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1、新能源汽车的出路何在新能源汽车的出路安在？新能源汽车近来的命运其实不是受宠的婴儿，也将面对一次浸礼。针对进来一段十城千辆工程的提出，试点城市能否给力，也将对其一个不小的考验。在新能源新兴家产的发展机遇，国家出台的政策赐予试点城市一个推动的作用，可是在近来的新兴家产政策方面，迟延误出，也赐予发展生产公司没有详细的目标标准，进而限制了公司发展的限制，再加上部门实行方面存在怀疑延后的广泛性，让最新的新能源汽车的发展赐予了难迈的步伐。长久达不到试点目标城市将从试点中“销号”近期，工业和信息化部部长、党组书记苗圩在第二届中国郑州家产转移系列对接活动现场表示，假如6个面向个人购买的电动汽车试点城市，推行普
2、及进度长久完不可试点目标，工信部要将这些城市从试点中“销号”，而后从头选择一些有踊跃性、有实质措施的城市再进入到新一轮的试点城市中来，进而成立一种优越劣汰的竞争体制，来促使新能源汽车更好更快地发展。在发展新能源汽车方面，他指出此刻推行的状况没有本来估计的好，此中一个原由就是忽略了对新能源汽车配套充电设备的建设力度，一些城市里的充电站也不过为了领导去观光，真切的量大面广知足个人电动车充电需求的充电设备建设严重滞后，这不是技术问题，而是规划布局的问题。对于展开节能与新能源汽车示范推行试点工作的通知财建20096号北京市、辽宁省、吉林省、上海市、浙江省、安徽省、江西省、山东省、湖北省、湖南省、广东省
3、、重庆市、云南省财政厅（局）、科技厅（委）：依据国务院对于“节能减排”、“增强节油节电工作”和“着力打破限制家产转型升级的重要要点技术，精心培养一批战略性家产”战略决议精神，为扩大汽车花费，加速汽车家产构造调整，推动节能与新能源汽车家产化，财政部、科技部决定，在北京、上海、重庆、长春、大连、杭州、济南、武汉、深圳、合肥、长沙、昆明、南昌等13个城市展开节能与新能源汽车示范推行试点工作，以财政政策鼓舞在公交、出租、公事、环卫和邮政等公共服务领域抢先推行使用节能与新能源汽车，对推行使用单位购买节能与新能源汽车赐予补贴。此中，中央财政要点对购买节能与新能源汽车赐予补贴，地方财政要点对有关配套设备建设
4、及保护养护赐予补贴。为增强财政资本管理，提升资本使用效益，我们拟订了节能与新能源汽车示范推行财政补贴资本管理暂行方法，现印发给你们，请依照履行。为保证试点工作的顺利进行，各试点省（市）财政部门要会同科技主管部门等确实增强组织领导，依照本通知及财政部、科技部有关文件规定，抓紧拟订节能与新能源汽车示范推行实行方案报财政部、科技部。同时，试点城市要追踪节能与新能源汽车示范运转状况，按期将实质节能成效、财政补贴资本安排使用状况以及试点工作中发现的问题函告财政部、科技部。附件：节能与新能源汽车示范推行财政补贴资本管理暂行方法财政部科技部二九年一月二十三日附件：节能与新能源汽车示范推行财政补贴资本管理暂行
5、方法第一章总则第一条依据国务院对于增强节能工作的决定（国发200628号）、国务院对于印发节能减排综合性工作方案的通知（国发200715号）和国务院对于进一步增强节油节电工作的通知（国发200823号）精神，中央财政从节能减排专项资本中安排部分资本，支持国家节能与新能源汽车示范推行。为增强节能与新能源汽车示范推行财政补贴资本（以下简称示范推行补贴资本）管理，提升资本使用效益，特拟订本方法。第二条本方法所称节能与新能源汽车主要指混淆动力汽车、纯电动汽车和燃料电池汽车。第三条示范推行补贴资本依照科学合理、公正透明的原则安排使用，并接受社会各方面监察。第二章支持对象和方式第四条依据节能与新能源汽车特
6、色以及交通状况，在示范推行早期，主要选择部分大中城市的公交、出租、公事、环卫和邮政等公共服务领域进行试点。第五条中央财政对试点城市有关公共服务领域示范推行单位购买和使用节能与新能源汽车赐予一次性定额补贴。地方财政要安排必定资本，对节能与新能源汽车购买、配套设备建设及保护养护等有关支出赐予合适补贴。第六条示范推行补贴资本专项用于购买节能与新能源汽车的有关支出。第三章支持条件第七条示范推行的节能与新能源汽车一定切合下述条件：（一）一定归入节能与新能源汽车示范推行应用工程介绍车型目录。（二）混淆动力乘用车和轻型商务车与同类传统车型对比节油率一定达到5%以上，混淆动力客车节油率一定达到10%以上。（三
7、）混淆动力汽车最大电功率比和节油率一定经具备资质的第三方检测机构依照GB/T19753-2005轻型混淆动力电动汽车能量耗费量试验方法、GB/T19754-2005重型混淆动力电动汽车能量耗费量试验方法等检测后确定。（四）生产公司对动力蓄电池等要点零零件一定供给不低于3年或15万公里（以先到者为准）的质保限期。（五）汽车生产公司和动力蓄电池等要点零零件生产公司一定具备必定的产能规模。第八条示范推行单位一定采纳招标方式择优采买节能与新能源汽车，并确定示范推行的节能与新能源汽车车型、数目、价钱以及售后服务等。第四章补贴标准第九条补贴标准主要依照节能与新能源汽车与同类传统汽车的基础差价，并合适考虑规
8、模效应、技术进步等要素确定。公共服务用乘用车和轻型商用车示范推行详细补贴标准见附表一，城市公交客车示范推行详细补贴标准见附表二，特种车辆补贴标准参照上述补贴标正确定。第五章资本的申报和下达第十条示范推行单位依据购买使用的汽车车型、数目和规定的补贴标准等提出资本申请报告（见附表三），并供给下述资料：（一）与生产公司签订的中标协议、购销合同样有关凭据；（二）车辆购进发票等有关凭据；（三）第三方检测机构出具的检测报告；（四）地方配套资本安排和使用状况；（五）其余需要供给的资料。第十一条示范推行单位的资本申请报告按属地原则，经当地财政、科技部门审察后，报省级财政和科技部门。第十二条省级财政和科技部门对
9、公司资本申请报告复核后，分别于每年3月30日、8月30日前联合上报财政部、科技部（见附表四）。第十三条财政部会同科技部组织对申报资料进行审察，审定详细补贴金额，并按规定下达估算，拨付补贴资本。第六章资本监察管理第十四条示范推行单位对申报资料的真切性负责。对故弄玄虚、欺骗财政补贴资本的单位，将扣回补贴资本，并撤消示范推行单位的资格。第十五条示范推行补贴资本一定专款专用，任何单位不得以任何原由、形式截留、挪用。对违犯规定的，将依照财政违纪行为处罚处罚条例（国务院令第427号）等有关规定，依法追查有关单位和人员的责任。第六章附则第十六条本方法由财政部、科技部负责解说。第十七条本方法自印发之日起实行。
10、附表一公共服务用乘用车和轻型商用车示范推行补贴标准附表二十米以上城市公交客车示范推行补贴标准附表三节能与新能源汽车示范推行财政补贴资本申请表附表四节能与新能源汽车示范推行财政补贴资本申请汇总表附表一十米以上城市公交客车示范推行补贴标准（单位：万元/辆）使用镍氢电池、锂离子电池/超级电容器节能与新能源汽节油率使用铅酸电池的的混淆动力系统车种类混淆动力系统最大电功率比最大电功率比20%-50%50%以上10%-20%520混淆动力汽车20%-30%7253030%-40%8303640%以上3542纯电动汽车100%50燃料电池汽车100%60注：最大电功率比50%以上混淆动力汽车补贴标准均含pl
11、ug-in。四部委下发对于进一步做好节能与新能源汽车示范推行试点工作的通知近期，财政部联合科技部、工业和信息化部、发展改革委下发了对于进一步做好节能与新能源汽车示范推行试点工作的通知（财办建2011149号）。为进一步做好试点工作，通知对试点城市提出了一系列工作要求，详细包含：成立健全试点工作组织机构；加大自主创新产品示范推行力度，保证实现年度车辆推行目标；成立健全示范运转安全监察管理体制；研究拟订新能源汽车示范推行鼓舞政策；鼎力推动基础设备建设；严格履行国家和行业标准；成立公正竞争的市场次序；增强示范运转的监控和评论；增强中央财政补贴资本的使用管理，做好中央财政预拨付资本申请及年度清理工作；
12、准时上报四部委试点工作进展情况。别的，通知还对示范产品生产公司和试点工作的评估与查核提出了详细要求。记者11日上午从科技部获悉，科技部、发改委、财政部、工业和信息化部正式下发对于进一步做好节能与新能源汽车示范推行试点工作的通知。据认识，当前我国有25个新能源汽车示范推行试点城市，有效促使了我国节能与新能源汽车技术和家产发展。通知要求，各试点城市要在落实好中央试点政策的同时，踊跃研究针对新能源汽车落实免去车牌拍卖、摇号、限行等限制措施，并出台泊车资、电价、道路通行费等扶助政策。同时，试点城市要鼎力推动基础设备配套建设，为个人新能源汽车用户在其住所小区泊车位或工作场所泊车位配套建设充电桩，该类充电
13、桩与新能源车辆的配比不得低于11；对购买新能源汽车的用户供给充电设备建设的服务。别的，在政府机关和商场、医院等公共设备及社会公共泊车场，合适设置专用泊车位并配套充电桩；同时，城市要分配资源建设少而精且覆盖示范运转地区的迅速充电网络。据认识，当前我国有25个新能源汽车示范推行试点城市，包含北京、上海、大连、广州等。新能源汽车将享多项优惠11日，财政部、科技部、工业和信息化部、国家发改委联合下发了对于进一步做好节能与新能源汽车示范推行试点工作的通知，全国25个新能源汽车试点城市将研究出台新能源汽车免去车牌拍卖、摇号、限行等限制的措施，并出台泊车资、电价、道路通行费等扶助政策。1:1.通知要求，试点城市出台泊车资、电价、道路通行费等扶助政策，调换政府、企事业单位和个人购买、使用节能与新能源汽车。试点城市要拟订充电基础设备建设规划，为个人新能源汽车用户在其住所小区泊车位，或工作场所泊车位配套建设充电桩，该类充电桩与新能源车辆的配比不得低于车立方介绍2011年8月8日下午，盛唐公司参加投资的车立方新能源公司在北京召开了第一次董事会议，赛伯乐中国投资朱敏董事长和盛唐公司董事长唐闻参加了本次会议，同时董事长助理李幼林先生和车立方刘宪总经理参加会议。会议上朱敏先生，唐闻董事长同与会人员一致赞同了车立方新能源公司发展战略和经营目标
