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1、1. 什么是新要素理论？在探讨一国比较优势的获取，贸易分工基础以及贸易格局的形成，不仅仅局限于比较成本理论所研究的劳动以及要素禀赋学所探讨的劳动，资本和土地，技术，人力资本，研究与开发和信息等新的要素被纳入领域，这就是新要素理论。2.产业内贸易理论对于指导国际贸易实践的发展有什么作用？产业内贸易理论是指一国在同一产业既出口又进口的双向贸易。二战之后，国际贸易实践出现了很多新的趋势，例如发达国家之间的贸易往来变得频繁，而且出现了相似产品的双向贸易。不完全竞争市场不断发展。这些现象是无法用传统的国际贸易进行解释。产业内贸易理论正是一种新理论的发展，对以上现象进行了合理的解释，推动国际贸易进一步的发
2、展，产业内贸易理论是建立在规模经济和产品差异的基础上发展的，它突破了传统贸易理论一直遵循的规模报酬不变，完全竞争，同质产品等价等，认识到国际贸易的基本前提已经发生变化，承认不完全竞争市场结构这一事实，并将其纳入国际贸易理论的思考中，使现代贸易理论的批判。产业内贸易理论以产品差异论，规模报酬递增理论，需求偏好相似理论三大理论对国际贸易发展进行解释。产品差异论认为国家为了获取规模经济利益，只能着眼于某些差别化产品的专业化生产，为满足消费者多样化的消化需求，各国对同种产品就会产生相互需求，从而产生产业内贸易。规模报酬递增理论认为当产业达到内部规模经济后，为了使生产成本降低必须进行产业内贸易。需求偏好
3、理论认为两国代表性收入水平越接近，消费者的需求偏好就会越相似，产业内贸易量就越大产业内贸易理论的假设更具有现实性，对国际贸易理论更具有指导意义3. 比较成本理论与国际竞争优势理论对于指导国际贸易实践有什么不同？比较优势理论国际贸易的基础是生产技术的相对差别（而非绝对差别），集中生产并出口其具有“比较优势”的产品。进口其具有“比较劣势”的产品。比较优势理论发展了绝对优势理论，促进了当时资本主义的资本积累和生产力发展。比较成本论提示了贸易各国所取得的利益是短期利益，是发达国家的理论，比较优势理论首次对自由贸易提供了有力的证据，并从劳动生产率差异的角度成功的解释了国际贸易发生了一个重要起因。但是比较
4、成本论也是有缺陷的，它未能揭示国际分工形成的发展和真实原因，它掩饰了国际分工中生产关系的作用。国家竞争优势理论从六个方面对国家，产业，企业和竞争优势做出了解释，超越了传统理论对国家优势地位形成的片面认识，很大程度上是对比较优势理论的补充和超越，以培育竞争优势为出发点的产业政策和贸易政策相比比较优势更具有战略意义。竞争优势理论强调一国的创新机制，企业的后天努力和进取精神，可以极大的鼓舞创新活动的展开。竞争优势采用的是一种非均衡的动态分析法，突出表现其对国家竞争优势发展四阶段的划分，展示了不同于以往贸易学说静态分析的动态特色，并且综合考虑了国家，产业，企业的关系，这无疑是国际贸易领域的一个重大拓展
5、。另外，波特关于竞争优势的来源以及取得并保持竞争优势的途径的探讨，对一国如何将比较优势转化为竞争优势，如何制定竞争政策，如何实施国际化战略等都有十分重要的借鉴意义。4.国际贸易磋商中一般有哪些环节？交易磋商的程序依次有四个环节：询盘、发盘、还盘、接受.其中,发盘与接受是达成交易所必经的两个环节。5.发盘能否撤回和撤销？ 撤回：在生效之前阻止生效，一般都是允许的。 撤销：已经生效的发盘，将其取消，使之失去效力。 一般规定不允许撤销，英美法则规定允许，对此，公约规定了折衷的方法，在做出接受之前，可以撤销；表明不可撤销的发盘，不可撤销6.何谓接受？构成接受应该具备哪些条件？ 接受是指交易的一方对另一
6、方在发盘或还盘中所提出的交易条件无条件地同意，并以声明或行为表示愿按这些条件与对方成交、签订合同。一般情况下，发盘一经接受，合同即告成立。所以，接受对买卖双方都将产生约束力。条件1、 接受必须由特定的收盘人做出。2、 接受必须表示出来3、 接受必须在发盘的有效期内表示并送达发盘人4、 接受的内容必须与发盘一致7.什么是国际贸易惯例？如何认识国际贸易惯例的性质和作用？国际贸易长期实践中形成的，具有较普遍指导意义的一些习惯做法或解释。包括国际上一些著名组织、团体就国际贸易的某一方面，如贸易术语、运输、保险、支付方式等作出的解释和规定，国际上一些主要港口的习惯做法，也有不同行业的惯例，此外，各司法机
7、关和仲裁机构典型的案例判决，往往也作为国际贸易惯例的组成部分。国际贸易惯例的性质（1）惯例并非法律，对买卖双方没有约束性，双方可以采用也可以不采用惯例（2）合同中规定采用某种惯例时，对双方具有约束力（3）惯例与合同条款相矛盾时，以合同条款的规定为准，合同条款受法律保护（4）合同中未明确规定的问题、也未定明采用何种惯例，仲裁机构和法院经常以惯例作为裁决和判决的依据惯例的作用惯例是一种行业内公认度很高的规则。（1）可以提高交易效率（2）避免纠纷，降低风险，减少损失8. INCOTERMS2010包括有哪些术语？ 国际商会发布国际贸易术语解释通则2010，新通则将于2011年1月1日实施。通则将原来
8、的13个贸易术语，减为11个，由四组减为两组：适用于所有运输方式的术语，包括 EXW FCA CPT CIP DAT DAP DDP，适用于水路运输的术语，包括FAS FOB CFR CIF。新通则增加了大量的指导性解释以及图示，电子交易程序的适用，在国内适用贸易术语的建议等内容。9. 使用FOB术语时买卖双方主要的责任和义务是什么？使用中应该注意哪些问题？买卖双方的义务 卖方： 1) 卖方装船并发装船通知。 2) 装运港越过船舷为止的一切费用和风险。 3) 出口清关手续，提供出口许可证，支付出口关税与各种费用。 4) 提供商业发票，清洁已装船提单或电子信息。 5)根据买方请求，向买方提供必要
9、的投保信息。 买方: 1)负责签订货物运输合同，支付运费，并将船名、装货地点和装船时间通知卖方。 2)负担货物在装运港越过船舷时起的一切费用和风险。 3)受领货物及单证，支付货款。 使用FOB应该注意的问题 1) 风险划分界限 货物有效地越过船舷（have effectively passed ship rail）; 以船的主甲板为界; 以舱底为界. 2) 船货衔接 买方违约：买方不按期派船，卖方增加的仓储等费用或损失，均由买方负责; 买方船只比规定装船期提前到达，卖方可以不装船，且不负担空舱费或滞期费。 卖方违约：如果买方船只按期到达，卖方货物未备妥，则卖方要负担由此而造成的空舱费和滞期费。
10、 3) 费用负担问题 FOB班轮条件(FOB Liner Terms) 船上交货理舱并平舱（FOB Stowed Trimmed ） FOB吊钩下交货（FOB Under Tackle 4 ) 出口手续问题 国际商会规定“卖方应自负风险和费用，领取出口许可证或政府签发的其他出口证件”。修订本规定“卖方根据买方的请求，并在买方负担费用的前提下，协助买方取得为出口所需要的各种证件” 5) 个别国家采用FOB贸易术语的不同解释 修订本将FOB分为6种类型，其中第5种FOB Vessel named port of shipment与 国际商会的解释类似，但也不完全一致。10. 使用CIF合同时应该注
11、意哪些问题？p169 1) 保险问题 CIF保险的性质是卖方代替买方办理保险。不同惯例解释卖方投保的险别不同。险别和加成在合同中规定清楚。 2 ) 费用负担问题 非正常运费由买方负责。11. 出口商品成本核算的内容有哪些？（1）出口商品盈亏率=出口销售FOB净收入要折算成人民币（2）出口商品换汇成本= （3）外汇增值率= 12. 为什么会有FOB的变形条款？FOB的变形条款有几种？p163根据FOB的解释，卖方的义务之一是要支付货物装上船以前的一切费用。但是由于国际上对“装船”概念没有统一的解释，为此，双方在订立合同时，应在FOB后另列有关装货费、理舱费和平仓费等装船费用由谁负担的具体条款，以
12、明确责任，这就产生了FOB的变形。常见的变形有以下几种：（1） FOB班轮条件，这一变形说明有关装船费用按照班轮条件办理，即卖方不负担装船的有关费用。（2） FOB吊钩下交货，这种变形是指卖方仅负责将货物交到买方指定的船只的吊钩所及之处，吊装入舱及其他各项费用一概由买方负担。（3） FOB包括理舱。这种变形是指卖方负责将货物装到舱内，并支付包括理舱费在内的装船费用。（4） FOB包括平舱。这种变形是指卖方负担货物装船和平舱的费用。（5） FOB包括理舱和平舱。这种变形是指卖方负担货物装船、理舱和平舱的费用。13. CIF有哪些变形条款？1.CIF Liner Terms（CIF 班轮条件）这一
13、变形是指卸货费按班轮做法办理，即买方不负担卸货费。 2.CIF Landed（CIF 卸到岸上）这一变形是指包括驳船费和码头使用费在内的卸货费用由卖方负担 3.CIF Ex Ships Hold（CIF 舱底交货）卸货费由买方负担4.CIF Ex Tackle（CIF 吊钩下交接）这一变形是指卖方负责将货物从船舱吊起一直卸到吊钩所及之处（码头上或驳船上）的费用，船舶不能靠岸时，驳船费用由买方负担。（这个是从百度上查的，前三个在老师课件上查的）14. 规定商品的数量条款时应该注意哪些方面的问题？（P207）（1）合理约定进出口商品的数量 （2）对进出口商品数量的规定要明确、具体（3）在必要时可以
14、合理规定数量机动幅度15. 提单的作用表现在哪些方面？(P235)（1）、是承运人或其代理人出具的货物收据，证实其已按提单的记载收到托运人的货物（2）是代表货物所有权的凭证（3）.是承运人和托运人订立的运输契约的证明16.什么是清洁已装船提单？清洁提单（Clean B/L）指货物在装船时外表状况良好，承运人未加任何货损，包装不良或其他有碍结汇批注的提单。已装船提单：是指承运人将货物装上指定船舶后所签发的提单。17.海上风险有哪些种类？一般附加险包括哪些种类？自然灾害和意外事故。一般附加险包括哪些种类？包括：偷窃、提货不着险；淡水雨淋险；短量险；混杂玷污险；渗漏险；碰损、破碎险；串味险；受热受潮
15、险；钩损险；包装破裂险；锈损险等11种。18.简要说明使用托收远期付款交单时的一般支付程序（文字并写出流程图） 19.简要说明信用证使用中有关关系人的责任和义务新版书P2712721、开证申请人是向银行申请开立信用证的人，他通常被称为开证人，一般就是交易中的进口商或实际买主。开证人要承担在合同规定的期限内开立信用证，并向开证行交付押金、在开证行对单据付款后，及时向开证行付款赎单的义务。2、开证行一般位于开证人所在地，是应申请人的要求，或者代表自己开出信用证的银行。开证行一旦接受了开证人的申请，就有责任按后者提交的开证申请书的内容，正确、完整、及时地开出信用证，并对受益人提交的符合信用证规定的单据进行承付。3、通知行是指应开证行的要求，将信用证通知给受益人的银行。通知行一般是开证行在出口人所在地的代理行，它有责任证明信用证的表面真实性、帮助受益人澄清有关信用证的疑点。4、受益人是指接受信用证并享有其利益的一方。一般是指交易中的出口商或实
