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1、东营城市道路绿化植物的选择与配置引言：城市道路绿化是城市建设的重要组成部分反映了一个 城市的 绿化水平，体现文化内涵。道路绿化的主体是植物，合理 选择，科学、艺 术的配置是实现道路绿化美化功能的关键措施。1. 东营地区土壤的现状海滨潮盐土，含盐量在 0.3% 左右，地下水位高，给绿化栽 植造成 很大难度， 不换土栽种植物很难成活， 换种植土栽植成本 较高。1.1 选择抗性强的树种 如刺槐、白蜡、冬青、毛白杨、法桐等1.2 选择浅根性树种 如刺槐、白蜡、合欢等都是横根浅根系树种。2. 道路绿化的现状2.1 树种不丰富，长寿珍贵的树种较少。 我国大多数道路绿化，树 种单一，种类不够丰富，一些长寿
2、珍贵树种如杜仲、银杏、马褂木、玉兰 等应用较少，有些树种在 色彩、形态方面不能达到美化的作用，只能起到 绿化的效果。2.2 灌木、花草及藤本应用较少。 多数道路绿化只考虑到高大的乔 木， 如法桐、国槐、毛白杨、 白蜡、柳树、苦楝、栾树等，而灌木、花 草及藤本应用较少，高 大的乔木只注重遮阴， 造成了单调的景观， 不能 形成道路空间的丰富多彩。2.3 植物配置方式单一，缺乏灵活性、艺术性。 目前，道路绿化比较简单，植物品种比较单一，甚至只是等 间距的，对称的种植传统树种， 没有选择乔、灌、花、草及藤本 植物进行合理的配置，在植物配置上缺乏 灵活性、艺术性，植物 种类比较单一，不能创造丰富的景观。
3、道路绿化植物的选择3. 城市道路的植物配置3.1 整体考虑统一布局，多种搭配，构成相对稳定的植物群 落。城市道路绿化应从城市的整体布局出发， 要考虑力求因路而 异，各 具特色，行程变化多样与整体统一的道路景观、单株或者 多行的行道树环 境的影响力度是有限的， 所以需要在城市街道两 侧加宽绿化带， 采取双 行、 多行或乔灌草花及藤本植物复合式的 配置混交模式， 在可能的条件 下发展片林种植， 建立相对稳定的 植物群落。3.2 创造丰富多彩的城市道路景观。道路植物的配置， 不仅要有实用功能展现绿的效果， 还要给 人的 视觉、听觉、嗅觉上创造美的感受，将形态各异的乔灌花草 及藤本植物进 行艺术组合，
4、 形成不同的景观， 发挥植物“美”的 魅力。园林绿化观赏效果和艺术水平的高低， 在很大程度上取决于 园林植 物的选择和配置，如果不注意花色、花期、花叶、树形的 搭配，随便栽上 几株，就会显得杂乱无章，景观大为逊色；另一 方面，园林花卉植物花色 丰富， 有的花卉品种在一年中仅一次特 别有观赏价值或者开花期或者结 果期。 如银杏， 仅在秋季叶子黄 色时十分显眼； 紫荆在春季不仅枝条， 而且连树干在叶芽开放前 为紫色花所覆盖， 给人留下深刻的印象， 还有 种类一年中产生多 次观赏效果，如七叶树的春花和秋季黄色的树冠均富有 观赏性； 忍冬初夏具大量黄色花， 秋季有橙红色果， 还有实际上具有常 年 开花
5、效果云杉、 桧柏等常绿针叶树， 因此应从不同园林植物特有 的 观赏性考虑园林植物的长效观赏风景。4. 植物配置时，总体应注意以下几点：4.1 观花和观叶植物相结合观赏花木中有一类叶色漂亮， 多变的植物， 如叶色紫红的红 叶李、 枫，秋季变红叶的槭树类，变黄叶的银杏、白蜡等均很漂 亮美观， 和观 花植物组合可延长观赏期， 同时这些观叶树也可作 为主景放在显要位置 上， 常绿树种也有不同程度的观赏效果， 如 淡绿色的柳树、草坪；浅绿 色的梧桐；深绿色的香樟；暗绿色的 油松，云杉等，选择色度对比大的种 类进行搭配效果更好。东营 市府大街上有整条街道， 都是应用红叶李和 桧柏， 春天来时满街 粉白的花
6、，香气袭人，平时还可看到红叶李紫红的 叶。还有用合 欢布置的整条街，六月以来，红色的绒花，煞是喜人。4.2 注意层次， 分层配置， 色彩搭配是拼花艺术的重要方式不同的叶色、 花色； 不同高度的植物配置， 使色彩和层次更 加丰富。 如 1 米高的黄杨球、米高的红叶李、 5 米高的桧柏和 10 米高的枫树进行 配置，由低到高，四层排列，构成绿、红、黄等 多层树丛，不同花期的种 类分层配置，可使观赏期延长。4.3 配置植物要有明显的季节性，避免单调、造作和雷同。 形成春 季花满枝头，夏季绿树成荫，秋季夜色多变，冬季银 装素裹，景观各异， 近似自然风光，使游人感受到大自然的生生 不息及其变化， 有一种
7、身临 其境的感觉。 按季节变化可选择的树 种有早春开花的迎春、桃花、榆叶 梅、连翘、丁香等；晚春开花 的蔷薇、玫瑰、棣棠等，初夏开花的木槿、 紫薇和各种草花等； 秋季观叶的枫香、红枫、三角枫、银杏和观赏的海棠 等，冬季翠 绿的油松、桧柏、龙柏等。总体配置效果应是三季有花、四季 常 绿，即所谓“春意早临花争艳，冬季苍翠不萧条“的设计原则。 在林 木配置中， 常绿的比例占 1/3-1/4 较合适， 枝叶茂密的比枝 叶少的效果 好， 有草坪的比无草坪的效果好。 多样种植比纯林种 植效果好，另外， 也可选用一些药用植物，果树等有经济价值的 植物来配置， 使游人来到 林木葱郁， 花草繁茂的绿地或漫步在林
8、 荫道上，感觉满目青翠，心旷神 怡，流连忘返。5. 植物配置原理5.1 变化与统一的美学原理 按照变化与统一的美学原理进行植物配 置， 可以使道路整体有序，景观各异，把不同形态、不同大小的树木花卉甚至是地被 植物有机 结合在一起 形成多层次变化的植物，如：一条道路以 某种植物为主景植 物，间植其它植物； 或者一条道路分段配置不 同的植物， 使之富于变化， 但在一段中不宜过多，过杂在丰富多 彩中要力求变化保持统一。 比如东 营的街道， 有合欢道、 白蜡道、 国槐道、法桐道、石榴与桧柏穿插布置 的道路等等，南二路的道 路绿化色彩和层次都比较丰富， 衬托了骨干树 种， 乔灌草花的配 置，还有地形起伏
9、，注重了变化和统一的美学原理。5.2 韵律和节奏的美学原理道路植物配置形态、 色彩等有变化的重复， 大小灌木的交替 来体 现韵律和节奏感； 通过花卉或灌木的造型组成优美的图案来 体现强烈的 时代气息和丰富的文化内涵， 如高大的乔木和修剪成 型的灌木一大一小 等距离相间栽植， 树木下设树池， 树池内种植 耐阴花草，如：麦冬、扶 芳藤等，形成一种交替的节奏感；或者 在位置上采用凹进凸出的办法交替 定植树木， 使行道树的设计多 种多样，避免在直线的建筑立面背景之前 再形成一个直线的绿色 立面。还可以通过地形起伏，形成多变的层次和韵律。5.3 对比与调和的美学原理在等距离绿化树木中间种植彩色植物就会使道路的景观丰 富多彩， 其间再种植各色的花卉， 调和绿色与其它色彩的搭配与 变化，不仅能丰 富道路景观，也会促成城市的花园效果。如：将 色彩、质感对比较强的花 灌木组成图案片植， 直线几何形严谨大 方，曲线纹理流畅富有动感，均 能体现强烈的时代气息。另外我国造园艺术中的对比手法常使用绿丛中一点红来突出主题烘托 气氛，如流线型种植乔木，在乔木前可丛植月季等。总之，道路绿化不应过于简洁化、程序化、模式化，应以丰 富多彩 的植物及多种形式的配置方式，将道路用绿荫覆盖，花草 装饰，使道路段景变处处美观，形成“一街一特色”，一街一景 观“的效果
