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液压系统及液压缸

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液压系统及液压缸_第1页
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液压传动第十讲制动器力流体动力系统的优秀的特性之一是由电源产生,通过适当的控制和指导,并 通过电线传输,就可以轻松转换到几乎任何类型的机械运动所需要用到的地方 使用一个合适的驱动装置,可以获得线性(直线)或者是旋转运动驱动器是 一种转换流体动力机械力和运动的装置缸、马达和涡轮机是最常见的将流体 动力系统应用于驱动设备的类型这一章描述了各种类型的动作汽缸和他们的 应用程序、不同类型的流体汽车和使用流体动力系统的涡轮机汽缸制动汽缸是一种将流体动力转换成线性或直线、力和运动的装置因为线性运 动是沿着一条直线前后移动的往复运动这种类型的制动器有时被称为一个往 复、或线性、电动机由ram或活塞组成的汽缸在一个圆柱孔内操作制动汽 缸可以安装,以便汽缸被固定在一个固定的结构,ram或活塞被连接到该机制来 操作,或者是活塞和ram可能被固定到固定结构,汽缸附加到机械装置来操作 制动汽缸气动和液压系统的设计和操作是类似的一些变化的 ram和活塞式制动汽缸的内容将在后面的段落中描述冲压式缸术语ram和活塞通常可以互换使用然而,一个冲压式缸通常被认为是一个截 面积活塞杆超过一半的截面积活动元件在大多数这种类型的制动汽缸中,杆 和活动元件各占一半。

这种类型的活动元件经常被称为柱塞冲压式缸主要是 用来推动而不是拉一些应用程序需要 ram的一部分在平坦的外部来推动或升 降单位操作其他应用程序需要一些机械装置的附件,如一个 U型夹或有眼螺栓冲压式缸的设计在很多其他方面不同,以满足不同应用程序的要求单作用千斤顶单作用千斤顶(如图:10-1)试用力只在一个方向流体定向的汽缸取代 ram和他外部的弹性元件,将物体举起放在上面GL^ND NUTPACKED «LANDCTLlNCEflHOUSINGFigiim 10-1,—Si »g|p-ar ting ram-(yp

双作用千斤顶一个双作用冲压式缸如图10-2在这个汽缸中,两个中风的ram都是由加压流 体产生的它有两个流体端口,每一个都在或是接近汽缸的两端针对流体压 力的封闭端缸扩展ram和应用力撤销ram和减少力、流体是指向截然相反的 汽缸一个四通换向阀是通常用于控制双作用 ram当阀门定位来扩展ram,加压流体进入端口 A,作用于ram的地面,加强ram的外部力量Figure 10-2.—Dumbte-acling rain-iy|xh cylinder.对于在液压系统中的回流管,或者气动系统中的大气,通过控制阀门,高于 ram边缘的流体是免费流出端口 B的通常情况下,流体的压力和 ram的中风是相 同的记得第二章中,力等于压力乘以面积(F二PA注意到不同的领域上的压 力如图10-2所示在扩展中风期间,在ram适用力的同时,对抗大的表面积的 压力是来自于ram的地下在收缩行程的过程中,ram不需要很大的动力作用 于ram顶面的小面积的压力为收回ram提供了必要的动力伸缩式千斤顶图10-3显示了一个可伸缩的冲压式气缸一系列的ram是嵌在可伸缩的装配中 除了最小的ram,每一个ram都是中空的,作为下一个较小的ram的油缸壳。

ram 装配主要包括活塞部件,它还提供了流体端口尽管这个装配需要一个小空间的 ram收回,但是当ram扩展的时候,伸缩式行动的组装提供了一个相对长的冲程 这种型号的汽缸的一个很好的例子是应用在自动倾卸卡车上它是用来解除前 端的卡车床和转储负载在吊运作业,最大的力量是所需的初始提升的负载LOWESFigtir? 1Q-X—Tpjipsrnping rajn-hpp artiiatingcylinclpri随着负载的提升并开始转储,所需的力量越来越少,直到负载是完全抛弃在提 高循环时,加压流体通过端口 A进入气缸,然后作用在ram的底部表面Ram 1 有一个更大的表面积,因此提供了更大的力的初始负载,正如 Ram 1完成它的行程所需的力是减少的,当 Ram 2移动时,提供较小的力需要继续提高负载当ram 2完成它的行程,一个更小的力量是必需的是然后 Ram 3往外移动完成提高和倾销负载一些可伸缩的冲压式的汽缸的单作用类型,像前面所讨论的 单作用千斤顶,这些可伸缩的冲压式汽缸通过重力或机械力收回一些液压千斤顶配备了可伸缩的ram这样的千斤顶是用来提升车辆通过更小的间隙到达所 需的高度其他类型的可伸缩的汽缸,如图 10-3所示,是双作用类型。

在这种 类型中,流体压力用于扩展和收缩中风一个四通换向阀是常用的控制操作的双 作用类型注意在墙上的rami和2的小通路他们提供了一个路径流体流向, 在汽缸上面边缘的ram2和3之间在附加行程中,返回流体通过那些小通路和 汽缸外面到达B端口然后流经换向阀来返回线路或蓄水池撤销 ram,流体压力是通过B端口直接进入气缸的,然后反作用于三个 ram的边缘的表面区域这迫使ram收回了位置流离失所的流体从ram的另一侧通过A端口流出汽缸, 通过换向阀来返回线路或蓄水池Fluid PowerNAVEDTRA 14105CHAPTER 10ACTUATORSOne of the outstanding features of fluid power systems is that force, gen erated by the power supply, con trolled and directed by suitable val uing, and tra nsported by lin es, can be conv erted with ease to almost any kind of mechanical motion desired at the very place it is needed. Either linear (straight line) or rotary motion can be obtained by using a suitable actuating device. An actuator is a device that converts fluid power into mechanical force and motion. Cylinders, motors, and turbines are the most commortypes of actuating devices used in fluid power systems. This chapter describes various types of actuati ng cyli nders and their applications, different types of fluid motors, and turbines used in fluidpower systems.CY LINDERSAn actuating cylinder is a device that converts fluid power to linear, or straight line, force and motion. Since linear motion is a back-a nd-forth moti on along a straight line, this type of actuator is sometimes referred to as a reciprocating, or linear, motor. The cylinderconsists of a ram or piston operating within a cylindrical bore. Actuating cyli nders may be in stalled so that the cyli nder is an chored to a stati onary structure and the ram or pist on is attached to the mecha nism to be operated, or the pist on or ram may be an chored to the stati onary structure and the cyli nder attached to the mecha nism to be operated. Actuating cylinders for pneumatic and hydraulic systems are similar in design and operation. Some of the variations of ram- and piston-type actuati ng cyli nders are described in the follow ing paragraphs.RAM-T YPE CY LINDERSThe terms ram and piston are often used interchangeably. However, a ram-type cyli nder is usually con sidered one in which thecross-sectional area of the piston rod is more than one-half the cross-sectional area of the movable element. In most actuating cylinders of this type, the rod and the movable element have equal areas. This type of movable eleme nt is freque ntly referred to as a plun ger. The ram-type actuator is used primarily to push rather than to pull. Someapplications require simply a flat surface on the external part of the ram for pushing or lifting the unit to be operated. Other applications require some mecha ni cal means of attachme nt, such as a clevis or eyebolt. The desig n of ram-type cyli nders varies in many other respects to satisfy the requireme nts of differe nt applicati ons. Si ngle-Acti ng RamThe sin gle-act ing ram (fig. 10-1) applies。

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