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1、中国石油大学华东21春汽车保险与理赔离线作业一辅导答案1. 电阻焊方法主要有( )。A、点焊B、缝焊C、凸焊D、对焊E、电弧焊电阻焊方法主要有( )。A、点焊B、缝焊C、凸焊D、对焊E、电弧焊参考答案：ABCD2. 焊接定位方法有工件以平面定位、工件以孔定位和( )。A、零件与零件型面B、零件与零件孔C、工件以圆焊接定位方法有工件以平面定位、工件以孔定位和( )。A、零件与零件型面B、零件与零件孔C、工件以圆柱表面定位参考答案：C3. 发动机凸轮轴轴颈磨损后，主要产生( )误差。A、圆度B、圆柱度C、圆跳D、圆度和圆柱度参考答案：D4. 汽车后桥壳弯曲校正的方法一般采用( )校正。A、敲击B、
2、热压C、冷压D、火焰参考答案：B5. 制动钳体缸筒与活塞的( )配合间隙应小于0.15mm。A、极限B、理想C、最小D、理论参考答案：A6. UCF是哪种设备的简称( )。A、开口检具B、内外饰组合检具C、匹配夹具D、零部件检具UCF是哪种设备的简称( )。A、开口检具B、内外饰组合检具C、匹配夹具D、零部件检具参考答案：B7. 一位估损员检查受损车辆的空调系统状况，外观未见异常，起动系统后发现检视窗上有油污条痕，说明空一位估损员检查受损车辆的空调系统状况，外观未见异常，起动系统后发现检视窗上有油污条痕，说明空调系统中( )A.制冷剂全满B.制冷剂不足C.干燥剂正在系统中流通D.无制冷剂正确答
3、案：B8. 汽车保险合同有其自己独特的特征，下列不属于汽车保险合同特征的是( )。汽车保险合同有其自己独特的特征，下列不属于汽车保险合同特征的是( )。A、射幸性合同B、给付性合同C、双务性合同D、诚信性合同正确答案：B9. CO2气体保护焊焊机采用短路过渡焊接一般材料时，接法采用为( )。A、直流反接B、直流正接C、交流正CO2气体保护焊焊机采用短路过渡焊接一般材料时，接法采用为( )。A、直流反接B、直流正接C、交流正接D、交流反接参考答案：A10. 分流是点焊时不经过焊接区，未参加形成焊点的那部分电流。当( )，分流程度会相应减小。A.焊件层数分流是点焊时不经过焊接区，未参加形成焊点的那
4、部分电流。当( )，分流程度会相应减小。A.焊件层数增多B.焊点点距增加C.焊件表面存在脏物或氧化物D.焊件装配不良参考答案：B11. 点焊的基本循环程序包括( )。A、加压程序、焊接程序、维持程序、休止程序B、预压程序、加热程序、冷却点焊的基本循环程序包括( )。A、加压程序、焊接程序、维持程序、休止程序B、预压程序、加热程序、冷却程序、等待程序C、预压程序、通电程序、冷却程序、休止程序参考答案：A12. 投保人参加保险时所交付给保险人的费用叫做( )。投保人参加保险时所交付给保险人的费用叫做( )。A、保险费率B、保险金额C、保险费D、保额正确答案：C13. 出险现场类型里面包括的有( )
5、。A.原始现场B.变动现场C.逃逸现场D.维修现场参考答案：ABC14. 电阻点焊用电极的作用不包括( )。A、向焊件传导电流B、定位、夹紧焊件C、迅速导散焊接区的热量D、向电阻点焊用电极的作用不包括( )。A、向焊件传导电流B、定位、夹紧焊件C、迅速导散焊接区的热量D、向焊件传递压力参考答案：B15. 当氧传感器有故障时，会引起油耗增加。( )此题为判断题(对，错)。参考答案：正确16. 热线式空气流量传感器检测的是进气气流的体积流量。( )此题为判断题(对，错)。参考答案：错误17. 为保证车辆顺利起动，启动电流稳定值应该为100150A，蓄电池内阻不大于( )m;稳定电压不小于9V。A、
6、5B、10C、20D、50参考答案：C18. 防灾防损是保险的一个直接职能。( )A.错误B.正确参考答案：A19. 5S是指整理、整顿、清扫、清洁和_。A 素养B 素质C 定位5S是指整理、整顿、清扫、清洁和_。A 素养B 素质C 定位参考答案：A20. 高级轿车的排量为( )A.1 L V 1.6 LB.V 4 LC. 1.0 LD.1.6 L V 2.5L高级轿车的排量为( )A.1 L V 1.6 LB.V 4 LC. 1.0 LD.1.6 L V 2.5L正确答案：B21. ( )业务接待工作内容之一。A、结算费用B、维修车辆C、签发合格证D、受理咨询参考答案：D22. 从焊接性能来
7、分，下列最容易焊接的钢材种类为( )。A、冷轧低碳钢板B、加磷高强冷轧钢板C、烘烤硬从焊接性能来分，下列最容易焊接的钢材种类为( )。A、冷轧低碳钢板B、加磷高强冷轧钢板C、烘烤硬化钢D、热轧酸洗钢板参考答案：A23. 世界上签发第一张汽车保险单的是英国( )。世界上签发第一张汽车保险单的是英国( )。A、错误B、正确正确答案：A24. 对于刚性较好的零件，在同一个平面内，主定位面不能多于( )个。A、1B、2C、3D、4E、6对于刚性较好的零件，在同一个平面内，主定位面不能多于( )个。A、1B、2C、3D、4E、6参考答案：C25. 下面哪项不是动态风险( )A.新技术的采用B.资本的变化
8、C.地震D.产业结构的调整参考答案：C26. 前辅与转向节装配应适度，转动转向节的力一般不大于( )N。A、20B、15C、10D、5参考答案：C27. 节气门位置传感器断路会导致( )。A、不易起动B、加速不良C、减速熄火D、飞车参考答案：B28. 厘定保险费率遵循的适度原则强调的“适度性”针对的对象是：( )A.单位保险业务B.整体保险业务C.单个保险公司D.大多数保险公司参考答案：B29. 强制汽车保险最早产生于( )。强制汽车保险最早产生于( )。A、美国B、英国C、中国D、日本正确答案：A30. 金属的焊接性是指金属材料对焊接加工的适应性，它包括接合性能和( )。A、焊接性能B、操作
9、性能C、使金属的焊接性是指金属材料对焊接加工的适应性，它包括接合性能和( )。A、焊接性能B、操作性能C、使用性能参考答案：C31. VIN码WVWPR13C6AE170920代表的汽车年款为( )。A.2001B.2010C.2011D.2015参考答案：B32. 发动机起动后，油门不能完全放松，否则就会熄火，属于汽油发动机( )的故障现象。A、加速不良B、混合气过稀C、怠速不良D、混合气过浓参考答案：C33. 焊接夹具按动力来源分有手动夹具 、 气动夹具 、( )等。A、液压夹具B、电动夹具C、自动夹具焊接夹具按动力来源分有手动夹具 、 气动夹具 、( )等。A、液压夹具B、电动夹具C、自
10、动夹具参考答案：B34. 为了减小分流对焊接质量的影响，车身焊接件上焊点间距(小尺寸零件除外)一般为( )。A、2030mmB、30为了减小分流对焊接质量的影响，车身焊接件上焊点间距(小尺寸零件除外)一般为( )。A、2030mmB、3040mmC、4050mmD、5060mm参考答案：D35. 甲说：正面碰撞事故中，容易造成转向齿条总成弯曲;乙说：如果齿轮齿条未校正好，在颠簸行驶中会导致甲说：正面碰撞事故中，容易造成转向齿条总成弯曲;乙说：如果齿轮齿条未校正好，在颠簸行驶中会导致转向几何结构产生变形，可以通过改变横拉杆的长度赖修复这种故障。以下( )选项是上确的。A.只有甲正确B.只有乙正确
11、C.甲乙都正确D.甲乙都不正确正确答案：A36. 汽车从全新状态投入使用开始，到年平均总费用最低的使用年限，称为( )。A.物理使用寿命B.技术使用寿命C.经济使用寿命D.合理使用寿命参考答案：C37. 刚性固定法，反变形法主要用来预防焊接梁焊后产生的弯曲变形和( )。A、扭曲变形B、反变形C、角变形刚性固定法，反变形法主要用来预防焊接梁焊后产生的弯曲变形和( )。A、扭曲变形B、反变形C、角变形参考答案：C38. 发动机凸轮轴轴颈磨损后，主要产生( )误差。A、圆度B、圆柱度C、圆跳动D、圆度和圆柱度参考答案：D39. 由于被保险人放弃对第三方的请求赔偿的权利或过错致使保险人不能行使代为追偿
12、权利的，保险人有权根据实际情况采取( )。A.拒绝赔偿B.自书面通知之日起终止保险合同C.已赔偿的，保险人有权追回已付保险赔偿款D.相应扣减保险赔偿金参考答案：ACD40. 保险合同生效后，保险标的危险程度增加时，被保险人未履行危险程度增加通知义务，保险人对因危险程度增加而导致的保险标的的损失，可采取的正确的方式是( )。A.酌情赔偿B.不予赔偿C.部分赔偿D.必须赔偿参考答案：B41. 在汽车保险合同的订立时，对于保险单上已经明确列明了责任免除事项，保险人还是需要口头说明。( )A.错误B.正确参考答案：A42. 对于投保人资格进行审核的核心是认定投保人对保险标的拥有保险利益，汽车保险业务中
13、主要是通过核对( )。A.驾驶证B.车牌号码C.行驶证D.以上都不是参考答案：C43. 根据目前各公司执行的机动车辆保险主险条款规定，对于以下原因( )造成的车辆损失，一般不承担赔偿义务。A.玻璃单独破碎B.受本车所载货物的撞击、泄露C.外界物体坠落、倒塌D.核反应、核污染、核辐射参考答案：ABD44. 在PJO阶段中，下列哪些异常属于主要异常。A 劳保用品未穿戴正确B 碰划伤凹坑等的防护措施未执在PJO阶段中，下列哪些异常属于主要异常。A 劳保用品未穿戴正确B 碰/划伤/凹坑等的防护措施未执行C 接电话D未按OIS的步骤操作参考答案：AD45. 投保人不得为无民事行为能力人投保以死亡为给付保险金条件的人身保险。但父母为未成年子女投保的人身保险不受此限制，并且死亡给付保险金额总和不受任何限制。( )A.错误B.正确参考答案：A46. 点焊是将被焊工件压紧于两电极之间，并通以电流，利用电流流经工件接触表面及邻近区域产生的( )点焊是将被焊工件压紧于两电极之间，并通以电流，利用电流流经工件接触表面及邻近区域产生的( )将其加热到熔化或塑性状态，使之形成金属结合的一种焊接方法。A、高温
