《预制梁监理细则.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《预制梁监理细则.doc（14页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、预制梁监理细则一、 编制原则：1、 ，地处丘陵低山地区，地势起伏、河网纵横。管内分布184座桥梁，大多为跨越水系与沟壑而设。受复杂地形条件与工期的制约，梁体采用预制为主。为了适应和满足高、新制梁技术的要求，保证高标准、高质量的完成制梁监理工作，各个预制梁场必须要配备桥梁专业监理工程师与试验专业监理工程师，对预制梁的质量自始至终进行严格控制。2、 重点是：1）预制梁场地综合技术条件设计的审核，包括生产能力、存储运输条件、集料参数。2）对于高性能混凝土的制作与施工控制。3）掌握好预应力的施作，使成品梁满足设计要求。4）控制好桥梁综合接地装置，以及各个接口工序的施工。5）内业资料的收集。二、 编制依
2、据：1、 专桥武广（2006）2322施工设计图2、 客运专线铁路常用跨度梁桥面附属设置通桥（2006）83883、 关于武广客运专线桥上轨道二期恒载及与桥梁的接口的函四设线函（2006）624号4、 桥梁地段电缆上下桥预留图（武广客专乌韶接口图桥1）5、 铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定铁建设（2005）157号6、 客运专线桥涵工程施工质量验收暂行标准7、 铁路建设工程监理规范8、 参考规范和标准： 京沪高速铁路设计暂行规定（铁建设200313号）时速350公里铁路高性能混凝土技术条件（科技基2005101号）铁路后张法预应力混凝土梁管道压浆技术条件铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定（铁建设
3、2005160号）客运专线铁路铁路桥涵施工技术指南（TZ212-2005）铁路混凝土工程施工技术指南（TZ210-2005） 铁路桥涵施工规范（TB10203-2002） 客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准铁路混凝土工程施工质量验收补充标准（铁建设2005160号）铁路混凝土强度检验评定标准（TB10425-1994） 预应力混凝土铁路梁静载弯曲试验方法及评定标准（TB/T2092-2003） 普通混凝土力学性能试验方法标准（GB/T50081-2002） 普通混凝土用砂质量标准及检验方法（JGJ52-1992） 普通混凝土用碎石或卵石质量标准及检验方法（JGJ53-1992） 预应力混
4、凝土金属螺旋管（JGJ/T10-1995） 混凝土泵送施工技术规程（JG/T3064-1999 ） 三、 监理细则：1、 预制梁场地综合技术条件的审核（施组与实地）1） 审核实施性施工组织设计 ：其中质量保证体系安全保证体系为重点 。2） 场地布置中，材料存放区、加工区、制梁区、存梁区、运梁道路的功能合理性，以及与承担的制梁任务是否相匹配。3） 大型起吊设备、行走装载设备、张拉与配套设备，振捣设备、养生设备、模型板等项的专业验收手续。4） 安全供电、供水的设计、防灾减灾的应急预案。5） 工程试验系统从设备到人员资质到原材料的检验：其中要注意对于武广线预制梁使用高性能混凝土，如何减少水化热问题。
5、参照铁科技（2004）120号文表4中对水泥的质量要求。近期我们请示了武广公司该文件的各项要求在现浇梁中也同样有效。6） 制梁台座设计负拱与桥梁设计当中的预留值是否一致，在施工中阶段性的进行复查。2、模版安装以及拆卸作业：（监理巡视、重点旁站）模板系统包括底模、侧模和拆装式内模3个部分。底模侧模在台座上通过吊装直接拼成，内模在底、腹板钢筋绑扎完成后再一次性完成。1）底模安装尺寸允许误差表序号检验项目允许误差(mm)检验方法1宽度+5，0尺量检查5处2底模板中心线与设计位置偏差2拉线量测3底模不平整度2mm/m1m靠尺和塞尺检查各不少于5处4模板全长10尺量检查3处2）侧模、端模安装尺寸允许偏差
6、和检验方法序号检验项目允许误差(mm)检验方法1侧模全长10尺量桥面和梁底两侧2桥面中心线与设计位置偏差10拉线量测3模板垂直度3mm/m吊线尺量检查5处4腹板厚度10，0尺量检查梁端、跨中、L/4、3L/4各一处5腹板中心线位置偏差10尺量检查梁端、跨中、L/4、3L/4各一处6侧模板平整度2mm/m1m靠尺和塞尺检查各不少于5处7桥面板宽度10尺量检查不少于5处8顶板厚度+10，0尺量检查不少于5处9端模板预留预应力孔道偏离设计位置3尺量检查3）拆模条件模板拆除时梁体混凝土强度应达到设计强度的60%及以上，且能保证棱角完整；拆模时的梁体混凝土芯部与表层、箱内与箱外、表层与环境温差均不宜大于
7、15；气温急剧变化时不宜拆模。3、钢筋加工、安装作业：（监理重点旁站）1）钢筋进场后，在钢筋棚分类堆码，做好支垫和覆盖，避免钢筋锈蚀。盘圆钢筋使用前须采用钢筋调直机进行调直。表面应洁净，无损伤、无油污，采用冷拉方法调直钢筋时，I级钢筋的冷拉率不得超过2%。2）钢筋的下料将钢筋按技术交底要求根据钢筋不同的编号，合理搭配计算进行下料。受力钢筋顺长度方向加工后的全长允许偏差为10mm。3）钢筋的制作 以一孔梁所用的钢筋为一批单位,按照设计编号分批弯曲,确保制梁钢筋用量。光圆钢筋末端需要做180弯钩其圆弧弯曲直径不小于钢筋直径的2.5倍,钩端留有长度不小于钢筋直径的3倍的直线段；带肋钢筋的末端应采用直
8、角形弯钩，钩端的直线段长度不应小于3d，直钩的弯曲直径不得小于5d。弯起钢筋应弯成平滑的曲线，其弯曲半径不得小于钢筋直径的10倍（光圆钢筋）或12倍（带肋钢筋）。用光圆钢筋制成的箍筋，其末端应有弯钩；弯钩的弯曲内直径应大于受力钢筋直径，且不应小于箍筋直径的2.5倍，弯钩平直部分的长度一般为：一般结构不宜小于箍筋直径的5倍，有抗震要求的结构不应小于箍筋直径的10倍。钢筋加工允许偏差符合表:项目允许偏差（mm）检验方法受力钢筋全长10尺量弯起钢筋的弯折位置20尺量箍筋内净尺寸3尺量4）钢筋的绑扎安装工艺要求： 绑扎顺序：先绑扎底板、腹板钢筋，然后安装固定预应力管道，再安装内模，最后绑扎顶板钢筋（安
9、装顶板钢筋时注意预埋防撞墙及电缆槽竖墙钢筋，对于设置接触网支柱基础的梁板还必须注意预埋基础螺栓和钢板）。a、梁体钢筋骨架安装时，为保证梁体各部位的保护层厚度，在钢筋与模板之间必须使用垫块支承，垫块厚度35/30mm（顶板30mm，其他部位35mm），垫块的耐碱和抗老化能力性能良好、且抗压强度不低于50MPa，垫块按4个/m2进行布置，绑扎垫块和钢筋的扎丝头不得伸入保护层内。保护层垫块的尺寸应保证钢筋混凝土保护层厚度的准确性，其形状应有利于钢筋的定位。b、预应力管道定位网钢筋布置应准确（间距不大于0.5米），以确保梁体预应力管道的平顺，当梁体钢筋与预应力管道相碰时，可适当移动梁体构造钢筋或进行适
10、当弯曲，对预应力筋竖弯及平弯处的定位网应适当加密，并固定牢固。c、钢筋的交叉点应用镀锌铁丝绑扎牢固，必要时可用点焊焊接，除特殊规定外，梁中的箍筋应与主筋垂直，其偏差应在5之内，箍筋的末端应向内弯曲，箍筋转角与钢筋的交接点均应绑扎结实，箍筋的接头（弯钩迭合处）在梁中应沿纵向交叉布置。d、钢筋的接头应设置在承受应力较小处，并应分散布置。配置在“同一截面”内受力钢筋接头的截面面积，占受力钢筋总截面面积的百分率，应符合下列规定：焊接接头在受拉区不大于50%；钢筋接头避开钢筋弯曲处，距弯曲点的距离不小于钢筋直径的10倍；在同一根钢筋上要少设接头。“同一截面”（两焊接接头在钢筋直径的35倍范围且不小于50
11、0mm以内、两绑扎接头在1.3倍搭接长度范围且不小于500mm以内，均视为“同一截面”。）内，同一根钢筋上不超过一个接头。e、在进行钢筋绑扎时，注意按图纸要求将梁体泄水孔、通风孔等预留孔位置留出，支座及防落梁预埋件处与钢筋存在冲突，可适当调整钢筋位置，确保预埋件定位准确。箱梁断面大，为了加大钢筋骨架的刚度和钢筋网的稳定性，所以底腹板钢筋和桥面钢筋在绑扎前均焊制一定数量的钢筋骨架片，在绑扎时按一定距离进行摆放，起到定位和支撑作用，钢筋骨架片的焊接采用电弧焊方法焊接。5）钢筋的质量检验钢筋的级别、直径大小、位置、根数和间距均应符合设计要求，绑扎或焊接的钢筋网和钢筋骨架不得有变形、松脱和开焊，钢筋位
12、置的允许偏差不得超过下表规定值：钢筋绑扎要求序号项目要求（mm）1桥面主筋间距与设计位置偏差（拼装后检查）152箍筋间距偏差153腹板箍筋的不垂直度（偏离垂直位置）154钢筋保护层与设计位置偏差值+5，05其它钢筋偏移206）接地钢筋和接地端子(套筒） 接地钢筋焊接长度为单面焊接长度不小于200mm，双面焊接长度不小于100mm；接地端子（套筒）采用不锈钢或渡锡铜制造，综合接地系统接地电阻小于1欧姆。7）过轨预留孔位置8）电缆上下桥锯齿型槽口预留和箱梁电气化预留孔位置：我们管段内有72座桥要预留锯齿型槽口，有13座桥要预留电气化孔，请对照武广客专乌韶接口图桥14、混凝土的浇筑施工作业：（监理重
13、点旁站）1) 配料：在正式进行高性能混凝土进行试配时，按要求对混凝土用水泥、骨料、掺合料、外加剂、拌合用水等主要原材料的产品进行试验。根据原材料料源情况和梁型特点对配合比进行选配。要求胶凝材料总量不超过500kg/m3、坍落度45min损失不大于10%、坍落度控制在1420cm（保证泵送）、含气量控制在3-4%，对其泌水率、强度、弹性模量、耐久性进行试验。选定的理论配合比换算成施工配合比，计算每盘混凝土实际需要的各种材料量。水、水泥、外加剂的用量应准确到1%，粗细骨料的用量应准确到2% (均以质量计) 。2) 混凝土的运输和浇筑混凝土应随拌随用，混凝土运输应采用混凝土运输灌车运送,混凝土输送泵
14、泵送入模，箱梁梁体混凝土采取快速连续灌筑，一次成型的方式。混凝土运输时间不能超过75分钟，检查运输单，超时的混凝土必须报废处理。灌注时间不超过6h，炎热天气避开中午、下午的高温时间，尽量选择在低温或傍晚进行混凝土的灌注。混凝土灌注时，混凝土拌合物入模温度控制在1030，模板温度宜在535。避不开高温时必须采取降温措施。梁体灌注由两台混凝土泵车在梁跨两侧对称进行输送，灌注总的原则为“先拐角、再部分底板、再腹板、补平底板、最后顶板、由两端向中间进行”。两侧腹板左右对称灌注，混凝土高度应保持一致，端部4.5m变坡段及隔墙处易出现腹板混凝土在压力或外力挠动下会沿内模壁下缩形成麻面或露筋，必须在浇注时先
15、将两端部4.5m范围内的底板、腹板灌满。中间混凝土不足部分由顶板中心浇注孔两端向中间进行灌注，并同时进行底板混凝土振捣，震动采用插入式振动棒捣固密实，并进行底板混凝土表面赶光、压实、抹平。要求施工单位制定混凝土浇注中降雨时的防雨措施。3) 混凝土的振捣梁体混凝土振捣采用附着式振动器与插入式振动器相结合进行，箱梁底板、顶板混凝土采用插入式振捣为主振捣方式；腹板混凝土采用附着式振动器为主、插入式振捣器为辅的振捣方式，附着式振动器安装在腹板外侧，按上下交错安装，每间隔0.75米安设一个，端模隔墙处各按设两台附着式振动器。振捣时要加强注意，既要保证混凝土密实，又不能影响管道，确保预应力施工正常进行。振捣过程中严禁振动棒触碰波纹管。振捣时还要防止钢筋、
