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1、快速铁路线路维修规则（试行）中华人民共和国铁道部工综技199714号发布自1997年6月3日起施行目录第一章总则1第二章线路维修工作组织2第一节维修工作内容2第二节维修管理组织4第三节维修工作计划5 第三章线路设备标准和维修要求7第一节路基7第二节道床8第三节轨枕9第四节钢轨11第五节联结零件15第六节曲线17第七节道岔19第八节跨区间无缝线路和区间无缝线路25第九节道口、标志及隔离栅栏28第四章线路维修主工作业要求30第一节大型养路机械作业30第二节捣固、垫碴、垫板作业31第三节拨道和改道作业32第四节无缝线路作业33第五节可动心轨辙叉道岔作业42第六节钢轨钉磨和焊修43第七节冻害垫板作业4
2、5第五章线路维修标准48第一节轨道静态几何尺寸允许偏差管理值48第二节综合维修验收标准49第三节综合维修验收办法55第四节经常保养验收标准及办法57第六章线路质量评定58第一节线路设备状态评定58第二节线路设备保养质量评定59第七章线路设备检查64第一节线路静态检查64第二节线路动态检查64第三节钢轨检查68第四节春秋季检查69第五节量具检查69第八章巡守工作71第一节巡守制度71第二节巡道71第三节道口看守72第一章总则第1.0.1条线路维修工作的基本任务是经常保持线路设备完整和质量均衡，使列车能以规定速度安全、平稳和不间断地运行，并尽量延长设备使用寿命。第1.0.2条线路维修工作，必须贯彻
3、“预防为主，防治结合，修养并重”的原则，并按线路技术状态的变化的规律和程度，相应地进行综合维修、经常保养和临时补修，有计划地补偿线路损耗，有效地预防和整治线路病害，以取得较好的技术经济效益。第1.0.3条线路维修工作要实行科学管理，开展标准化作业，推行大型机械开“天窗”维修，改进检测手段，建立和健全责任制，严格执行检查验收制度。并积极采用新技术，推广先进经验，改革作业方法和劳动组织，不断提高线路设备质量。第1.0.4条线路维修工作，应按运量及线路设备条件，额定人力、物力、财力，并予以保证。第1.0.5条本规则适用于国家铁路1435mm标准轨距和车速度为120km/h以上至160km/h的快速线
4、路养护维修。第1.0.6条快速铁路线路维修工作，应遵守本规则的规定。本规则未做规定的，铁路局可根据需要自行规定。采用新型线路设备，在设计文件中应有设备标准和维修要求，并经铁道部（或铁路局）批准。第二章线路维修工作组织第一节维修工作内容第2.1.1条快速线路养护维修分为综合维修、经常保养和临时补修。综合维修是根据线路变化规律和特点，采用大型养路机械，按周期、有计划地对线路进行综合性修理。通过综合维修，改善轨道弹性，调整轨道几何尺寸，整修和更换设备零部件，以恢复线路完好技术状态。经常保养是采用小型养路机械，根据线路变化情况和季节特点，在全年度和线路全长范围内进行的有计划、有重点的养护，以保持线路质
5、量经常处于均衡状态。临时补修是及时整修超过临时补修容许偏差管理值及其他不良处所的临时性修理，以保证行车平稳和安全。第2.1.2条大型养路机械维修线路的周期，原则上为1年。轨道状态稳定的线路，可适当延长，但不宜超过2年。正线道岔应采用大型机械维修，暂无条件的可采用小型机械维修。其维修周期不超过线路维修周期。第2.1.3条线路、道岔综合维修基本内容一、全面撤除调高垫板和全面起道捣固，对桥梁上、隧道内、道口、道岔两端、桥头、有缝接头（包括胶接接头）等地段应加强捣固。同时拨正线路方向，全面拨正曲线，夯拍碴肩，整平道床。二、整正轨距，调整线路，道岔各部尺寸。三、清筛不洁道床和碴肩边坡，处理道床翻解浆冒泥
6、，补充、整理道床。四、更换、方正和修理轨枕。五、调整、整正轨缝，整治线路爬行，锁定线路、道岔。六、矫直钢轨硬弯，焊补、打磨钢轨，综合整治钢轨病害。七、整修、更换和补充联结零件，并根据情况适时涂油。八、整修路肩，疏通侧沟，清除道床杂草及路肩大草。九、整修道口及排水设备，修理和补充标志，收集旧料。十、其他预防和整治病害工作。第2.1.4条线路、道岔经常保养基本内容。一、根据轨道几何尺寸超过经常保养容许偏差管理值的状态，成段地整修线路。二、处理道床翻浆冒泥，均匀道碴和整理道床。三、更换和修理轨枕。四、调整轨缝，锁定线路。五、更换伤损钢轨，焊寂、打磨钢轨和整治接头病害。六、有计划地成段整修扣件，进行扣
7、件和接头螺栓涂油。七、进行无缝线路应力放散和断缝原位焊复或插入短轨焊复。八、整修防沙、防雪设备和整治冻害。九、整修道口，疏通侧沟，清途道床杂草和路肩大草。十、季节性工作，周期短于综合维修的单项工作和其他工作。第2.1.5条线路、道岔临时补修的主要内容。一、整修轨道几何尺寸超过临时补修容许偏差管理值的处所。二、更换重伤钢轨和伤损夹板，更换折断的接头螺栓、护轨螺栓和可动心轨凸缘螺栓。三、调整严重不良轨缝。四、进行无缝线路地段钢轨折断、重伤钢轨和重伤焊缝的处理。五、疏通严重淤塞的侧沟，处理严重冲刷的路肩和道床。六、整修严重不良的道口设备。七、垫入或撤出冻害垫板。八、其他需要临时补修的工作。第二节 维
8、修管理组织第2.2.1条线路维修管理组织实行养修分开。路局或分局设备大型机械化线路维修段（简称大机段），负责线路综合维修中的大机作业；工务段负责综合维修的其它项目及线路经常保养和临时补修作业。工务段下设管理组织为：领工区、工区；专业工队；机械化工队和工厂。第2.2.2条机械化工队和专业工队负责工作量较大或专业性较强的得点维修养护工作。养路工区负责设备检查、巡检、经常保养、临时补修及大机维修的工作量调查、质量检查验收和部分项目的配合及设备故障处理。养路领工区管辖6-8个工区，养路工区管辖的营业长度一般不大于10km。第2.2.3条路基维修工作的管理组织。设有路基工区的区段，除养路工区负责修理上质
9、路肩外，其他路基维修工作由路基工区负责。未设路基工区的区段，路基维修工作由养路工区负责，并根据路基设备配置相应定员，按铁路路基大修维修规则的规定，进行路基检查、维修、评定和巡守工作。第三节维修工作计划第2.3.1条工务段根据路局或分局下达的计划，结合具体情况，编制年度分季维修计划。主要内容包括：配合大机维修线路、道岔的数量和进度；大机不能承修的其他维修项目、数量和进度；经常保养工作的重点和安排；各项技术指标；劳力和主要材料计划。线路设备状态和线路保养质量的主要技术指标：一、线路设备状态评定合格率。二、线路保养质量评定合格率。三、道岔保养质量评定合格率。四、动态检测质量合格率。第2.3.2条大机
10、段根据路局或分局下达的年度线路维修计划，与工务段研究编制施工方案，确定相互配合的事项和进度计划。第2.3.3条养路领工区和机械化维修队，根据工务段下达的年度分季维修计划和各项技术指标，编制维修队的年度分月维修计划。养路领工区会同养路工区机械化工队，编制工区和工队的年度分月计划。第2.3.4条养路工区的月作业计划，由工长负责调查与编制。主要内容：一、设备检查、工作量调查的人工数。二、线路重点养护的数量、项目及工作量，使用材料和人工数。三、道岔维修及保养的数量、项目及工作量，使用材料和人工数。四、配合大机维修线路的数量、项目及工作量，使用材料和人工数。五、配合机械化工队、专业工队完成的重点养护工作
11、和验收所用的材料和人工数。六、临时补修的项目、数量，使用的材料和人工数。七、由巡守人员负责完成的项目和数量。机械化工队和专业工队的月作业计划，由队长负责编制。主要内容：根据工务段下达的任务计划，编制重点维修养护工作的数量、地段、项目及主要工作量，使用的材料和人工数。工区的日作业计划，由工长或班长负责调查与编制。第2.3.5条在线路维修计划中，应根据线路设备条件和实际状态，结合季节特点，合理地安排综合维修、经常保养和维修重点工作。日常应通过线路检查，全面掌握线路状态，根据轨道几何尺寸的偏差程度、线路病害和其他质量情况，安排经常保养和临时补修。工务段可在不同季节根据线路具体情况，对经常保养的重点要
12、求和工作进度，以及检验办法，临时作出规定。第三章 线路设备标准和维修要求第一节路基第3.1.1条路基及排水、防护和加固设备，应符合铁路路基大修维修规则基本技术要求的规定，并经常保持稳固和完好状态。第3.1.2条路肩宽度：路堤0.8m；0.8m；路堑0.6m。为适应小型养路机械作业需要，每隔300-500m在路基一侧设置停放养路机械平台一处，面积为30。第3.1.3条侧沟的深度和底宽均不得小于0.4m，土质边坡为（1：1）-（1：1.5），沟底纵坡应不小于2，困难地段应不小于1。横向盲沟应设于道床陷槽以下。排水设备要经常整修和清理，保持设备完好，流水畅通。清理或开挖出来的泥土杂物必须运走，不得弃置于沟边或路堑边坡上。第3.1.4条在路基内埋设电缆时，必须遵守以下规定：一、电缆不得埋设在路堤或路堑边坡及路肩上（过渡短经路除外）、侧沟和道床下，并不得损坏原有排水、防护和加固设备。二、电缆沿路堑埋设时，应在堑顶天沟边2m以外。如无天沟，应在堑顶边5m以外。沿路堤埋设时，应在路堤坡脚1m以外。横跨线路时，要用钢管或混凝土管防护，埋入的管顶距路基面不得不小0.4m。三、电缆埋设后，必须
