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1、三亚湾“阳光海岸”段控制性详细规划城乡规划博客（ChinaUP.info）三亚湾“阳光海岸”段控制性详细规划及城市设计修编批后宣告依照三亚市人民政府关于赞成三亚湾阳光海岸段控制性详细规划及城市设计修编的批复（三府函【2011】200号），由中国城市规划设计研究院编制的三亚湾“阳光海岸”段控制性详细规划及城市设计修编已经赞成推行。现依照中华人民共和国城乡规划法等相关规定，依法予以宣告。在上述法定控规规划区范围内的各项建设活动应严格依照三亚市政府赞成的控规执行。附：三亚湾“阳光海岸”段控制性详细规划及城市设计修编相关内容三亚市规划局二一一年五月十天三亚湾“阳光海岸”段控制性详细规划简介一、规划背景
2、为了落实新版城市整体规划对三亚湾的定位，推进建设大三亚湾的海上门户和标志性形象地区，规范和指引三亚湾“阳光海岸”地区的发展建设，特编制该控制性详细规划。项目进行过程中经过专家咨询会等形式，分别征采了省内外专家、海南省住所和城乡建设厅、三亚市人民政府、三亚市规划局、三亚湾管委会等多方面的建议，详细过程以下：2011年1月19日提交专家咨询，会议原则赞成该规划并提出了更正完满建议；2011年2月28日在三亚市规划委员会原则经过，4月15日由三亚市人民政府正式批复（详见三府函【2011】200号）；2011年1月底至2月底，该规划经过媒体、网络等手段，进行了公示。二、规划范围第1页，共13页三亚湾“
3、阳光海岸”段控制性详细规划城乡规划博客（ChinaUP.info）三亚市“阳光海岸”地区，南起三亚河口港务局码头，北至月川路和海月广场，东至成功路、解放路（局部包括解放路东侧食品厂部署储备用地）。规划范围合计约167.99公顷，该范围也是技术指标计算范围。三、定位和主题（1）整体定位：大三亚湾的海上门户、标志性形象地区，以旅游服务为主的城市功能中心之一。（2）核心功能：旅游服务功能：服务于旅游城市特别是邮轮母港和游艇港湾的文化娱乐、商业服务、休闲度假等功能；城市公共服务功能：为居民及游客服务的各种城市公共服务功能；居住功能：优先满足当地居民需求的居住功能。四、规划布局1.规划结构：“一港三带、
4、三点多片、通海绿廊”。（1）一港：凤凰岛、凤凰岛大桥至码头区、鹿回头半岛共同围合而成的三角港湾地区，是整个三亚湾南端的标志性形象地区和海陆活动交汇的地区。（2）三带：分别指滨海带“五彩大道”、老铁轨轴带（也是现代有轨电车线路）、成功路交通轴带，是整个地区南北向联系的纽带和骨架。（3）三点：南端、中部、北端三个重点性的标志性节点地区，分别为南端“都市舞台”节庆广场及周边、中部商业购物中心及周边、北端海月广场及周边。（4）多片：主要指由北至南拥有不同样特色和主题功能的片区，包括地段北部的食品厂部署片区、四更园村商住综合功能区、儋州村文化商住综合功能区，中北部的文化娱乐区、商业购物区，凤凰岛大桥以南
5、的滨港风情商住综合功能区、第2页，共13页三亚湾“阳光海岸”段控制性详细规划城乡规划博客（ChinaUP.info）滨港文化艺术及商业区，以及作为独立功能片区的凤凰岛。（5）通海绿廊：指一系列联系城市纵深和滨海空间的绿化景观廊道、景观道路廊道，也是容纳丰富城市活动的活力廊道。2. 用地布局（1）滨海为公共开敞空间，也是公共活动集中的轴带。（2）滨海一线地集中规划商业服务、文化娱乐、城市酒店、主题公园、游艇游船码头设施等旅游及公共设施用地；现状居住功能也应逐渐向旅游度假功能转变。（3）滨海二线地优先满足当地居民就地就近部署需要，规划居住及商住混合功能为主的用地；现状汽车站、火车站一带规划商业购物
6、、文化娱乐等公共性功能为主的用地。五、公共服务设施用地规划规划各种旅游设施、公共服务设施用地面积约61.12公顷，占总建设用地的36.38%。保留新风路南侧行政办公用地。规划行政办公用地面积约1.63公顷，占总用地的0.97%。规划商业金融业用地主要集中于北端四更园商住综合区中部、中部时兴购物中心至海滨一带、凤凰岛东侧滨港地带、凤凰岛大桥以南滨港地带。规划商业金融业用地面积约22.01公顷，占总用地的13.10%。规划酒店业用地主要集中于凤凰岛大桥以北滨海地带、凤凰岛大桥以南滨海局部地段、凤凰岛中部。规划酒店业用地面积约22.58公顷，占总用地的13.44%。规划文化娱乐用地主要集中于南端文化
7、艺术及商业区、凤凰岛北端。规划文化娱乐用地面积约6.39公顷，占总用地的3.80%。规划文化商业混杂用地主要集中于凤凰岛南端、中北部文化娱乐区。规划文化商业混杂用地面积约7.20公第3页，共13页三亚湾“阳光海岸”段控制性详细规划城乡规划博客（ChinaUP.info）顷，占总用地的4.29%。规划体育用地位于凤凰岛国际邮轮码头以北。规划体育用地面积约1.31公顷，占总用地的0.78%。结合居住用地、商住用地和商业用地等，依照相关标准进行幼儿园、社区卫生服务中心、社区卫生服务站、文化活动站、社区体育活动场所、养老院、社区管理服务设施、社区肉菜商场等社区级公共服务设施配建（详见表1）。第4页，共
8、13页三亚湾“阳光海岸”段控制性详细规划城乡规划博客（ChinaUP.info）注：1.设置项目后带“”号的为一类公共设施项目，其内容和标准为刚性规定；其他项目为二类公共设施项目，其内容和标准拥有必然弹性，在保证基本服务的前提下可合适扩大调整。2. 详细指标可依照人口规模和居住社区定位取较高或较低指标。地区内的发展建设必定保障落实重要的主题性项目，其主题、性质、地址等不得改正，包括：椰风酒吧街、“老式火车”花园、火车主题博物馆、影视广场、娱乐中心、时兴购物中心、滨海风情街、梦幻剧场、海洋文化博物馆系列、节庆广场等。六、居住用地规划规划居住用地及商住用地主要集中于滨海二线沿成功路一带。包括食品厂
9、部署区，四更园村、儋州村、时兴购物中心外面、“中央海岸”以东等地区。规划居住及商住混杂用地合计约36.79公顷，占总建设用地的21.90%。其中，居住用地面积约5.46公顷，商住混杂用地面积约31.33公顷。现状食品厂用地作为集中部署小区；其他更新改造地区应基于就地就近部署原则，在新规划建设的居住用地和商住混杂用地内优先保障当地居民的部署。七、道路交通系统规划规划骨干路网骨架结构为“三纵，九横”。三纵分别是解放路、成功路、现代有轨电车线路（北段部分与成功路重合）；九横分别为月川路、吉祥路、团结路、新风街、光明街、和平路、跃进路、新建路、建港路。规划城市骨干道、次干道、支路、旅游步行道等四级道路
10、。城市骨干道红线宽度为40-50米；次干道红线宽度为18-28米；支路红线宽度为9-18米；旅游公交步行道（原三亚湾路），红线宽度为20第5页，共13页三亚湾“阳光海岸”段控制性详细规划城乡规划博客（ChinaUP.info）米。道路红线内用地为道路及道路绿化专用，任何与道路交通没关的建筑和修建物的改建、扩建和新建均不得占用道路用地。采用旅游公交和慢行交通相结合的方式，实现“人、车”分别，结合各种公共设施、绿地系统创立环境宜人的慢行空间，规划沿滨海地区必然宽度的地区形成以步行为主的旅游慢行街区。沿滨海地带和平行于海湾的主要道路，规划现代有轨电车、旅游公交观光线等，保障在5分钟步行半径（约250
11、米）内，旅游公交系统100%全覆盖该地区。规划保留老铁轨空间轴带作为现代有轨电车通道，现代有轨电车作为城市特色公共交通系统，在“阳光海岸”区段内结合重要功能节点共设置7处站点。规划沿三亚湾路建立旅游公交线路，在“阳光海岸”区段内结合重要功能节点和景观节点共设置9处站点。规划在凤凰岛大桥至现港务局码头一带集中建设游艇游船码头区，凤凰岛大桥北面须慎重建设游艇码头区，应经相关专业部门论证。游艇游船码头区提供海上游船站点，经过海上旅游交通工具联系三亚湾滨海地区各景区景点。结合市政工程的建设综合开发地下空间。三亚湾路沿线可考虑规划建设地下交通长廊，在重要节点和路段设出入口，实现地下交通长廊、地下停车场和
12、地下商业空间的便利联系。规划范围内不同样用途建筑物在改建、扩建和新建时，必定依照相关标准配建停车场（库），并吻合本规划的规定，配建标准拜会表2。第6页，共13页三亚湾“阳光海岸”段控制性详细规划城乡规划博客（ChinaUP.info）注：1、考虑到中心地区用地紧张及停车场供需策略，在这里一般采用低限值；2 、凤凰岛上用地紧张以及交通容量有限，一般计算时乘以折减系数0.50.6。规划道路广场用地共约37.36公顷，占总用地面积的22.24%。其中：规划道路用地约31.78公顷，占总用地面积的18.92%。规划广场用地约4.70公顷，占总用地面积的2.80%。规划各种广场12处，主要位于滨海地带沿
13、线，以及文化娱乐区、商业购物区等人流比较集中的地区。规划社会停车场库用地0.88公顷，占总用地面积的0.52%，共4处，分别位于北部商住综合功能区、文化娱乐区、商业购物区、文化艺术及商业区。规划对外交通用地位于凤凰岛南部地址，是凤凰岛国际邮轮母港的港口用地，约2.73公顷，占总用地面积的1.63%。八、绿地及景观系统规划规划公共绿地约28.09公顷，占总用地面积的16.72%。区内的绿地系统由第7页，共13页三亚湾“阳光海岸”段控制性详细规划城乡规划博客（ChinaUP.info）滨海绿地、公园绿地、街头及道路绿地等几部分组成。（1）滨海绿地沿三亚湾形成滨海景观绿化带，凤凰岛大桥以北以生态景观为主；凤凰岛大桥以南以人工化景观为主。绿地中应合适的安排各种休闲活动设
