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1、目 录摘要1ABSTRACT21 前言31.1 目的及意义31.2 主要内容及思路31.3 路线概况31.4 公路等级和技术标准41.5 路线采用的技术经济标准62 路线设计72.1 路线72.1.1道路选线的原则72.1.2 定线步骤72.1.3路线设计图72.2平面设计82.2.1平面线形要素及组合类型82.2.2直线92.2.3设计确定平曲线的原则92.2.4 确定各平曲线半径及缓和曲线长度102.2.5特殊线形设计方面132.4平面设计成果233 纵断面设计243.1纵坡设计一般要求243.2 纵断面设计各要素标准243.3竖曲线253.3.1纵断面的绘制274 路基路面及排水284.
2、1路基设计284.1.1行车道294.1.2行车道宽度304.1.3行车道横坡304.1.4路肩304.1.5曲线段加宽与超高314.1.6路基土石方计算334.1.7路基设计成果354.2 路面设计36.2.1 水泥混凝土路面36.2.2 路面等级及类型的确定36.2.3 路面结构拟定及厚度计算394.3 公路排水设计40.3.1 公路排水设计原则40.3.2边沟40.3.3截水沟42.3.4排水沟42总结44致谢45参考文献46哈伊公路建设至三丰段设计摘 要本设计为哈伊公路建设至三丰段初步设计，采用原始数据，通过对原始数据的分析、稍加修改,通过地质、地形、地物、水文等自然条件的研究分析,参
3、照公路工程技术标准 、公路路线设计规范等交通部颁发的相关法律法规技术标准设计完成。首先通过对地理分析、车流量分析确定道路等级以及基本参数，根据高程图，按照详细的定线流程确定道路路线，道路纵断面主要设计的包括平曲线的限制、特殊线型的图示计算。其次，确定完纵断面后，根据路基路面工程的讲解，详细讲解了路基路面的组成，并画出路基平面图以及路面选用水泥混凝土的介绍。最后，介绍排水系统的组成以及相关依据，结合本路线的情况，确定排水沟的参数，并画出图形。关键词：公路设计，路基, 路面,Highway construction to the Mitutoyo period of Lehigh design A
4、BSTRACTThe design of the preliminary design of Hayi highway construction to Mitutoyo, using the original data, through the analysis of the original data, slightly modified, through analysis and Study on the geology, topography, terrain, hydrology and other natural conditions, according to technical
5、standard of Highway Engineering, specification of the highway route design and other relevant laws and regulations issued by the Ministry of communications technology standard design.Based on the geographical analysis, traffic analysis for determining road grade and basic parameters, according to th
6、e elevation map, in accordance with the details of the alignment process to determine the route of road, the road longitudinal section design includes plane curve restriction, special line calculation. Secondly, to determine the finished profile, according to explain the subgrade and pavement engine
7、ering, explain in detail the composition of subgrade and pavement, and draw the subgrade and pavement cement concrete plan selection of introduction. Finally, introduces the composition of drainage system and related basis, combined with the path, determining parameters of drainage ditch, and draw t
8、he graph. Keywords: highway design, subgrade, pavement,1 前言1.1目的和意义哈伊高速公路连接哈尔滨和伊春两个城市。公路主要是国道G222公路赵家至庆铁交界处174公里。随着我国经济快速发展，在大力发展城市环境的同时，也正在做好城市之间的道路连接工作，把城市之间相互连成一片，形成片区经济体的形式更好的发展。其中只有搞好山区道路建设,才能更好的发展山区经济，拉近贫富差距，促进城乡经济共同发展。1.2主要内容和思路哈伊公路建设至三丰段设计主要做建设到三丰段的初步设计：因为线路和数据都是已经收集好的，本设计主要是模拟选线计算的过程。首先根据来往
9、交通流量确定道路的等级，然后介绍选线方法规则，通过确定的起始点在CAD 、维地软件中画出线路的平面图，再经过一系列基础数据设计公路的纵断面以及横断面详细参数，最后在细节上设计路基路面的排水系统来结束本次初步设计。1.3路线概况哈伊公路建设至三丰段位于黑龙江省山区，是哈伊高速与三丰段的网化公路，对公路沿线的居民的出行及货物运输起着非常重要的作用，特别是对当地社会政治经济等方面的发展会产生积极影响。哈伊公路是黑龙江省公路网中重要的一部分，道路线为洪积层, 平原及底山区10米内表层土壤为粉质低液限粘土, 中层10到15米为冲积形成的砂砾、圆砾, 底层15到30米为白垩系的砂岩。土壤厚为0到5米,5到
10、15米为砂砾、圆砾，土壤渗透性较好, 地层比较稳定。路线位于东经 132.5到134.14 北纬 47.67到48.33之间, 位于黑龙江省西北部地区，地势变化情况山岭重丘区 ，地表植被人工林和次生林；土壤状况粉质低液限粘性土 ；沿线所处自然区划为1区,；气候：年平均气温1-4。降雨量600到800mm。冬季主导风向大陆性季风气候。年平均风速 3.5m/s 。最大冻深为 2.4米。水文情况：地表排水良好，地下水位1.8到2.4m；沿线公路主要病害冻胀、翻浆【1】。整个路段位于山岭重丘区，地表排水畅通，不会形成长期地表积水。地下水位也较低，大多路段的路基不受地下水影响。1.4公路等级和技术标准确定公路等级： 远景设计年平均日交通量（辆/日）；起始年平均日交通量（辆/日），包括现有交通量和道路建成后从其它道路吸引过来的交通量； r设计交通量年平均增长率（%）； n设计交通量预测年限；表1-1 路段实际情况设 计 路 段 名 称哈伊公路建设至三丰段两阶段初步设计路线起点K68+000N-5369500E-22644600设计高程：路线终点N-5371400E-22648200设计高程：设计交通量初年（辆/日）小客车中型车大型车兽力车人力车自行车2100750350中型车中各种车型所占
