空气压缩机防灭火制度.doc

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1、空气压缩机放灭火管理制度掘 二 工 区2011-7-8 为保证-180m水平下部车场内的4台移动式单螺杆式空气压缩机安全使用,防止发生火灾事故,特制定如下制度。1、空气压缩机安装在-180m水平下部车场靠近-180m水平下部车场联络巷处,风包安装在空气压缩机的下风流侧20m处,维修空间不少于0.8m。此处为砼支护巷道,无可燃性支护材料、无可燃物 ,通风良好,粉尘较少,无积水、滴水较少,巷道整洁。2、空气压缩机必须由专职空气压缩机司机操作、值守,空气压缩机司机必须严格按照其操作规程要求操作。空气压缩机司机必须坚持现场交接班,并做好机组运行记录和交接班记录。3、检修人员应由合格的专业人员担任,必须

2、掌握其原理常见故障的判断及处理能力,并严格按照使用说明书的要求使用检修,检修内容包括机器设备的运行情况、各类保护功能(空气压缩机的防爆功能、防过载功能保护、短路保护功能、漏电保护功能、相序保护功能、超温自动停机功能及容调阀、压力开关、安全阀的三重保护)是否齐全、灵敏可靠,以确保机器的正常运转。4、操作及检修空气压缩机必须遵守以下安全规定:(1)机器运行期间,不得拆卸各种盖帽,松开或拆卸任何接头或装置,机器中的高温液体和压力空气会造成严重的人身伤害,甚至死亡。(2)在空气压缩机上进行任何检修工作之前,必须遵守以下规定:首先关闭空气压缩机,然后关断断路器,并挂好“有人工作,禁止合闸”的警示牌,最后

3、释放空气压缩机内的系统压力,将机器与其它气源隔断。5、换油时,现场准备好不少于2个灭火器。将空气压缩机停转,关闭断路器,上锁并挂好“有人工作,禁止合闸”的警示牌,并停止上一级馈电开关。等系统压力降为零时,慢慢打开油气罐底部的排油阀,将系统内的所有润滑油泄尽后,关闭排油阀;再打开加油盖慢慢注入新油。6、严禁在高于空气压缩机铭牌所规定的排气压力下运行空气压缩机,防止空气压缩机的电机过载。7、压缩机内的电机、温控表、启动器、油气细分离器滤芯等部件应定期检查,防止此类部件因疏于检修造成的火灾事故。8、空气压缩机的防爆功能、防过载功能保护、短路保护功能、漏电保护功能、相序保护功能、超温自动停机功能及(容

4、调阀、压力开关、安全阀)三重保护功能必须齐全、灵敏可靠。9、油气罐属于压力容器,必须按照国家质量技术监督局颁发的压力容器安全技术监督规程的规定定期检验。10、安全阀起高压保护功能,其开启压力是额定排气压力的1.1倍。当机组出现故障时(如压力开关失灵)致使供气压力过高时,安全阀开启放气,使压力快速下降,保护系统安全。当出现安全阀开启时,应紧急停机检查故障原因。11、空气压缩机所用润滑油,必须是符合质量要求的螺杆空气压缩机专用油,严禁使用其它油脂代替。12、空气压缩机的温度设置为90,当温度超限时自动停机断电,空气压缩机操作、值守人员如发现温度传感器超限不能自动停机时,必须立即手动停机,并汇报调度

5、室。13、空气压缩机运行500小时,应清洁空气滤清器一次,每运行2000小时应更换新件,在多尘地区,更换时间应缩短;运行2000小时应更换润滑油或油过滤器;每运行2000小时应更换油气细分离器,在多尘地区,更换时间应缩短;若开机面板上的气压表与油压表的压力差值为0.2Mpa时应更换油过滤器和油气细分离器。14、风包的温度应保持在90以下,并设有超温保护装置,在超温时可自动切断电源并报警。风包上必须装有动作可靠的安全阀和防水阀,必须定期清理风包内的油污。15、空气压缩机附近必须备有不少于2个灭火器和不少于1m3的消防砂,以备随时灭火。16、在空气压缩机的下风流侧20m范围内安装一道封闭全断面的喷

6、雾。17、消防管路必须安装到空气压缩机附近,并留有开口,现场必须用足够的消防支管。18、井下使用的油脂必须装入盖严的铁桶内,由专人押运送至使用地点,剩余的及废弃的油脂必须运回地面,严禁在井下存放。19、井下使用的润滑油、棉纱、布头和纸等,必须存放在盖严的铁桶内。用过的棉纱、布头和纸,也必须放在盖严的铁桶内,并由专人定期送到地面处理,不得乱放乱扔。严禁将剩油、废油泼洒在井巷或硐室内。20、严禁带烟草及点火物品下井。21、当空气压缩机附近发生火灾时,迅速撤离受威胁的作业人员及其回风流下风侧所有人员沿新鲜风流迅速上井。同时,立即向调度室汇报请救护大队救灾,并迅速判明引起火灾原因,因电气、电缆、油脂发生燃烧引起的火灾时,应迅速切断电源,用岩粉、砂或干粉灭火器来迅速扑灭火源,其它原因引起的火灾可直接用水灭火。 3

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