水中钢支架方案(安全).doc

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1、林海公路新建工程LH-6标川南奉主线跨线桥28#、29#水中墩盖梁支架专项安全方案编制人: 审核人: 批准人: 上海市第二建筑有限公司林海公路新建工程LH-6标项目部2010年5月一、 工程概况林海公路6标川南奉公路主线跨线桥,里程桩号K23+973.759K25+043.759,墩号0#45#,桥长1070米,其中28#、29#墩位于浦南运河内,拟采用钢支架进行盖梁施工。28#、29#墩具体参数如下:墩(台)号28#29#备注盖梁底标高(m)16.10615.982盖梁长宽高(m)13.62.88213.62.882盖梁均高约2m立柱高度(m)11.80611.682立柱尺寸(m)2.41.

2、52.41.5承台顶标高(m)4.34.3承台尺寸(m)5.65.15.65.1二、 编制依据 林海公路6标标招标文件; 林海公路6标桥梁施工图纸; 国家和地方颁布的强制性规定和条文; 国家安全生产、文明施工的规定及规程;1、 市政桥梁工程质量检验评定标准(CJJ2-90)2、 市政桥梁工程施工及验收技术规范(DBJ08-228-97)3、 城市桥梁工程施工质量验收规范(DGJ08-117-2005)4、 公路桥涵地基与基础设计规范(JTJ024-85)5、 J建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范GJ166-20086、 沪市政劳(1996)第325号上海市市政工程盖梁支架搭设安全技术暂行规定7、

3、 钢结构-原理与设计(夏志斌姚谏等编著中国建筑工业出版社)8、 沪公投200934号安全生产管理办法9、 上海市市政公路工程行业协会2008年7月SHSZG-AQ-01-2008上海市市政公路工程施工安全操作技术规程10、 沪市政劳94第650号上海市市政工程施工高处作业安全生产若干规定11、 建设工程施工安全规程(DB13(J)45-2003)12、 JGJ46-2005施工现场临时用电安全技术规范;13、 JGJ80-91建筑施工高处作业安全技术规范;以及其它与本工程相关的现行国家及上海市颁发的技术规范和标准三、 施工进度安排水中墩(28#、29# )计划2010年6月20日开始支架搭设,

4、于8月下半旬拆除支架四、 施工设备与劳动力安排1)机械及设备的配备准备序号机械、设备名称型号数量1贝雷架3000*1500160片2长工字钢5M102块3碗口支架3700米4电焊机2台5水准仪DSZ22台6电子经纬仪DT202C1台7全站仪RTS632H1台8水准标尺5米3根9钢卷尺50米2把10卷尺5米12把2)劳动力安排水中墩盖梁支架搭设计划为20人,能满足工期及施工需要。五、 水中墩盖梁支架施工方案1、水中钢支架形式在水中承台上设纵梁,采用贝雷架搭设;贝雷架上部设置小横梁,采用25a工字钢,间距60cm;工字钢中间用木板满铺,防止杂物掉落河中;工字钢上采用碗扣支架搭设直至支架需要高度。在

5、外侧设行人坡道,采用之字型斜道,宽度不小于1.5米,坡度采用1:3,拐弯处设置平台,宽度不小于斜道宽度。两侧设置栏杆及挡脚板,栏杆高度为1.2米,挡脚板高度不小于180。脚手板横铺时,在横向水平杆下增设纵向支托杆,纵向支托间距不大于500。脚手板顺铺时,接头采用搭接,下面的板头压住上面的板头,板头的凸棱处采用三角木填顺。斜道上脚手板上每250300设置一根防滑木条,木条厚度2030。B、工作平台与防护栏杆 1) 工作平台设在横梁悬出端,在横梁上铺设2cm厚的木板,木板与横梁之间采用铁丝绑扎牢靠。 2) 栏杆采用50的钢管搭设,在小横梁上每隔1.5米设一道1.2m高的钢管立柱,竖向间隔0.5m设

6、一道钢管立柱,钢管之间采用扣件连接。立柱与横梁的连接采用在横梁上设0.2m高603.5的钢管底座;钢管与底座之间采用销连接。2、水中盖梁支架承重验算 (1)、立杆受力验算荷载计算:盖梁底宽2.88m,断面积5.73m2,按照等高计算,那么 A、模板自重:a=0.917kN/m2。 B、钢筋混凝土自重:c=5.731262.88=51.7kN/m2。 C、施工人员荷载:d=1.0kN/m2。 D、振捣混凝土产生的荷载:e=0.50kN/m2。 E、砼倾倒冲击力:e=2.0kN/m2。 每平米荷载合计: Q=1.2*(0.917+51.7+1+0.5+2)=67.38kN/m2。 每根立杆承荷载为

7、:P=qA=67.38*0.6*0.6=24.26kN。 立杆验算。WDJ碗扣型支架立杆按两端铰接的压弯构件来计算。其钢管截面参数见表1。支架步距h=120cm, 长细比h/r=120/1.58=76=150, 符合要求。 查表可得57时,0.807, =P/(A)=24.261000/(0.8074.89100)=61.47Mpao=205Mpa。 因此,立杆受力符合要求。 (2)、底模板下小横梁(间距=60cm)采用双排钢管荷载计算:盖梁底宽2.88m,断面积5.73m2,按照等高计算,间距=60cm,那么由上面计算得知 q=1.2*(0.917+53.2+1+0.5+2)0.6=41.4

8、8kN/m计算跨度:取支架两立杆间距l=0.6m弯矩按简支形式考虑截面模量,查表48钢管=5080mm350802=10160 mm3弯应力验算:因此抗弯满足要求。惯性矩,查表:Ix=1.222=2.44 mm4故因此:底模下的小横梁刚度满足要求。结论:小横梁选用双排48钢管,沿横桥向间距60cm布置。 (3)、立杆下25a工字钢,2501168(间距=0.6m,跨度最大处1.8m)荷载计算:q1=1.2*(0.917+53.2+1+0.5+2)0.6=41.48kN/m25a工字钢自重q2=0.381kN/m因此:q=q1+q2=41.48+0.381=41.861KN/m弯矩按简支形式考虑

9、 截面模量,查表25a工字钢 W= 402cm3=402000 mm3弯应力验算:因此抗弯满足要求。惯性矩,查表:Ix=5020cm4=5.02 mm4故因此:立杆下25a工字钢刚度满足要求。(4)、单层双排不加强型贝雷架验算(中间跨度=8.15m,悬臂段长4.725m)荷载计算:q1=70.2+0.86+(1+0.5+2+0.917)1.35=77.02kN/m贝雷架自重q2=0.9KN/m因此:q=1.2(q1+q2)=1.2(77.02+0.9)=93.5KN/m弯矩简支段:悬臂段:截面模量,查表单层双排不加强型贝雷架 W= 7157.1cm3=7157100 mm3弯应力验算:简支段:

10、悬臂段:因此抗弯满足要求。惯性矩,查表:Ix=500994.4cm4=5009944000 mm4故简支段:悬臂段: 因此:单层双排不加强型贝雷架满足要求。3、质量措施1、贝雷架安装要求贝雷架安装后的允许偏差项 目规定值或允许偏差(mm)轴线偏位钢梁中线10两孔相邻横梁中线相对偏差5梁底标高墩台处梁底10两孔相邻横梁相对高差5支座偏位支座纵、横线扭转1固定支座顺桥向偏差连续梁或60m以上简支梁2060m以下简支梁10活动支座按设计气温定位前偏差3支座底板四角相对高差2连接对接焊缝的对接尺寸、气孔率符合本规范17.2.7条要求高强度螺栓扭矩10%2、碗扣支架搭设 支架组装宜先中间,然后向两边推进

11、,不应从两边向中间合拢组装。纵、横向支架组装先立好跨中3个排架,第一层立杆拼装校正后,固定纵横水平连杆,再逐层上升。 横杆间的水平度小于1/400L,立杆垂直度偏差必须小于全高的1/500,顶部绝对偏差小于10cm。顺桥向设单杆通长剪刀撑,横向每隔4跨沿全高设置双杆剪刀撑,剪刀撑与地面的夹角为4560。剪刀撑必须用扣件与碗扣支架立杆、立平杆连接,转扣设置数量大于80%。在顶托上横盖梁方向布设2根48钢管,间距为60cm,可调托撑调整高度严格控制在20cm以内。3、支架检查验收支架安装完成后,应组织技术人员、监理人员、施工人员和安全员对支架进行检查验收,其内容包括;搭设方式、安全防护、斜杆与剪刀

12、杆布置、焊接焊缝等项目,检验合格后方能投入使用。六、水中墩盖梁支架搭设施工安全控制1、危险源控制识别清单序危险源(过程)造成后果管理办法责任人1水中墩施工施工人员落水、高空坠落、船舶碰撞编制水上施工交通方案,对施工作业进行安全员教育,提高员工的安全意识。制定各种规章制度,做到有章可依,有章可循,执章必严,违章必究。在河道两侧设置护航杆,上面挂设指示牌、导航警示灯,在施工区域边放置救生圈及救生小艇。缪德贵潘志伟乔新民2脚手架工程架体倒坍、高处坠落编制搭、拆方案并经过公司总工审批,并指派经过培训的人员进行监控并做好记录,设置警戒区。支、拆前架子工进行安全教育、安全交底。装、拆人员严格按操作规程(作

13、业指导书)操作。派专人对刚度、稳定性进行复核,支撑完后必须进行验收,确认合格后方能交付使用缪德贵潘志伟连善宝3施工用电使用触电(触电事故)必须编制施工用电临时组织设计(包括:用电安全技术措施、用电防火措施、用电平面图、立面、接线系统图),并经公司总工审批,配备足够的持证电工,电工严格执行操作规程(作业指导书),严禁非电工动电,通电前必须进行验收,验收合格后方能使用。然后进行阶段验收。对电工进行设计安全交底,进行安全教育并定期检查、维护、保养。缪德贵潘志伟连善宝4防火、消防发生火灾,财产损失、个人伤亡编制消防措施,配备足够的消防设施器材。动火前分级办理动火证,并制定专项防火措施,派专人进行监护。项目部成立防火领导小组及建立业务消防队并定期进行演练,宿舍内严禁使用电加热器。连善宝5危险品仓库爆炸、中毒、火灾制定危险品管理规定,严格执行规定。连善宝6危险的行为、活动1、不带安全帽,帽带未扣好。2、不栓安全带低挂高用。3、高空抛物。4、无证上岗。5、违章指挥。物体打击高空坠落人员伤亡、物体打击设备损坏、人员伤亡。进行安全员教育,提高员工的安全意识。制定各种规章制度,做到有章可依,有章可循,执章必严,违章必究。乔新民2、危险源控制措施:1)物体打击:每道工序加强监督检查,吊装钢管、贝雷架工字钢前检查钢丝绳与索具的安全性。支架

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