一、 2006年2月3日，芜湖站组织K46次（福州-北京）旅客出站时，发现一旅客持福州-芜湖车票一张，携带手提包2件重28Kg，纸箱一件（仪器）8kg（长80cm，宽52cm，高50cm）问是否违章，如何处理？ 【处理】：福州-芜湖 1044km手提包重28kg，超重8kg；纸箱超大，重8kg，共补收16kg四类包裹运费合计：1.751×16=28.00元填写客杂收据如下：一、 2007年12月1日，K161次（北京—南京西，新空）到达蚌埠站，出站收票时发现一旅客持11月30日北京到蚌埠的伤残军人半价票（硬座快速卧，5车12号下），票号A043245，无减价凭证问如何处理？【处理】：北京—蚌埠 978km已收硬座快速卧半价票：121.50元应收硬座快速卧全价票：231.00元应补收全价票与半价票价差额：231.00-121.50=109.50元加收应补票价50%的票款：109.50×50%=55.00元手续费：1.00元合计应收：109.5+55.00+1.00=165.50元三、2007年8月5日，上海至铜陵T777次（新空）到达芜湖站，组织旅客出站时发现一旅客无票，自称常州上车，有当日站台票为证，经列车查证属实；另一旅客也称常州上车，但无法证明。
问列车该如何处理？ 【处理】：1、第一位旅客：能判明其上车站，常州—芜湖，261km 硬座客特快票价：42.00元 加收票款：42.00×50%=21.00元 手续费1.00元 合计64.00元 填写客杂（略） 2、第二位旅客：不能判明其上车站，自该列车始发站上海站补收票价 上海—芜湖 426km 硬座客特快票价：63.00元 加收票款：63.00×50%=31.50元 手续费1.00 合计95.50元 填写客杂（略）四、2007年8月5日， T776/777次（上海至铜陵,新空）到达芜湖站，组织旅客出站时发现一旅客持常州至芜湖硬座客特快全价、半价票各一张，票价分别为42.00、22.00元，携带儿童2名，儿童身高分别为1.56m和1.20m问芜湖站如何处理？ 【处理】：上海—芜湖 426km 1、对于身高1.56m儿童： 全价硬座客特快票：42.00元 半价硬座客特快票：22.00元 差额：42.00-22.00=20元 2、对身高1.20m儿童： 应补：半价硬座客特快票：22.00元 手续费：2.00元 合计20.00+22.00+2.00=44.00元。
填写客杂（略） 五、2006年11月20日，上海至铜陵T776/777次（新空）自常州站开出后，列车组织查票，发现2号车厢一旅客持当日2526次列车（上海-连云港东）常州至南京硬座客快联合票（票号A03283），票价17.00元问列车该如何处理？【处理】：处理如下： 常州-南京：136km 应收硬座客特快票价：22.00元 已收硬座客快票价：17.00元 补收票价差额：22.00-17.00=5.00元 加收票价：5.00×50%=2.50元 手续费1.00元 合计：5.00+2.50+1.00=8.50元原票收回，填发代用票（或发售一张补价票，随同原票使用有效）代用票填写（略） 六、2002年9月2日，在宝鸡站一旅客持9月1日兰州经宝鸡到略阳的硬座普快联合票一张，票号E023218，票价49.00元，要求签证时，发现误购，实际到站为洛阳问如何办理？ 【处理】：应补收票价差额，免收手续费 已收票价：49.00元 应收票价：兰州-洛阳 1063km 硬座普快票价 68.00元。
补收票价：68.00-49.00=19.00元填写代用票 七、2002年3月2日，1363次列车（北京西-成都）运行至石家庄，列车凭01号客运记录交车站一重病旅客，该旅客持3月1日北京西至成都硬座普快卧（下）联合票，票号A03814，票价239.00元，要求退票，如何办理？ 【处理】：办理如下: 已收票价：239.00元 应收：北京西-石家庄277km 客票票价：16.00元 普快票价：3.00元 硬卧下铺票价：39.00元 合计：58.00元 应退票款：239.00-58.00=181.00元 应收退票费：181.00×20%=36.00元（四舍五入） 净退款额：181.00-36.00=145.00元 填写退票报销凭证，填写退票报告（略） 八、2007年6月5日，上海至铜陵T776次（新空）列车组织查票，发现2号车厢一旅客无票，该旅客称上车后车票丢失（自上海站至铜陵站），列车按章补票并填发代用票半小时后，该旅客找到原票，持当日上海站发售硬座客特快联合票一张，票号A02002，到列车办公席要求办理退票手续。
问列车和铜陵站如何处理？ 【处理】：列车：列车长编制客运记录，连同原票和后补车票一并交给旅客 车站：铜陵站办理退票手续填写退票报告，核收手续费，将列车编制的客运记录随退票报告一并上报 （此处补票及退票手续与正常补票和退票办理一致，不再赘述 九、2007年3月18日，K266次新型空调快速列车（牡丹江-北京）长春站开车后，一旅客持当日牡丹江至锦州南本次列车的硬座客快联合票（票号A0832121），票价143.00元，要求自长春开始使用软卧下铺并越站至北京列车同意办理，问如何处理？【处理】：（1）越站区间：锦州南-北京480km 硬座票价：43.00元 快速加快票：16.00元 空调票：11.00元 小计：70.00元 （2）变座加卧区间：长春-北京 1003km 软座票价：156.00元 硬座票价：80.00元 补收软硬座票价差：156.00-80.00=76.00元 软卧下铺票价：159.00元 手续费5.00元 （3）合计应收 70.00+76.00+159.00+5.00=310.00元 填写代用票，原票收回。
十、2007年6月26日，K527次（南京西-广州，经沪杭线，新空）列车运行至鹰潭，前方因自然灾害而线路中断旅客甲持当日南京西至广州的的硬座快速卧（中）联合票（票号A044342），票价416.00元，要求返回义乌站退票；旅客乙持当日义乌至广州的硬座快速联合票（A083532，票价179.00元）和一张K527次列车补发的义乌至广州的硬卧（下）代用票（L036521，记载款额107.00元），该旅客也要求返回义乌站退票问义乌站如何办理？ 【处理】：办理如下： （1）旅客甲： 已收票价：416.00元 已乘区间票价： 南京西-义乌 649km，硬座快速卧（中）票价165.00元 应退票价：416.00-165.00=251.00元 净退款额：251.00元 填写退票费报销凭证，填写退票报告 （2）旅客乙： 已收票价：179.00+102.00=281.00元 应退票价：281.00元 填写退票报告 十一、2007年6月26日，南京光学仪器厂赵建，自南京西托运至广州光学仪器2箱，重36kg，声明价格2000元，票号C05005，装当日K527次（经沪杭线），列车运行至鹰潭，前方因塌方线路中断，包裹受阻于鹰潭站，27日托运人在被阻站提取。
问如何处理？ 【处理】：办理如下： 已收运费：南京西-广州2117km， 36kg三类包裹运费：2.467×36=88.80元 应收运费：南京西-鹰潭 1010km， 36kg三类包裹运费：1.347×36=48.50元 应退：88.80-48.50=40.30元填写退款证明书应收卸车费：2.00元（装卸收据） 十二、2008年1月13日，某局管内5082次列车于16时56分到达镜湖站时（进一站台2股道），因站台旅客过于拥挤，将旅客李XX(女，19岁，xx师范大学外语系学生，持镜湖站至颍州站硬座客快票，票号A01523，随身携带背包一个及旅行箱一只)挤下站台，被进站列车轧到，当即死亡编制旅客伤亡事故记录、拍发事故速报。