桥梁维修安全生产组织管理方案.docx

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1、 桥梁维修安全生产组织管理方案 通过多年桥梁加固施工,我公司认为安全施工是企业的生命线,是企业最大的效益,任何与安全相违反的行为都将把企业推到死亡的边缘。所以树立安全施工是工程部员工的共识,人人讲安全,安全为人人,已深入到每个治理人员和工作的人心,并且深深落实在行动上,所以在该项投标工程中,我们认为抓好安全施工,是对业主、总公司、员工最大的负责。 一、安全生产施工组织机构措施 成立安全生产领导小组:由工程经理莫轻文担当组长,工程总工为副组长,组员由技术、安全、材料、综合等部门主管组成,对本工程施工作业进展指导、监视、检查;各治理施工员同时兼任安全员,对所作业的工种进展随时地的安全落实,各施工班

2、组由班组长担当安全小组组长,随时对工作进展安全培训,随时强调安全措施的落实,上下联动,形成严密的安全治理网络。 二、施工现场安全检查措施及技术措施 1、施工现场的布置符合防火、防盗、防爆、防雷电等安全规定和文明施工的要求,施工现场的生产、办公、生活用房、仓库、材料堆放场等均按批准的总平面布置图进展布置。 2、现场生产设足够的消防水源和消防设施网点,消防器材须有专人治理不得乱拿动,组成一个3人的消防队,所在人员要熟识并把握消防设备的性能和使用方法。 3、现场道路坚实、平坦、畅通,危急地点悬挂根据GB2983-82安全色和GB2894-82安全标志规定的标牌,施工现场设置大幅安全宣传标语。 4、各

3、类房屋、库棚、材场等的消防安全距离符合规定。现场的易燃杂物须随时消退,严禁在有火种的场所或其近旁堆放。 5、施工现场的临时用电,按施工现场临时用电安全技术标准的规定执行。 6、进入现场人员,必需按规定配带好安全防护用品,遵章守纪,听从指挥。针对各工种的特点按时配发劳保用品。 三、重要环节、关键工序安全技术保证措施及方案 1 、树立“安全第一”、“违章就是犯罪”的安全指导思想。 通过开展“安全文明施工劳动竞赛”活动、定期举办安全技术培训班、由安监室每周出一期安全质量周报、定期开展施工安全大检查等诸多有效手段,提高全员“安全第一”的安全意识。 2 、签订协作安全协议工程开工前必需与业主方签订施工安

4、全协议,明确双方的职责和义务。 3、施工地点四周作好安全防护。 4、按工作性质配置必需的劳动爱护用品。 5、编制实施性施工组织设计时将安全放在主要位置。 6、争创“安全标准工地”目标。切实落实安全责任,执行安全奖惩罚法。 7、责任安全风险抵押。工程部全部治理人员都必需参与施工责任安全风险抵押,未出任何行车事故者可得同等金额的嘉奖,否则,没收押金,并惩罚金,情节严峻者,进展行政惩罚。 8、安全劳动竞赛。乐观开展“安全文明施工劳动竞赛”活动,每月评比一次,优胜者可得肯定金额的奖金和流淌红旗。 四、安全防护措施 1、从事电力施工、脚手架搭设等特种作业人员,各种机械的操作人员及机动车辆驾驶人员,必需经

5、劳动部门专业培训和考试并取得合格证后,方能独立操作。 2、施工现场设立安全标志。危急地区必需悬挂“危急”或者“制止通行”“严禁烟火”等标志,夜间设红灯示警。 3、施工用电的线路及设备,严格按批准的施工组织设计安装设置,并安装漏电爱护器,符合当地供电部门的规定。 4、严禁将电线路搭靠或固定在机械、栏杆、钢筋、管子、扒钉等金属件上。电线路的架设高度,与建筑物的距离以及和大路等平行或穿插时,必需符合现行的电力设计标准中的规定。 5、现场施工人员和治理人员必需配备工作服、安全服、安全帽、安全绳、安全带,随时对人身安全进展必要的防护措施,并进展每天检查,防危杜渐。 五、事故处理措施 1、当工地发生小的安

6、全事故时,要准时派送车辆人员将伤员送至医院,进展救治,并报保险公司进展现场核实。 2、当工地发生大的安全事故时,应立即停顿各工地施工,进展全力的现场抢救,并同时报公安、消防、安检、业主、监理等相关部门进展现场指挥,调动各种资源,最大限度的抢救现场伤员,同时爱护现场,进展责任划分。 3、当工地发生突发性安全事故时,以工程经理为首的安全生产领导小组,要立即停下手头工作,调动各种资料赶赴突发觉场,不管责任是谁,全力以赴进展抢救,同时查清事故缘由,分析事故缘由,防止类似的安全事故再次发生。 六、交通安全组织方案及保证措施 1、 建立交通安全治理责任制 2 、施工作业前预备 安全训练:我公司工程部设立专

7、管安全的安全治理员,在施工前主要进展如下几方面的安全训练: a)有关安全的法律、法规、安全作业规程; b)大修、安全作业责任制,和安全工作目标、治理方法; c)安全作业的方案,安全作业的常识; d)安全隐患及事故案例分析; e)事故应急措施和自救学问 新进场的设备和人员也要依据作业的特点和人员的实业状况,在进场前做好工前安全训练和检查。决不能由于工期紧急,环境特别,省略工前安全训练这个环节。 3、施工管制区域内的安全治理 a) 责任人与人员治理 为到达责任明确的目的,每处作业现场均要指定安全作业责任人。从交通管制区域开头直到作业完毕,责任人对安全作业负全责。 b) 设施看护 工程作业要时刻留意现场交通管制设施的完好性,发觉问题要准时订正。在作业现场要安排好设施看护员,要保证设施、标志清洁易于识别,并始终处于正确工作状态。 c) 夜间值守 对夜间交通管制区域安全设施应满意夜间安全设施布置的要求,没有作业时要留有不少于2人的值守人员,相互照顾,看管现场、设备,并对进展的设施进展看护。值守人员要了解安全规程,要求能够操作和简洁的维护警示灯光设备,保证交通安全设施整齐,发觉问题准时处理,不能处理的要求准时报告,发生事故准时报警。

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