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1、路考夜考技巧-夜考经验总结 夜考内容：夜考主要考察夜间汽车灯光灯的使用，夜考虽然不是每个人都能够抽到的，但是我们也要认真的去看看，万一抽到了，那就惨了。夜考注意事项和要领：考试动作: 1.左右转向一定要记住打。 2.靠边停车时候一定要记住，看左右反光镜，而且看的动作幅度一定要大（昨天我就因为看右反光镜动作幅度小被补考了）。 3.一次性掉头是一定别忘记先打右转向，减速减挡到1档，并立刻打左转向。观察前后是否有车，如果有车通过停车等待。如果没车立刻先左打死方向，并且控制车速一定要慢。 4.远近光灯使用，对面没来车使用远光，如果对面有来车换成近光，如果对方使用远光，使用远近光闪烁提示对方，改成近光，
2、如果对方没有变成近光，可减慢车速（必要是，如果被对方车晃的看不到路了，可慢慢把车停下来等待对方通过，一般情况下考试的时候，不会出现这种情况，路上的车辆比较少） 5.加减挡，要求加到5挡。千万记住，挂档是千万别看档位。（昨天一个哥们儿，就因为一次性调头时，挂一档的时候看了一眼档位，被挂了，考官说是危险动作，连补考机会都没了，切忌，切忌。别看档位！） 6.通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，要交替使用远、近光灯示意。 上车步骤:1.围车走一圈 2.开启头上面的灯 (系好安全带) 3.开关双闪灯 (开大灯至近光灯) 4.挂1档 5.拔左转弯灯(往左后视镜看) 6.松手刹 7
3、.打四下远近光灯，然后起步 变道及弯道： 1.向左变道：打左拐弯灯后，向左后视镜看 2.向右变道：打右拐弯灯后，向右后视镜看 3.靠边停车：打右转弯灯后，向右后视镜看一下，然后靠边停车 4.弯道：遇前面有弯道，必需提前打四下远近光灯，并用近光灯入弯道。 下车步骤： 1.开双闪 2.开启头上面的车内灯 3.将大灯关闭，调到中间位子 4.将转弯灯关闭 5.关闭车内灯 下车. 考试要点： 开始考试 1 关车厢顶灯 ，进一挡，打左转向，开近光灯，关警示灯。看中镜，右镜，左镜，松手刹 2 经过斑马线，路口，对方来车，减速变光，然后使用近光，若前方没车继续使用远光， 3 靠边停车不用找目标（不能停在斑马线
4、，减速带，路口），打右转向灯，看中，左右镜，减速靠路边有效路面40公分，停稳车后，拉手刹，空挡，关转向灯，开车厢顶灯，开警示灯，关近光灯 4 过隧道白天开近光灯，再开远光灯，前面没有车辆使用近光灯。过完隧道关灯，晚上过隧道前变光，使用近光灯通过。 5 城市道路，路灯照明良好，用近光灯通过。 夜考宝典： 1、准备 坐入车内后发动,开小灯,将考试证明和身份证交给考官，报告各仪表工作正常，等考官指令。考官核对后给起步指令（一定要等考官说走才能走） 2、起步 得到指令后将车灯开成近光灯，挂一档，打左转向灯送手刹，看左边反光镜（规定动作，不看会扣分）若后方有车须等开过后才能走，关小灯，送离合起步。 3、
5、档位 起步后轻加油迅速挂二档，同时将近光灯调成远光灯（将转向灯的拉杆向方向盘垂直方向拨），迅速加油换档，尽快拉到五档（考官比较注重这点，速度是否拉的起来，换档时机掌握的如何，一般如果你能很快跑起来，尤其是夜间，考官会认为你车感好，后面的项目就简单了甚至直接靠边停车让你签字） 4、灯光 夜考的主要目的是考察灯光的运用，有两个方面的内容，会车时灯光变化，变道转弯或靠边掉头时转向灯 会车时对面车灯光对射时（约100米）须将远光灯改近光灯，等两车将接近时（大约5秒）再改远光灯。 遇路口或前方有行人及弯道要连续变换远近灯光（相当于白天的喇叭，夜间不准鸣喇叭），超车时先打左转向灯，加油超过大约20米后打右
6、转向灯。 5、掉头 考官会给出指令：前方一次性掉头。听到指令后打右转向灯，踩刹车，将速度降下来，但不能踩死停车，向右大把打方向，车子可以下路基快靠边时向左回一把方向，此时车子抖动踩离合挂一档，将车回正，改左转向灯将远光灯改为近光，眼睛看前面、对面和后视镜，如无情况迅速向左打死方向，可适当加油，若有情况就刹车停下（注意左转向灯若跳掉了要及时打上，掉头不打左转向灯就会被打掉，连补考的机会也没有） 6、靠边停车 一般夜考掉头后就不考定点停车，考官会让考生再跑一段，加到三档就会让靠边停车，听到指令后，打右转向灯，踩刹车，向右打方向，快速降速（不用换档）车子抖动时踩离合，当车头中间（桑塔那有标志的）对准
7、路边时回方向，中间点离路边三十厘米时回正，路边如有水可向前走一下停车。 7、结束 停车后拉手刹，挂空挡，将等光调成近光后关灯开车顶小灯，先松离合再松脚刹，向考官报告操作完毕签名换人。夜考心得分享： 起步时： 先调整坐椅，检查三镜仪表是否正常，系安全带，然后在开大灯，关警示灯，打左灯（由于是夜间，所以不用按喇叭），挂一档，最后半离合，放手闸。 起步后：换二档，看路面情况，如果有路灯就打近灯走，如果路面状况较差，就打远灯。这时如果你是远灯走的话，如路口大概200米 远的话，就可以看到路边路牌反光，这时到100米的时候就要远近灯变换，为的是提醒路口是否有行人或者骑自行车的人（也就是白天只要打喇叭的地
8、方，都变成打远近灯，一般是路口，前方有行人，单位门口，看不清路况的时候）大概90米的时候就可以看到变线箭头，这时就要松油门，报告考官，前方路口请指示。如果考官说直行的话，就要左右观望是否有车，确定安全后加油提速过路口，由于夜间不会高于三档，所以在路口就不用减档了。 如果在行使过程中，对面有车过来时，就要求变换灯光，如果对方由近灯变为远灯，你要把远灯变为近灯，反之一样，等车辆行使过去后 ，在继续用远灯行使 前面说的都是路面无灯或者路面情况不好的情况，如果路边有灯的话就要使用近灯行驶，碰到路面看不清的情况下变下远灯，确定路面安全后在变回近灯。 如果考官要求你公路掉头时，要时就要减档打左灯看左倒车镜变线，这时不管你刚是远灯行驶还是近灯行驶，我们掉头要求一律是近灯，如果是双实线的话就要请示考官，（要不你压了双实线不报告的话就不过），考官要求停车的时候，在打右灯，看右倒车镜，在看后车镜，如果是非机动车道停车也要喊报告，靠边停稳后，关手闸，挂空挡，关右灯，开警示灯，关大灯。然后等候考官发话，如果让你签字就过了。 其实考试考的不仅仅是技术，更多时候考的是心态和细节。最后祝所有学员放心学车，开心拿证！
