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1、路基工程施工技术交底基床底层及以下路堤填筑施工施工技术交底1 目的明确基床底层及以下路堤填筑施作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范基床底层及以下路堤填筑施工。2 编制依据客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准客运专线铁路路基工程施工技术指南湘桂铁路标段施工图设计文件、新建时速200-250公里客运专线铁路设计暂行规定3 适用范围适用于湘桂铁路标段路基基床底层及以下路堤施工。4 填料要求4.1基床以下路堤填料基床以下路堤应选用A、B组填料和C组块石、碎石、砾石类填料。对不符合要求的填料或填料虽符合要求但达不到压实标准，应采取改良措施。路基中块石类填料的粒径不得大于30cm，其抗
2、风化能力及风化程度应符合现行铁路工程岩石试验规程（TB10115）试验及现行铁路工程地质勘察规范（TB10022）鉴别。强风化的软岩不得用于路基填筑，易风化的块石不得用于路堤浸水部分，且不同尺寸的石碴填料应级配填筑。4.2基床底层填料基床底层应选用A、B组填料。对不符合要求的填料或填料虽符合要求但达不到压实标准，应采取改良措施。块石类作为基床底层填料时，其粒径不应大于15cm。5 施工工艺及技术要求5.1 施工准备完成软土地基处理的施工施工前，应做好土石方的调配方案。取土场应根据设计要求和施工地段总的土石方调配计划，并结合路基排水和当地土地利用、环保规划进行布置，不得任意挖取。施工前应结合永久
3、排水设施做好地表排水设施，排水沟应随挖随砌，铺砌必须及时完成。基底、坡脚、填层面应及时做好排水处理，不得积水。傍山修筑路堤时，应防止水渗入路堤结构各部。在多雨地区或雨季施工时，应防止地表水流入取土场内；并应将取土场内局部积水随时排除。路基填筑压实工艺试验:根据现场实际，在路基范围内选择12段宽度为路基宽度与超填宽度之和、长200300m的试验场地。按不同种类的填料选用不同压实机械进行填筑压实工艺试验，找出机型、厚度、碾压遍数与设计规定指标间的规律曲线，以确定其工艺参数和施工方法。5.2填筑施工工艺工艺流程不合格合格，填筑下层准备阶段施工阶段整修验收阶段填土区段碾压区段检测区段路基整修碾压夯实施
4、工准备基底处理分层填筑平整区段摊铺平整检验图5.2.1.1 填筑施工工艺流程图工艺流程说明：路基基床底层及以下采用隧道弃碴、采石场与路堑挖方为原料生产的A、B、C组填料，填筑按“三阶段、四区段、八流程”的施工工艺组织施工，其施工工艺流程见图5.2.1.1。每个区段的长度应根据使用机械的能力、台数确定。为了保证机械有足够的安全作业场地，每区段长度一般应在200m以上或以构造物为界。各区段或流程内只能进行该段和流程的作业，严禁几种作业交叉进行。工艺要点与技术措施路堤填筑前清除基底表层植被及腐植土，挖除树根，做好临时排水设施。对无需作地基特殊处理的一般路基的基底，当为土质地层时，按设计要求挖除表层土
5、，再分层填筑渗水填料或A、B组填料，当为砂类土、砾卵石（碎石）类土地层时，先清表，再将原地整平碾压密实。原地面坡度陡于1:5时，应自上而下挖台阶。沿线路横向挖台阶宽度、高度满足设计要求，沿线路纵向挖台阶宽度不应小于2m。测出基底处理后的原地面标高，依照设计资料精确测放路基边线及线路中心线，打桩标示；直线地段每20m一个桩，并在桩上作出虚铺厚度的标记。路基填筑采用横断面全宽一次分层填筑、纵向水平分层压实方法。当原地面高低不平时，先从低处分层填筑，并由两边向中心填筑。不同组别的碎石土填料分别填筑，每一水平层的全宽采用同一组别的填料填筑，每种填料累计总厚度不小于50cm。对于不同种类的填料，遵循有利
6、于层间土层的渗透反滤的原则施工，其粒径符合D154d85。按工艺试验确定的合理摊铺层厚，进行分层上土，虚铺厚度控制采用“方格网法”和“挂线法”，填筑时路基两侧各加宽50cm 以上，以保证边坡压实质量。使用推土机初平，再用平地机精平。摊铺整平过程中尤其注意防止填料离析，使每一摊铺层填料中的粗细料摊铺均匀、层面平整。按工艺试验确定的施工工艺及碾压遍数，用自重20t的振动压路机按先两边后中间（曲线地段先曲线内侧后曲线外侧），先慢后快的原则进行碾压。各区段交接处互相重叠压实，纵向搭接长度不小于2m，纵向行与行之间的轮迹重叠不小于40cm，上下两层填筑接头错开不小于3m。碾压过程中如发现有凹凸不平现象，
7、采用人工配合及时补平，使碾压好的路面平整度符合要求。沉降板观测管周围采用冲击夯夯实。松软土地段在路基填筑过程中，每天测量地基沉降及边桩侧向位移，指导控制填土速率。填至基床底面、基床表层底面标高后，及时恢复中线，进行水平标高测量，检查路基宽度。按照设计结构尺寸进行路面整修后，达到路面平整，横向排水坡符合设计要求。质量控制与要求碎石类土和砾石类土每层填筑压实厚度不宜超过35cm，砂类土每层填筑压实厚度不宜超过30cm，每层最小填筑压实厚度均不应小于10cm，具体摊铺厚度及碾压遍数应按试验段工艺试验确定并经监理工程师批准的参数进行控制。对生产的填料除在填料生产过程中按规定进行取样检验外，填筑时对运至
8、现场的填料还按每生产10000m3抽检一次的频次检验颗粒级配。当发现运至路基填筑现场的填料级配有明显变化时，及时抽样复查，并将检测信息反馈给填料生产场。在每一层的填筑过程中，确认填料颗粒级配的均匀性、铺土厚度、填料表面平整符合设计及施工工艺参数后，再按工艺试验确定的碾压速率和遍数进行碾压。地基范围及两侧的地面排水、防渗和地下水的拦截、引排应符合设计要求。地下水的出露位置和处理前、后的出水情况应有记录。防排水及出水口处理效果应良好。按设计要求埋设沉降观测设备。路基填筑过程中，应注意保护沉降观测设备，不得损坏。根据沉降观测情况进行综合分析，及时调整填筑施工工艺、施工组织措施或地基处理工程措施。沉降
9、观测资料应及时整理、汇总、分析，并进行评估，指导路基填筑施工和铺轨施工。沉降观测资料、施工过程记录应作为控制工后沉降量的依据进行验交。基底路堤填筑按表5-3-6-1和表5-3-6-2的检测频次和压实标准对压实质量进行检测和控制。表5-3-6-1 基床以下路堤填筑层压实质量检验标准填料压实标准砂类土及细砾土碎石类及粗砾土检测频率和取样部位A、B组及C组（不含细粒土、粉砂及易风化软质岩）填料地基系数K30（MPa/m）110130每填高0.9米，100m范围内检测4点，距路基边2m处左右各1点，中间2点孔隙率n31%31%每层沿纵向每100m检测6点，距路基边1m处各2点，中间2点表5-3-6-2
10、 基床底层填筑压实质量检验标准填料压实标准砂类土及细砾土碎石类及粗砾土检测频率和取样部位A、B组填料地基系数K30（MPa/m）130150每填高0.9米，100m范围内检测4点，距路基边2m处左右各1点，中间2点孔隙率n28%28%每层沿纵向每100m检测6点，距路基边1m处各2点，中间2点4 过渡段填料要求4.1过渡段填料应符合设计文件和验标的要求。填料粒径、级配及质量应符合设计要求。碎石颗粒中针状、片状碎石含量应不大于20%；质软、易破碎的碎石含量不得超过10%；黏土团及有机物含量不得超过2%。4.2过渡段级配碎石采用的碎石粒径、级配及材料性能应符合铁道部现行客运专线基层表层级配碎石暂行
11、技术条件的规定。级配碎石必须严格控制0.5mm以下细集料的含量及其液限和塑性指数。选用品质优良的原材料是确保级配碎石质量的基础。要确保筛选并按比例混合组成的级配碎石混合料的粒径、级配及品质指标符合规定的要求。 4.3过渡段采用级配碎石掺5%水泥梯形过渡，具体过渡形式按设计施工图执行。加入水泥的级配碎石混合料宜在2h内使用完毕。4.4施工前应对所选择的填料进行核对确认并经试验鉴定，使其能够确保路堤各相应部位填料的质量检测、压实标准等指标达到设计要求。5 施工工艺及技术要求5.1主要施工机械设备、试验仪器、检测仪器配置挖掘机、装载机、推土机、平地机、压路机、小型振动夯、自卸汽车、级配碎石厂拌设备、
12、振动筛、烘箱、液塑限联合测定仪、电子天平、电子分析天平、电子称、磅称、容积升、砂浴电炉、K30载荷试验仪、平整度检测仪、轻型落重式EVD测试仪。5.2一般规定5.2.1在路堤与桥台、路堤与横向结构物、路堤与路堑的连接按设计要求施工过渡段。5.2.2桥台和横向结构物基坑的回填工作必须在隐蔽工程验收合格后才能进行。5.2.3过渡段范围的原地面处理应符合地基处理的有关规定。5.2.4 过渡段级配碎石应分层填筑压实，每层的压实厚度不应大于30cm，最小压实厚度不宜小于15cm，具体的摊铺厚度及碾压遍数应按工艺试验确定的工艺参数进行控制。每压实层路拱坡面应符合设计要求，无积水现象。5.2.5 过渡段级配
13、碎石填层应与相邻的路堤及锥体同时施工，并将过渡段与连接路堤的碾压面按大致相同的水平分层高度同步填筑并均匀压实。在填筑压实过程中，应保证桥台、横向结构物稳定、无损伤。5.2.6 过渡段地基采用打入桩、挤密桩等加固时，宜先进行打入桩、挤密桩等施工，再进行桥涵桩基施工。5.2.7过渡段排水要求过渡段施工前，应根据场地情况，采取相应的防排水措施。过渡段台背回填料表面应按设计要求采取措施防止地表水渗入。过渡段台背与回填料之间应按设计要求设置防排水层。过渡段级配碎石填料与相邻路堤填料之间的反滤层应按设计要求进行施工。过渡段坡脚两侧、路堤底部的纵横向排水措施应符合设计要求。5.2.8过渡段路堤两侧防护砌体的
14、施工应在地基和路堤变形稳定后进行。宜与相邻路堤的防护砌体施工相互协调。5.3施工方法及工艺5.3.1路堤与桥台过渡段5.3.1.1 施工方法过渡段路堤应与桥台锥体和相邻路堤同步填筑。过渡段施工根据施工图纸制定施工工艺和过程控制措施，作出详细的施工技术交底和相应的质量检查、监督管理制度，并通过现场碾压试验确定完善的施工工艺及处理措施。水泥稳定级配碎石在拌和站集中拌和，自卸汽车运输，推土机配合平地机摊铺，重型碾压设备及小型振动压实设备碾压。在大型压路机碾压不到的部位及在台后2.0m范围内，采用小型振动压实设备进行碾压，填料的松铺厚度宜按15厘米，碾压遍数通过工艺实验确定。5.3.1.2施工工艺施工
15、前，做好桥头路基的排水施工，防止水流对填料的浸泡或冲刷。路堤基底原地面平整后，用振动碾压机碾压密实，并使K3060 MPa/m。在桥台及挡墙基础等达到设计及规范允许强度后，及时进行台后过渡段填筑，其压实度要求均与一般路基一致。路桥过渡段断面示意图（单位以mm计）路桥过渡段桥台锥体填筑按水平分层一体同时施工。水泥级配碎石过渡段与路基填筑的相应部位同步施工。路桥过渡段施工工艺框图如下： 5.3.1.3 施工要点过渡段的质量控制要点：施工工艺、机具设备、层厚控制；填料质量及均匀性控制、边坡平顺及压实控制、沉降观测、检测频次与数量。施工前，做好桥头路基的排水施工。过渡段路堤应与桥台锥体和相邻路堤同步填筑。在桥台及挡墙基础达到设计及规范允许强度后，及时进行台后过渡段填筑，其压实度要求均与一般路基一致。过渡段路基应与其连接的路堤为同一整体同时施工，并将过渡段与其连接路堤的碾压面
