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1、求真务实、以人为本抓质量、只争朝夕抢进度全面完成四月份的施工任务各位领导、同志们：在第一次工地会议召开后，我们根据第一次工地会议德精神，结合本月工程实际进展情况并综合考虑工期和本年度投资计划目标任务，决定于今天召开第一次工地例会，本次会议主要是对第一次工地会议指示精神的落实情况和施工阶段工作的开展情况进行全面检查，并对下一步的工作作进一步安排，下面就此情况进行说明：一、 前段工程施工进展情况：1、克服困难，积极组织施工，初步完成了以下工作 1）清表工作全面展开，到3月20日，全线清表全部完成45.936公里。清表的同时，进行了施工便道和施工便桥的修建。除有个别合同段施工便道未达到质量标准外，已
2、全线畅通。 2）在清表结束后，各合同段适时组织了冲击夯实。到目前，冲击夯实全线完成了 m2，并经压实验收合格。 3）涵洞、通道的施工已相继开展，各合同段都不同程度的完成了基础开挖、换填和砼浇筑，有的标段已开始墙身的施工，目前全线已完成基础开挖 道，砼基础浇筑 道。 4）桥梁桩基的施工：全线各合同段按照第一次工地会议的要求，组织了全体参建人员千方百计克服重重困难，由第一合同段率先进行了全线第一根钻孔灌桩的开钻和砼浇筑，截至3月25日，全线共完成钻孔灌注桩砼浇筑 根。 5）路基填方：由于取土场未最终确定，所以路基填方工作进展情况只进行了填前碾压。6）各合同段的拌和站经积极筹建、多方协调，基本具备拌
3、和条件，为下一步施工现场大量砼生产浇筑创造了良好的条件。 2、建立健全了各项管理制度：不论是各合同段，还是监理，根据要求结合各自实际情况，均建立、健全了一系列的管理制度、规定和办法，并侧重了质量管理制度的建立和补充完善了质量保证体系和安全保证体系，并落实到了部门和具体人，这对质量控制发挥了很大的作用。 3、加强了施工过程中的质量控制1）加强了原材料的质量控制，材料质量是保证工程质量的物质条件，对于路用的三大主材“钢筋、水泥、砂石”材料，从业主到监理代表处至驻地办都严格把关。从进场开始控制，选择信誉好、生产能力强、国家免检产品的厂家，同时进行了各项标准试验工作，并在材料的使用过程中相应加大对料场
4、的巡查力度，发现问题及时督促合同段整改，对于确保原材料的质量，发挥积极监督作用。2）加强了施工过程中的质量控制：在清表、冲击强夯、小型结构物的施工到钻孔灌筑桩的施工过程中，从合同段到各驻地办都能按施工技术规范和监理代表处下发的施工监理要点要求加强施工工程中的质量控制。4、总公司和监理代表处分岗位、分专业积极组织了人员考试，共参加240多人次，通过考试摸底，了解每个监理人员的技术水平和规范及图纸掌握的熟练程度，针对性对岗位进行实际工作安排。充分发挥了每个监理人员的技术水平和优势，利于工作的开展。5、积极组织开展了试验室检测工作，从监理代表处到中心试验室至各合同段试验室都全面开展了试验工作，目前各
5、合同段填前碾压的标准击实试验、砼配合比试验、原材料试验都在基本完成，为下一步加快施工进度奠定了基础。二、为了确保四月份施工任务的完成，实现工作目标，提出以下要求：(1) 以人为本抓质量公路是人通过机械设备把各种相关材料实行最佳组合并进行加工后的产品，要确保工程质量，必须以人为本。四月份是工程施工最紧张的一个月，也是容易忽视质量的一个月。在施工过程中，各合同段要突出以人为本抓质量，进一步完善和落实各类人员的岗位质量责任制，强化全员的品牌观念、精品意识和质量责任，无论何时何地，都要把质量放在第一位，使保省优、创国优成为全员的自觉行动。(2) 加强施工过程中的质量预控。为确保工程质量，各合同段和驻地
6、办在施工全过程中，必须重点抓好材料质量控制、程序控制、试验检测控制、质量监督控制和施工工艺控制。 材料质量控制：所有进场材料都要求有建筑材料报验单（A-JL-03表）和试验检验认可单，经检测合格，才准使用。尤其是特种材料，如钢绞线、锚具、外加剂一定要按照代表处的通知要求执行，以确保质量。 搞好程序控制：一定要加强施工过程中的程序控制，每道工序完成后，需由承包商填报工程报验单（A-JL-06表），并附自检资料。驻地办组织检测合格并下达工程检验认可书（A-JL-07表），才能进行下步作业。 试验检测控制：各合同段一定要按照规定的检测项目和检测频率或按各自制定并经代表处批准的试验计划组织各项试验检测
7、，监理按规定的频率组织抽检，并独立进行。 质量监督控制：各合同段的项目经理、技术负责人和质检工程师、现场施工员、技术员等，要切实负起质量责任，加大现场的质量检查控制力度，质量保证体系要充分有效运转，发挥质控功能，不能流于形式。监理人员要加大现场的监理力度，加强巡查及隐蔽工程、关键工序和重要部位施工的旁站力度，要善于发现问题，及时下达指令整改。合同段对监理下达的指令不能拒签，要按监理的指令，进行认真整改，并将整改结果以文字形式报驻地办，使监理指令闭合运行。 施工工艺控制：各项工程要严格按照施工技术规范、操作规程、设计文件的要求和监理批准采用的施工工艺施工，杜绝违规作业。(3) 增强紧迫感，只争朝
8、夕抢进度目前我们面临的施工形势严峻，主要是： 欠产多、任务重：13月份，由于施工环境影响和准备工作不够充分，各合同段都没有按计划目标完成任务。累计到4月份，任务非常重，所以各合同段必须立即加大人力、物力和机械设备的投入，合理安排，充分利用发挥各环节的能动性，力争四月份圆满完成任务。 时间紧：今年可供施工的有效期不长，在河南6月中旬至8月是雨季汛期，对施工尤其是路基施工将带来较大影响。而路基用土取土场现在还没最终确定，所以时间更加紧。这就要求施工单位只有从加大机械设备投入上进行抢时间，望各施工单位要高度重视。 外部环境欠佳：少数合同段仍存在村民阻工现象，影响施工的顺利进行。各施工单位要及时进行协
9、调，有问题及时上报，各部门积极组织进行协商解决。鉴于上述欠产多、时间紧、任务重、施工环境欠佳的严峻形势，全体施工指战员必须要有清醒的认识，增强紧迫感，克服松劲、懈怠情绪，振奋精神，在保证质量的前提下，只争朝夕抢进度，加大人、财、物的投入，全面展开桥涵、通道和路基施工作业面，迅速掀起施工高潮，以扭转当前的被动局面。(4) 科学安排，紧密衔接，努力提高作业成效四月份，各合同段要把结构物施工作为重点抓，特别是基桩挖孔和通道、涵洞的基坑开挖，大多数是同时展开。如何把砼的浇筑及检测和系梁、承台、立柱、墙身及上部结构施工紧密衔接起来，实行连续作业，以提高作业成效，各合同段务必作好科学安排。同时安排好基桩的
10、超声波检测，以争取时间进行下道工序的施工。(5) 加大协调力度，确保施工的顺利进行。影响工程进度主要是四个方面的因素，即合同段自身、气候条件、工程变更和施工环境。合同段可以通过强化管理、加大投入来解决进度滞后问题。气候仅对路基施工有较大的影响，对结构物施工影响不大，只要科学安排、合理调度，也可以把气候对施工的影响降到最低限度。工程变更可以通过现场办公会议的形式得到及时解决。三月份在各合同段都召开了现场办公会议，合同段和驻地办按现场办公会议纪要组织实施，对施工没有造成大的影响。今后仍将采取这一形式及时确定变更方案，对施工的影响也可减到最小。但施工环境的影响不是某个部门、单位能够解决的问题，必须各
11、有关单位通力合作。在前段的施工中，各有关部门作了大量工作，解决了不少问题，为施工创造了较好条件。我们希望在今后的施工过程中，请进一步加大协调工作力度，通过思想教育手段、经济手段、行政手段、法律手段相结合的办法和采取现场办公的形式，落实分解各自的责任，及时妥善的解决协调方面的问题，以利施工的顺利进行。(6) 要建立健全各种台账，规范内业管理工作。随着全线作业面的展开，为了及时了解和掌握施工动态并规范内业管理，无论是合同段还是监理，都必须把各方面的台账建立健全起来。需要建立的台账有：路用主要材料进场、检验及消耗台账；主要施工机械设备台账；工程变更台账；结构物施工进展台账；路基施工进展台账；结构物、
12、路基工程中间交工报验台账；各项试验检测分类建立台账；工程计量、支付台账；工程质量（安全）问题（事故）台账；桥面铺装台账；底基层、基层施工进展台账。各项台账采用监理代表处统一制定的表式进行填写。(7) 强化施工现场管理，实现安全文明施工第一次工地会议上，对强化施工现场管理，实现安全文明施工的要求，在三月份施工中没有得到认真落实。施工便道仍有少数合同段没有进行硬化压实处理，质量标准达不到要求，纵向排水沟不规范，一下雨车辆就难以通行。施工便道是各合同段为满足施工需要而设置的临建工程，施工便道的质量好坏，势必对合同段的施工带来一定影响。各合同段务必下定决心，把局部标准低的便道，加以硬化整修提高，并加强
13、经常性的养护，确保运料车通行无阻，以利施工的顺利进行。已动工项目的施工标志牌，至今仍有少数合同段没有设置，不便于检查监督。没有设置的，要求在四月五日前按规定要求全部设置。基坑和桩孔开挖的弃土，不能乱堆乱放，质量合格的土要加以利用；不能利用的土要及时进行清场处理，以免在砼浇筑灌注时弃土混入料中，影响质量，或落入孔中伤人。三、下步工作建议及要求前段由于各种因素影响。工程进度和目标要求相差很远，为确保三大控制有效实现，为此，提出以下建议和要求：1、继续抓紧并高标准完成施工前期的各项准备工作。提高标准，全线贯通施工便道。方便施工车辆通行，施工便道要全线贯通，并合理设置会车带。征地不够的要抓紧时间进行扩
14、征，以满足施工要求。进出拌和场的便道，由于运量大，重车多，必须提高标准；利用原有乡村道路的，要加强维修养护；路窄的要增设避车道，必须保证晴雨畅通无阻。要完善拌合站、预制场地建设。拌合站、预制场要求在整平压实的基础上，进行硬化处理，并修建完善的临时排水设施，确保场地不积水。不同规格的材料之间用砖砌或袋装碎石隔断。装载机来回运料的场地必须硬化，运料车进出场道路要求硬化，以免将土带入料堆。提高场地清理的质量标准。清表质量标准达不到要求的，在路基填筑前要求进行全面彻底处理，确保清表质量，并认真进行填前碾压。填前碾压后重新恢复定线，并精确测量填前碾压后高程。对由于设计变更引起路面高程变化导致路基宽度不能
15、满足要求的，及时形成文字材料报送有关部门解决。全面完成路基永久性征地内拆迁任务及临时用地的征用工作，为施工的顺利进行创造必备条件。抓紧抓好内业资料的编制和报审工作。内业资料的整理要及时、准确，报审程序首先由驻地监理进行审核无误签认后后，报监理代表处相应部门进行审核，监理代表处审核后报项目公司相关部门进行审理。2、抓好路基试验路段施工在总体开工报告、分项开工报告已批复且在气候允许的条件下，积极组织试验路段施工。各合同段要合理选择试验路段和制定详细的试验路段施工方案，通过试验路段施工，以取得最佳含水量、松铺厚度、压实系数、不同厚度、不同机型的碾压遍数、最佳的机具组合等有关资料和强夯的质量检验标准。
16、在试验路段施工中，为保证路基的匀质性，在同一段同一层不能用不同的机型分幅作碾压试验。3、抓好结构物样板工程施工：在结构物施工中，每种类型的结构物，都要求先作一个样板工程，取得经验，用样板工程指导施工。在样板工程施工时，要相应的加强各方面的力量，以取得真实、可靠、准确、齐全的数据资料。4、要强化试验和测量工作：试验和测量工作是施工的先行，试验、测量人员要具有超前意识，把工作做在前面，尤其是各项标准试验，原材料的检测试验及施工放样要在单项工程开工前完成，以不误施工。每道工序完工后，及时检测，以保证连续作业。试验检测和测量数据，是判定工程质量的主要依据，要求所有数据必须真实、准确、齐全、及时，不准弄虚作假，一旦发现弄虚作假，除给责任人重罚外，且其作
