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2、青年报报道，3月8日，开车的尹先生看到雨中两名男子好像向他招手，“我当时想学雷锋做个好事”，“根本没想过收他们的钱，外面下着雨，反正顺路”。结果快到目的地时，乘客突然亮明身份“运管执法人员”。被罚3万元的尹先生称被“钓鱼”，但执法者说，现在全国基本都是这样“便装取证”。抛开具体的案件争论，从报道中得知，当地因“疑似钓鱼执法”而将官司打到法院的案件并不止这一起。打击“黑车”是执法者职责所在，但当地“黑车”出没的一个现实背景是，当地群众出行难。当地媒体的调查表明，上下班时间长沙出租车非常难打。到底是从疏的角度增加出租车数量或者公交线路，让市民出行更方便，还是从堵的角度隔三差五倾巢出动扣一批“黑车”
3、？或者说，哪个方面的力气应该下得更大？恐怕把力气放在前者才是更理智也更经济的做法。媒体的报道也证明，旨在“堵黑车”的尹先生车辆被扣事件发生后，长沙的“黑车”依然“供销两旺”。此外，当地交通令人心忧的地方不止于此，当地某些交通枢纽地段的交通状况混乱，超载、路窄等导致恶性交通事故不时发生。一边是花大力气抓“黑车”，一边是混乱的交通状况得不到有效治理，为何某些执法者的执法行为给人一头热一头冷的感觉？曾经轰动一时的上海钓鱼执法事件，也是执法者“热情”执法的一个典型例子。事情发生在2009年。同一时期，另一个问题并未引起公众注意，在积极查扣“黑车”的同时，当地渣土车呼呼乱跑，当年的六七月间，上海市区域内
4、渣土车频频肇事，连夺7人性命。分享一点个人的经验给大家，我的笔试成绩一直都非常好，不管是行测还是申论，两次考试都是岗位第一。公考中，其实很多人不是真的不会做，90%的人是因为时间不够用而只完成了少量的题。公务员考试这种选人的方式可以说是全方位的，第一就是考解决问题的能力，第二就是考智商，第三考决策力（包括轻重缓急的决策）。非常多的人输就输在时间上，我是特别注重效率的。第一，复习过程中绝对的高效率，各种资料习题都要涉及多遍；第二，答题高效率，包括读题速度和答题速度都都要有很高的效率。我复习过程中，阅读和背诵的能力非常强，读一份一万字的资料，一般人可能要二十分钟，我只需要1-2分钟，读的次数就多，
5、记住自然快很多。包括做题也一样，读题和读材料的速度也很快，一般一份试卷，读题的时间一般人可能要花掉二十几分钟，我统计过，我最多不超过3分钟，这样就比别人多出20几分钟，在千军万马的公考大潮中，这是非常不得了的。想学的朋友可以到这里用这个训练的软件训练，大概30个小时就能练出快速阅读的能力，这也是我最最想推荐给大家的网站，再次极力的推荐给大家（我做了超链接，按住键盘左下角Ctrl键，然后点击鼠标）。大家好好学习吧！祝大家早日上岸！QZZN有个帖子专门介绍速读的重要性，叫做“得速读者得行测”，我就是看了这个才接触了速读（帖子地址按住键盘Ctrl键同时点击鼠标左键点击这里就链接过去了），也因为速读，
6、才获得了笔试的好成绩。其实，不只是行测，速读对申论的帮助更大，特别是那些密密麻麻的资料，看见都让人晕倒。学了速读之后，感觉有再多的书都不怕了。另外，速读对思维和材料组织的能力都大有提高，个人觉得，拥有这个技能，基本上可以成功2/3，剩下的就是靠自己学多少的问题了。平时要多训练自己一眼看多个字的习惯，慢慢的加快速度，尽可能的培养自己这样的习惯。尽管此后钓鱼执法和“疯狂渣土车”都得到了很好的治理，但发生在同一时期同一领域的这两个现象却引人深思在执法资源有限的情况下，执法者如何分配自己的执法力量？是将主要精力放在罚款额高的地方，还是去那些矛盾最集中、公众反映最强烈尤其是直接关乎公共安全的地方“蹲点”认真执法？如果执法密集的情况总是与高罚款额如影随形，而那些较难治理又罚不了多少钱的地方却鲜见执法者身影，如何能期待群众不认为执法即“执罚”？执法者自己又如何撇清这“瓜田李下”的嫌疑？合理行政、高效便民、诚实守信是依法行政原则中的三项基本要求。城市交通治理是项复杂工程，涉及多个执法部门，不少执法部门及人员也承担着不小的压力，有着各自的苦衷。但是，在百姓眼里，只有一个评价标准：出行是否方便、安全？城市交通环境是令人舒心还是令人堵心？对照这一评价标准，执法者如何分配自己的执法力量，执法热情放在哪儿，应该有一个谨慎的权衡。
