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1、滁淮高速公路DCLJ-03标九梓互通枢纽跨合徐高速施工方案编制： 复核： 批准： 中铁二十一局集团滁淮高速公路DCLJ-03标项目经理部二一六年七月六日目 录第一章 概述11.1、工程概况11.2、编制依据11.3、跨越部位11.4、上跨桥梁结构形式61.5、跨合徐高速主要施工内容及数量7第二章 施工计划9第三章 交通封闭及导行11第四章 施工方案144.1、跨高速桥梁施工144.2、路基拼宽施工36第五章 安全事故应急预案395.1、应急救援预案组织机构及职责395.2、应急救援领导小组职责405.3、应急救援响应行动小组425.4、应急救援响应及处置基本程序445.5、重大事故报告及报警原
2、则485.6、应急救援物资储备及通讯505.7、应急救援措施515.8、应急救援路线图57附表：跨合徐高速施工进度计划表58第一章 概述1.1、工程概况九梓枢纽互通立交位于定远县境内，起点里程为K92+270，终点里程为K94+219，其形式为部分苜蓿叶十字型，设计有环形匝道，互通上跨合徐高速公路，共8条匝道，以字母A、B、C、D、E、F、G、H来区分，2条接线。九梓互通枢纽立交含11座桥梁，其中6座桥梁跨越合徐高速，一处上跨合徐高速公路既有天桥拆除。九梓枢纽互通与合徐高速路基拼宽里程，左侧为HXK952+460HXK952+860、HXK954+140HXK954+480，右侧为HXK952
3、+660HXK952+951.5、HXK954+120HXK954+506。拼宽处路基填高1.33.5m。1.2、编制依据1、滁洲至淮南高速公路定远至长丰段两阶段施工图设计文件2、国家及地方现行施工规范、工程质量检验评定标准、试验规程、安全规程等。3、我单位类似跨越高速公路工程施工经验1.3、跨越部位 1、K93+258.526（K93+251.026）合徐高速分离立交3、4孔上跨合徐高速。平面交叉形式详见AB匝道及主线上跨合徐高速平面示意图。2、AK0+728.547匝道桥3、4孔上跨合徐高速。平面交叉形式详见AB匝道及主线上跨合徐高速平面示意图3、BK0+738.389匝道桥13、14孔上
4、跨合徐高速。平面交叉形式详见AB匝道及主线上跨合徐高速平面示意图。AB匝道及主线上跨合徐高速平面示意图 4、DK0+974.671匝道桥3、4孔上跨合徐高速。平面交叉形式详见D匝道上跨合徐高速平面示意图。匝道上跨合徐高速平面示意图 、CK0+735.679匝道桥3、4孔上跨合徐高速。平面交叉形式详见匝道上跨合徐高速平面示意图。匝道上跨合徐高速平面示意图 、HXK954+020匝道桥3、4孔上跨合徐高速。平面交叉形式详见1#接线上跨合徐高速平面示意图。1#接线上跨合徐高速平面示意图 7、合徐高速原有一座上跨高速(HXK953+870.7)天桥因新建滁淮高速A匝道拼宽需要拆除。天桥与合徐高速正交。
5、1.4、上跨桥梁结构形式 1、K93+258.526（K93+251.026）合徐高速分离立交左幅上部构造采用(14X25）+(4X30)m简支转连续预应力箱梁；下部构造采用柱式墩、钻孔桩基础、肋板式桥台。右幅上部构造采用(11X25）+(6X30)m简支转连续预应力箱梁；下部构造采用柱式墩、钻孔桩基础、肋板式桥台。 2、AK0+728.547匝道桥上部构造采用（6X25）m简支转连续预应力箱梁；下部构造采用柱式墩、钻孔桩基础、肋板式桥台。 3、BK0+738.389匝道桥上部构造采用（9X30）+（7X25）m简支转连续预应力箱梁；下部构造采用柱式墩、钻孔桩基础、肋板式桥台。 4、DK0+9
6、74.671匝道桥上部构造采用（5X25）m简支转连续预应力箱梁；下部构造采用柱式墩、钻孔桩基础、肋板式桥台。 、CK0+735.679匝道桥上部构造采用（30+4X35）m简支转连续预应力箱梁；下部构造采用柱式墩、钻孔桩基础、肋板式桥台。 、HXK954+020匝道桥上部构造采用（5X25）m简支转连续预应力箱 梁；下部构造采用柱式墩、钻孔桩基础、肋板式桥台。7、 HXK953+870.7天桥（拆除）上部构造为（12+17+17+12）刚构箱梁；下部构造采用薄壁墩、扩大基础、重力式桥台。1.5、跨合徐高速主要施工内容及数量 结构物施工部位单位数量主要施工内容高速公路交通组织方式K93+258
7、.526（K93+251.026）合徐高速分离立交桩基根450m隔离网拆除、中央分隔带管网改移、波形护栏拆除、钻孔、钢筋安装、砼浇筑合徐高速HXK953+050-HXK954+350半幅封闭，半幅交通导流限速通车。桩系梁道2基坑开挖、模板安装、钢筋安装、砼浇筑墩柱个4模板安装、钢筋安装、砼浇筑盖梁道2抱箍安装、模板安装、钢筋安装、砼浇筑25m箱梁片16箱梁架设、湿接缝及横梁施工桥面系及附属m50防撞护栏、排水及防抛网施工AK0+728.547匝道桥桩基根2中央分隔带管网改移、钻孔、钢筋安装、砼浇筑合徐高速HXK953+050-HXK954+350半幅封闭，半幅交通导流限速通车。墩柱个2模板安装
8、、钢筋安装、砼浇筑盖梁道1抱箍安装、模板安装、钢筋安装、砼浇筑25m箱梁片8箱梁架设、湿接缝及横梁施工桥面系及附属m50防撞护栏、排水及防抛网施工BK0+738.389匝道桥桩基根2中央分隔带管网改移、钻孔、钢筋安装、砼浇筑合徐高速HXK953+050-HXK954+350半幅封闭，半幅交通导流限速通车。墩柱个2模板安装、钢筋安装、砼浇筑盖梁道1抱箍安装、模板安装、钢筋安装、砼浇筑25m箱梁片8箱梁架设、湿接缝及横梁施工桥面系及附属m50防撞护栏、排水及防抛网施工DK0+974.671匝道桥桩基根250m隔离网拆除、中央分隔带管网改移、钻孔、钢筋安装、砼浇筑合徐高速HXK953+050-HXK
9、954+350半幅封闭，半幅交通导流限速通车。墩柱个2模板安装、钢筋安装、砼浇筑盖梁道1抱箍安装、模板安装、钢筋安装、砼浇筑25m箱梁片8箱梁架设、湿接缝及横梁施工桥面系及附属m50防撞护栏、排水及防抛网施工CK0+735.679匝道桥桩基根3中央分隔带管网改移、波形护栏拆除、钻孔、钢筋安装、砼浇筑合徐高速HXK953+050-HXK954+350半幅封闭，半幅交通导流限速通车。墩柱个3模板安装、钢筋安装、砼浇筑盖梁道1抱箍安装、模板安装、钢筋安装、砼浇筑35m箱梁片8箱梁架设、湿接缝、横梁及跨中横梁施工桥面系及附属m70防撞护栏、排水及防抛网施工HXK954+020匝道桥桩基根2中央分隔带管
10、网改移、钻孔、钢筋安装、砼浇筑合徐高速HXK953+050-HXK954+350半幅封闭，半幅交通导流限速通车。墩柱个2模板安装、钢筋安装、砼浇筑盖梁道1抱箍安装、模板安装、钢筋安装、砼浇筑25m箱梁片6箱梁架设、湿接缝及横梁施工桥面系及附属m50防撞护栏、排水及防抛网施工HXK953+870.7天桥重力式桥台个2拆除施工合徐高速HXK953+050-HXK954+350半幅封闭，半幅交通导流限速通车。箱梁m58支架搭设、箱梁切割及吊装。T构墩身个3拆除施工HXK954+140HXK954+480左侧路基路基拼宽m340老路面铣刨、台阶开挖、灰土填筑合徐高速HXK954+140-HXK954+
11、480左侧路肩封闭HXK952+460HXK952+860左侧路基路基拼宽m400老路面铣刨、台阶开挖、灰土填筑合徐高速HXK952+460-HXK952+860左侧路肩封闭HXK952+660HXK952+951.5右侧路基路基拼宽m291.5老路面铣刨、台阶开挖、灰土填筑合徐高速HHXK952+660-HXK952+951.5右侧路肩封闭HXK954+120HXK954+506右侧路基路基拼宽m386老路面铣刨、台阶开挖、灰土填筑合徐高速HXK954+120-HXK954+506右侧路肩封闭第二章 施工计划九梓枢纽互通立交上跨合徐高速桥梁施工交通封闭导行方式为半幅封闭，半幅交通导流限速通车
12、，路基拼宽施工交通封闭导行方式为路肩封闭，交通导流限速。 上跨合徐高速桥梁施工流程：HXK953+050HXK954+350右半幅（西半幅）封闭，左半幅交通导流限速通车，拆除隔离网，分带管网改造，路基外侧50m长波形护栏拆除 合徐高速中央分隔带内桥梁基础及下部构造施工，合徐高速西侧HXK953+870.7天桥拆除合徐高速西侧桥梁上部构造及桥面系施工场地清理，隔离网、中分带及波形护栏恢复HXK953+050HXK954+350全幅开放通车 HXK953+050HXK954+350左半幅（东半幅）封闭，右半幅交通导流限速通车，拆除隔离网，路基外侧50m长波形护栏拆除合徐高速东侧HXK953+870
13、.7天桥拆除，合徐高速东侧桥梁上部构造及桥面系施工场地清理，隔离网、波形护栏恢复HXK953+050HXK954+350全幅开放通车。路基拼宽施工流程：HXK954+140HXK954+480左侧路肩、HXK952+460HXK952+860左侧路肩、HXK952+660HXK952+951.5右侧路肩、HXK954+120HXK954+506右侧路肩封闭HXK954+140HXK954+480左侧、HXK952+460HXK952+860左侧、HXK952+660HXK952+951.5右侧、HXK954+120HXK954+506右侧路基拼宽施工（含波形护栏拆除、标志标线拆除及涵洞通道加长工程）。具体施工进度计划详见附表第三章 交通封闭及导行首先和高速管理部门、路政部门、交警部门协商并办理相关手续，将中央分隔带施工范围内的地下管线等所有埋设物进行改移，根据施工需要决定半幅封闭，半幅交通导流限速通车及应急车道封闭。 改道及封闭时，一是制定切实可行的封道双向行驶及应急车道封闭交通方案（ 并经高速公路管理部门同意）。对合徐高速施工路段进行勘验，确定双向行驶路段半幅路面设置临时分隔带（由隔离墩和醒目标志组成），优化双向行驶路段通行条件。
