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1、30-2 液压电梯工程30-2-1 井道测量同电梯安装工程30-1-1要求。30-2-2 导轨支架和导轨(轿厢导轨、油缸导轨)的安装同电梯安装工程30-1-2要求。30-2-3 油缸的安装30-2-3-1 常用工具及机具电锤、铁锤、水平尺、直角尺、钢板尺、盒尺、线坠、墨斗、电焊机、手砂轮、尼龙绳、钢丝绳套、滑轮、电焊工具、扳手、对讲机、撬杠、钢锯、塞尺、倒链(3t以上)、链式夹钳、精细油石。30-2-3-2 施工条件(1)油缸的安装是在油缸导轨安装调整后进行。(2)保证油缸的密封性,防止异物及尘土落入元件中。特别是油缸头部的油封及塑料包装。30-2-3-3 施工工艺流程油缸支承架(座)和油缸座
2、滑轮安装吊装油缸缸对接调整油缸安装破裂阀漏油装置1油缸支承架(座)和油缸座滑轮安装(1)油缸支承架(座)应符合设计要求。(2)确定油缸中心与油缸支承架(座)中心相一致(图30-2-1)。图30-2-1 油缸支架及油缸中心(3)按油缸中心将支架固定在井道壁上(图30-2-2)。图30-2-2 油缸固定架2吊装油缸(1)应在安装门套之前,将油缸顺入井道内,以防碰伤门套,或由于运输空间小油缸进不了井道。(2)油缸上部安装好安装吊环,以便于吊装(见图30-2-3),将油缸用倒链吊起,放在支承架上用扎紧皮带或绳子将其与导轨支架相固定,以防止油缸倾倒,找正油缸并且固定。图30-2-3(3)用油缸固定装置将
3、油缸与墙固定。3油缸的对接(1)油缸下部的准备(图30-2-4)。图30-2-4拿掉运输支架。检查活塞杆螺纹和油缸,并及时清理去油,修正碰损位置。保护活塞的端面及接合处不受损伤,需要时磨光。(2)活塞杆上部的准备。拿掉油缸头部的塑料薄膜和油纸。拿掉运输铁,并保存备用。拆开密封/导向衬套。用环首螺栓将活塞杆从油缸管A中取出。拿掉油缸下面的闭锁栓塞,保存好安装辅助工具。(3)拆开活塞杆上部。拿掉活塞杆下面的运输支架。检查内螺纹,并清理油脂。保护活塞杆的端面及接合处不受损伤,需要时磨光。(4)对接前需将油杆表面的一层防锈物清洗干净。(5)在对接活塞杆时下部缸口的封盖防止落入尘土异物,在整个接缸工作中
4、随时都需要做好上下缸口的封盖,防止落入尘土异物,无法清洗。(6)对接活塞杆时所用的固定及旋紧工具,必须采用木质的专用工具或链式夹钳,防止活塞杆表面的光洁度被破坏(图30-2-5)。图30-2-5(7)活塞杆、缸体对接时,上、下部需保持相对垂直,认扣时要轻、慢,不得用力过大、猛。如有阻力要退出检查情况后重新对接,接触面上不得有胶,当胶被挤出接合处,马上松开口扣并清洁端面。缸体的结合螺纹不得放任何密封材料,结合部要严密不得有缝隙,并须用精磨油石将接口处修光。(8)在对接前,应先将其清洗净,对接时要注意切勿将O型密封圈压损或压出槽外,O型圈不能有胶。4调整油缸(1)调整油缸时,防止油缸倾倒,找正油缸
5、并且固定,将安装辅件去除(图30-2-6)。图30-2-6其上部序号1、2、3安装完成后无用下部序号2、5、6、7、9安装完成后无用(2)油缸安装好后用铅垂吊直后,用油缸固定装置将油缸与墙固定,油缸的垂直度不大于0.4%。(3)油缸的中心与柱塞导轨中心偏差小于2mm。(4)在油缸底部与油缸底座间垫金属片,调整油缸。垫入垫片的面积不得小于缓冲架底部面积的1/2。(5)调整油缸时,应仔细调整油缸的位置,使破裂阀安装方向正确。5安装破裂阀(图30-2-7)图30-2-7(1)破裂阀安装应注意方向,在两个接口处有标记,一端接油缸,另一端连接油管通向升降阀。(2)施工现场在任何情况下,不得擅自调整变动,
6、如发现变动或出现问题,需由有关处理部门解决。6放气阀及漏油收集装置(图30-2-8)图30-2-8(1)漏油嘴保持通畅(2)塑料管无扭曲、变形(3)紧固带固定牢固(4)收油桶存在安全地方30-2-3-4 施工中安全注意事项(1)所使用的起重吊装工具与设备,应经严格检查,确认完成,方可使用。在吊装前必须充分估计被吊装工件的重量,选用相应的起重吊装工具。(2)井道和施工场地的吊装区域下面不得有人。(3)起重吊装时应准确选定吊挂倒链的位置,使之能安全承受吊装的最大负荷。(4)吊装时施工人员应站在安全位置上进行操作,拉动倒链时不准硬拉,若拉不动,应查明原因。(5)起吊油缸时,应用强度足够的保险钢丝绳将
7、起吊后的油缸进行保险,确认无危险后,方可放松倒链。(6)钢丝绳轧头的规格必须与钢丝绳匹配,轧头压板应装在钢丝绳受力一边。对16mm以下的钢丝绳,使用轧头的只数应不小于3只。每个轧头间距应15d(d为钢丝绳公称直径,只准将两个相同规格的钢丝绳用轧头轧住,严禁三根或不同规格的钢丝绳用轧头扎在一起)。(7)吊装油缸时,应使用辅助吊环。(8)吊装油缸就位后,应将油缸支承架及时固定住油缸。30-2-3-5 质量要求(1)油缸的中心与油缸导轨中心偏差2mm(2)油缸的垂直度为0.4。(3)底座和固定箍的螺栓应有防松措施。(4)液压油缸上部排气装置(放气阀)无异物应通畅。(5)液压油缸柱塞应防护,确保不损伤
8、柱塞表面。30-2-4 轮及钢丝绳的安装30-2-4-1 常用工具及机具榔头、钢凿、断线钳、砂轮切割机、盒尺、测力计、活扳手、大绳、倒链。30-2-4-2 施工条件(1)轿厢导轨、油缸导轨安装调整已完毕。(2)油缸安装调整完毕。(3)井道的脚手架未拆之前。30-2-4-3 施工工艺流程顶轮轿底轮绳头组合钢丝绳。1顶轮安装(1)顶轮安装在活塞上部,用M24螺栓将固定支承板紧固在活塞上,拆下顶轮的导靴,将顶轮吊起到柱塞的上部,放在固定支承板上,找正方向,装上导靴,找正轮并用2个M12螺栓拧紧(图30-2-9)。图30-2-9 顶轮安装(2)调整导靴时应保证二导靴和两绳轮中心在同一中心平面上,导靴和
9、导轨顶面的间隙应两边相同且在1mm,绳轮的铅垂度不大于0.5mm。(3)调整完毕将所有紧固件紧固。2轿底轮(1)在轿底与轿厢架安装结束后,将轿底轮组安装在轿底下面两块底板上,并用M24螺栓连接(图30-2-10)。图30-2-10 轿底轮(2)调整轿底轮组中心平面与下梁中心,应平行误差小于1mm,调整后将M24螺栓紧固固定好。3绳头组合(1)井道顶部绳头固定架梁与导轨进行连接,连接是在现场测量好位置后配钻打孔,不得使用焊接方法,另外一端与墙固定。(2)油缸支承架绳头板在安装油缸支架时已经安装好。(3)按图30-2-11用0.6mm铅丝把钢丝绳扎紧后切断留出约300mm长,然后穿入锥套。图30-
10、2-11 锥套安装(4)将绳端方向下插人楔形卡夹体中,将绳拉紧(见图30-2-12)。图30-2-12 锥套调整(5)将绳再穿回楔夹卡体的前边留出足够长度的环安装绳子的楔子。4钢丝绳的安装(1)钢丝绳的安装,其绕的方式(见图30-2-13),一端固定在上部绳头架梁上,另一端固定在油缸支架的绳头板上。图30-2-13(2)在安装过程中要注意钢丝绳的长度,太长了将影响油缸的提升高度,太短了轿厢未压倒缓冲器,油缸就到了下死点,不利于保护油缸。(3)每根钢丝绳的长度为(3提升高度2底坑深5顶层高轿厢宽)。(4)U型卡组在安装时,卡座应靠主绳一侧,U型卡环应卡在附绳上,这样当卡子卡紧时,主绳不会受伤(图
11、30-2-14)。图30-2-14(5)钢绳张紧度调整,若钢丝绳过紧要松开平衡张力,将销钉插入钢丝绳和尾端之间的夹卡体的顶部。用锤子打楔子向下直到钢丝绳滑入,重复此动作直到所有绳子均相等的张力为止(图30-2-15)。图30-2-1530-2-4-4 施工中安全注意事项(1)顶轮、轿底轮等设备及部件应分散放在安装部位附近。堆放时应垫好木垫,使载荷均布在楼板和大梁上,不要产生集中堆在楼板,使建筑物承受超载而引起的不安全因素。(2)对长细的构件或材料不允许直立放置,以免发生倾倒伤人事故。要采取卧式放置的方法,而且应垫平、垫稳,既保证安全又能防止发生材料变形,保证完好状态。(3)放下轿厢之前必须装好
12、限速器,安全钳,挂好限速器钢绳和将安全钳拉杆与限速器连接好。(4)顶轮、轿底轮吊装前,应按起重作业安全操作要点选好倒链支承位置;配好与重量相应用的倒链。吊装时,施工人员应站在安全位置进行操作。30-2-4-5 质量要求(1)保证二导靴和两绳轮中心应在同一中心平面上,误差1mm。(2)导靴和导轨顶面的间隙应两边相同且不大于1mm。(3)绳轮的铅垂线不大于0.5mm。(4)轿底轮组中心平面与下梁中心平行误差应小于1mm。(5)钢绳每根张力与平均值偏差不应大于5%。(6)钢绳严禁有死弯及断股。30-2-5 轿厢安装同30-1-3轿厢安装。30-2-6 机层设备安装及油管的连接安装30-2-6-1 常
13、用工具及机具倒链、扳手、水平尺、盒尺、电锤、线坠、直角尺、钢板尺、墨斗、电焊机、撬杠、钢锯、钢丝绳扣。30-2-6-2 施工条件机房土建工作完毕,门窗齐全封闭。按照液压电梯机房土建布置图,预留孔洞的位置及尺寸应符合图纸要求及规范要求,其结构必须符合承载要求。30-2-6-3 施工工艺流程控制柜泵站(冷却塔)油管的连接。1控制柜同30-1-8电气装置中控制柜安装要求。2泵站(冷却器)安装(1)按土建图将各部分就位,现场要考虑布局的合理性,泵站安装位置确保油管的走向要满足安装的规范要求。(2)泵站应用膨胀螺栓固定在地上,其水平度3/1000。(3)与泵站相连的液压管按规定固定,与泵站相连的线槽的走
14、向要合理。3油管的连接(1)安装前,胶管及胶管接头,一定要清洗干净,尤其内径不允许有脏物。(2)胶管在安装时,应保证不发生扭曲变形,为便于安装可沿管长涂以色彩以便于检查。(3)胶管安装时,应避免处于拉紧状态,一般收缩量为管长的3%4%,因此在弯曲使用的情况下,不能马上从端部接头开始弯曲,在直线使用情况下不要使端部接头和软管受拉伸,要考虑长度上有余量使其松弛。(4)胶管弯曲半径应不小于表30-2-1中数值,胶管与管接头处应留有一段直线部分,此段长度不得小于管外径的两倍。钢丝的编织胶管最小弯曲半径(mm) 表30-2-1胶管内径2225323851最小弯曲半径350280450500600(5)各
15、部接口要接牢,防止漏油。(6)固定管卡按照要求安装,间隔1.5m,卡圈不宜卡得过紧,以免产生不必要的应力。(7)胶管避免与机械上尖角接触或摩擦以免损伤胶管。(8)软管的弯曲同软管接头的安装及其运动平面应尽量在同一平面内,以防止扭转;同时尽可能使软管以最短距离或沿设备轮廓安装,且尽可能平行排列。(9)安装异径管接头应按零件上打印的规格及所示方向安装。(10)胶管长度根据机房与井道实际距离而定。一般情况下不需要中间接头,只有定购的胶管长度短于实际需要时,才用中间接头。30-2-6-4 施工中安装注意事项(1)泵站起重过程中,施工人员站在安全位置上进行操作,准确选定吊挂倒链位置。(2)液压管路的安装过程,不得交叉作业。(3)机房内禁止烟火,并应设有适用于扑灭电器和油液的灭火器。30-2-6-5 质量要求(1)控制柜质量要求见30-1-8电气装置安装。(