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1、架空线路施工流程 1、 技术准备2、 人员组织准备3、 施工器具准备3、杆塔基础分坑测量1、线路复测2、施工基面测量一、架空线路测量施工流程图1、 直线单杆、双杆的分坑2、 四脚塔的基础分坑3、 转角杆塔基础分坑4、 拉线塔位及拉线长度、测量线路的定测及定杆位下道工序验 收测量资料整理测量准备、施工测量施工准备1、设计单位将线路设计终勘柱位交给施工单位后，即可依据设计的平断面图线路走向图以及施工图进行线路的施工测量，施工测量主要包括线路复测，杆塔基础分坑测，杆塔中心柱位移测量，位线坑位的测定及拉线长度计算等。 11、施工准备： （1）、技术准备：熟悉设计施工图纸，根据地形制定复测方案。计算杆塔
2、分坑的必要数据等。（2）、人员组织准备：根据线路的长短，测量的难度、测量工作量的大小，确定跑前后视人数，测量工人数，负测量工作应由专人负责，跑前后视的人应有一定的测量知识和实际施工经验。（3）、施工器具准备：经纬仪、对讲机、木桩、油漆、毛笔、钢卷尺、小锤、塔尺、花杆等。2.1、操作要领2.2.1、测量准备检查清点线路测量所用的仪器和工具应齐全，仪器状态良好。根据设计提供的电线路纵断面图、平面布置图和地形实际情况，确定线路实际走向，应符合铁路技术管理规程，铁路电力施工规范的规定。在设计提出的线路控制点（线路起点、转角点、终点，设备安装点）的桩位上，钉上标桩。当标桩附近有永久性建筑时，须用皮尺测出
3、二者之间的距离。若没有时，要设置辅桩，并做好标记。2.2.2、线路的定测及定杆位关于架空电线路的定测方法，由于路径难易程度的不同，测量方法也不相同。一般常用的测量方法有标杆测量法和仪器测量法。标杆测量法适用于各种条件的电线路，特别对长大直线及线路转角处用经纬仪测量不易偏离路径，杆位较准且效率高。下面介绍用仪器对线路定测的步骤：确定直线段线路中心线。在线路控制点的标桩上，稳固安放经纬仪，将其对中、调平，使水平度盘中心位于标桩的铅垂线上；然后瞄准直线另一端控制点上设置的标杆，读取水平度盘的读数，并做记录。线路转角测定。将经纬仪平稳安放于线路转角点，并对中，调平；然后分别测定线路的中心线和记录水平度
4、盘的读数。定杆位。具体步骤如下：a档距测量，用测量绳顺确定的线路中心线，量出每根电杆之间的设计档距；b用经纬仪（或目测）指挥各标杆成一直线，然后在标杆处钉上杆位标桩。c在杆位标桩顶部用红漆做上标记，其侧面注明杆号；并做好记录；确定杆高。根据电线路的实际情况，确定电杆的规格和型号；当线路必须跨越其它架空线路时，应用视距测高仪测量交叉点的高度；依据交叉点高度及交叉跨越的距离，选定杆型。2.2.3、测量资料整理将线路测量采集的资料，进行整理，建立详细的线路定测台帐；作为指导施工、物资申请、工程预算的基础资料。3、线路复测（R点）3.1、为了防止原设计勘测所打的桩位，受外界因素的影响，发生偏移偏差或丢
5、失，而造成施工错误，施工前必须对全线及所有桩位进行复测。 3.2、施工基面测量在地形变化比较复杂的地区，某些杆塔的基面因起伏较大，往往造成施工困难或者使杆塔基础的边坡距离不够，必须先降平基面，才能进行分坑及挖坑的工作。3.3、标塔基础分坑测量（R点）：3.3.1、直线单杆、门杆的分坑分坑时在杆位中心桩设测站安装仪器。前视、后视相邻杆塔中心桩顺线路订两辅助控制桩，再将经纬仪转90度在线路横向订两个控制桩。利用顺线和横线路方向的四个控制用卷尺可以直接分坑，订出坑口位置。3.3.2、四脚塔的基础分坑： 正方形四脚基础：分坑时在塔位中心桩设测站，安装仪器，经纬仪前后视或后视相邻杆塔中心桩，水平盘调0度
6、，然后仪器转45度角，在此方向线上定出坑口的近点和远点，若基础根开和坑口边长分别为X和a ，则近点和远点距中心桩的距离分别为2/2（X- a ）、2/2（X+a ），取2 a 尺长，将两端分别按在近点和远点，在两端的中点a 处，拉紧（此时的尺成一个直角）订出坑的一个点，折向另一侧出度出坑的最后一点。即得一个坑的坑口线，用同样的方面可分出另处三个坑位。3.3.3、矩形基础分坑：先设横线路塔脚根开为X，顺线路塔脚根开为Y，坑口边长为a ，则近点和远点距坑位横向制挖桩距离为2/2（X-Y）、2/2（X+Y ）。分坑时将仪器安置在塔位中心桩，前视相邻杆塔位中心桩，在此方向上；距中心桩1/2（X+Y）处
7、前后各订一控制桩，然后仪器转90度在此方向上距中心桩1/2（X+Y）处，左右各订一控制桩。所订的四个控制桩即是分坑时的坑位控制桩，也是进行基础找正时的桩。确定坑口位置时，分别由两个横向坑位挖制桩量取到两个顺向控制桩的近点、远点水平距离，按前述正方形基础分坑方法，可得出每个基础坑的坑口位置。3.3.4、不等高塔腿基础分坑：不等高塔腿分坑时，按正方形基础（或矩形基础）的分坑方法进行，不同的是当分短根开侧的基础坑时，注意中心蹼距塔脚坑口的近角点，远角点的尺寸不要弄错。3.3.5、转角杆塔基础分坑分坑时将仪器架设在线路转角的桩位，找出线路转角处角平分线方向，订出控制桩，再根据杆塔型计算出，应该位移的距
8、离，并在内角平分线方向，由原桩起量取位移距离，订出位移桩（即以后的塔位中心桩）在塔位桩上安置仪器，以内角平分线上垂直线为基准线，然后按前述的正方形基础分坑（或矩形基础分坑）方法，划分基础坑口位置。4、杆塔中心桩位移计算：受杆塔横担宽度的影响而使转角杆塔中心分线路转角中心产生的位移距离计算5、拉线坑位及拉线长度的测量：拉线坑位的测定，可以根据设计给出的拉线对地夹角，拉线与横担的夹角，拉线盘的埋深、拉线挂点的高度，以及实际地形的高低差等参数计算拉线的水平投影距离，即可订出拉线坑位。并订出拉线棒的出口位置，以便拉线盘的埋填。拉线长度计算除根据设计给出的数据外还应有拉线坑测定时的地形高低差的原始准确记
9、录。6、标准6.1、电线路应尽量避免与铁路、道路、其它电线路、山谷、河流以及各种建筑物交叉跨越。有条件时要使线路平直，减少转角杆。在开阔地段，不应出现不必要的转角。6.2、路径选择时，应尽量在交通运输方便的处所，便于施工、维护，路径应最短，减少投资。6.3、路径和杆位的选择注意不占或少占农田，路径选择确有困难时，须经过农田时，应尽量设置直线杆，以免影响机耕。6.4、尽量避开易被车辆碰撞和河流、雨水冲刷地带，防止受外力影响造成倒杆，断线事故。避开腐蚀性气体地带。6.5、路径选择应与站场规划相协调，尽量减少拆迁工程，电杆定位应尽量与站台美观相适应；通过市区应取得城建部门同意。6.6、跨越杆檔距在3
10、00m以上，如无地形可利用时，电杆高度须在20m以上。跨越较大河流时应采用桥梁电力支架或电缆敷设。6.7、铁路一侧有通信线时，电力线路设在另一侧，如两侧都有通信线路时，应根据电力线路对通信线路的干扰影响，确定路径位置。7、注意事项7.1、使用经纬仪时，应放置稳固，严禁震动与碰撞，并有防晒措施。7.2、线路测量工作，应由技术熟练、有经验的人员担任；指挥信号应统一、准确。7.3、定测中注意了解各杆位处的土壤情况，若发现土壤松软或雨水冲刷的可能，应采取加固措施。7.4、架设在丘陵和山区的电线路应尽量使线路的纵断面平缓，不使电线路起伏太大和高差过分悬殊，避免中间杆出现“吊档” 。7.5、在妨碍和危及列
11、车安全运行地段测量时，应与有关部门联系，取得同意后方可进行；并应设置防护人员。二、基础开挖施工工艺流程图：施工准备技术准备人员准备材料工器具准备基础开挖（W点）基础开挖注意事项施工检查项目及质量评定标准记录表格验收下道工序施工4、 一般土坑开挖5、 水坑的开挖6、 流砂坑的开挖7、 人工掏挖基墒1、作业方法及要求：线路复测与设计交桩无误，即可进行杆塔基础的分坑，定位测定位划线后既可进行基础工程的开挖。2、施工准备：（1）技术准备：熟悉被补充开挖基础的施工图及施工技术手册，了解对基础坑洞的要求及基坑尺寸。（2）组织准备：如需爆破开挖的还应配置有爆破操作证的炮工。机械打孔或需抽水开挖的还应有机械操
12、作技工。（3）材料工器具准备：铁锹、钢钎、凿岩机、大锤、斗车、抽水机等其它施工用具。3、电杆埋深及杆根宽度表杆长（m）891011121518电杆埋深（m）1.51.61.71.81.92.02.3杆根宽度（mm）297310323337350363390底盘尺寸表型号DP6DP8DP10宽度（m）0.60.81.0厚度（m）0.180.180.18拉线盘尺寸表型号LP6LP8LP10长（m）0.60.81.0宽（m）0.30.40.5高（m）0.180.180.183.1、挖坑按照画好的坑口尺寸及所规定的坑深，使用锹和镐进行挖掘，先挖坑中间，再修正坑的四壁。挖出的土应堆放在离坑位边500mm
13、以外的地方，以免影响坑内工作和立杆。如果地下水位高，土质松软易塌时，可用板桩支撑坑壁，防止坑壁倒塌。杆坑应在放置电杆侧挖一马道，马道长度大于坑的深度，马道的坡度与地面成45角。拉线坑也在拉线侧挖出马道，马道的坡度与拉线角度一致。测量坑深，可用标杆进行测量，H型杆坑底应保持在同一平面上，当H型杆坑底应保持在同一水平面上，当H型杆处于斜坡上时，坑深以斜坡下侧一根杆的靠下坡侧地面为准，使两坑底保持在同一水平面上。4、标准4.1、电杆基础的位置和深度应符合设计要求，深度允许误差为+100mm、50mm；拉线基坑深度允许误差为500mm。4.2、基坑底使用底盘时，坑底表面应保持水平，双杆两底盘中心的根开
14、误差不应大于30mm；双杆的两杆深高差不应大于20mm。4.3、直线杆坑的中心桩位置，顺线路方向位移不应大于设计档距的5%；垂直线路方向位移不应大于50mm；转角杆位移不应大于50mm。5、注意事项5.1、土质松软处应设防塌板（板桩）。5.2、地下可能有其它设施时，应事先与有关单位联系；如挖坑时，发现有地下设施时应停止工作，请示上级妥善处理。5.3、在居民区或交通道路挖坑，应设遮栏，夜间设红色信号灯，以防行人跌入坑内。5.4、坑深超过1.5m时，坑内作业人员必须带安全帽。5.5、坑边不得堆放重物，杂物。5.6、在打板桩时，应用木头垫在板桩头部，以免打裂板桩。基础开挖（W点）：（1） 一般土坑的
15、开挖：开挖一般土坑基础，在挖掘前应将基南及基面附近的浮石等杂物清理干净，挖掘应自上而下进行，不得采用掏洞法挖坑，如坑底面积超过2平方米时，可由2人同时挖掘，但不得面对面或相互靠近工作。向外抛土时应防止坑边石块回落伤人。休息时不得在坑内。不用挡土挖坑时，坑壁应留有适当的坡度，坡度的大小与土质特性，地下水位、挖掘深度等因素有关。一般基础开挖的边坡度土质分类砂石、砾土、游泥砂质粘土粘土、黄土坚土坡度（深比宽）1：0.751:0.51:0.31:0.15（2） 人工掏挖基坑：对于地质良好（粘土类）的杆塔基础，为充分利用原状土，提高基础的搞拨能力，可以进行人工掏挖成型，这样可以减少较大的开挖方量，缩短工期，在冬季施工也便于养护。4、基础开挖注意事项：（1）坑深误差超过+100毫米时按以下规定
