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1、嘉定区国际汽车城核心区Ln5地块商办项目 塔吊布置方案上海嘉定国际汽车城核心区Ln5地块商办项目-塔吊布置施工方案1 工程概况工程名称：嘉定区国际汽车城核心区Ln5地块商办项目建设单位:上海世宏置业有限公司设计单位：上海诚建建筑规划设计有限公司监理单位：上海市建设工程监理咨询有限公司施工单位：宏润建设集团股份有限公司嘉定区国际汽车城核心区Ln5地块商办项目位于上海市嘉定区安亭镇，现场东侧为上海世贸汽车贸易有限公司,南侧紧邻安驰路，西侧紧邻高泉路,北侧距离上海轨道交通11号线轻轨高架约51m。本工程项目总用地面积15422平方米。本项目共有2栋高层综合楼，层数为13层；2栋多层商业，层数为2层；
2、1个地下一层的地下车库（包括1个民防地下室战时二等人员掩蔽所），总建筑面积34652.97平方米，综合楼高度为64.5m。2 编制依据嘉定区国际汽车城核心区Ln5地块商办项目施工图；嘉定区国际汽车城核心区Ln5地块商办项目地勘报告;QTZ80A塔式起重机使用说明书；建筑地基基础设计规范 GB 50007-2011；混凝土结构工程施工规范GB 506662011;建筑施工安全检查标准 JGJ 592011建筑施工计算手册；PKPM施工安全计算软件。3 塔吊布置3.1 塔吊选型及平面布置根据拟建建筑物的平面形式及建筑高度，本工程共布置2台塔式起重机，型号为2台QTZ80A,工作半径为55m、50m
3、,两台施工塔吊拟布置在综合楼南侧轴/轴与轴/轴之间,由于建筑平面的限制，保证塔机的使用安全本工程2部塔机基础均布置在地下室范围内，且在基础地板下侧,塔吊基础面标高-6.550m处，具体安装位置见塔吊平面布置图及定位图.3。2 塔吊起升高度本工程建筑高度最高约为75m，地下室高度5m,塔式起重机交错起升高度为75m、70m，其中两部塔机首次安装独立高度在25m、20m内，根据建筑高度,塔机附墙分别在设置标高4F（18。50m）、9F（41m)、13F(59.5m)处。3。3 塔吊起重性能QTZ80A塔式起重机额定起重力矩735kN.m，最大额定起重量为8吨，55m臂长处最大起重量为1.2吨；3.
4、4 塔吊标准节贯穿结构处理由于塔吊基础位于基础底板以下，塔吊标准节竖穿结构底板时对标准节杆件进行止水钢板焊接处理,后期待塔吊拆除完成后，将塔吊标准节沿基础底板上表面割除，并用钢板电焊封堵杆件中孔，并做防锈防腐处理.地下室顶板做预留口处理，预留平面尺寸2。7m2.7m（标准节尺寸为1.7m1。7m)。详见顶板预留口示意图。4 QTZ80A塔式起重机基础设计计算书：塔吊四桩基础的计算书依据塔式起重机混凝土基础工程技术规程（JGJ/T 1872009)。一. 参数信息塔吊型号：TQ60/80塔机自重标准值:Fk1=752。60kN起重荷载标准值:Fqk=80.00kN塔吊最大起重力矩：M=733.7
5、kN。m非工作状态下塔身弯矩：M=356。86kN。m塔吊计算高度：H=75m塔身宽度:B=1。7m桩身混凝土等级:C50承台混凝土等级:C35保护层厚度:H=50mm矩形承台边长：H=5.0m承台厚度:Hc=1.35m承台箍筋间距：S=495mm承台钢筋级别：HRB335承台顶面埋深:D=1m方桩边长:d=0.35m桩间距：a=3。5m桩钢筋级别:HRB400桩入土深度:14m桩型与工艺:预制桩计算简图如下：二. 荷载计算1. 自重荷载及起重荷载1) 塔机自重标准值 Fk1=752。6kN2） 基础以及覆土自重标准值 Gk=55(1.3525+117）=1268。75kN3） 起重荷载标准值
6、 Fqk=80kN2. 风荷载计算1） 工作状态下塔机塔身截面对角线方向所受风荷载标准值a. 塔机所受风均布线荷载标准值 (Wo=0。2kN/m2） =0.80。71.951.540.2=0.34kN/m2=1。20。340。351。7=0。24kN/mb。 塔机所受风荷载水平合力标准值Fvk=qskH=0.2475.00=18。01kNc。 基础顶面风荷载产生的力矩标准值Msk=0。5FvkH=0.518.0175.00=675。40kN.m2) 非工作状态下塔机塔身截面对角线方向所受风荷载标准值a。 塔机所受风均布线荷载标准值 (本地区 Wo=0。35kN/m2） =0.80。71。951
7、.540.35=0。59kN/m2=1.20。590.351。70=0。42kN/mb。 塔机所受风荷载水平合力标准值Fvk=qskH=0.4275。00=31。52kNc。 基础顶面风荷载产生的力矩标准值Msk=0。5FvkH=0.531。5275。00=1181。96kN。m3。 塔机的倾覆力矩工作状态下，标准组合的倾覆力矩标准值 Mk=356.86+0。9(733.7+675.40）=911。33kN.m非工作状态下，标准组合的倾覆力矩标准值 Mk=356.86+1181。96=825.10kN.m三. 桩竖向力计算非工作状态下： Qk=(Fk+Gk)/n=（752.6+1268。75)
8、/4=505。34kN Qkmax=(Fk+Gk）/n+（Mk+Fvkh)/L =(752。6+1268.75）/4+(825。10+31。521.35)/4.95=680。66kN Qkmin=（Fk+GkFlk）/n(Mk+Fvkh)/L =（752。6+1268.75-0)/4（825.10+31.521。35)/4。95=330。02kN工作状态下: Qk=(Fk+Gk+Fqk)/n=（752.6+1268.75+80)/4=525。34kN Qkmax=(Fk+Gk+Fqk)/n+（Mk+Fvkh）/L =(752.6+1268.75+80）/4+(911。33+18.011.35)
9、/4.95=714.40kN Qkmin=（Fk+Gk+Fqk-Flk)/n(Mk+Fvkh）/L=(752.6+1268。75+80-0）/4(911。33+18.011。35）/4.95=336.28kN四. 承台受弯计算1. 荷载计算不计承台自重及其上土重，第i桩的竖向力反力设计值：工作状态下：最大压力 Ni=1。35(Fk+Fqk)/n+1.35(Mk+Fvkh）/L =1.35(752.6+80）/4+1.35(911。33+18。011.35）/4。95=536。23kN非工作状态下：最大压力 Ni=1.35Fk/n+1.35（Mk+Fvkh)/L=1.35752。6/4+1。35
10、(825。10+31.521.35）/4。95=490。68kN2. 弯矩的计算依据塔式起重机混凝土基础工程技术规程第6.4。2条其中 Mx，My1计算截面处XY方向的弯矩设计值（kN。m）; xi,yi单桩相对承台中心轴的XY方向距离(m)； Ni不计承台自重及其上土重，第i桩的竖向反力设计值(kN)。由于工作状态下，承台正弯矩最大： Mx=My=2536.230.90=965.22kN。m3。 配筋计算根据混凝土结构设计规范GB50010-2010第6。2。10条式中1系数，当混凝土强度不超过C50时，1取为1.0,当混凝土强度等级为C80时，1取为0。94,期间按线性内插法确定； fc混
11、凝土抗压强度设计值； h0承台的计算高度； fy钢筋受拉强度设计值,fy=300N/mm2。底部配筋计算： s=965.22106/(1.00016。7005000。00013002）=0.0068=1-（120.0068）0.5=0。0069s=1-0。0069/2=0。9966 As=965。22106/（0.99661300。0300。0)=2483。4mm2五. 承台剪切计算最大剪力设计值： Vmax=536.23kN依据混凝土结构设计规范(GB500102010）的第6.3.4条。我们考虑承台配置箍筋的情况,斜截面受剪承载力满足下面公式：式中计算截面的剪跨比,=1。500 ft混凝土
12、轴心抗拉强度设计值,ft=1。570N/mm2； b承台的计算宽度，b=5000mm； h0承台计算截面处的计算高度,h0=1300mm； fy钢筋受拉强度设计值，fy=300N/mm2； S箍筋的间距,S=495mm。经过计算承台已满足抗剪要求,只需构造配箍筋！六。 承台受冲切验算角桩轴线位于塔机塔身柱的冲切破坏锥体以内,且承台高度符合构造要求，故可不进行承台角桩冲切承载力验算七. 桩身承载力验算桩身承载力计算依据建筑桩基技术规范（JGJ942008）的第5.8。2条根据第二步的计算方案可以得到桩的轴向压力设计值,取其中最大值N=1.35714.40=964.43kN桩顶轴向压力设计值应满足
13、下面的公式:其中c基桩成桩工艺系数，取0.85 fc混凝土轴心抗压强度设计值，fc=23。1N/mm2； Aps桩身截面面积，Aps=122500mm2。经过计算得到桩顶轴向压力设计值满足要求由于桩的最小配筋率为1.00%，计算得最小配筋面积为1225mm2综上所述，全部纵向钢筋面积1238mm2八. 桩竖向承载力验算依据塔式起重机混凝土基础工程技术规程（JGJ/T 187-2009）的第6。3。3和6.3。4条轴心竖向力作用下，Qk=525。34kN；偏心竖向力作用下，Qkmax=714。40kN桩基竖向承载力必须满足以下两式：单桩竖向承载力特征值按下式计算:其中 Ra单桩竖向承载力特征值;
14、 qsik第i层岩石的桩侧阻力特征值；按下表取值； qpa桩端端阻力特征值,按下表取值； u桩身的周长，u=1.40m； Ap桩端面积，取Ap=0.12m2; li第i层土层的厚度,取值如下表；厚度及侧阻力标准值表如下:序号土层厚度(m）侧阻力特征值(kPa）端阻力特征值（kPa）土名称14。5200粘性土28。1250粘性土39。340900粘性土由于桩的入土深度为14m,所以桩端是在第3层土层。最大压力验算: Ra=1。40（4.520+8。125+1。440)+9000.12=598.15kN由于： Ra = 598。15 Qk = 525。34，最大压力验算满足要求!由于: 1。2Ra = 717。78 Qkmax = 714。40，最大压力验算满足要求！塔吊计算满足要求！塔吊稳定性验算塔吊稳定性验算可分为有荷
