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A是调整载频精度,也就是使频率误差尽可能的小.不叫频偏.E才是调整调制频偏,频偏大,音量大;频偏小,音量小.调整B,C 是使收发VCO在整个频率范围内都能锁定.如对于该板,在438-470M之间都能锁定.B,C的调试方法如下:先写入两个端点频率. 如对于该板,写入438M和470M,收发频率一样.然后调整C并测量 SL点 的电位,使得接收频率438M时,SL点 的电位尽可能2.5V;接收频率470M时,SL点 的电位尽可能7.0V.对于发射,则调整B.原理相同.一句话,在频率438-470M内任一频率,VCO驱动电压即SL点的电位,要在0-9.6V之间且尽量远离0V和9.6V.为0V或9.6V,则说明锁相环失锁.考虑到VCO驱动电压 低时的调控能力 比 高时的调控能力 要强,你也可以把VCO驱动电压往下移动0.5V,即2.0V对应438M;6.5V对应470M.摩托罗拉GM300车载对讲机静噪电路改进.可消除静噪延迟提高对弱信号的接收能力方法很简单直接拆除掉即可（红圈中电容）
