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1、钻孔灌注桩基事故的处理与建议石油钻探公司矿建办 阎国福 桩基质量取决于勘察、设计、施工等许、多因素，销有不慎，就可能造成质量事故。对质量事故的分析与处理，是否正确，往往影响建筑物的安全使用，工程造价及工期，严重的甚至炸毁整幢建筑物。根据重庆地区的地质特性和我近二十年来在现场实践经验，认为造成桩基质量事故主要原因有以下几类。 l 测量放线错误，使整个建筑物错位或桩位偏差过大。 2 单桩承载力达不到设计要求。 3 成桩中断事故。如钻孔灌注桩塌孔，卡钻。 4 灌注桩成桩质量，包括沉渣超厚、混凝土离析、桩身夹泥、混凝土强度达不到设计要求、钢筋错位变形严重等。 5 断桩。灌注砼施工质量失控，发生断桩事故
2、 6 桩基验收时出现的桩位偏差过大。 7灌注桩顶标高不足。常见的有三种，一是施工控制不严，在未达到设计标高时混凝土停浇；另一种虽然标高达到设计值，因桩顶混凝土浮浆层较厚，凿出后出现桩顶标高不足。 当桩基发生事故后，若处理不及时，结果给工程留下隐患。为了防止类似问题的发生，我总结历年来处理钻孔灌注桩基事故的一些经验，供同行参考。 一， 钻孔灌注桩基事故分析处理的一般程序，如下图。 二 桩基处理的一般原则 (一)处理前应具备的条件 1事故性质和范围清楚。 2目的要明确，应有预定处理方案。 3参加的人意见基本一致，并确定处理方案。 4，设计人员认可签字。 (二)事故处理应满足的基本条件 l l对事故
3、处理方案要求安全可靠，经济合理，施工期短，方法可靠。 2对未施工部分应提出预防和改进措施，防止事故的再次发生。 (三)事故应及时处理，防止留下隐患 1桩成孔后，应检查桩孔嵌入持力层深度，岩石强度，沉渣厚度，桩孔垂直度等数据必须符合设计要求，只要有一项不符合设计要求，就应及时分析解决，建设单位代表签字认可后，方能灌注砼、移动钻机，防止以后提出复查等要求而产生不必要的浪费。 2基桩开挖前必须全面检查成桩记录和桩的测试资料，发现质量上有争议问题，必须意见；致后方能挖土，防止基桩开挖后再来处理造成不必要的麻烦。 (四)应考虑事故处理对已完工程质量和后续工程方式的影响。如在事故处理中采取补桩时，会不会损
4、坏混凝土强度还较低的邻近桩。 (五)选用最佳处理方案。桩基事故处理方法较多，但对方案要进行技术经济比较，选择安全可靠，经济合理和施工方便的方案。 三 桩基事故的常用处理方法 常用方法有接桩，补桩，补强，扩大承台(粱)，改变施工方法，修改设计方案等。下面结合事故发生的原因分别介绍几种方法的应用情况。 (一) 接桩法 当成桩后桩顶标高不足，常采用接桩法处理，方法有以下二种。 1 开挖接桩 挖出桩头，凿去混凝土浮浆及松散层，并凿出钢筋，整理与冲洗干净后用钢筋接长，再浇混凝土至设计标高。 2，嵌入式接桩 当成桩中出现混凝土停浇事故后，清除已浇混凝土有困难时，可采用此法。 (二) 补桩法 桩基承台(梁)
5、施工前补桩，如钻孔桩距过大，不能承受上部荷载时，可在桩与桩之间补桩。 (三)钻孔补强法 此法适应条件是基身混凝土严重蜂窝，离析，松散，强度不够及校长不足，桩底沉渣过厚等事故，常用高压注浆法来处理，但此法一般不宜采用。 l，高压注浆补强 (1)桩身混凝土局部有离析，蜂窝时，可用钻机钻到质量缺陷下一倍桩径处，进行清洗后高压注浆。 (2)校长不足时，采用钻机钻至设计持力层标高；对桩长不足部分注浆加固。 (四) 扩大承台粱法 1 桩位偏差过大，原设计的承台(粱)断面宽满足不了规范要求，此时采用扩大承台(粱)来处理。 2 考虑桩上共同作用，当单桩承载力达不到设计要求，可用扩大承台(粱)并考虑桩与天然地基
6、共同分组上部结构荷载的方法。需要注意的是在扩大承台(粱)断面宽度的同时，适当加大承台（粱)的配筋。 (五) 改变施工方法 桩基事故有些是因为施工顺序错误或方式工艺不当所造成，处理时一方面对事故桩采取适当的补救措施；另一方面要改变错误的施工方法，以防止事故的发生。常用的方法有以下二种。 1改变成桩施工顺序 如桩布置太密不便施工时，可采用间隔成桩法。 2改变成桩方法 如成孔桩出现较大的地下水时，采用套管内成桩的方法。 (六)修改设计 1 改变桩型 当地质资料与实际情况不符时，造成桩基事故，可采用改变桩型的方法处理，如灌注桩成桩困难时，可采用打预制桩。 2 改变桩位 灌注桩出现废桩或遇到地下管线障碍
7、，可改变桩位方法处理。如在江北区大石坝大庆村钻探基地8#、9#住宅就遇到地下5m左右处理有420天然气管线就是这样处理的。 3 上部结构卸荷 有些重大桩基事故处理困难，耗资巨大，只有采取削减建筑层数或用轻质材料代替原设计材料，以减轻上部结构荷载的方法。钻孔灌注桩质量监理初探钻孔灌注桩质量监理初探扬满朝(深圳市筑宇建设监理有限公司 518000) 近年随着楼宇高度的不断增加及城市对噪音的严格控制，钻孔灌注桩越来越多地被采用，尤其在沿海发达地区，到处高楼林立，地下水丰富，泥浆护壁钻孔桩便成为高层建筑基础形式的首选。近年我公司监理的五幢高层建筑中，就有四幢选择了钻孔灌注桩。钻孔灌注桩有其特有的承载力
8、大、噪音低、对相邻楼宇影响小、施工安全性好等诸多优点，但质量控制直观性差，施工工艺较为复杂，水下混凝土施工要求严格，易出现孔底沉泥、夹渣、缩颈、露筋、离析、浮浆夹层等缺陷，施工中必须严格监管质量，否则易留下隐患。本文就对采用泥浆护壁的钻孔灌注桩的质量监理进行粗浅的探讨。 1 前期工作的监控 在监理工作中，事前控制是最有效的控制手段。而前期工作的控制均为事前控制的措施。由于钻孔灌注桩施工的隐蔽性及工序的不可逆转性，前期工作的监控尤为重要。 1，1 资质审查 资质审查是任何工程开工前必不可少的工作，对钻孔灌注桩施工的资质审查应更加严格仔细，并要从两方面进行。一是施工队伍的承建资格及现场人员的素质及
9、经验的审查。工程质量的把关很大程度上是靠现场工人的双手来完成的，特别是钻孔灌注桩这种对施工工艺有严格要求的工种，监理人员必须了解他们以往的施工经验，检查特殊工种的上岗证书等：施工过程中，往往由于现场工人一个错误的操作，就造成整根桩报废的严重后果，因而除了要具有相关的工作职责及制度外，还应进行责任心的教育。二是施工机械的审查。施工单位使用的成孔机械必须与现场土质、桩径、桩深等要求相适应，应注意审查其设备档案，保证其性能良好，不合格的机械不准进入现场；如果机具破旧，施工中打打停停，势必严重影响质量。同时应考虑供电情况，一般应有备用发电机。 1。2 施工组织设计的审查 前期工作除了人机进场、通水通电
10、等基本条件外，更重要的是编制好施工组织设计，这也是监理人员应严格把好的一道关。施工组织设计应根据施工单位自身人员、设备等实际情况编写，要注意细化、量化和可操作性；审查时要认真关注其关键环节、关键部位的做法及质量控制措施，如垂直度控制、终孔岩质鉴别、清孔、水下混凝土灌捣等。此外，还必须审查其施工管理制度、岗位责任制、质检制度等。 13 组织设计交底及图纸会审 设计交底与图纸会审可同时进行，以设计交底为主，设计人员申明设计意图，重申质量标准，监理人员应提出必要的以求保证质量的一些工作要求。 2 成孔监理 钻孔灌注桩成孔的工序是：定桩位护筒埋设钻机就位钻孔终孔第一次清孔下放钢筋笼接人导管第二次清孔，
11、每个环节环环相扣，相互影响，都不容忽视；在工程开工时宜做钻孔试验，由监理公司会同设计单位、地勘公司、质检站及施工单位共同进行，以检验设备情况和操作工艺。受篇幅所限，本文只从监理工程师质量控制的角度，讨论几个关键环节的质量控制。 21 对操作人员的监控 钻孔灌注桩施工受人为因素影响很大，要随时检查现场人员特别是质检人员的在岗情况及有无作钻进记录，监理人员要及时做好工序的检测验收工作。 22 关于垂直度的控制 垂直度控制主要依靠钻机就位的平整垂直，在钻进过程中应作必要的检测，特别是钻进过程中碰到孤石、坚土时更应及时复查。 23 孔内水位及泥浆比重的控制 为了防止坍孔，孔内水位必须高出地下水位1m以
12、上，钻进过程中适时控制泥浆比重，一般控制在1113的范围内。 24 终孔 终孔的确定主要参照三个因素，即设计深度、钻速及浮渣取样，原则上应由地勘单位派出有经验的技术人员进行鉴定。笔者单位监理并已完工的三幢楼字均采用施工、地勘、监理三方共同商定的办法，后经抽芯取样证实，入岩深度均控制得较好。 25 清孔 清孔分两次进行。当确定可以终孔时，先进行第一次清孔，待下放钢筋笼及接入导管后，浇注混凝土前应再进行第二次清孔，并及时做好检测及记录。目前通常使用垂球法测定孔底沉渣，此工作全靠手感，应由施工单位有经验的人员测定，监理人员也应亲力亲为复测核实，沉渣厚度应符合不同桩型的要求，通常选用的以端承力为主的桩
13、沉渣不得大于l00mm c 3 水下混凝土施工监理 水下砼施工隐蔽性强，很容易产生质量问题，是钻孔灌注桩施工质量监控的关键环节。在浇灌混凝土前必须做好各项准备，监理工程师应全过程旁站监管，关键环节如第一次浇灌的混凝土量、中间过程提管拆管的高度等要现场即时核定，混凝土灌注应连续施工，中途的停工将对桩质量产生极大的隐患。 31 原材料、配合比、坍落度的控制 碎石应注意控制不宜大于导管的L6，以20mm40mm为宜，水泥宜采用标号不低于425的转窑普通硅酸盐水泥，骨料应合理级配，令混凝土有良好的和易性，坍落度宜控制在18cm22cm之间。 32 控制第一批混凝土量 混凝土导管的第一节底管应不小于4m
14、，第一批混凝土量应能令导管埋入混凝土1m以上，监理工程师应根据桩径予以核定。 33 提升及拆管的监控 混凝土应连续灌注，随着桩内混凝土面的不断升高，需适时提升、拆卸导管，拆管前须用测绳测定混凝土面的高度，以确定提管高度即拆管节数，埋管深度宜保持在2m3m，过多则影响灌注速度或造成塞管，过少则易造成浮浆或泥巴夹层。监理人员应留意控制、防止施工工人为省工而延长拆管间隔时间，随后又一次性拆下过多的管。沙头角东和大厦桩基抽芯检测就发现一根桩中间有1m多长的浮浆，究其原因就是提管过多。此桩只能作报废处理，根据设计修改另行补桩。 总之，钻孔灌注桩的质量监理主要依靠事前控制和事中控制，至于事后控制一桩基检测，本文将不作讨论。由于目前在检测手段的代表性及可靠性方面尚存在许多问题，因而现场监理尤为重要；钻孔桩的每一道工序都是隐蔽的，为下一道工序所覆盖，而且任何一道工序出现问题，都将带来严重后果。为此，笔者认为钻孔灌注桩的施工
