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1、 2022造价工程师考试土建备考资料：承载结构桥梁的承重构造因其构造形式而异。1梁式桥梁式桥是指其构造在垂直荷载作用下，其支座仅产生垂直反力，而无水平推力的桥梁。梁式桥的特点是其桥跨的承载构造由梁组成。梁式桥可分为简支梁式桥、连续梁式桥、悬臂梁桥。（1）简支梁式桥。是梁式桥中应用最早，使用最广泛的桥形之一。它受力明确、设计计算较简单，且构造简洁，施工便利。简支梁桥是静定构造，其各跨独立受力。桥梁工程中广泛采纳的简支梁桥有三种类型：简支板桥。按施工方式的不同分为整体式简支板桥和装配式简支板桥；按桥梁跨越河流和障碍的方式可分为正交简支板桥和斜交简支板桥。整体式正交简支板桥的板厚通常取跨径的1/20
2、1/15，但不宜小于100mm。纵向受力主筋需通过计算确定，且需布置不少于纵向主筋15的横向分布筋。当车轮荷载作用在板桥两侧边缘的某一侧时，在板边缘的1/6板宽内主筋配量通常增加15，同时应考虑布置适量边缘构造钢筋。整体式板不需设置弯起钢筋，但通常还是将局部主筋在1/41/6跨径处按30或45弯起。但通过支点不弯起的钢筋，每米板宽内不少于3根，并不少于主筋面积的1/4。装配式板桥是目前采纳最广泛的板桥形式之一。按其横截面形式主要可分为实心板和空心板。依据交通部公布的装配式板桥标准，通常每块预制板宽为10m，实心板的跨径范围为1.58.0m，其板厚为0.160.32m，主要采纳钢筋混凝土材料；钢
3、筋混凝土空心板的跨径范围为613m，板厚0.40.8m；而预应力混凝土空心板的跨径范围为816m，板厚0.40.7m。装配式板桥一般通过各种横向联结方式将预制板块连接成整体，以便共同承受各种荷载的作用。常用的联结形式有两种企口混凝土铰联结和钢板联结。企口混凝土铰联结有圆形、菱形和漏斗形三种。铰缝内用C25C30以上的细骨料填实。钢板联结一般采纳预制板顶面沿纵向两侧边缘每隔0.81.5m预埋一块钢板，连接时将钢盖板与相邻预制板顶面对应的预埋钢板焊接在一起。通常在跨中局部钢板联结布置得较密，而两端支点局部较稀疏。简支板桥主要用于小跨度桥梁。跨径在48m时，采纳钢筋混凝土实心板桥；跨径在613m时，采纳钢筋混凝土空心倾斜预制板桥；跨径在816m时，采纳预应力混凝土空心预制板桥。肋梁式简支梁桥（简称简支梁桥）简支梁桥主要用于中等跨度的桥梁。中小跨径在812m时，采纳钢筋混凝土简支梁桥；跨径在2050m时，多采纳预应力混凝土简支梁桥。在我国使用最多的简支梁桥的横截面形式是由多片T形梁组成的横截面。其特点是形状简洁，制造便利，横向借助横隔梁的联结，使构造整体性较好。但单片主梁在运输和安装过程中不够稳定。箱形简支梁桥。箱形简支梁桥主要用于预应力混凝土梁桥。尤其适用于桥面较宽的预应力混凝土桥梁构造和跨度较大的斜交桥和弯桥。
