二手车交易市场项目立项计划书

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1、项目立项报告】项目立项报告又称项目建议书,按新的投资体制改革相关政策,项目立项报告主要是国有企业或政府投资项目单位向发改委申报的项目申请。项目立项报告批准后,可以着手成立相关项目法人。民营企业(私人投资)项目一般不再需要编写项目立项报告,只有在土地一级开发等少数领域,由于行政审批机关习惯沿袭老的审批模式,有时还要求项目方编写项目立项报告。外资项目,目前主要采用核准方式,项目方委托有资格的机构编写项目申请报告即可。二手车交易市场项目立项报告主要从宏观上论述项目设立的必要性和可能性,从项目的市场和销售、规模、选址、物料供应、工艺、组织和定员、投资、效益、风险等进行深入阐述,消除决策主体项目选择的盲

2、目性,着力阐述项目的规划设想,极力突显项目的社会和经济效益,达到立项报批的目的。【二手车交易市场项目立项报告纲要】第一章 总论1.1 二手车交易市场项目背景1.1.1 项目名称1.1.2 承办单位概况1.1.3 编写报告依据1.2 二手车交易市场项目概况1.2.1 拟建区位优势1.2.2 建设规模及内容1.2.3 主要建设条件1.3 二手车交易市场项目立项研究结论1.3.1 项目政策保障问题1.3.2 项目资金保障问题1.3.3 项目技术保障问题1.3.4 项目人才保障问题1.3.5 项目其他相关问题1.3.6 项目主要经济技术指标序号名称单位数值1项目投入总资金万元25667.001.1固定

3、资产建设投资万元17966.901.2流动资金万元7700.102项目总投资万元20276.932.1固定资产建设投资万元17966.902.2铺底流动资金万元2310.033年营业收入(正常年份)万元35933.804年总成本费用(正常年份)万元23356.975年经营成本(正常年份)万元21560.286年增值税(正常年份)万元2733.667年销售税金及附加(正常年份)万元273.378年利润总额(正常年份)万元12576.839所得税(正常年份)万元3144.2110年税后利润(正常年份)万元9432.6211投资利润率%62.0312投资利税率%71.3313资本金投资利润率%80.

4、6314资本金投资利税率%93.0415销售利润率%46.5216税后财务内部收益率(全部投资)%20.4117税前财务内部收益率(全部投资)%30.6218税后财务净现值FNPV(i=8%)万元8983.4519税前财务净现值FNPV(i=8%)万元11550.1520税后投资回收期年4.2021税前投资回收期年3.5022盈亏平衡点(生产能力利用率)%35.69第二章 二手车交易市场项目建设背景及必要性2.1 二手车交易市场项目建设背景2.1.1项目政策层面发起背景(1)国家或行业发展规划(2)产业政策(3)技术政策2.1.2项目市场层面发起背景(1)市场发展阶段、趋势、特点(2)市场发展

5、前景2.1.3 项目发起人以及发起缘由(1)公司在技术方面的积累(2)公司在市场方面的积累(3)2.1.42.2 二手车交易市场项目建设必要性2.2.1产业发展的要求2.2.2市场发展的要求2.2.3企业发展的要求2.3 二手车交易市场项目建设可行性2.3.1经济可行性2.3.2政策可行性2.3.3技术可行性2.3.4模式可行性2.3.5组织和人力资源可行性第三章 场地及建设条件3.1 地理位置3.2 自然条件3.3 公共设施条件3.4 社会经济条件3.5 交通条件第四章 规划建设方案4.1 概念规划原则4.2 规划布置4.2.1 总平面布置4.2.2 规划特色4.2.3 主要技术经济指标4.

6、3 工程规划4.3.1 场地平整工程4.3.2 道路交通工程4.3.3 供电工程4.3.4 供水工程4.3.5 排水工程第五章 环境影响评价5.1 环境现状5.1.1 水环境现状5.1.2 大气环境现状5.1.3 声环境现状5.2 采用的环境保护标准5.2.1 环境质量标准5.2.2 污染物排放标准5.3 施工期环境影响分析5.3.1 施工期噪声污染分析5.3.2 施工期水污染分析5.3.3 施工期空气污染分析5.3.4 施工期固废污染分析5.4 营运期水污染分析5.4.1 营运期水污染分析5.4.2 营运期固体废弃物环境影响分析5.4.3 营运期固体废弃物环境影响分析第六章 投资估算及资金筹

7、措6.1 投资估算6.1.1 估算依据6.1.2 估算方法6.1.3 建设投资估算6.1.4 建设期利息估算6.1.5 总投资6.2 资金筹措第七章 社会评价7.1 二手车交易市场项目对社会影响分析7.1.1 对居民生活质量的影响7.1.2 对当地基础设施、社会服务容量的影响7.1.3 对当地经济社会发展的影响7.2 二手车交易市场项目对所在地的互适性分析7.2.1 不同利益群体对项目的适应性分析7.2.2 当地组织机构对项目的适应性分析7.2.3 当地技术文化条件对项目的互适性分析第八章 二手车交易市场项目实施进度计划8.1 二手车交易市场项目组织与管理8.2 二手车交易市场项目实施计划8.

8、3 二手车交易市场项目设施进度表第九章 二手车交易市场项目组织结构第十章 二手车交易市场项目实施保障措施第十一章 建议与结论11.1 建议11.2 结论第十二章 附件二手车交易项目商业计划书范文作者:可行性报告添加时间:2012-12-12点击数:15文章来源:可行性报告研究【二手车交易项目商业计划书范文】当前二手车市场正处于高速发展时期,但二手车市场存在的问题已经严重地阻碍了发展。由于二手车的复杂性,二手车市场所表现出来的问题错综复杂。针对单一问题的解决办法的后果往往是老问题刚解决,新的问题又出现了。因此,需要从产生二手车市场问题的根源着手,用系统的方法给予解决。本文通过分析我国二手车市场的

9、现状,对当前二手车市场问题进行了系统归纳,指出了当前实际问题的根源为非对称信息导致的市场失灵以及由寻租问题导致的政府失灵。本文从理论上找到了解决问题的方法,并结合国外发达国家市场的经验对解决当前我国二手车市场的发展问题提出了建议。第一章 二手车项目概要1.1 项目要点1.2 项目背景中国的二手车市场是在1998年以后逐步形成的。据了解,当时根本就没有二手车经销商,是一些车贩子(又称黄牛)在进行二手车倒卖。随着中国汽车市场的不断发展,二手车市场开始出现一些规模比较小的经销商企业,尽管二手车市场有了一些规范,购买的二手车依然是没有保障,消费者在购买二手车时仍抱着一种“赌一把”的心态。但随着中国新车

10、销量的猛增,二手车的交易量也直线上升。据中国汽车流通协会统计,2000年中国二手车交易量为76万辆,到2003年二手车交易量已达到158万辆,销售额高达600亿元,其中轿车占30,同比增长30。尽管如此,这一数字也只占到当年新车销量的36,大大低于75的国际平均水平。在海外市场,二手车交易量普遍大于新车销售量,美国、法国、德国等国家的年二手车交易量都达到各自年新车交易量的2倍多。二手车交易是一个极具潜力的市场,而且二手车市场繁荣与否也是一个国家汽车工业是否成熟的标志。在国外,二手车交易大约是新车交易量的3倍左右,发达国家二手车交易占汽车销量总量的70%左右,而我国二手车销售只占汽车销售总量很小

11、的一部分;发达国家车辆的总利润构成中,新车占7%,二手车占48%,维修和零配件供应占45%,可见旧车交易市场发展潜力之大。我国的车市随着新款轿车的不断推出,二手车市场的交易也必然会日趋活跃。1.3 项目核心竞争力1.4 项目内容与特点据悉,2005年我国新车销售量达到了570万辆,而根据中国汽车流通协会去年10月底的统计显示,2005年1月至10月二手车累计交易量达113.18万辆,如此之大的交易量,都需要二手车评估师作为二手车交易双方展开公正和公平的产品鉴定和价格评估的中间人,并逐渐覆盖到二手车交易过程中的汽车产品的技术评定、产品估价、交易代理等各个相关环节。二手车市场是汽车市场的重要组成部

12、分,二手车流通成为社会广为关注的热点领域。随着中国汽车市场的发展,旧机动车交易将逐渐成为汽车销售市场的经济增长点。在西方发达国家,每卖出四辆车中间就有一辆是二手车。当前国内这一比例仅为1/20。二手车交易之所以成为广大厂商关注的焦点,不仅因为二手车交易量将逐渐上升,更在于二手车销售存在更高的利润空间。二手车销售利润一般可以达到新车利润的5-8倍。随着汽车与经济和社会活动联系的紧密和功能的拓展,车辆鉴定评估行为也逐步渗透到社会的各个领域,成为资产评估重要组成部分。在流通领域,二手车在不同消费能力群体中互相转手,需要鉴定评估,有关企业开展收购、代购、代销、租赁、置换、回收(拆解)等二手车经营业务需

13、要鉴定估价;在金融系统,银行、信托公司及保险公司开展抵押贷款、典当、保险理赔业务时,需要对相关车辆进行鉴定估价;有关单位通过拍卖形式处理罚没车辆、抵押车辆、企业清算等车辆时,需要对车辆进行鉴定评估以获取拍卖底价;司法部门在处理相关案件时,也需要以涉案车辆的鉴定评估结果作为裁定依据;企业或个人在公司注册、合资、合作、联营及合并、兼并、重组过程中也会涉及到二手车鉴定评估业务。除此以外,二手车鉴定评估的一个重要任务就是要鉴定、识别走私、盗抢、报废、拼装等非法车辆通过二手车市场重新流入社会。1.4.1 体系架构1.4.2 技术或资源特点1.4.3 商业经营模式特点1.5 客户基础1.6 市场机遇1.7

14、 项目投资价值1.8 发展使命1.9 成功关键以目前公开市场上出售的与被评估车辆完全相同的二手车作为参照物,依据参照物的价格来确认被评估车辆的价格;如果参照物与被评估车辆不完全相同,但相类似,则需要根据评估对象与参照物之间的异同,对参照的市场价格作出调整,从而来确定被评估车辆的价格的一种方法。p=p,p是被评估车辆的评估值;P是相似参照物的交易价格。就拿上面的伊兰特1.6GL,已使用两年。已经卖了58500元,那么现在有一辆同样的车,可以根据市场价格比较法p=p卖到58500元左右。此种方法由于需要有公开及活跃的二手车市场做基础,但我国目前二手车市场除少数大城市外,广大的中,小城市二手车市场并不活跃,也很不完善,要寻找到参照物有一定的困难。值得一提的是,以上几种旧车估价方法计算出的结果,仅仅属于最终成交价的范围,而不能作为最终成交价。原因有二:一是以上方法是在车况基本良好、手续无缺失且没有看到车子的情况下进行的,而具体成交价需遵循市场行情,比如车辆状况、手续是否缺失、配置如何、里程数、新车市场价格动态、品牌和车型的知名度、配件和维修的情况等;二是由于目前国内对车辆价值认定尚没有统一标准,且旧车经营的主体多是旧车经纪公司(个体户),所以在交易的过程中成交价几乎都是商量出来的实施职业技能系统培训,为社

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