广泛应用于轿车等 小型车的维修和保养。目前，全国生产汽车举升机的厂家较多，生产的举升机的形式也 比较繁多，有双柱式举升机、四柱式举升机、剪式举升机、组合移动汽车式举升机等。 本文较全面地介绍了举升机的分类，在确定了所要设计的举升机的方案之后，即针对举 升机的结构及其特点要求进行了设计与说明
10、，同时对举升机设计过程中所涉及到的工艺 性问题进行补充说明。然后分析了普通式双柱汽车举升机主立柱的截面特性，并对主立 柱的强刚度和托臂的强度进行了校核验算。对液压缸活塞杆强度以及受压杆的稳定性也 进行了验算，以保证所设计的举升机满足使用要求。本课题所设计的是液压驱动的普通式双柱汽车举升机。它的特点是：性能可靠， 低能耗，操作方便；无横梁，结构简单；非对称托臂可伸缩，保证了安全性；托 脚的最低位置低，使得车辆的底盘可以比较低，对各种车辆的适应性扩大了；与螺杆 式的举升机相比，使用寿命较长；价格低廉，拥有的市场份额较大。经过调研了解到国内市场对于维修用举升机的需求量比较大，考虑到国内的特点， 从实
11、用角度出发，确定如下方案：一、考虑到大多数维修是屋内作业，野外作业有，但是少，故采用两立柱升举，尽 量在满足升举条件的情况下，节省空间。二、为了减少噪音及其达到升降的平稳性采用液压动力升举装置。三、由于升举的同时，两个同步液压缸的设计不可能完全一样，将导致升举的同时 车会发生倾斜，故采用钢丝绳平稳系统，以消除该影响。四、在满足上述要求的同时，尽量结构简单，操作方便，适用于整体或解体搬运尽 量做到标准化，通用化，系列化。设计的目的和意义：随着中国经济的蓬勃发展，小客车将逐步进入中国的家庭市场。 鉴于中国市场的广阔性，及其中国基础设施的滞后性，给小客车的维修带来了不便，特 别是轿车底部的维修，给维
12、修师傅带来很多不便，浪费人力物力，还有占地面积，为了 解决上属的所有问题，为未来社会的发展带来方便。小客车维修用升举装置主要应用于 家庭和出租车类。应用十分的广泛，主要用途是通过升举实现维修的方便和安全。汽车举升机是用以支撑汽车底盘或车身的某一部位，是汽车升降的设备。汽车举升 机作为使用方便.可靠，经济的汽车升移设备在汽车维修，保养和存放等行业被广泛高 效的使用。随之汽车数量的日益增加。汽车的维修。保养和存放依赖与汽车举升机的程 度也越来越大。目前。稍有规模的汽车维修，保养和存放企业都配备有汽车举升机，是 汽车举升机的数量增加的迅猛，并已成为汽车维修保养设备的重要组成部分。但是，汽 车举升机在
13、使用，管理。维修安全等方面等暴露的问题也日益严重，复杂和频繁，这些 问题直接影响到汽车维修，保养和存放企业的效益和声誉。因此，国家有关主管部门加 强了对汽车举升机的监督管理工作，把汽车举升机作为机电类特种设备的一种，按特种 设备相关管理规定进行规范管理。二、举升机的方案拟定（一）举升机的基本情况目前，全国生产汽车举升机的厂家较多，生产的举升机的形式也比较繁多，有双柱 式举升机、四柱式、剪式、组合移动汽车式等。仅从举升机的外型来分类的基本形式就 有：普通双柱式、龙门双柱式、四立柱式、剪式、移动式和单立柱式等汽车举升机按照 举升机的举升装置的形式分类也有很多种，包括丝杠螺母举升式、链条传动举升式、
14、液 压缸举升式、齿轮齿条举升式等举升机。从举升机的驱动方式分，主要有：电机驱动式 举升机和液压驱动式举升机。（二）汽车举升机的主要结构与要求举升机的结构形式主要有：（1）整体结构形式；（2）举升方式；（3）驱动方式；（4）平衡方式；（5）保险与保护方式；（6）托盘结构。在我国的规定中讲到举升机的设备安装电器系统的绝缘、耐压和保护电路的连续性都要符合GB5226的有关规定。而在欧美地区同样也有其相应的明文规定。举升机的设计中液压系统的设计也是至关重要的。在欧洲地区液压缸、气缸、管路 及接头受调压阀设定的最大压力的限制。他们至少应承受该压力的2倍（采用液压驱动 时）或是该压力的3倍（采用气压驱动时
15、）并且要没有永久变形。软管、气袋、膜盒的 尺寸在设计时应使之承受至少3倍的调压阀设定的最大压力值的爆破压力。我国对举升机的性能要求也比较繁多，例如：（1）举升机应设有限制行程限位装置，如有需要则该装置应动作灵敏、安全可靠。（2）液压系统工作应平稳、无振动、无爬行现象。（3）液压式举升机除液压系统能自锁外还应没有机械锁止装置。（4）机械式举升机任意时刻都能安全自锁。（5）举升机正常运行时的噪音不得超过80dB。（6）举升机工作环境温度为040C，全行程连续举升额定质量20次，油温不得高 于 60C。（7）在试验台上对液压系统施高150%的额定使用压力，维持2min，不允许有永久变 形、漏油及其他异常现象。（8）在无故障工作基础上，机械式举升机的使用继续进行到3000次，则液压举升机 可以继续进行到9000次，以安全可靠为前提，检查零部件损坏程度，允许更换损坏件， 允许添加润滑剂。（三）双柱汽车举升机结构方案的确定通过对汽车举升机的结构的认识和了解，确定了本次设计的举升机的总体方案。本次设计的是由液压驱动的 QJY04-02B 型双柱汽车举升机。它的结构主要包括以下 几个部
