给泵装置配管的步骤.doc

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1、给泵装置配管的步骤泵装置典型配管流程管道名称 设施 要 求吸入管道管径 需要进行水力计算,满足泵的必需汽蚀余量的要求。一般离心泵,比泵进口直径大12级或相等;往复泵,比泵进口直径大13级或相等管道坡度 若进口管线可能存在气体,而吸液设备高于泵时,则进口管道由吸液设备坡向泵,坡度最小为1:50切断阀 为便于维修和开车,应设置切断阀并尽可能靠近泵入口,直径与管径相同。为了节省阀门投资,当吸入管径比泵进口大二级时,可选用比进口管径大一级的阀门,但要验算汽蚀余量若系统仅有一台泵,切断阀压力等级应与进口管道相同。若系统有2台及2台以上泵时,则切断阀及与泵之间的管件等级至少应为泵在正常操作温度下最大出口压

2、力的34过滤器小间隙泵,如螺杆、齿轮、柱塞泵等安装永久性过滤器。每台装一个,位于切断阀与泵进口之间离心泵除物料脏或特殊要求外,一般不装永久性过滤器,但要装开车用临时过滤器。当管径D040,也可安装永久性过滤器,通常采用Y型过滤器,紧靠泵吸入管道切断阀的下游 缓冲罐 往复泵当汽蚀余量不能满足要求时,可在进口管道上设置缓冲罐管道名称设施 要 求排出管道切断阀 应设置切断阀,阀径与管径相同。若管径比泵出口大二级或二级以上时,则阀门可比管径小一级。对于进出口压差大于4MPa的离心泵,宜设置串联的双切断阀 每台往复泵或旋涡泵进出口切断阀之间的管道上应设置与泵进出口相连的循环管道,并设置切断阀 止回阀 容

3、积式泵通常不设止回阀 每台离心泵或旋涡泵在泵出口与切断阀之间应设置止回阀,直径与切断阀相同 泵出口管线为多分支时,宜在泵出口总管上设置止回阀 对进出口压差大于4MPa的离心泵,每台泵可设置串联的双止回阀安全阀 每台往复泵和转子泵出口与第一个阀门之间,应设泄压安全阀,若泵自备,可不另设。蒸汽往复泵出口一般不设泄压阀,但当泵失控时压力可能超过泵体所能承受压力或对泵的下游系统有较大影响时,应在泵出口处设泄压安全阀 其它类型泵若关闭出口阀,压力可能增大而毁坏管道或设备时,应设安全阀压力表 每台泵出口应装压力表(位于泵出口和第一个阀门之间的直管段上)缓冲罐 下列场合下,往复泵的管道上需设缓冲罐: (1)

4、为改善计量准确性,须减小流体脉冲幅度,对单缸或双缸单作用泵,在流量计上游应设缓冲罐,双缸双作用及三缸泵仅需在进出口干管上设缓冲罐 (2)为减少高压管道振动,应设缓冲罐。当P3.5MPa时,需要与泵的设计者商榷是否装缓冲罐 (3)泵用于油压系统时,为防止液压脉动使系统操作不稳定,应设缓冲罐放空与放净管道放空 除自行排气的泵外,均需设开车用放空管道 为防止气阻,在进口管道上需设操作放空管道 真空系统的放空均应返回至吸液设备的气相空间 输送液化石油气的泵应在泵进口或出口管道上设置排入密闭系统的放空管道 输送沥青等需经常放空的物料系统,应将放空管道返回吸液设备,并设蒸汽伴热放净 卧式泵的壳体均应设放净

5、阀。若进出口切断阀之间的物料不可能通过泵体放净,则应在管道上设放净阀。离心泵出口管线上,在止回阀与切断阀之间应设放净阀其它管道暖泵及防凝管道 离心泵输送物料温度若超过200,需设置防凝及暖泵管道,使少量物料经操作泵由排出管道引出,流经备用泵的泵体,然后回至泵入口,使备用泵处于热备状态,防止备用泵及吸入、排出管道内介质凝固,保证暖泵,便于启动 图中管A为吸入、排出防冻凝管道,可与停工清扫管道合用;管8为启动暖泵管道,当排出管径小于DN80时,可不设管召,采用稍稍打开出口阀的方法代替。旁通流量约为正常流量的35 若气温低于物料的凝固点,亦需设暖泵旁路,以免物料在泵体内凝固,此外,泵进出口之间需设防

6、凝旁路,该管路与主管的连接点应尽可能靠近切断阀,防止出现死角。防凝旁路用蒸汽或电伴热低流量保护管道 离心泵如可能在低于泵的允许最小流量下运转,应设置低流量保护管道,使一部分流体从泵排出口返回至泵吸入口端的容器离心泵短期操作在额定流量的20以下时,应装有限流孔板旁路(设截止阀或调节阀);流量至少为额定流量的20,若流体通过旁路孔板可能会闪蒸时,则应考虑增设相应的冷却措施离心泵若长期运转在额定流量的30以下时,应设孔板式调节旁路,旁路与泵的吸液设备相连平衡管道 泵输送常温下饱和蒸汽压大于大气压或处在闪蒸状态的液体(尤其立式泵)时,在泵进口与切断阀之间应设平衡管道,防止蒸汽进入泵体产生汽蚀。平衡管道

7、尽可能靠近泵进口处引出,返回吸液设备的气相空间。平衡管道应设置切断阀高压管道 高扬程泵的出口切断阀两侧压差较大,阀单向受力较大,特别是大直径阀不易开启,应在阀的前后设DN20旁路,在主阀开启前,打开旁路阀,使主阀两侧压力平衡 泵装置的配管要求 为了避免管道、阀门的重量及管道热应力所产生的力和力矩超过泵进出口的最大允许外载荷,在泵的吸入和排出管道上须设置管架,如图261所示。泵管口允许最大载荷应由泵制造厂提供。 垂直进口或垂直出口的泵,为了减少对泵管口的作用力,管口上方管线需设管架,其平面位置要尽量靠近出管口,可以利用管廊纵梁支吊管线,所以常把泵布置在管廊下。 为了提高泵的吸入性能,泵吸入管路应

8、尽可能缩短,尽量少拐弯(弯头最好用大曲率半径),以减少管道阻力损失。为防止泵产生汽蚀,泵吸入管路应尽可能避免积聚气体的囊形部位,不能避免时,应在囊形部位设DN1 5或DN 20的排气阀。当泵的吸入管为垂直方向时,吸入管上若配置异径管,则应配置偏心异径管,以免形成气囊,如图262所示。 输送密度小于650k9m3的液体,如液化石油气、液氨等,泵的吸入管道应有110-1100的坡度坡向泵,使气化产生的气体返回吸入罐内,以避免泵产生汽蚀。 单吸泵的进口处,最好配置一段约3倍进口直径的直管。 对于双吸入泵,为了避免双向吸入水平离心泵的汽蚀,双吸入管要对称布置,以保证两边流量分配均匀。图263(a)表示

9、垂直管道通过弯头与泵进口管嘴直接连接,但泵的轴线一定要垂直于弯头所在的平面。此时,进El配管要求尽量短,弯头接异径管,再接进口法兰。在其它条件下,泵进口前应有不小于3倍管径的直管段。 泵出口的切断阀和止回阀之间用泄液阀放净。管径大于DN50时,也可在止回阀的阀盖上开孔装放净阀。同规格泵的进出口阀门尽量采用同一标高。 非金属泵的进出口管线上阀门的重量决不可压在泵体上,应设置管架,防止压坏泵体与开关阀门时扭动阀门前后的管线。 蒸汽往复泵的排汽管线应少拐弯,在可能积聚冷凝水的部位设排放管,放空量大的还要装设消音器。乏汽应考虑回收利用或排至户外适宜地点。进汽管线应在进汽阀前设冷凝水排放管,防止水击汽缸。 蒸汽往复泵在运行中一般有较大的振动,与泵连接的管线应很好地固定。 当泵出口中心线和管廊柱子中心线间距离大于06m时,出El管线上的旋启式止回阀应放在水平位置,此时不允许在阀盖上装放净阀。 当管线架在泵和电动机的上方时,为不影响起重设备吊装,管线要有足够的高度。输送腐蚀性液体的管线不宜布置在原动设备的上方。 管廊下部管线的管底至地坪的净距不应小于4m,以满足检修要求。 当管线架在泵体上方时,管底距地面净空高度应不小于22m。

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