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1、Evaluation Warning: The document was created with Spire.Doc for .NET.番禺大桥斜拉桥施工摘要： 在施工中除合理应用高性能混凝土和预应力施工技术外，还发展了爬模、牵索挂篮悬浇等施工技术；由于基础所采用的钻孔桩直径及承台尺寸也在国内斜拉桥中居于首位，要求合理地组织大型基础施工，我们充分结合桥位处地质水文条件，在基础施工中采用了独具特色的低成本和高速度的施工方案。1设计概况及技术特点1.1 设设计概况况番禺大桥是是连接广广州市与与番禺市市上主干干道跨越越珠江的的一座特特大型桥桥梁，位位于洛溪溪大桥下下游 33.9kkm处。由由于番禺
2、禺、顺德德、中山山、江门门、珠海海等地往往来广州州的车辆辆日益增增多，番番禺大桥桥的 建建成将有有效地缓缓解洛溪溪大桥交交通压力力。 大桥全长334677m，主主桥为双双塔空间间从而密密索飘浮浮体系斜斜拉桥，全全预应力力混凝土土结构。主主跨3880m，桥桥跨组合合为7009113880991770m，主主梁为边边主梁DDP断面面，宽达达377m，桥桥面设88车道 和人行行道；通通航净高高34mm，主塔塔为倒YY形，塔塔高自承承台面起起计1440.33m；拉拉索采用用HDPPE热挤挤护套防防护的平平行钢丝丝束，共共2444报，塔塔上标准准索距11.3mm，梁上上标准索索距6mm。辅助助墩双边边墩
3、为空空 心薄薄壁柔件件墩，既既充当拉拉力墩，又又作为抗抗纵向水水平推力力墩。主主塔基础础采用。33.omm直径钻钻孔灌注注桩和大大体积实实体承台台，对应应每个塔塔柱有99根桩，一一个塔共共18根根桩，桩桩身嵌入入弱风化化泥岩。 番高侧侧82#主墩位位于水中中，承台台尺寸554x223.55x6mm；广州州侧833主墩墩设于岸岸上，承承台尺寸寸 488xl77x6mm 12技术术特点 斜拉桥结构构设计上上无论塔塔、梁、索索都能有有许多变变化和组组合形式式，基于于通航、美美观和地地域象征征上的考考虑，番番周大桥桥采用了了斜拉桥桥方案，设设计在构构件尺寸寸、形式式选择和和组合上上包含卜卜述 特特征：
4、 （1）采用用th33.omm大直径径钻孔桩桩和大体体积承台台； （2）全预预应力混混凝土结结构； （3）宽达达37.7m的的DP断断面主梁梁，大至至37.73380（接接近110）的的定跨比比，相应应增大了了主塔横横梁跨度度和承台台横向尺尺寸； （4）采用用倒Y形形塔林，由由于宽跨跨比关系系，塔柱柱横向斜斜度达33:l。 上述设计特特点对施施工提出出了较高高的要求求，与国国内已建建的斜拉拉桥相比比，由于于混凝土土主梁宽宽度和塔塔往斜度度都是最最大的，我我们在施施工中除除合理应应用高性性能混凝凝土和预预应力施施工技术术外，还还发展了了爬模、牵牵索挂篮篮悬浇等等施工技技术；由由于基础础所采用用的
5、钻孔孔桩直径径及承台台尺寸也也在国内内斜拉桥桥中居于于首位，要要求合理理地组织织大型基基础施工工，我们们充分结结合桥位位处地质质水文条条件，在在基础施施工中采采用了独独具特色色的低成成本和高高速度的的施工方方案。 2施工场场地及主主要生产产设施布布置大桥为南北北走向，两两岸施工工场地均均布置于于大桥东东侧，并并分为两两大功能能区：生生活区和和生产区区。考虑虑常年风风向，将将生活区区布置于于生产区区的东侧侧，这样样生产区区靠近场场地西侧侧大桥位位，减短短了场内内运输距距离、在在生产区区从东向向西依次次布置了了零星材材料和工工具仓库库、交通通码头、起起重运输输码头、钢钢结构加加工车间间、砂及及碎石
6、堆堆场、水水泥仓库库、混凝凝土搅拌拌站，番番禺岸还还在桥东东侧设置置 了水水上施工工栈桥。施施工用砂砂、碎石石、水泥泥均通过过水运到到场，依依靠皮带带机输送送上岸；起重码码头不设设固定起起重设备备，直接接依靠汽汽车吊或或水上浮浮吊完成成起重工工作；成成品拉索索堆场设设于大型型驳船 和辅助助墩水上上施工钢钢平台上上，共可可存放448盘拉拉索。 南、北岸搅搅拌站除除各设一一座500mh自动动搅拌站站外，还还各设有有4合004mm小型拌拌和机，在在施 工工大体积积构件时时，除工工地搅拌拌站供料料外，还还依靠商商品混凝凝土供应应，其运运输距离离约155kM。场场内混凝凝土运输输由搅拌拌车、翻翻斗车、混
7、混凝土泵泵车或拖拖系完成成。 3施工技技术措施施 3.1 基基础工程程 主桥跨越珠珠江水系系沥窖水水道，该该水道为为潮汐性性河流，历历年平均均最高水水位为黄黄基24066m， 平均潮潮差29066。，设设计平均均流速00977mss，822墩位位处水深深10mm左右。桥桥位处基基岩为泥泥砂岩， 强度离离散性大大，为 2.33MPaa233MPaa，且泥泥岩具有有遇水软软化的特特点；覆覆盖层类类似番禺禺大部分分地 区区，为淤淤泥夹细细砂和中中粗砂，厚厚度为110220m。 斜拉桥边墩墩及辅助助墩中llsiin钻孔孔桩和承承台施工工比较常常规，采采用了不不循环旋旋转钻机机和吊箱箱 围堰堰施工。主主
8、墩中33.omm桩和大大体积承承台施工工结合规规有设备备和经验验,采用用了低成成本和高高速度的的措施： （l）在护护筒方面面，采用用了预制制钢筋混混凝土护护商，其其内径由由3.33m，壁壁厚100cm，护护简下沉沉采用330t振振动锤和和自制抓抓泥机孔孔内抓泥泥两项措措施，对对于覆盖盖层为淤淤泥夹细细砂的地地质情况况，护 筒可下下沉到强强风化岩岩面。 （2）成孔孔综合应应用了正正循环、反反循环、二二次成孔孔等工艺艺；清孔孔既应用用了并联联泥浆泵泵的正循循环清孔孔方法，也也应用了了气举反反循环的的清孔方方法。施施工中主主要技术术措施围围绕提高高钻进速速度 和和防治护护筒底穿穿孔来灵灵活组织织，例
9、如如开孔时时，用正正循环钻钻进，人人岩一定定深度后后改用反反循环钻钻进；第第一次成成孔用11.8mm钻机钻钻进后，再再次抓促促振压护护简，第第二次成成孔用 3.00m钻机机钻进等等。 （3）桩身身水下混混凝土灌灌注采用用单根 30CCm导管管泵送坍坍落度116220cmm的小石石子混凝凝土到 漏斗逐逐斗灌注注，以在在保证浇浇筑时间间条件下下，混凝凝土能受受到冲击击振捣，且且更容易易流过钢钢筋净距距 仅44cm的的钢筋笼笼。 （4）822号墩墩承台采采用了钢钢板极围围堰施工工，围堰堰内支撑撑直接利利用钻孔孔桩施工工平台改改造而成成，可双双向受力力。堰外外抛砂包包，堰内内填砂及及石粉，然然后直接接
10、抽干水水浇筑垫垫层混凝凝土。对对于水 深100m左右右的高桩桩大承台台施工，该该方法缩缩短了钻钻孔桩施施工准备备时间，回回避了最最繁难的的水下混混凝土封封底工作作，充分分综合了了现场的的水文地地质条件件。 (5）833墩承承台基坑坑开挖维维护结构构采用了了振动下下沉预制制混凝土土护筒的的方法，护护简直径径 l.6m，壁壁厚5ccm，用用30tt振动锤锤打入地地面下66m，护护筒顶设设置贝雷雷梁支撑撑，问时时能作为为挖掘机机 走道道。开挖挖采用步步步为营营的办法法，从横横向两侧侧向桥中中线逐段段推进，分分为6mm一段，边边开挖边边利用 3m桩和和型钢支支撑护筒筒底部，挖挖到设计计标高后后立即填填
11、砂垫层层和浇筑筑混凝土土垫层，再再向前挖挖 下一一段。该该方法在在饱和淤淤泥和细细砂地质质条件下下，开挖挖深度达达6m，而而护筒维维护结构构仅耗用用20# 混凝凝土2660m，是相相当经济济的做法法。 3.2 主主塔及主主梁施工工 3.2.11 施工工方法 主塔、主梁梁采用了了现浇个个段法施施工，上上塔除横横梁分为为两次浇浇筑外，塔塔身分为为4.55m一个个节 段段施工，施施工缝水水平，采采用水平平施工缝缝虽然增增大了模模板加工工难度，但但对大斜斜度塔往往采用泵泵送 混混凝土是是必要的的；上梁梁除0#、l块及也也跨尾段段在支架架上浇筑筑外，其其余各节节段均在在挂篮上上采用平平衡伸臂臂法逐段段悬
12、浇施施工，每每节段长长度6mm，混凝凝土数量量约155om。对于于主梁施施工，比比较了边边 跨在在支架上上提前浇浇筑，中中跨逐段段单悬臂臂现浇施施工的方方法。基基于三个个原因而而否定了了这种方方法： （1）支架架费用较较高，高高于挂篮篮； （2）始终终是中跨跨控制主主梁的施施工工期期； （3）主梁梁线型需需要预先先确定，无无法象在在挂篮上上那样可可逐段调调整。 3.2.22 施工工工艺设设备 主塔施工应应用了施施工塔吊吊、施工工电梯及及混凝土土泵三种种垂直运运输设备备。塔吊吊最大起起重量为为 1660KNN，为了了保证宽宽桥主塔塔双主梁梁施工对对塔吊吊吊装半径径的需要要及附着着安全，塔塔吊布置
13、置于桥中中 线；同时为为尽量利利用现有有设备，电电梯及混混凝土泵泵均采用用了二级级接力运运输方式式，尤其其是电梯梯采用了了2台直直爬电梯梯代替斜斜爬电梯梯，节省省了设备备投入成成本。 主塔塔柱施施工模板板采用了了翻模，翻翻模由44段高11.5mm钢模板板组成，每每次施工工完一节节段翻上上 下面面3节，保保留最上上1节作作为接口口摸，模模板分块块考虑了了一套模模板可以以用于下下、巾、上上各段塔塔 柱。为为方便模模板安装装、钢筋筋绑扎等等基本作作业，根根据下中中上塔柱柱高度及及施工特特点，设设置了塔塔柱施工工脚手平平台： （1）下塔塔柱平台台直接以以土墩承承台为基基础，采采用型钢钢竹木材材料搭设设
14、； （2）中塔塔柱则采采用了自自行设计计的整体体式轻型型爬架，这这种爬架架利用一一了架体体自身横横桥向尺尺寸和支支点来增增强架体体抗倾覆覆稳定性性，其架架体由围围绕塔柱柱的上、下下两层水水平空间间衍架和和两层行行架 间间联系格格构柱组组成。架架体四面面布置交交承牛腿腿，支承承于已浇浇塔柱预预埋件上上，架体体自重、模模板自重重及其它它施工荷荷载合力力处于支支点范围围内。架架体上根根据需要要设置了了4层水水平脚手手平台，全全部自 重222t，可可以负担担25tt施工荷荷载，满满足了大大斜往塔塔往施工工的特殊殊需要，该该爬架可可带着楼楼板一起起爬升，亦亦可独立立爬升后后再提升升模板； （3）上塔塔柱
15、为全全塔唯一一直立段段，考虑虑日后往往索和安安装减振振器的需需要，采采用了简简易脚手手平台，方方法为在在已完成成塔县预预埋了工工字钢挑挑梁，再再在挑梁梁上设踏踏板。 主塔横梁施施工采用用了重型型支架，支支架形式式为粱支支柱式。支支架基础础力士塔塔承台；承重梁梁采用贝贝雷梁；立柱则则应用了了 555cm高高强预应应力混凝凝土管拉拉，每六六条一组组靠柱箍箍和联结结村形成成格 构构柱。选选用这种种立柱形形式避免免了钢立立柱温升升与混凝凝土塔柱柱温升有有较入差差值带来来的问题题，从而而避免了了支点的的强迫位位移现象象，这对对于保证证横梁混混凝土不不出现早早期开裂裂是重要要的。 主梁0#、11#块及及边
16、跨尾尾段施工工也采用用了梁支支柱式重重型支架架，支架架材料同同主塔横横梁一样样。 主梁1044个6米米长标准准节段的的悬臂现现浇应用用牵索挂挂篮，以以保证能能有效控控制主梁梁施工内内力和标标高，该该挂篮吸吸收和发发展了国国内已有有的牵索索挂篮技技术，在在技术上上取得了了下述成成果： 久。（l）研究究设计了了一种钢钢锚箱。该该锚箱具具有综合合的功能能，一方方面作为为拉索在在主梁上上的锚固固槽口； 一方方面充当当拉索与与挂篮临临时联结结结构，实实现了空空间牵索索；同时时它还作作为梁上上斜拉索索套 筒筒的定位位基座和和挂篮顺顺桥向水水平约束束，既方方便了梁梁上套筒筒定位，又又能将牵牵索在挂挂篮上的的水平分分力传到到已完成成的主梁梁上。 （2）除挂挂篮自身身可升降降0.
