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1、广播维护人员上岗考试复习题一：填空1：GL150-3列车广播设有过流、过压 保护系统、并发出声、光告警信号因此工作稳定可靠连续使用。2 ：GL150-3使用直流48V蓄电池浮动方式供电，允许电源电压变化DC-+44-66V;最大耗电量 9A 、标称额定输出功率为150W、标准负载24欧、最大输出功率大于 200W 、最大输出电压大于 70V 。3：GL150-3当整机电流超过 10A 时扩音机发出过流 告警信号 ，扩音机处于小小功率，当过流故障消失后，人工按动 过流 键后，机器进入正常状态工作。 4：GL150-3当供电直流电压超过 65V 时，扩音机进入过压保护状态，收音机箱停止工作，而扩音
2、机的传声孔仍能正常工作，当供电直流低于65V后，人工按动“过压”键，整机进入正常工作。5：KG-8A是第三代产品，它具有汉语、英语等多语种广播语音。具有全自动广播、 半自动广播、 手动广播 和应急广播四级控制体系，并且 应急广播 具备 独立前级放大及 供电系统 。6：KG8A自动广播分解为那五大系统：1：前级小信号数字处理、控制；2：功率放大；3：末级浮动控制和切换；4：负载声场处理；5：系统监控、测试。二问答题1：编辑功能有那八项？答：1：列车基本信息。2：各次列车广播内容；3：列车开行状况；4：列车晚点信息；5：专题广播内容；6：股道站台对应关系；7：当前列车变更信息；8：查找车次。2：S
3、LG-2008B型列车列车数字广播系统主要功能及特点答：多路信源输入、信源输出、数字音量调节、全波段变频数字调谐收音机、数字录音功能、监听功能、电压、电流监测、功率放大器、应急广播功能、语音合成后的自动播音系统、密码保护功能。3：SLG-2008B型列车列车数字广播主要技术指标答：收音组件：整机灵敏度FM20vAM20v信 噪 比 FM46dBAM36dB扩音机部分：输 出 电 压60V（等效负载18）额定输出功率200W非 线性失真5频 率 特 性125Hz6300Hz3dB信 噪 比46dB话筒 灵敏度1mV应急扩音部分：输 出 电 压 30V额定输出功率50W非 线性 失真5%整 机 供
4、 电：额 定 电 压直流48V，消耗电流10A适应电压范围33.660V4：列广扩音机由几种电压输出方式？各是多少？答;由两种，60伏、30伏。5：怎么确认列广负载混线故障？答;车厢喇叭声音小，末级电流比正常大，输出电压比正常值小，且调不起来，断开负载监听正常，由此可确认负载混线。6：旅客列车广播设备运行一个往返检修内容？答：1：整机运用试验，2：各部旋钮螺丝紧固，3：电源盘输出电压测量。7：列广线间变压器初、次级接反时有何现象？答：整列车扬声器声音变小，只有接反的那只声大，因次级阻抗只有48欧，扩音机输出近似短路，所以输出电压明显减小，输出电流增大有混线现象，变压器更正后，扩音机才会正常输出
5、。8：测试扩音机失真度时，应注意哪几点并画测试图？答：（1）：被测扩音机的噪声电平应符合指标要求，否则测出的失真度不准确。（2）：在满负载额定输出条件下进行测量，测量时间每次不要大于1分钟，如嫌时间短可分几次测量。 （3）：如失真仪本身无衰耗器，可外加衰耗器，使扩音机额定电压衰耗至适合失真仪输入电压的数值。VV失真仪功放V V 振荡器 毫伏表（高阻） 负载 失真仪 电压表（高阻）9、专为旅客列车而研制的有线广播设备叫做列车广播机10、一套完整的列车广播系统，能进行讲话、收音、录放音等工作11、列车广播扩音机应用低阻话筒12、扩音机转接机可完成室内、室外对讲及扩音两个任务13、扩音转接机由对讲盘
6、、扩音盘、转接盘等组成14、低阻话筒接线不应超过50m15、扩音机转接机使用的电源为直流24V16、一般列车广播扩音机电源熔丝为5A17、动圈喇叭和高音喇叭是属于低阻喇叭18、目前国产高阻抗话筒为20K19、扩音机电源部分又分为低压电源和高压电源两类20、定阻式扩音机的电路增益损失较小，线路结构简单21、站场扩音系统由扩音机、转接机、音柱、广播网等组成22、配接线间变压器是为了使阻抗匹配，使扬声器得到合适的功率输出23、扬声器俗称喇叭，从结构上分为电动式、电磁式、压电式等几种24、客运、站场广播设备的月检内容有机械内部清扫、检查及运用试验；CD、卡座等清扫检查、注油25、万用表是一种能测量电压
7、、电流和电阻的常用仪表26、兆欧表是测量电气设备及线路绝缘电阻的仪表27、扩音机不论那种输出方式，所接负载阻抗不得低于机器输出阻抗28、扩音机使用前，机壳应接上可靠的保护地线，确保人身安全29、列车数字广播机由电源、存储控制处理、信源、功率放大器等基本部分构成30、人身安全电压不得超过36V31、在通信设备检修完后，应会同使用人员检查试验，并将其结果记录32、列车数字广播机信源间的串音防卫度应大于或等于40dB33、客运广播扩音机的输出电压为120V/240V34、客运广播扩音机应采用N+1热备份方式35、扬声器的阻抗是指对广播信号交流阻抗值36、一般列车广播网路所使用的喇叭功率为1W37、对
8、于列车广播设备出现完全无声的故障现象，其原因首先从电源部分考虑38、话筒线在使用中应保持自然延伸状态39、广播机械室工作地线电阻为440、输入到扬声器的功率不允许超过它的额定功率，否则会引起失真或损坏音圈41、舌簧扬声器和唁电扬声器的阻抗为几千欧姆42、扬声器串并联使用时要注意喇叭极性，串联时正接负，并联时同极性联在一起43、选用线间变压器时次级阻抗一定与扬声器的阻抗相等44、晶体三极管基本特点是具有放大作用和开关作用45、列广扩音机的混合及是收音、放音、录音、讲话、CD等信号的公共通道。46、广播网双线对地绝缘电阻2M47、扩音机出现“啸叫”和“汽船声”可用短路法来检查48、列车广播机在4460V电压内能保证正常工作49、扩音机无声，如果是各级放大器部分造成，可用干扰法由末级逐步向前级查找50、衡量扬声器质量的主要技术指标是阻抗和标称功率
