渡槽混凝土专项方案批 准：周广辉编写人：侯天明广东建工对外建设有限公司马德望省 kanghot灌溉发展二期项目部2013年02月25日渡槽混凝土施工方案1概述本工程为马德望灌溉发展项目二期项目，此专项施工方案主要针对一干渠工程中渡 槽施工本工程渡槽概况见下表：一干渠 1#渡槽桩号：MC 5+561〜5+571段长度10m, 为渡槽进口渐变段；MC 5+621〜5+631段长度10m,为渡槽出口渐变段；MC 5+571〜 5+621段长度50m,为渡槽槽身段1#渡槽主要施工内容有渐变段2个，槽台2个， 排架柱4个，槽身5跨，总长度70m一干渠2#渡槽桩号：MC 7+267〜7+277段长 度10m，为渡槽进口渐变段；MC 7+307〜7+317段长度10m，为渡槽出口渐变段； MC 7+277〜7+307段长度30m,为渡槽槽身段2#渡槽主要施工内容有渐变段2个， 槽台2个，排架柱2个，槽身3跨，总长度50m每节槽身之间设置止水铜片和沉降 缝，渡槽两侧的采用粘土回填渡槽工程量一览表序号名称单位工程量备注1土方开挖m32712.592土方回填m31913.493C10混凝土垫层m312.564C20混凝土m3457.505C25混凝土m3110.876C30混凝土m3216.057M7.5浆砌石m31329.578抛石m3295.009钢筋m361.11102cm沥青松木板m258.0011厚1mm止水铜片m384.0012砂砾石垫层m346.161310mm预埋钢板m217.76渡槽截面形式:渡槽标准断面2、 渡槽混凝土施工特点本工程渡槽断面 2.5mX2m，渡槽槽身底板厚 30cm，边墙厚30cm，排架柱为 40cmX50cm。
重力式桥台采用C20素砼基础和台身，C25钢筋混凝土台帽，排架柱采用 C25钢筋混凝土，C25钢筋混凝土排架柱，槽身采用 C30钢筋混凝土本工程混凝土主要为薄壁混凝土结构， 根据混凝土结构形式，为便于工程施工，提 高工作效率，降低成本投入，项目部拟采用 0.6mX1.5m、0.3mX1.5m、0.2mX1.5m钢模 施工3、 编制依据及原则3.1、 编制依据1） 、马德望灌溉发展项目二期项目渡槽施工图纸；2） 、本工程现场实际情况；3） 、主要依据现行的设计、施工及验收规范3.2、 编制原则3.2.1、 安全的原则严格遵守相关法律法规，认真贯彻工程建设的各项方针和政策始终按照技术可靠、 措施得力、确保安全的原则确定施工方案，制定可靠合理的安全措施并将安全措施落实 到位，在确保万无一失的前提下组织施工3.2.2、 指导施工的原则根据本工程特点结合以往类似工程实践经验， 遵循建筑施工工艺及其技术规律，主 要针对工程主体及关键部位制定合理的、可操作性强的方案，确保工程建设顺利实施323、确保工期的原则采用流水施工方法，合理安排进度，适用现代管理方法，根据现场变化情况，编制 好各阶段性工程的进度计划，组织有节奏、均衡、连续的施工作业，搞好工序衔接，实 施进度监控，达到时时控制，处处控制的效果，确保实现工期目标。
3.2.4、科学配置的原则本工程自项目管理人员至施工作业队伍，均由参加过类似工程的优秀管理人员及施 工队伍组成，具有丰富的施工经验，对渡槽工程施工管理和工程建设得心应手同时， 投入高效先进的施工设备，提高劳动生产率，努力缩短工期，降低工程成本325、合理布置的原则尽可能减少施工设施，合理储存材料物资，减少运输工作量合理安排生产、生活 场地4、 施工布置4.1、 水、电布置施工用水主要用于施工现场的仓号冲洗， 混凝土养护，撒水除尘等，施工用水来自 项目部指定水源取水，使用洒水车取水后送至施工现场， 施工用水由蓄水池存放，塑料 软管输送到仓号渡槽施工用电主要用于施工作业面钢筋焊接、混凝土浇筑等用电，施工用电采用24kw发电机电机，此外施工面两侧布置 2〜3盏1KW碘坞灯作为大面积照明，可满足 施工区照明需要4.2、 施工道路布置渡槽施工道路主要采用一干渠渠道堤顶作为运输道路4.3、 混凝土生产系统布置本工程混凝土采用拌合楼集中搅拌5、 施工施工计划根据现场实际情况，结合本项目特点，制定如下施工计划：渡槽施工顺序和日期分 别为：施工顺序：基础施工—墩柱施工—槽身施工—连接段施工—进、出口施工—竣工清渡槽计划进度表序号名称天数计划开工时间计划完工时间备注1一干渠1#渡槽702013/03/012013/05/102一干渠2#渡槽602014/03/012014/04/306、施工方案6.1、基础1、 测量放样放出基础中心点，根据放出的中心点，结合图纸基础尺寸，每侧留出 3m工作面，放出基坑下边线，按1:1.5的坡度放出基坑上边线。
施工放样必须准确，放样完毕，经 自检合格后，报测量监理工程师抽检，确保每道工序质量有追溯性2、 基坑开挖由于表层土质较差、易坍塌，开挖基坑根据土质和基坑的深度的情况，按 1:1.5的坡度开挖基坑开挖完成，人工修理基础面，保证基坑底标高符合设计要求3、 砼垫层：基础面验收合格后，浇筑 10cm厚的C10细石混凝土垫层以保证基 础面的强度，且钢筋安装、模板安装时不会受到周边土的污染4、 钢筋加工和安装钢筋在加工棚集中加工并按编号放置， 现场进行安装绑扎钢筋原材进场要通过试 验，合格后方能投入使用，钢筋焊接试验室要按频率进行抽检严格按图纸下料，加工 成型好的钢筋按规格、长度堆放整齐，并注意防雨、防锈最后集体运至现场绑扎、成 型钢筋加工时，还应着重注意以下几点：① 钢筋表面应洁净，使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净；② 应避免在结构的最大应力处设置接头， 并应尽可能使接头交错排列，接头间距互错开的距离应大于35d （d为钢筋直径）③ 焊接点与弯曲处的间距应大于10d （d为钢筋直径）④ 焊接时存留的焊渣应除去5、 模板安装① 、底模米用细石混凝土抹面，侧模米用大型钢板② 、两块模板之间用海绵条塞紧并上紧螺栓， 侧模与底模之间接缝用高标号砂浆填实。
③ 、模板安装时采用对拉螺栓进行固定，间距控制在 0.6 E9m范围内，外侧用钢管搭支架撑牢，所有支撑必须牢固、稳定，不出现胀模现象，并注意钢筋保护层厚度 控制在4〜5cm④ 、脱模剂采用纯机油，涂刷时采用滚筒，确保均匀无堆积现象⑤ 、人工进行模板拼装⑥ 、测量出砼面的高程，并在模板上用墨线标注出来6、 混凝土浇筑用砼罐车将混凝土运输至现场混凝土入仓根据施工作业区基坑深、 开挖面比较大 的特点，采用填高原地面用长溜槽使砼入仓砼采用水平分层浇筑，每层厚度不超过 30cm,上下两层间隙时间控制在初凝时间以内并应尽量缩短，在振捣时要将插入式振 捣器的振动棒稍伸入到下层振捣时间以被振捣砼表面停止沉落和表面气泡不再冒出为 准7、 拆模及养护① 、当混凝土强度达到设计强度的80%时，拆除模板，混凝土强度通过平行养护的 试块经抗压强度试验进行判定模板拆除后及时将附着在模板上的砼渣等理干净，并将 内表面用细砂轮打磨，以减少模板的变形，增加连续使用次数② 、砼养护采用洒水养护，不少于14天6.2、墩柱施工墩柱采用搭架立模，在扩大基础上凿去上面浮浆，扩大基础与墩柱接合面良好，处 理好扩大基础预埋钢筋在槽台上测量放样出薄壁墩中心点、纵、横轴线，弹出墩模板 位置线。
墩柱模板采用定型钢模板；模板拼装必须保证足够的强度和刚度， 并保证模板 的平整度满足技术规范要求，对模板的固定要牢固可靠1、 钢筋制作与安装钢筋在加工场地集中加工，运至现场绑扎、成型钢筋加工艺同上所述墩柱钢筋 施工时，墩柱钢筋笼安装时对位要准确，采用垂线法定位，中心点误差控制在 2cm内,墩柱边侧的保护层利用垫块来保证2、 模板安装墩柱模板由于采用钢模板，用吊车协助安装，模板安装完成后要检查其中定位垂直 度，垂直度用吊锤检查3、 砼浇筑及养护浇筑混凝土前，应对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查，符合设计要求后，方可 进行砼浇注，采用汽车吊吊罐入仓模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢应清理干净 模板如有缝隙，应用海绵或泡沫填塞严密在模板上标出砼设计高程，浇筑混凝土前， 模板内面要涂刷脱模剂，砼浇注前检测砼的坍落度和含气量，保证砼质量达到设计要求混凝土按一定的厚度、顺序和方向分层浇筑分层应水平，分层厚度不宜超过30cm 采取吊车垂直运输，设置串筒设施卸浇混凝土，在每层混凝土浇筑过程中，随混凝土的 灌入及时采用插入式振动棒振捣振动棒振动移动间距不超过振动棒作用半径的 1.5倍; 振捣过程中，振动棒与模板间距保持 5-10cm，并避免碰撞钢筋，不得直接或间接地通 过钢筋施加振动。
振捣上层混凝土时，振动棒应插入下层混凝土 5〜10cm对每一振动部位，必须振动到该部位混凝土密实为止密实的标志是混凝土停止下沉、不再冒出气 泡、表面呈现平坦、泛浆浇筑混凝土过程中，设专人检查支架、模板、钢筋和预埋件，当发现有松动、变形、 移位时，应及时处理混凝土浇筑完成后，待其强度达到设计强度的80%以后拆除模板，拆除的模板必须 立即进行清理和修整，涂上脱模剂备用模板拆除后及时洒水养护4、 墩帽施工① 、墩柱浇筑完成达到设计强度后，周围进行土方回填，为使墩帽施工方便，且便 于槽身施工，将渠道回填至槽身下底面的高程，回填土采用压路机分层碾压、墩柱周边 用平板振动器夯实在回填面上搭设支架，支架下方设垫块，保证架身结构的稳定支 架搭设应牢固，应具有足够的刚度和强度② 、在支架上方搭设平台，进行墩帽支模，模板采用钢筋内拉③ 、钢筋现场绑扎，钢筋和模板之间要设置垫块，垫块呈梅花状分布④ 、在模板上标出砼设计高程⑤ 、混凝土入仓采用汽车吊吊罐入仓，人工平仓砼振捣采用 构0型插入式振捣器 在浇筑后初凝前，按标高用铝合金刮尺刮平，然后用木搓板反复搓压数遍，使其表面密 实，再用铁搓板压光，减少砼表面水分的散发，以控制砼表面龟裂。
⑥ 、混凝土养护：洒水养护6.3、进出口段的施工① 、渡槽进出口渐变段有挡土墙变成斜坡，坡比为 1： 0.625〜1:1.25渐变段模板 制作安装，采用 ①48钢管对顶加固a模板组拼：墙体外模板采用木模和内模板采用 0.6 X.5m的钢模组拼而成b搭设钢筋骨架：利用①12钢筋骨架焊接渐变段样架，模板沿钢筋骨架方向拼装和 加固c安装模板及固定对拉螺栓：由下向上逐层拼装固定正反两面设对拉螺栓，间距 为0.6 >0.9m，螺栓的直径为12mm,在每一排对拉螺栓与钢模接触处，在钢模接缝处， 用5mm厚小钢板条与对拉螺栓相连接，宽度比钢模厚度略长，以利于模板拆除并减少 模板损坏拆模后用切割机沿砼表面切除对拉螺栓端头， 并用磨光机磨平两边加固采用钢管对顶，但浇筑时，两边砼要做到同时上升，钢模的纵横围檩采用方钢围檩，模板 缝采用海绵条填实为了增加模板的整体强度，两个外侧模板的顶部用钢筋连接浇筑 砼时要派专人检查模板及支撑稳定性，防止变形② 、在模板上标出砼设计高程③ 、混凝土入仓采用汽车吊吊罐入仓，人工平仓。