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1、精选资料本科学生毕业设计双阴山公路隧道设计系部名称： 土木与建筑工程学院 专业班级： 土木工程（岩土）10-2班 学生姓名： 齐秀 指导教师： 夏岩昆马桂军 职 称： 正高工教 授 黑 龙 江 工 程 学 院二一四年六月The Graduation Design for Bachelors DegreeDesign of the Shuangyin HillHighway TunnelCandidate：Qi XiuSpecialty：Civil Engineering（Geotechnical）Class：10-2 Supervisors：Pro-Senior Engineer Xia Ya
2、nkunProf. Ma Guijun Heilongjiang Institute of Technology2014-06Harbin可修改编辑精选资料摘要本设计为双阴山公路隧道设计，该隧道位于伊春鹤岗公路第三标段，为直线型分离式单向行驶两车道长隧道，上行线桩号为K20+163K21+587，全长1424m；下行线桩号为K20+155K21+600，全长1445m。所处围岩级别为III、IV级。隧道采用双向坡，坡度均为1%。隧道衬砌采用复合式衬砌，断面形式为曲墙拱形断面，洞门为翼墙式洞门，明洞与暗洞形式相同，明洞采用明挖法施工，暗洞采用新奥法施工。本次设计主要内容为隧道总体设计、明洞设计、
3、衬砌设计、通风照明设计、防排水设计、施工方案设计。通过总体设计确定了隧道平面、纵断面、横断面线形及人、车行横通道位置；通过洞门设计确定了洞门的位置及形式；通过明洞和衬砌设计确定了明洞长度、明洞及衬砌结构形式；最后确定了通风照明防排水及施工方案并绘制了27张图纸。通过以上设计，经验算后，确定本次设计合理，方案可行。关键词：隧道；衬砌；明洞；洞门；明挖法；新奥法ABSTRACTThis is the highway tunnel design of Shuangyin hill . The tunnel is located at the 3th section of the highway of
4、 Yichun to Hegang . It is a linear separated one-way tunnel with two lanes on eachside . The uplink is K20+163K21+587 , and its total length is 1424m . The downlink mileage is K20+155K21+600 , and its total length is 1445m .The strength of the surrounding rock of the tunnel belongs to III and IV lev
5、el. This tunnel is designed as double slope, and the slope is 1% . The combined type is used linking . The cross section form of the tunnel is curved walls aches, and the tunnel portal is designed as the wing wall. Meanwhile, the open cut hole and the dark hole have the same form . The open excavati
6、on method is used to construct the open cut hole, and the dark hole was constructed by NATM .The main content of this design includes the overall tunnel design, the open cut hole design , the lining design , ventilation and lighting design , waterproof and drainage design, construction scheme design
7、 . According to the overall tunnel design determined the tunnel plane , vertical section and cross section , and the cross channel positions for pedestrians and vehicles. Cross section the location and the form of the tunnel portal are determined , and identified the length of tunnel , strctural for
8、msof the open cut hole and the lining are confirmed . At last, it determined the design for lighting and ventilation , and drainage construction schemes , and made twenty-seven drawings . According to the above design, after checking , proved the design is reasonable and the scheme is feasible .Keyw
9、ords:Tunnel;Linings;The open cut hole;Portal;open excavation method; NATM可修改编辑精选资料可修改编辑目录摘要IAbstractII第 1 章 绪论11.1 选题的目的和意义11.2 国内外隧道工程发展现状21.2.1 国外隧道工程发展现状21.2.2 我国隧道工程的发展现状41.3 设计依据51.3.1 主要技术标准51.3.2 技术标准及技术规范51.4 设计内容61.5 建筑材料选用61.6 拟解决的主要问题7第 2 章 隧道总体设计82.1 隧道工程概述82.2 隧道水文地质概况82.2.1 地形地貌82.2.2
10、工程地质82.2.3 水文地质102.2.4 地震烈度等级的确定102.3 围岩等级确定102.4 隧道选址112.5 隧道洞口位置选择112.6 隧道线型设计112.6.1 平面设计112.6.2 隧道纵断面设计122.6.3 隧道横断面设计142.7 本章小结16第 3 章 洞门设计173.1 洞口段地质评价173.1.1 入口端地质评价173.1.2 出口端地质评价173.2 洞门设计173.2.1 洞门类型选择173.2.2 洞门设计173.3 本章小结19第 4 章 隧道明洞设计204.1 明洞的应用204.2 明洞长度确定204.3 明洞类型选择214.4 本章小结22第 5 章
11、隧道衬砌设计235.1 概述235.2 深埋与浅埋分界截面的判断245.3 围岩压力计算245.3.1 深埋与浅埋分界截面围岩压力计算245.3.2 III级与IV级围岩分界截面围岩压力计算255.4 深埋与浅埋分界截面衬砌内力计算265.4.1 衬砌几何要素265.4.2 位移计算285.4.3 解力法方程365.4.4 计算主动荷载和被动荷载分别产生的衬砌内力375.4.5 计算最大抗力值385.4.6 计算衬砌总内力395.4.7 内力图415.5 深埋与浅埋分界截面衬砌强度验算425.5.1 拱顶截面425.5.2 最大轴力面445.5.3 拱脚截面455.6 III级与IV级围岩分界
12、截面衬砌内力计算475.6.1 衬砌几何要素475.6.2 位移计算495.6.3 解力法方程585.6.4 计算主动荷载和被动荷载分别产生的衬砌内力595.6.5 计算最大抗力值605.6.6 计算衬砌总内力615.6.7 内力图625.7 III级与IV级围岩分界截面衬砌强度验算635.7.1 拱顶截面635.7.2 最大轴力面655.7.3 拱脚截面665.8 本章小结68第 6 章 隧道防水排水设计696.1 防水排水设计原则696.1.1 一级公路的隧道防排水应满足下列要求696.1.2 常用方法696.2 隧道防水设计方案696.2.1 一般规定696.2.2 复合式衬砌防水系统7
13、06.2.3 二次衬砌防水系统706.3 隧道排水设计方案706.3.1 洞身部分716.3.2 洞口部分736.3.3 路面排水736.3.4 洞口防排水756.4 本章小结75第 7 章 隧道通风设计767.1 通风设计767.1.1 一般规定767.1.2 通风方式767.2 有害物质容许浓度767.2.1 CO设计浓度767.2.2 烟雾设计浓度767.3 需风量计算777.3.1 按稀释CO浓度计算需风量777.3.2 按稀释烟雾浓度计算需风量787.4 通风机布置计算797.4.1 自然风阻力797.4.2 交通风力797.4.3 通风机布置807.5 本章小结81第 8 章 隧道
14、照明设计828.1 概述828.2 照明亮度及长度计算828.2.1 入口段照明亮度及长度计算828.2.2 过渡段照明亮度及长度计算838.2.3 中间段照明亮度及长度计算848.2.4 出口段照明亮度及长度计算848.3 照明设计858.3.1 入口段照明设计858.3.2 过渡段照明设计868.3.3 中间段照明设计868.3.4 出口段照明设计868.4 本章小结87第 9 章 隧道施工方案889.1 施工方法的选择889.1.1 主要优点889.1.2 主要缺点889.2 施工设计889.2.1 总体方案和部署889.2.2 隧道洞口施工909.2.3 明洞施工909.2.4 暗洞施工919.2.5 施工现场的监控量测939.3 本章小结93结论95参考文献96致谢98可修改编辑第 1 章 绪论1.1 选题的目的和意义交通是一个国家经济发展的重要因素，那么公路就是便是组成交通最重要的一部分，由于其特有的灵活性和优越性，发挥着其他运输方式不可替代的作用。而不同的地形和地质条件也决
