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1、中国深圳附件一暂时支墩计算附件一暂时支墩计算一、设计方案依据钢箱梁分段安装的要求，分段吊装架设方法。分段形式为“Z”形分段（见图附-1），为保证安装顺利进行，按分段口在每个分段接头处设暂时支墩，起来暂时支撑作用和调整作用。图-1钢梁分段图因城管部门不一样意在月亮湾大道上浇筑墩砼基础，因此在月亮湾大道路面（构造为30cm厚的C40砼，知足方案中地基承载力85KPa要求）做暂时支墩基础，路面（基础）上铺设钢板，并用膨胀螺栓与路面固定坚固。考虑撤消了90cm厚砼防撞基础，为了知足暂时支墩的防撞安全要求，现改为在暂时支墩凑近行车方向邻近设置高 1.2m和1.8m两种多排防撞墩（长120cm宽60cm高
2、60cm的砼块拼接而成），并在防撞墩、暂时支墩钢立柱上贴上反光导向标并挂设警告灯,以保证暂时支墩及吊装达成的钢箱梁安全。人行道上的暂时支墩基础铺设钢板（厚度30mm）。j 优选中国深圳附件一暂时支墩计算图-2暂时支墩横梁荷载地点图图-3梁受力争二、暂时支墩验算1. 荷载剖析最重相邻两段钢箱梁重量：分别为104.0t(装上挑梁后的重量)吨和96.4t；每段梁设4个点受力，依据分段口形式（Z型分段）按最不利荷载计算:因此每个支点荷载：(96.4t+102.2t)/4=49.65t(视为恒载)；施工荷载为：5.0t(按恒荷载的0.1取施工荷载，视为活载)。设计值Pd=PgG+PqQ=671.2kN。
3、即所每个点总荷载G=671.2kN(沙箱压力值)。因为每根钢管立柱设于梁正下方，依据图-4解钢管柱轴心压力：由MB=0得支座反力（暂时支墩墩柱的静载）:RA=61.2t(钢管柱A轴心压力)由MA=0得支座反力（暂时支墩墩柱的静载）:RB=73.6t(钢管柱B轴心压力)2. 暂时支墩立柱计算由荷载剖析设轴心压力的设计值N=736kN。j 优选中国深圳附件一暂时支墩计算3. 暂时支墩横梁计算采纳4根H350250914型钢，每条L=7.84m，支点距4.0m,视为简支梁，见图。j 优选中国深圳附件一暂时支墩计算4. 暂时支墩基础计算暂时支墩基础为不规则的平面基础。要知足现有道路交通又要知足钢梁架设要求。j 优选
