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1、.南翔镇,众仁路以西,武威路以北地块(16-05)商办项目工程钢管斜撑吊拆施工方案上海建工五建集团有限公司2015年11月南翔镇众仁路以西,武威路以北地块(16-05)商办项目60916钢管斜撑支护吊拆施工方案编制单位:上海天德建设(集团)有限公司 编制时间: 二0一五年十一月目录一、工程概况3二、施工前准备4三、拆撑施工流程5四、钢支撑拆除方法5五、安全保证措施7六、施工机械9七、人员组织9一、工程概况拟建的南翔镇众仁路以西,武威路以北地块(16-05)商办项目位于南翔镇众仁路以西、武威路以北,该基坑北側及东北側采用搅拌桩重力式挡墙围护,基坑西側及南側采用SMW工法850型钢水泥土搅拌墙+6
2、0916钢管斜抛撑。二側斜抛撑之间的西南角设置钢筋混凝土水平角撑。基坑西側型钢水泥土搅拌墙西边有一条4米左右宽的施工便路,便道西边是绿地。斜抛撑之间的西南角混凝土水平角撑位置开有进出口大门。绿地与便道、型钢圈梁有高低落差,不在同一标高。吊车、卡车可以从武威路大门出入。本工程基坑基本形状呈长方形,东西方向长约150米,南北方向长约20米。施工便道南北向,出口2号大门通向武威路。便道东側设置六根60916钢管斜抛支撑,支撑相互之间采用H500300型钢连杆,正交点电焊连接。钢管斜抛支撑下设H500300型钢托梁及H400型钢立柱。斜抛支撑底端撑在底板处的钢砼牛腿上,60916钢管支撑顶端一端设置加
3、预应力的活络头,连接在钢筋混凝土圈梁上。斜抛支撑通过活络头分别预加轴力500KN。目前基坑西侧底板已经浇筑完毕,底板砼强度也达到设计要求。该部分斜抛支撑接到总包通知后进场进行拆除。二、施工前准备1. 施工队进场,落实安排好施工人员生活、卫生、治安设施,做好文明施工。根据实际情况,制定拆除方案并接受总包安全技术协调。2 现场施工环境:基坑西側有施工通道及出入口2号大门,施工通道西侧是施工围墙及绿地。因此采用一台25吨汽车吊进行拆除施工,同时采用三脚把杆配合基坑内吊卸作业。3 施工人员开安全技术交底会议,进行三级安全教育。教育和督促施工人员加强高空安全及消防防火意识。(气割作业及时开好动火证)4
4、2米以上拆撑属高空作业,悬空安全措施可能请总包协助配合。适当需要时,借用工地脚手管搭临时性活动脚手架(可移动),便于施工人员登高操作。拆除施工区域内不准安排其他施工人员进入场地,避免多层作业引发安全事故。5 拆除吊除支撑前先卸除支撑预应力,抽空活络头处塞铁,再拆卸活络头钢管法兰上的螺栓。6 拆除施工请总包出文通告,签署拆撑开工令。并明示已具备拆撑施工条件及拆卸部位及数量。三、拆撑施工流程原则先将斜抛撑落地,再拆卸钢管法兰上的螺栓,駁运到基坑边沿,最后用汽车吊车装运上车出场。斜抛撑拆撑施工是从内向外施工。先拆卸支撑之间型钢H500300连杆,再拆钢管支撑一端活络头,最后将斜抛撑落地。将斜抛撑放平
5、妥后,然后将钢管支撑法兰上的螺栓依次拆卸,分离开来。钢管支撑采用25吨汽车吊进行单端拆撑,然后斜抛撑解体分离后驳运到上车点。工序流程:当底板及传力带浇灌竣工,而且底板及传力带达到设计强度的80%后,即可拆支撑分割、拆除型钢连杆拆活络头分段拆支撑下边H500300托梁用吊车将斜抛撑落地609*16钢管支撑根据法兰螺栓位置分段拆卸、卸下利用橡皮轮推车盘路、駁运至可吊装上车点位置上车点用吊车吊上卡车,运离现场。四、钢支撑拆除方法1、 支撑拆除前做好一切安全措施,前期准备工作。配备齐全气割设备、钢丝绳等吊装工具。2、 吊装时,由专人统一指挥。钢丝绳、扣件等安全检查合格;钢丝绳捆绑、吊点位置正确,不斜拉
6、、斜吊;拆除分离后支撑不发生摇晃位移。3、 25吨汽车吊从武威路大门倒车进入,一直倒到底,停在边道上。汽车吊东側撑脚只能撑在钢砼圈梁顶部,西側撑脚可能撑不到位,或者撑不到,要注意考虑安全。钢砼圈梁与施工便道水平标高有落差,采用型钢垫箱或者路基箱抬高落差,(放在圈梁顶的型钢之间)将二只汽车吊撑脚稳妥地撑钢垫箱上,发力。4、 首先将斜抛撑之间位置的H500*300型钢连杆用三脚把杆吊牢,然后用气割拆除焊缝。分离后在此位置将型钢连杆慢慢放下。三脚把杆要至少三边带好浪风钢丝绳,带浪风钢丝绳抛定点要牢固,钢丝绳之间角度要控制好。三脚把杆顶端设置神仙葫芦,神仙葫芦起重量与钢丝绳、吊点要按起重规范要求实行。
7、然后起重人员在H500*300型钢连杆确实分离后再将其慢慢放下。(焊缝分离前用的三脚把杆、神仙葫芦、浪风及捆绑钢丝绳,起重工一定要检查,操作规范、安全作业)。5、 H500*300型钢连杆依次全部拆卸完毕,再拆卸活络头。拆卸活络头前用汽车吊吊牢活络头,再卸除支撑活络头预应力,抽空活络头处塞铁,最后拆卸活络头钢管法兰上的螺栓。6、 起吊支撑活络头时,首先要将支撑底端撑在底板处的钢砼牛腿检查一下,支撑底端一定要抛、锚定牢靠。(可压铁或法兰与预埋板焊压板固定)防止起吊活络头时,斜抛撑因意外不当力产生翘头、失稳。起吊支撑活络头需缓慢运行,支撑上下、左右不准留人,吊杆运转范围内不准停人,施工人员只准站在
8、吊臂上风口。7、 609钢管支撑活络头拆卸后,放到地面安全的地方,堆放整齐,便于运出现场。然后再用汽车吊吊好连接活络头的钢管一端,接下来再依次割除抱箍及H500*300型钢托梁。8、 托梁也可根据现场实际情况,仿照拆卸H500*300型钢连杆的流程,采用三脚把杆、神仙葫芦、浪风及捆绑钢丝绳的人工方法进行拆卸施工。9、 气割完H500*300型钢托梁后,汽车吊就可以将钢管斜抛撑慢慢放到地面。钢管支撑放到自然地面安全地带后,管工再将钢管支撑法兰上的螺栓依次拆卸,分离开来。10、 气割工在高空作业,必须站在脚手架上操作,脚手架可考虑高低合适、可移动的临时性架子。分离卸下前,必须钢丝绳稳固吊牢,才可割
9、最后一刀分离清楚。11、 全部支撑钢管拆除、分离完后,落地钢管用人工塌车推到装运点,然后用25吨汽车吊驳运上车出场。汽车吊吊驳时,吊车退出现场,掉头直接开进现场,车头向北。卡车停在汽车吊南面,从汽车吊尾部起吊装车。12、 拆除钢管支撑发扬我公司光荣传统,连续施工,克服一切困难,以优良的作风尽力早期完成支撑拆除任务。五、安全保证措施1、 贯彻“安全第一,预防为主”的方针,严格执行上级公司有关劳动保护和安全生产制度。组织安全生产管理网络,执行安全生产责任制,全员遵守各项安全操作规程和有关安全法规,遵守工地安全生产六大纪律,杜绝违章作业、违章指挥。2、 进入施工现场必须进行三级安全教育,组织职工学习
10、安全生产和安全操作规程, 提高施工人员对安全生产工作的认识, 牢固树立“安全第一”的指导思想, 实行标准化作业, 文明施工。3、 特殊工种应持证上岗。作业现场必须戴好安全帽,穿好防护鞋,正确穿戴好安全劳动保护用品。4、 起重设备必须专人指挥,吊具必须牢固,安全方可使用。5、 吊装前应检查索具、吊具等是否符合要求并应进行试吊。6、 吊装时必须有统一的指挥,指挥手势,信号清楚、响亮、明确。7、 乙炔瓶应有回火防止器,气管应有专用扎头固定,不能漏气。8、 严禁使用无减压器的气瓶作业,氧气瓶中的氧气不得全部用尽,必须大于49Kpa的压强。9、 气瓶与明火距离应大于10米,应与作业点正下方保持在10米以
11、上距离。10、 气割严格遵守“十不烧”规程操作。11、 夜间施工要有充分照明,并且保证临时施工道路的通畅。12、 使用板头、撬棒等工具,用力要均匀、要慢、支点要稳固,防止打滑发生事故。13、 起吊构件在未落地之前,不准松绳脱钩。14、 起吊重物时,不可中途长时间悬吊停滞。15、 起吊重物的钢丝绳,不准触及有电线路。要慢松。16、 吊点正确,不能斜吊, 把杆运转范围内不准停人,施工人员只准站在吊臂上风口。17、 起吊提升、下降要平稳。开始与结束都要慢速,避免紧急制动或冲击,发生不正常的摇晃和位移。18、 施工现场,加强安全监护工作,危险区域设立醒目的危险标志。六、施工机械 序号设备名称型 号数 量125吨汽车吊1台2三脚把杆、神仙葫芦1套3钢丝绳、棕绳34分8根4气割设备1套七、人员组织序号工 种人数工 作 范 围1工地负责人1人组织施工2安全员1人督促安全生产3专职指挥1人吊机领航4起重工2人吊装、起重5气割工2人拆、割钢支撑6辅助工2人拧松、拆螺栓精选word,可编辑!