《前处理常温工艺方案.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《前处理常温工艺方案.doc（5页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、四川科威达车业有限公司 常温前处理工艺方案 KWD-40-01 前处理常温工艺方案根据公司产品的特点，工件材质状况，以及生产线装置的布局，本着不增加劳动条件，降低使用成本，操作简单，易控制，满足前处理质量要求等原则，提出如下常温前处理生产线工艺方案及操作规程，供参考。一、 常温彩膜工艺方案1工艺流程脱脂 水洗 除锈 水洗 中和 水洗 磷化 水洗 2前处理药剂的选择及配制序号工 序型 号配 制（）温 度（）处理时间（min）1脱脂XH-19A5常温10152水洗溢流水常温123酸洗盐酸50HCL常温5104水洗溢流水常温125中和溢流水3NaCO3常温16水洗溢流水常温17磷化XH-11B2常温
2、5108水洗溢流水常温1二、 常温灰膜工艺方案 1工艺流程脱脂 水洗 除锈 水洗 中和 表调 磷化 水洗 2前处理药剂的选择及配制序号工 序型 号配 制（）温 度（）处理时间（min）1脱脂XH-19A5常温10152水洗溢流水常温123酸洗盐酸50HCL常温5104水洗溢流水常温125中和溢流水3NaCO3常温16表调XH-1204常温17磷化XH-12B5常温5108水洗溢流水常温1三、 祥和牌前处理剂产品特点1 XH-19A1.1本产品针对强碱性所存在的难以清洗的不足而研制的新型高级金属脱脂剂。1.2脱脂能力强，去污速度快，不择水质，不产生有害气体，泡沫少。1.3对皮肤无刺激，不燃不爆，
3、安全可靠，固体包装，储运方便。1.4具有良好的抗硬水能力，使用期长。1.5无刺激性不良气体产生。2XH-122.1缩短磷化时间。能活化工件表面，加速磷化膜的初期成膜速度，并降低磷化温度，减少磷化液消耗，延长磷化液使用寿命。2.2提高磷化质量。消除碱性脱脂或酸洗除锈所引起的腐蚀不均等到缺陷，增加晶核数量，提高磷化膜的致密性和抗蚀性，改善磷化膜的外观。2.3使用寿命长。含水量有抗水剂和稳定剂，槽液的使用寿命较长，综合成本低。 3XH-2B3.1磷化速度快,时间短,在常温条件下,仅需5分钟左右即可成膜.3.2管理简单,操作简便.3.3磷化膜结晶致密、灰色、挂灰甚少，可增强涂膜的附着力和耐蚀性。4XH
4、-11B4.1使用过程中不需要单独添加促进剂，不需要每班检测，一般条件下控制PH值即可，操作简便，管理简单。4.2磷化粉中不含毒性大，稳定性差，污柒环境的亚硝酸钠，稳定性好，沉渣少，使用寿命长。4.3磷化膜结晶致密，外观呈蓝紫色。磷化后不洗否均可，可增强涂膜的附着力和耐蚀性。4.4固化包装，运输和贮存方便，综合成本低。五、指标控制脱脂：XH-19A，外观：白色粉状物，总碱度：4858点，游离碱度：2838点，PH值：1214。磷化：XH-2B，总酸度：2535点，游离酸度：1.52.5点，促进剂气点：2.53.5。 XH-11B，总酸度：2125点，游离酸度：45点。表调：XH-12，PH值：
5、8.59.5。六、槽液的检测调整1脱脂 总碱度，取脱脂槽液10ml用溴酚蓝为指示剂，以0.1mol/L的标准HCL溶液滴定至溶液变黄时为终点，所耗HCL溶液的毫升数为总碱度的“点”数。 游离碱度，取脱脂槽液10ml用酚酞为指示剂，以0.1mol/L的标准HCL溶液滴定至红色消失为终点，所耗HCL溶液的毫升数为游离碱度的“点”数。槽液的调整：调整1M3，随着连续工作槽液浓度逐渐下降，表现为游离碱度逐渐下降，要这期检测和补充XH-19A型。其方法是每吨工作液加脱脂粉XH-19A型1.5kg，约提高游离碱度1个点，工作液经数次调整使用，其脱脂去污能力下降，应更换新液。2 磷化总酸度：取磷化槽液10m
6、l用酚酞为指示剂，以0.1mol/L的标准NaOH溶液滴定至溶液变粉红色，所耗用的NaOH标液的毫升数为总酸度用“点”表示。 取脱脂槽液10ml用溴酚蓝为指示剂，以0.1mol/L的标准NaOH溶液滴定至溶液变蓝色为终点，所耗NaOH溶液的毫升数为游离酸度的“点”数。 槽液的调整XH-2B 当磷化效果明显下降时，可直接补加磷化浓缩液，调整方法为：每吨工作液提高总酸度1个点约需添加浓缩液2.5kg，游离酸度控制则由中和剂调整，调整方法为每吨工作液添加1kg中和剂约降游离1 个点，PH值和总酸度、游离酸度在工艺范围内。 XH-11B 当磷化效果明显下降时，可直接补加磷化浓缩液，控制PH值在工艺范围
7、内。七、彩膜磷化和灰膜磷化的区别 彩膜磷化操作和控制简单一些，不需表调工序，但耐蚀性比灰膜磷化稍差。灰膜磷化操作和控制复杂一些，需要定期检测总酸度和游离酸度及促进剂气点，但耐蚀性较好。 考虑到我司产品的具体特点，结合其它汽车厂的类似方案 ，我司决定采用灰膜磷化工艺。八、操作中的几个关键环节1工件装筐经过预处理的工件装筐质量，直接关系到期前处理的优劣，对于不同尺寸、形状的工件，应做到合理装筐。1.1板件：板件应竖直地装挂，尽量避免水平放置，严禁面板之间堆叠、紧贴，保证有一定的间隙，使用权槽液充分与工件接触。1.2小件、散件：应互相间隔，交叉摆放，严禁堆叠。1.3管件：挂具底部应有一支撑物，让工件
8、倾斜放置，以排除气泡，充分反应。1.4涂装前应用干净的粗布头或纱布将工件表面擦拭干净，并用高压气吹掉灰尘。九、槽液维护及注意事项1涂装前处理是一项要求较为严格的技术工作，应建立严格的管理制度，切实可行的管理措施，并实行专人操作，严格执行工艺及操作规程，控制工艺参数，操作人员和技术人员要经成都祥和磷化有限公司培训的才可上岗。2磷化后工件在涂装前防止雨淋或沾水、油污等。3工件磷化干燥后，必须在三天内完成涂装操作，严禁超过三天或久置。4要经常打捞除油槽、磷化槽液面的油污和脏物等。5当除油、磷化的效果明显下降时，按工艺品要求分别添加或调整，保证各工序的处理质量。6不需要经常翻槽，一般的处理量约为三个月
9、翻槽一次。十、槽体设计及磷化生产线成本分析1、槽体规格：7.5m1.5m1.2m=13.5 设计依据：工件大小、装筐多少、生产效率等而制定。2、槽体防腐：21需防腐的槽：脱脂槽、除锈槽、磷化槽、表调槽（可防腐、可不防腐，建议为以后磷化槽液翻槽而准备）。22防腐工艺：槽体下挖或不下挖由公司决定，建议建槽方法为砖体加防酸水泥砌制，再内衬PVC板或玻璃钢防腐，PVC板厚度为0.51cm.玻璃钢为35层，但需注意的是槽 体与内衬的中间一定用泥夯实，不允许有中空。3、磷化生产线成本分析：序号名 称配制比例（）单 价（元）配制每吨工作液需成本（元）每公斤工作液成本（元）每公斤工作液可处理面积（）每平方米工
10、件单位成本（元/）1脱脂XH-19A59.2509.2元=460046580.050.092磷化XH-2B510.275010.27元=513.50.3135240.130.263磷化XH-11B241.602041.6元=8320.832470.110.204表调XH-120.421.02421.02元=84.080.0841注：XH-11B磷化粉戌制1吨工作液时，需单独添加85磷酸58，以上成本为理论计算量，不包括实际操作中的槽液带走损失和翻槽时的损失。十一、前处理生产线平面布置图 考虑到钢材（矩管、钢板）、冲压件等的前处理及存放、转运、吊装，以及同油漆车间共用废水处理系统，常温前处理生产线布置在冲压车间北端。在车间地平面以上用用砖加防酸水泥砌净空665015001200的槽体，且脱脂槽、除锈槽、磷化槽、表调槽内衬5层玻璃钢。槽体两侧布置工作台架286008001000。生产线对面为型材、冲压件存放区。靠墙布置工具箱及给排水。利用车间天车进行材料的转运、吊装。 前处理生产线平面布置图见下图油漆前处理常温工艺方案 编号： KWD4001编制： 彭 云审核：批准：四川科威达车业有限公司 技术部 二OO四年十月二十五日发布 二OO四年十月二十五日实施5
