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1、4.9营业线及临近营业线施工管理流程按照铁路局广铁集团铁路营业线施工管理实施细则（广铁运2012310号）文件精神，特制定本流程措施。其中营业线施工主要项目、天窗和慢行的规定、施工等级的划分，以及邻近营业线施工规定和施工等级划分按（广铁运2012310号）文件执行。一、施工方案审核1. 施工方案编制：首先由施工、监理单位及设备管理单位（如有需要）现场调查后，施工单位编制施工方案，主要内容除按照文件要求外，还应明确主要施工人员组成、具体作业内容的相应的施工等级，并经监理单位审核后，报江门指工程部和安质部预审，预审通过后由施工单位指系铁路局审查事宜。2. 施工安全协议签订：铁路局审查纪要下发后，施
2、工单位按照要求2日内完成方案修订，并及时与设备管理单位和行车组织单位签订安全配合协议（站改工程安全配合协议签订按铁路局文件办理），并提报江门指安质部及铁路局相关业务处室签章。二、施工计划的编制1. 营业线月度、日施工计划编报 施工单位应于每月6日前将次月施工计划报江门指工程部主管工程师预审签字后，施工单位安质部每月 9 日前将次月施工计划上报铁路局建管处。月度施工计划经铁路局批准后，安质部负责将局批施工计划下发监理单位。 由铁道总公司审批的施工计划，各施工单位应于施工前一个月的7日前将次月施工计划报江门指预审后由施工单位10 日前以文件或电报上报路局。待铁道总公司施工计划下达后，纳入铁路局月度
3、施工计划。 施工单位于施工前5日将施工日计划报江门指调度预审，于施工前 3 日将施工日计划报铁路局建管处。由施工单位负责将建设项目正式施工日计划通知监理单位。2.临近营业线施工月度监督计划的编报临近营业线 A 类、B 类中纳入铁路局月度施工计划的施工，按营业线施工（上述二、1.条）规定执行。邻近营业线 B 类不纳入铁路局月度施工计划的施工以及 C 类施工编制程序如下： 施工单位应依据铁路局审批的施工方案，按照各工点施工内容划分施工等级、现场负责人，于每月10日前将次月监督计划报江门指安质部主管工程师预审后，提报有关设备管理单位和业务处室审核签章，由施工单位每月25日前将次月监督计划上报路局建管
4、处。月度监督计划经铁路局批准后，施工单位负责将局批月度监督计划下发监理单位。三、施工组织领导根据营业线工程规模、施工风险大小等情况，按照广铁集团铁路营业线施工管理实施细则（广铁运2012310号）文件要求，实行分级管理，专业包保负责。江门指现场监控按照关于明确营业线及临近营业线要点施工监控人员的通知规定办理，施工、设计、监理单位现场盯控细化如下： 营业线施工1. 营业线I级施工：由监理单位总监、设计院现场配合组负责人及相关专业工程师、施工单位指挥长参加并负责现场盯控。遇同一天既有线级施工超过两处的施工工点，由监理单位副总监、设计院现场配合组负责人指定临时负责人及相关专业工程师、施工单位副指挥长
5、参加并负责现场盯控。2. 营业线级施工：由监理单位副总监、设计院现场配合组负责人指定临时负责人及相关专业工程师、施工单位副指挥长参加并负责现场盯控。遇同一天营业线级施工处所过多，监理站可由总监或监理组长，设计院现场配合组可由负责人或指定临时负责人及相关专业工程师、施工单位可由指挥长（党工委书记）或委派的中层干部参加并负责现场盯控。3. 营业线级施工： 监理单位是建设单位现场管理的延伸，对施工阶段的工程质量、施工安全等代表建设单位实施监督管理。结合宁西二线施工实际，对营业线级施工及邻近既有线工点实行监理单位全面负责现场安全盯控工作，施工单位局指必须安排干部负责现场盯控，西二指安排人员负责日常抽查
6、。但对立交涵顶进、上跨拆除或架设、站改施工、邻近既有线的铺架施工等重要施工处所，西二指将安排干部负责现场盯控，监理站要优先安排领导负责现场包保，施工单位要优先安排局指干部或项目部负责人负责现场盯控。 邻近营业线施工结合铁路架子队“九大员”标准化管理，按照临近营业线施工等级，各工点安全员必须一点一人，负责风险管理记录，全天候监控现场，不得随意离开现场。施工负责人及技术负责人可交替在场，除兼任领工员、工班长及技术员外，还兼任设备审核员。 设备比台数少于2台时，人员可按下述原则配置：施工负责人（兼领工员、设备审核员）：兼管1Km范围内A类不得超2处，兼管2Km范围内B类不得超3处，兼管3Km范围内C
7、类不得超4处。技术负责人（兼技术员、工班长）：兼管1Km范围内A类施工不得超2处，兼管2Km范围内B类施工不得超3处，兼管3Km范围内C类施工不得超4处，安全员：必须一点一人； 防护员：每点2人，1人可兼设备防护员；驻站员按施工区间及要求办理，现场监理配置原则：每名现场监理工程师可兼管1Km范围内A类施工不得超过2处，兼管2Km范围内B类施工且不得超过3处，兼管3Km范围C类施工不得超过4处。此外，必须严格按规定履行旁站和大机2小时巡查制度，大机巡查情况记录在安全风险管理本。大机每增加1台，需相应增设设备防护员1名；专职质检员、材料员、试验员可多点一人，但必须满足现场施工需求，同时责任到人。四
8、、现场基础管理为规范现场安全基础管理，规定如下：1.各工点基础资料：现场存放设计图纸（复印件即可）、施工日志、设备台帐，检验批等资料可留存项目部（工区），施工网络流程图在运转室悬挂以及“三图一表”现场揭挂外，施工负责人必须佩带标识、营业线培训合格证，并按施工类别随身携带以下资料： 营业线要点施工现场基础资料：铁路局审批的施工方案、 施工日计划（签发）、三图一表（施工方案示意图、施工网络流程图、防护图、安全关键卡控表）、技术交底（含安全交底）、施工安全协议、监控签到表。 临近营业线施工现场基础资料：铁路局审批的施工方案、临近营业线施工监督计划（铁路局运输处签发）、技术交底（含安全交底）、施工安全协议、监控签到表、大机联签单、安全关键卡控表。 2.机械管理：设备操作手应携带特种作业机械操作资格证（机动车驾驶证）、操作上岗位证，机械施工日志，设备应悬挂设备标识牌。3.防护人员：应穿防护服，佩带防护标识，随身携带对讲机及防护备品（火炬2个、响墩6个、喇叭1个、短路铜线1条、红旗3面、黄旗1面），有人看守道口防护备品按规定配置。
