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1、 2022年项目部技术工作小结一、充分利用时间与四周的资源，通过向在修理厂的各位具有丰富阅历的修理师傅学习，尽快到达自己工作的转型，投身于自己的相关工作中来。除此之外，利用在公司设备种类较多的资源，不断地到修理车间、施工机械现场及配件仓库学习。二、依据机械设备配件的消耗状况，不断准时造配件打算，补充设备配件的数量，以到达保证施工机械的正常保养与运转。三、常常到故障机械处，了解各类设备的构造及原理，通过观看设备的故障点，分析设备发生故障缘由以及查找故障的合理解决方案，并总结故障发生的各种因素，避开类似故障再次发生。四、报送材料消耗（包括配件、附属油料与燃油等）到财务部，通过核算以到达各施工部门消
2、耗的透亮度，依据各分部施工量与材料量化消耗作比照，形成有效的竞争措施，更能提高个人乃至分部的工作乐观性。五、了解当地行情，切实保证监理组公务车和工程部公务车的正常运转、保养与维护。详细主要是了解三滤与易损件的选购地点，熟识选购方式以及相关事故车辆的修理等。六、进展机械设备的定期检查，机械设备的动态考察。对存在安全隐患的设备强制进展维护与修理。我们所做到的设备维护的宗旨就是保证机械“以养代修”。每一种机械都有其使用方式与最长使用寿命，只有使用方式加上正确的治理才能到达这种机械的使用寿命，所以在这个与我们国内不同的环境里我们始终在努力摸索这种结合点，通过提高机械的使用率以实现公司在运作过程中利益的
3、化。在相关治理工作中也表达了我的很多缺乏和需要提高之处：首先是工作考虑不完善，不能做到尽善尽美，有些“事后诸葛”。其次是自己的业务技能不精，但凡任何一种娴熟的工作技能都需要积存，我正缺少这种积存。再次在了解当地行情选购相关配件的过程中由于语言障碍，对自己的工作产生了很大的局限性，所以我需要更加努力学习葡语，能够独立在外工作，以求在程度上为公司效劳。最终是关于到港物资和设备的清关工作不熟。这方面是我现在的薄弱环节以及今后需要不断提高之处，并达要不断到达能够独立工作。由于公司要将海外品牌做大做强，这就需要培育一批解决物资进出关问题的人员，以到达物流的畅通无阻。着眼与下一个工程乃至公司的将来更加长远
4、的进展，目前此工程也是处于乐观摸索阶段，所以我也有自己的见解、最近及将来的打算与准备。1、安哥拉属于南亚热带地区，干旱少雨，气候特点非常突出：一年中7-9个月为旱季，且中间无雨，3-5个月为雨季。对于施工机械如何良好地适应这种环境，是摆在我们面前的一大难题。由于旱季时间长，干旱无雨，施工现场灰尘比拟大，直接影响到发动机的寿命；而且施工便道车流量多，便道通行力量差易，对于轮式机械（如自卸车）轮胎和机械的各类悬挂部件的寿命是一个极大的考验，所以我们要选择能适应这种环境的轮胎，并选配质量较好的元部件。2、由于工程变更，工程量缩减，造成了施工机械的超额选购，局部机械处于闲置状态，比方：路拌机、自卸车、
5、发电机及破裂器等，在种类和数量上超出了工程所用量。这不仅不能给工程产生收益，而且会成为资金的闲置局部，并且由于机械长时间放置会形成机械折旧损失。另外随着路基土方工程的马上完毕，路基施工机械也将闲置下来。并且据我了解当前安哥拉正值大兴水利土木之际，机械租赁业非常兴盛，所以我建议公司对闲置机械在当地进展租赁或出售，这是将是挽回损失、增加产值的一个良机。闲置机械与建议出租机械见附表1。3、关于机械配件和附属油的说明。由于机械保养良好，机械完好率较高，所消耗的配件主要是三滤（见配件库存表）。附属油消耗量比拟高，这其实也反映出了我们机械的保养状况和工作人员的工作态度乐观的一面。另外由于工作环境与国内有所
6、不同，有局部车辆所出故障令人有些始料未及（例如常林平地机在国内施工过程中，从未遇到过液力变矩器配油法兰与变矩器导轮消失磨损故障，但由当地土质较硬，平地机可能处于超负荷工作状态，变矩器与配油法兰磨损严峻以至于被迫停机），所以这给我们做机械配件打算时带来了难度，如何细心观看机械工作环境特点，对机械易出故障处做出精确的猜测是我们乐观努力的方向。我们将会把我们所得到的第一手资料作为下一个国际工程施工中机械合理利用的阅历与总结。4、机械的安全性方面。施工机械在路基施工过程中所遇到的的安全隐患就是交通便道的车辆通行，由于在雨季到来时，便道通行力量较差，给来往车辆带来的不仅仅是半路抛锚，而且可能在车辆会车过
7、程中发生交通事故，在目前的几起事故中一般为公务车交通事故；其次是我们极个别操作手工作责任心不强，对机械保养不到位，对所产生不良的影响将是无可挽回的，所以我们会在今后的安全性方面开展更多的安全宣传训练，正确引导，防微杜渐，并且对所发生的事故将会严格处理。5、对将来的设想。我们在本工程所积存的机械施工及治理工作方面所积存的阅历将运用于下个工程，主要通过一系列工作做出表达如：配件物资如何地合理打算，如何正确地与国内沟通，不至于所到配件产生“多废、少缺”现象；机械如何通过优化治理在路基路面施工中到达利用率化；如何很好地把握施工人员的心理、正确开展思想训练工作、合理地调发动工的工作乐观性。这些不仅是我们
8、在拓展国际建立市场中起到举足轻重的作用。不仅如此，我们还可以了解本国市场行情，依据需求，在此开展机械设备租赁公司和配件供给公司，为我们公司拓宽进展方向。从XX年12月份至今，由于XX年的到港物资比拟多，共有7批物资到港，其中有3批沥青、2批生活生产物资、2批轮胎、一批沥青拌合设备和路面设备及1批活动板房和水泥。领导安排我负责港口工作，详细如下：(1)前期是和清关公司以及港口打系，以便以后的办事便利，这时语言这关就显得尤为重要，为此我下了不少努力。(2)在接港清关过程中我们也遇到了不少困难，尤其是在XX吨90#沥青的清关任务过程中，由于我们缺少阅历，没有提前申请在沥青出口国做商检，到安哥拉之后当
9、地政府要求我们强制做落地商检，当时正赶上当地节假日较多，加上当地人办事效率极低，商检工作是由纳米贝到罗安达两地根据程序进展，由此耽搁了很长时间，为了尽快把100个集装箱还掉，我们迫不得已在纳米贝近7公里处建立了掏箱基地，掏过后才准时把箱子归还港口。(3)在沥青运输队伍从纳米贝往拌合站运输水泥之时，我趁施工打算不受影响、运输任务不紧急之时，顺便联系了当地运输任务、和闲置设备外租，帮忙公司工程增加了外部收入，并尽力联系外界中国的兄弟单位和当地单位，与他们寻求合作时机，一方面为我们公司实力作宣传，一方面为我们公司在安哥拉建立市场的多面进展拓宽道路。mc工程是我们公司在海外做的第一个工程，从公司高层领导到基层职工无不对我们的工程赐予全部的厚望，所以我们不仅要做好此工程，这就需要各部门齐心协力，通力合作，尽力发挥各部门的职能，而我们所要做的就是努力奋勉、拼搏进取、总结阅历、不断探究。
