车门把手表面课程设计第一章 零件图比例约为1：1第二章 服役条件分析车门把手需要良好的耐蚀性，耐磨性，高强度，高硬度等因为车门把手在大多数情况下都是暴露在空气当中，经常被雨，油，污等条件下冲洗，良好的耐蚀耐腐能提高零件的使用寿命现如今门把手的制作材料很多，例如ABS,PC，金属等，在它们的表面上进行表面处理能大大的提高零件的使用寿命，提高汽车的耐用性第三章 涂层选择分析 电镀 电镀是一种学过程，也是一种氧化还原过程电镀时，被镀工件和电源负极相连作为阴极，阳极连接于电源正极，并将工件放入电镀槽中，电镀槽中应含有被镀金属离子或络离子的电解液，接通电源，金属离子或络离子在电场作用下，在阴极发生电化学还原翻译，沉积出金属原子，并附在被涂覆工件上，形成所需镀层 电沉积 金属电沉积过程是指简单金属离子或络离子通过电化学方法在固体（导体或半导体）表面上放电还原为金属原子附着于电极表面，从而获得金属层的过程金属镀层的性能依赖于其结构，而镀层的结构有收电沉积条件的限制其过程实质上包括两个方面，即金属离子的阴极还原（洗出金属原子）的过程和新生态金属原子在点击表面的结晶过程（电结晶） 化学镀 化学镀是指在没有外电流通过的情况下，利用化学方法使溶液中的金属离子还原为金属并趁机在基体表面，形成镀层的一种表面加工方法。
被镀见浸入镀液中，化学还原剂在溶液中提供电子使金属离子还原沉积在镀件表面化学镀是一个催化的还原过程，还原作用仅仅发生在催化表面，如果被镀金属本身是翻译的催化剂，则化学镀的过程就是具有自动催化作用化学镀又称自催化镀，无电解镀 一般情况下，汽车门把手的镀层是镀铬，硬铬一般是镀0.015mm -0.03mm根据涂层的特性及其使用性能，工艺性能，还有经济性而言，镀铬是比较合理的门把手镀层现如今的门把手使用的材料一般为ABS,PC材料等，是作为非金属的材料进行表面涂镀技术与金属制件相比，塑料电镀制品不仅可以实现很好的金属质感，而且能减轻制品重量，在有效改善塑料外观及装饰性的同时，也改善了其在电、热及耐蚀等方面的性能，提高了其表面机械强度但电镀用塑料材料的选择却要综合考虑材料的加工性能、机械性能、材料成本、电镀成本、电镀的难易程度以及尺寸精度等因素目前世界上通用的电镀级塑料是ABS塑料和PP塑料其中以ABS的用量为最大，约占塑料电镀的80%-90%ABS是由丙烯腈（A）、丁二烯（B）和苯乙烯（S）三种单体聚合而成的其中（B）成分在聚合体中保持极细微的球状结构，在粗化中易于溶解而使塑料表面粗化并获得良好的结合力，因而随着（B）成分含量的不同，ABS塑料的可镀性也有所差别，无论是进口的还是国产的ABS，均应选用“电镀级”的，即含B成分（丁二烯）为15%~25%的ABS材料而ABS塑料因其结构上的优势，不仅具有优良的综合性能，易于加工成型，而且材料表面易于侵蚀而获得较高的镀层结合力，所以目前在电镀中应用极为普遍 .第四章 工艺流程及工艺配方ABS塑料电镀工艺可以分为二大部分，这就是前处理工艺、后处理电镀工艺。
每个部分含有若干流程或工序前处理：（碱）除油-----（酸除油）亲水-----粗化 -----（催化，敏化）沉钯-----（活化）解胶-----（还原沉镍）化学镍 后处理：（5%盐酸）活化-----（预镀铜）焦铜-----（5%硫酸）活化-----酸铜-----（各5%的硫酸和过硫酸铵）活化-----半光镍-----光镍-----镍封-----（2%的光铬水）预浸-----镀铬-----（60—65度）烘 前处理工艺前处理工艺包括表面整理、内应力检查、除油和粗化表面整理 在ABS塑料进行各项处理之前，要对其进行表面整理，这是因为在塑料注塑成型过程中会有应力残留特别浇口和与浇口对应的部位，会有内应力产生如果不加以消除，这些部位会在电镀中产生镀层起泡现象在电镀过程中如果发现某一件产品的同一部位容易起泡，就要检查是否是浇口或与浇口对应的部位，并进行内应力检查，但是为了防患于未然，预先进行去应力是必要的一般性表面整理可以在20%丙酮溶液中浸5～10s去应力的方法是在80℃恒温下用烘箱或者水浴处理至少8h 内应力检查 在室温下将注塑成型的ABS塑料制品放人冰醋酸中浸2～3min，然后仔细地清洗表面，晾干。
在40倍放大镜或立体显微镜下观察表面，如果呈白色表面且裂纹很多，说明塑料的内应力较大，不能马上电镀，要进行去应力处理如果呈现塑料原色，则说明没有内应力或内应力很小内应力严重时，经过上述处理，不用放大镜就能够看到塑料表面的裂纹 除油 可以采用以下配方：磷酸钠 20g/L 乳化剂 lmL/L 氢氧化钠 5g/L 温度 60℃ 碳酸钠 20g/L 时间 30min 常用于除油的碱性试剂有硅酸盐和磷酸盐两类其中硅酸盐会在表面形成硅酸盐薄膜，对后续浸蚀处理有影响，所以通常使用磷酸盐除油剂除油之后，先在热水中清洗，然后在清水中清洗干净，再在5%的硫酸中中和后，再清洗，才进入粗化工序，这样可以保护粗化液，使之寿命得以延长塑料表面上往往存在指纹、油脂等有机物沾污以及由于静电作用产生的尘埃等附着物，通过除油可以有利于塑料表面粗化均匀，同时增加粗化液的使用寿命对含ＰＣ的ＡＢＳ塑料，由于耐油、耐酸、不耐强碱、氧化性酸及胺、酮类，宜采用弱碱性的脱脂剂进行清洁处理在用超声波简单处理后，采用恩森JS PC-9626除油剂能有效地去除塑料件中存在的油膜，有利于塑料件的粗化质量JS PC-9626是一种液体溶液，与去离子水或蒸馏水配成5~10%(V/V)的工作液，在55~60℃下浸泡6~10分钟（3~5分钟，两个槽）即可。
良好的搅拌可以获得最佳的去油效果 JS PC-9626可以采用不锈钢、聚丙烯、内衬聚乙烯或玻璃的槽；加热可以采用不锈钢、石英或特氟龙加热管推荐受用抽气装置粗化 粗化是塑料电镀过程中很重要的一环，粗化的好坏直接影响到镀层的结合力、光亮度及镀层的完整性通过粗化，ABS塑料表面的球状橡胶被氧化溶解，镀件表面具备了亲水性，同时表面形成微孔状，以保证胶体钯的吸附和镀层的附着力ABS塑料的粗化方法有三类，即高硫酸型、高铬酸型和磷酸型，从环境保护的角度看，现在宜采用高硫酸型高硫酸型粗化液配方硫酸（质量分数） 80% 温度 50～60℃ 铬酸（质量分数） 4% 时间 5～15 min 粗化完毕的制件要充分清洗由于铬酸浓度很高，首先要在回收槽中加以回收，再经过多次清洗，并浸5%的盐酸后，再经过清洗方可进入以下流程 敏化 配方氯化亚锡 5～20g/L 温度 25～35℃ 盐酸 2～10mL/L 时间 3～5min 活化 配方氯化钯 0．4～0．6g/L 温度 25～40℃ 盐酸 376mL/L 时间 3～5min 化学镀镍 配方硫酸镍 10～20g/L pH值（氨水调） 8～9 柠檬酸钠 30～60g/L 温度 40～50℃ 氯化钠 30～60g/L 时间 5～15min 次亚磷酸钠 5～20g/L 化学镀铜化学镀铜液配方为：0．08mol/LCuSO4·5H2O，0．20mol/LHCHO，0．05mol/LNaKC4H4O6·4H2O， 0．30mol/LNaOH。
用pH试纸测定化学镀铜液的pH，并用氢氧化钠溶液调节pH为11～12然后，把已预处理过的塑料试样浸入化学镀铜液中，并不断翻动试样镀液温度为50～55℃镀铜时间分别为10min、20min、40min、60min、80min取出后，用去离子水冲洗，晾干最后步奏，电镀铬配方溶液各组成的质量溶度/g.L-1防护装饰性镀铬镀硬铬铬酐硫酸250-4002.5-4.02401.2氟硅酸操作条件2.25温度/℃电流密度/A.dm-250-5515-3050-6015-60第五章 检测内容及所需设备 1外观应比金属制品的电镀表面更光洁，不能有毛刺及麻点，手感光滑，次要考核部位及反面等各部位都要有镀层包覆，且色泽光洁，不能发黑、发白、露塑及印痕 2 耐蚀性能CASS试验22h至少在8级或以上，要求更高的达到48h8级或以上设备：盐雾试验箱） 3 镀层结合力 以划格法测定，即用锋利刃口间距1mm纵横互划10条，划痕必须露塑料，再用规定的胶粘带压粘，在拉开胶粘带时镀层至少有95%不脱落或完全没有镀层粘落为合格设备：百格刀） 4 热循环试验 这也属于考核镀层的结合力，一般要求将镀件置于-30℃时1h;然后在室温下放置1h;接着在70℃时1h;最后到室温1h为一个循环，高结合力要求是4个循环的检验合格，即镀层不能有起泡、粘合不良等现象。
设备：高低温试验箱）第六章 车间平面图除油池预备处理池活化敏化池电镀池产品检验及设备出厂参考文献现在表面技术 机械工程出版社 钱苗根 姚寿山 张少宗 编著镀铬板表面耐蚀性影响因素及改进对策研究_崔珍珍合金化镀锌板镀层抗粉化性能及相关工艺研究_张彦文汽车关键零部件表面镀层性能的研究_黄志伟ABS塑料化学镀铜实验 朱绒霞。