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1、K82+6K84+8路基土石方施工方案完整(完整版资料，可直接使用可编辑，推荐下载）福建省莆永高速公路莆田段公路工程分项工程开工申请批复单 监表2承包单位：中国中铁股份 合同号:A6监理单位:西安华兴公路工程咨询监理 编 号:开 工 项 目：路基土石方桩 号:K82+600-K84+800申请开工日期：2021年5月1日计划完工日期:2021年6月30日此项工程施工技术负责人: 质量负责人： 安全负责人：致监理工程师：上述分项工程已具备条件，申请开工。承包人： 日期： 年 月 日附件1、工程概况：工程部位、工程特点、工程数量等；2、施工方案；3、人工、材料、机械设备到位情况；4、质量、安全、环
2、保保证措施及责任人；5、试验报告。意见：专业监理工程师： 日期： 年 月 日结论：驻地监理工程师: 日期: 年 月 日福建省莆永高速公路莆田段公路工程施工放样报验单 监表1承包单位：中国中铁股份 合同号：A6监理单位：西安华兴公路工程咨询监理 编 号：致（监理工程师）： 根据合同要求，现已完成K82+600K84+800路基土石方 施工放样工作，清单如下，请予查验。 承包人： 日期： 年 月 日桩号或位置工程或部位名称放样内容备注K82+600-K84+800路基土石方坐标、高程附件测量及放样资料目录(资料附后）:监理员意见：结论：专业监理工程师： 日期： 年 月 日福建省海西高速公路网莆永线
3、莆田段路基土建工程A6合同段K82+600-K84+800路基土石方施工方案编 制: 2021年5月1日复 核: 2021年5月1日审 核： 2021年5月1日福建省莆永高速公路莆田段公路工程 施工技术方案报审表 监表67承包单位：中国中铁股份 施工标段:A6监理单位：西安华兴公路工程咨询监理 编 号：致监理工程师：现报上K82+600-K84+800路基土石方工程的技术、工艺方案,方案详细说明和图表，请予审查和批准。 附件：技术、工艺方案说明和图表. 承包人： 日 期：审查意见： 监理工程师 日 期审查意见： （总）驻地监理工程师 日 期附注：特殊技术、工艺方案要经总监理工程师批准,一般由驻
4、地监理工程师审批一、编制依据：1、福建省交通规划设计院提供的两阶段施工图设计2、福建省标准化施工指南3、路基土石方现场实际情况二、编制原则：1、遵循合同文件标准条款的原则，积极响应合同文件的各项条款，严格执行合同文件的规定，标准统一，格式规范。2、遵循设计文件、规范和质量验收标准的原则。在编写主要工程项目施工方法和技术措施中，严格按设计标准、现行规范和质量验收标准办理，正确组织施工,确保工程质量优良。3、坚持实事求是的原则，在制定施工方案中,充分发挥我单位设计、施工的优势和专业化、机械化联合作业的特点,坚持科学组织，合理安排,均衡生产，确保高速度、高质量、高效益地完成本项工程的建设，确保施工组
5、织的先进性和合理性.4、坚持遵循“GB/T19002-1994 ISO9002:1994生产、安装和服务的质量保证模式和由此编制的质量体系文件，优质、高效、重信、守诚，完成业主要求的质量目标.5、坚持施工过程严格管理的原则。在施工过程中，严格执行业主及监理工程师的指令.6、重视特殊工程地质、水文地质，建立以地质工作内容为先导、以量测为依据的信息化施工管理体系。7、重视生态环境，在施工期间保证不发生水土流失，保证不破坏当地环境。贯彻执行国家和当地政府的方针政策,遵守法律法规，尊重当地的民风民俗。三、施工范围 1、施工里程：K82+600-K84+800 2、主要施工内容:挖方路基，填方路基。四、
6、工程概况本合同段路线起点位于莆田市仙游县大济镇溪口村,起点桩号K82+600，终点位于莆田市仙游县大济镇古濑村，终点桩号K84+800。主要工程数量有路基挖方23.15万m3,填方19。19万m3。五、总体进度安排序号工程项目月开工日期完工日期K82+600K84+800段路基工程13场地清理32021.5。12021。8.1软土地基处置及换填92021。6。1土石方开挖11边坡整修112021.7。202021。6.20碾压成型112021。8.1边沟、排水沟、截水沟132021。6。12021.6。30六、材料及设备组织1、材料1）、水泥：采用福建莆田业主要求莲花牌P。O32。5R或P.O
7、42.5R水泥，不符合要求的水泥严禁使用；2）、碎石： 必须按照试验规程的有关要求，对碎石进行压碎值试验，粒径宜为531.5，含泥量不大于10.不符合要求的碎石严禁使用；3）、砂:使用青口的中砂,不符合要求的砂严禁使用.2、设备本标段桥梁施工根据地质情况和施工方案，拟配备的主要机械设备安排如下：序号机械名称数 量单位数量1挖掘机台22装载机台23自卸汽车台44压路机台25平地机台26潜孔钻台67推土机台2七、施工方案：1、挖方路基 挖方路基施工顺序：施工测量场地清理土方处理(确定运往何处填筑或作弃方）监理工程师签证土石方开挖边坡整修及检验路床清理及验收。1）、施工测量:施工测量包括：公路导线、
8、中线、水准点复测、横断面检查与补测、增设临时水准点、截水沟位置、涵洞、路基挖方、边坡坡口线、路堤边坡坡脚线、边沟与排水沟位置等测量与放样等工作。施工测量的精度应符合国家有关规程规定的要求。路中线用全站仪以坐标法进行复测，在仪器使用之前先进行检验和校正.全面恢复公路中线并可靠固定的平曲线交点、竖曲线转点、缓和曲线与圆曲线的起讫点、主要人工构造物位置等主要控制桩。路中线恢复过程中，特别注意检查路线中线与桥梁中心线、相邻标段的路中线是否闭合。复测报告交监理工程师认可。若出现超出规范（长度丈量是否准确）规定的误差或其他问题，报监理工程师以便查找原因，及时纠正。施工测量对原水准点进行校核，若超过允许误差
9、范围，须报告监理工程师。在挡土墙、涵洞、高填深挖地段及地段复杂地段将增设临时水准点，期间的距离以测高不加转点为原则，宜为100m,临时设置的水准点必须坚固稳定,对跨年度工程或怀疑被移动的水准点应进行校核。根据恢复的路中线及设计文件与施工工艺要求等，定出路基用地界桩，路堤坡脚线、路堑堑顶线、弃土堆、截水沟与排水沟位置等以及施工内容所需要的施工范围并在距路中线一定安全距离处设间距不大于50m的施工控制边桩，标明路基的填挖值。由于机械化施工路基土石方,在距路中线一定安全距离处每隔20m左右设置控制施工标示控制桩。控制边桩放样完毕即进行边桩放样并根据施工进度每填挖5m进行中线复测，以控制边桩转达度。边
10、沟、截水沟及排水沟施工放样时，每隔20m（曲线段每隔10m）在沟边缘设控制桩并标明施工里程及挖深。施工过程中注意保护施工测量标志特别是原始标志和记录。2）场地清理：挖方路基所开挖的部分土方要调配用于填方路基,为了保证路堤填料质量符合规范和设计要求，土石方开挖前，有机械和人工清除原始地面上工程性质不符合路堤填料质量要求的表面履盖层或其他如树根、草皮、树墩、及垃圾等一切杂物运到弃土场堆放。对于可能影响施工安全或危及公路范围内结构物安全检查的危石方按设计文件或监理工程师需求予以清除，清除的范围和深度按设计文件规定.3）土方开挖土方集中地段采用推土机、挖掘机配合自卸汽车施工，开挖深度低于10米的地段采
11、用单层纵向全宽挖掘法，从开挖路堑的一端或两端按断面全宽一次性挖至设计标高，逐渐纵深挖掘;开挖深度较大时，采用分层纵挖法。路堑土方开挖将至路基标高时，停止开挖.采用重型击实法和环刀法等进行现场干容重和压实度检验，若不符合设计要求，则翻挖重新压实。路堑土质边坡紧随开挖进尺，用人工自上而下进行清刷，保证边坡符合设计要求。路堑土方开挖施工工艺见路堑土方开挖施工工艺框图。施工时应注意：首先进行清表：清除树根、杂草和覆盖土(石质地段），避免其混入填料中,精确放样后在略高于最佳含水量时开挖;深切地段如果设计有截水沟，在开挖土方前挖好截水沟；开挖时应严格控制坡口距离和坡比,避免超挖，开挖中如出现石方，应及时测定土石分界线,并报监理工程师鉴定签认.对于边坡陡于1:5路段应及时挖好台阶并碾压达到规定的压实要求。挖方路基断面的基本形式为斜坡+平台型式，坡口处采用圆弧过渡，开挖过程中，最关键的要按设计边坡进行，开挖采用水平分层法自上而下进行，开挖过程中应及时跟踪测量,切实控制好开挖断面，平台分级应准确，按如下要求进行施工。A、开挖采用推土机、挖掘机施工,运距在60m以内，采用推土机推运施工,若运距超过60m，则采用挖掘机配合自卸汽车开挖运输。B、开挖时应按不同的土质分层开挖，当挖至不同的土质时,应
