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1、上海金山铁路改建工程标段（ K27+500K34+667.97）路基样板段策划施工上海建工（集团）总公司Shanghai Construction (Group) General Co.2010年 6月目录1、样板段施工计划目的和范围.31.1.样板段施工策划目的 .31.2.样板段策划范围及目标 .31.3.现场布置 .41.3.1.路基样板段标牌布置 .41.3.2.路基样板段现场布置 .41.3.3.时间节点 .41.3.4.路基工程概况及特点 .42、关键工序的施工质量控制 .42.1.1.路基加固搅拌桩施工工艺 .42.1.2.路基基床表层填筑工艺 .53、样板段施工管理体系 .73
2、.1.管理人员体系 .71、样板段施工计划目的和范围1.1.样板段施工策划目的为确保工程达到现行铁路测量、路基、桥涵、站房施工质量验收标准、规程，贯彻公司按 GB/T19002-1994idt ISO9002:1994质量体系生产、安装和服务的质量保证模式。本项目部根据总承包部及业主方的要求，结合本工程的实际情况，特进行样板段施工策划，并建立与样板段施工策划相关的质量保证及管理体系，确保工程在整个实施过程中，明确施工管理中人员组织，过程控制和各项资源配备。本策划方案为样板段工程质量管理运作提供依据，为样板段施工质量提供保证。 并且通过对样板段整个施工过程遇到的问题及获得的经验进行总结， 为金山
3、铁路支线后序同类工程的大规模实施提供施工依据以及质量、安全标准。1.2.样板段策划范围及目标上海金山铁路改建工程第四项目部路基工程样板段工程范围如下：路基样板段工程 ：里程 K28+000K28+300，长度 300。路基填筑高度 2.2m4.5m，路基采用 AB料分层填筑到位。边坡浆砌片石，采用撒播草籽及植被护坡。路基加固采用搅拌桩加固，桩径 0.5m，桩长 5m。056424.66ggjsHH既有线新线6.265.3395.339混凝土空心砖内撒草籽+ 撒灌木籽护坡K31+085.00K31+452.5011: 1.5: 14.4. 54%3.53A=-1.49K31+435.00样板段安
4、全目标 ：确保安全零伤亡、质量零缺陷、施工零事故，杜绝铁路交通一般 C类事故，消灭铁路交通一般D 类事故，确保“六位一体”建设目标的全面实现。样板段质量目标 ：坚持“百年大计、质量第一” ，健全质量管理机制，和保证体系，确保工程质量始终受控。杜绝工程一般及以上事故，全部工程达到国家、铁道部现行设计规范、施工质量验收标准。符合国家和铁道部有关标准、规范及设计文件要求，检查批、分项、分部工程质量检验合格率100%，主体工程质量零缺陷。样板段创优目标 ：创铁道部火车头优质工程，打造世界一流客运专线。1.3.现场布置路基样板段标牌布置目前路基样板段施工区域的便道已经完成，路基加固工程在施工进行中。拟增
5、加：1、便道外侧设置彩色旗帜100m2、便道外侧宣传告示牌200m4、现场增加：邻近既有线施工安全准则宣传牌3 块 15mx3.6m路基样板段现场布置1、所有施工便道浇筑20cm厚混凝土2、施工区域与施工场地周边采用彩钢板隔离4、场地内派专人清扫，定期洒水除尘6、所有材料到场后验收结束，立即进材料堆场，挂牌归堆时间节点路基样板段宣传牌工作在8 月前完成路基工程概况及特点2、关键工序的施工质量控制路基加固搅拌桩施工工艺首先根据设计图纸采用PO42.5 级普通硅酸盐水泥制作水泥浆，根据试桩成果决定参数。经现场各工点的试桩试验，深层搅拌桩技术参数如下：搅拌桩试验要求水泥掺量14%搅拌桩机型号SJB-
6、II灰浆泵型号BW-160灰浆泵输浆量40L/min灰浆经输浆管到达搅拌机喷浆口1-2min(按实测为准）首次搅拌下沉速度0.75m/min首次喷浆提升速度0.50m/min搅拌头转数3050rod /min复搅次数二喷四搅复搅深度复搅下沉速度0.80m/min复搅提升速度0.80m/min停浆面高度（地面以下）0.50m水泥标号级普通硅酸盐水泥水泥用量每米55Kg/m水灰比0.50路基基床表层填筑工艺级配碎石基床表层混合料采用厂拌方案，与改良土共用厂拌、 运输、碾压设备，摊铺采用 ABG423摊铺机双机联铺。施工工艺基床表层级配碎石工艺见“图7厂拌级配碎石填筑工艺框图” 。图 7厂拌级配碎石
7、填筑工艺框图验收基床底层区段拌和运输区段摊铺碾压区段检测修整区段测整量修检整放基拌运摊碾测修样床和输铺压试养检底验护验层级配碎石基床摊铺、压实摊铺方法级配碎石采用双机联铺，碾压工艺与改良土基本相似。双机联铺方法如“图 8 基床双机联铺示意图”所示，前后机位相距 10m，熨平板重叠 8 10cm。基床表层级配碎石或级配沙砾石应分层填筑， 每层的最大填筑压实厚度不得大于 30cm，最小填筑压实厚度不得小 15cm。摊铺厚度与标高控制根据工艺试验确定的松铺系数，算出松铺厚度作为摊铺控制标准。在路肩边线处用张紧钢丝引导法控制标高、层厚、横坡。详见下图：9 “边线钢丝绳引导法示意图”。双机联铺时中间接缝
8、处安装一组传感器控制两侧标高，碾压过程中安排一个测量小组进行跟踪测量、检测。详见“图 10 双机联铺接缝处标高控制示意图”。摊铺速度联机摊铺的摊铺强度控制在450t/h 左右，这与拌合站的能力保持匹配。摊铺速度控制在1.5 2.0m/min ，防止过快造成混合料离析。碾压摊铺后，立即用振动压路机免振初压，重型压路机复压，再用双钢轮压路机静压。碾压时从两侧向中心碾压，钢轮轮重叠宽度2030cm，振动碾压流水段控制在50m左右。碾压一直进行到要求的密实度为止。压路机碾压速度开始两遍采用1.5 1.7km/h ，以后采用 2.0 2.5km/h 。详见“图 11 碾压示意图”。碾压时含水量控制级配碎
9、石混合料经运输、等待、摊铺后容易失去一定的水份，特别是在秋季和高温季节更是如此。碾压时不易压实，甚至出现细裂缝，说明含水量偏低，此时要用喷雾器适量洒水，以便于压实。（5）平整度控制碾压时，应采用先静压、后弱振、再强振的方式，最后静压收光。直线地段，应由两侧路肩开始向路中心碾压；曲线地段，应由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。沿线路纵向行与行之间重叠压实不应小于 40cm，各区段交接处， 纵向搭接压实长度不应小于 2m。碾压结束后， 用 3m直尺检查平整度， 检查结果应满足相应规范要求。（6）边坡及缺陷人工修整在边坡及边角地带机械作业无法完成的地带用人工摊铺，振动夯压实。标高、平整度、横坡不合要求时，应在终压成型前及时修整。（7）级配碎石施工时间控制级配碎石从拌和到最后
