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1、西安思源学院本科毕业论文（设计） 本科毕业设计题 目 减速箱箱体的工艺设计学 院 机电工程学院 专 业 机械设计制造及其自动化班 级 08机制统本3班 学 号 081123 学生姓名 指导教师 完成日期 2012年5月 西安思源学院教务处制二一二年五月1西安思源学院本科毕业设计中文摘要零件的工艺编制，在机械加工中占有非常重要的地位，零件工艺编制得合不合理，这直接关系到零件最终能否达到质量要求这次毕业设计，我设计的课题是一级减速器箱体加工工艺。该箱体零件结构较复杂，体积较大。本次设计说明书分为俩个部分:第一部分分为机械加工工艺规程的慨述，其中有工艺的组成，工艺规程的内容和作用，机械制造工艺规程的
2、类型及格式，工艺规程的原理和步骤的介绍。同时对定位基准的选择，工艺路线中表面加工方法的选择、加工方法的划分、加工顺序的安排起到详细的介绍。第二部分主要介绍对零件加工的全过程，我这次设计主要选的是铸件对毛坯的确定；加工中的时效性处理和切削用量的计算；工艺路线的编制和工序卡片的编写（有卡片工艺、工序全过程）。关键词： 箱体 工艺 工序AbstractParts of the process planning, in mechanical processing occupies a very important position, part preparation process was reaso
3、nable, which is directly related to the final part quality requirements can be met the graduation design, I design is the subject of a reducer casing processing technology. The box parts of complicated structure, large volume. This design is divided into two parts:The first part is divided into the
4、mechanical machining technology regulations covering the, including process composition, process, content and effect, mechanical manufacturing process specification type and format, process, principle and step of introduction. At the same time on the locating datum selection, process route in the ch
5、oice of surface processing methods, processing method, the classified processing sequence of the arrangement to the detailed introduction.The second part mainly introduces the whole process of machining parts, this design mainly selected is cast on the rough determination; processing the timeliness
6、in the processing and cutting the amount of calculation; process route for the preparation and process card ( card process, process of preparation process ) .Key words: body process process目录第一章 绪论1一、制造工业的重要性1二、圆柱斜齿轮一级减速箱体零件加工工艺特点1第二章 零件的分析2一、零件的作用2二、零件的工艺分析2（一）零件的结构工艺性分析3（二）零件的技术要求分析5第三章 零件工艺规程设计6一
7、、材料的选择和毛坯的制造方法的选择6（一）毛坯的选择6（二）毛坯的制造方法6二、定位基准的选择6（一）粗基准的选择7（二）精基准的选择7（三）定位基准的选择和分析8三、热处理方案8四、拟定工艺路线9（一）加工阶段的划分9（二）加工顺序的安排10五、机械加工余量及工艺尺寸的确定13（一） 加工余量的确定13（二） 工序尺寸的确定14第四章 切削用量的确定及计算15一、刀具的选择15二、确定切削用量15第五章 机械加工工艺卡片19参考文献41致谢42封底43减速箱箱体的工艺设计第一章 绪论一、制造工业的重要性机械制造工业是国民经济中一个十分重要的产业，它为国民经济各部门科学研究、国防建设和人民生活
8、提供各种技术装备，在社会主义建设事业中起着中流砥柱的作用。从农业机械到工业机械，从轻工业机械到重工业机械，从航空航天设备到机车车辆、汽车、船舶等设备，从机械产品到电子电器、仪表产品等，都必须有机械及其制造。减速器也是有些设备中所不可缺少的，我们应该了解减速器的机械制造工艺过程才能把产品制造出来。二、圆柱斜齿轮一级减速箱体零件加工工艺特点箱体零件的技术要求是根据用途，工作条件等因素制定的，其主要技术要求：圆柱斜齿轮一级减速箱体的主要结构特点是：有两对要求严、加工难度大的轴承支撑孔；有一个或数个基准面及一些支撑面；结构复杂，壁厚不一均匀；有许多精度要求不高的紧固用孔。减速器箱体类零件的主要技术要求
9、是对孔和平面的精度和表面粗糙度的要求，其表面粗糙度一般为Ra1.60.4um；支撑孔的尺寸精度、几何形状精度和表面粗糙度，其公差等级为IT6-IT7，同轴度要求为0.010.03um，支撑孔间的平行度要求为0.030.06um，中心距公差为um；孔与孔的轴线之间的相互位置精度（平行);装配基准面与加工时的定位基准面的平面度和表面粗糙度；各支撑孔轴线和平面基准面的尺寸精度、平行度和垂直度。这些技术要求直接影响到箱体安装时的位置精度及加工中的定位精度，机器的回转精度，传动平稳性，噪声和寿命。 第二章 零件的分析一、零件的作用 箱体零件是机器及其部件的基础件，它的将一些轴，套，轴承和斜齿轮等零件装配
10、起来，使其保证正确的相互位置关系，按规定的传动关系协调运动。因此，箱体的加工质量对机器的工作精度，使用性能和寿命都有直接的影响。本文主要是关于一级圆柱减速器箱体的加工方案。一般减速器箱体为了制造与装配方便，常做成可分离的，它位于箱体上方，和箱体共同构成了减速器箱体，是支撑和固定轴承的组合机构，保证零件正常啮合，良好的润滑和密封的基础零件。其结构和受力比较复杂，其结构设计是在保证刚度，强度要求的前提下，同时考虑密封可靠结构紧凑，有良好的加工和装配工艺性，维修和使用等方面的要求经验设计。二、零件的工艺分析 零件图是制订工艺规程最主要的原始材料。在制定工艺规程时，首先必须对零件图进行认真分析。为了更
11、深刻理解零件结构上的特征和技术要求，通常还要研究产品的总装配图及验收标准，从中了解零件的功用和相关零件的配合，以及主要技术要求制定的依据等。箱体零件图如图1.1及图1.2 图1-1 下箱体零件图图1-2 上箱体零件图（一）零件的结构工艺性分析1. 零件的结构工艺性是指所设计的零件在能满足使用要求的前提下制造的可行性和经济性。它包括零件的整个工艺过程的工艺性，涉及的面很广，具有综合性。而且在不同的生产类型和生产条件下，同样的结构，制造的可能性和经济性可能不同，因此必须根据具体的生产类型的生产条件，全面、具体、综合地分析其结构工艺性。2. 下箱体的底面：下箱体的底面是与机器安装接触部分，因此其表面
12、需要加工，其表面粗糙度为6.3um，如图2-1。3. 上下箱体的结合面：上下箱体结合面加工是为了保证上下箱体能充分的接触，保证减速箱的密封、结构的紧凑如图2-2。4. 用锥销将上下箱体定位好后，粗精铣减速箱体两端面，如图2-3。5. 粗精镗轴承支撑孔，注意两对支撑孔要一次镗成，保证两孔的平行度要求，如图2-4。 图2-1 下箱体底面 图2-2 箱体接合面及其孔系 图2-3 减速箱两端面 图2-4 减速箱轴承支撑孔（二）零件的技术要求分析分析零件技术要求的目的，一是要找出零件的主要表面（即精度要求较高的面），决定主要的加工方法，应采取什么工艺措施；二是检查技术要求的合理性。第三章 零件工艺规程设
13、计一、材料的选择和毛坯的制造方法的选择（一）毛坯的选择由于减速器箱体的外形与内形状相对比较复杂，而且它只是用来起连接作用和支撑作用的，综合考虑，抗拉强度小于200MPa，所以我们可以选用灰口铸铁（HT200），因为铸铁中的碳大部分或全部以自由状态片状石墨存在。断口呈灰色。它具有良好铸造性能、切削加工性好，减磨性，加上它熔化配料简单，成本低、广泛用于制造结构复杂铸件和耐磨件，又由于含有石墨， 石墨本身具有润滑作用，石墨掉落后的空洞能吸附和储存润滑油，使铸件有良好的耐磨性。此外，由于铸件中带有硬度很高的磷共晶，又能使抗磨能力进一步提高，这对于制备箱体零件具有重要意义。如果没有HT200时此种材料可
14、以用45号钢，经正火或退火处理就可以达到强度和韧性。.（二）毛坯的制造方法由于我们所需要的产量比较大，还有铸铁可以满足零件的性能需要，所以我们可以选择制造毛坯的方法为砂型铸造。根据零件图可知，减速箱上的孔除主要的轴承孔是铸造的外，其它的孔都是加工出来的。因为查表得：在大量生产的时候通孔的最小直径是1215。这些不铸造的孔都是在加工的过程中加工。由于减速器箱体为大批量生产，分成上下两半采用两箱造型。采用中注式浇注系统，上面设几个冒口。在直浇道下面设有横浇道。浇注的时候重要的加工面应该向下，应为铸件的上表面容易产生砂眼、气孔等。由于尽量使铸造工艺简单只采用一个分型面，这样可以提高铸造的精度。二、定
15、位基准的选择基准：基准是用来确定生产对象上几何要素的几何关系所依据的那些点、线、面。基准根据其功用的不同可分为设计基准和工艺基准。在工件工序图中，用来确定本工序加工表面位置的基准，加工表面与工序基准之间，一般有两次核对位置要求：一是加工表面对工序基准的距离要求，及工序尺寸要求；另一次是加工表面对工序基准的形状位置要求，如平行度、垂直度等。工件定位时，用来确定工件在夹具中位置的表面（或点，线）称为定位基准，定位基准的选择，一般以基准重合为原则，尽可能选用工序基准为定位基准，工件在定位时，每个工件的夹具中的位置是不确定的，一般是限制工件的六个自由度，分别是指：沿三坐坐标轴的移动自由度，和绕三坐标轴的转动自由度。基准的选择是工艺规程设计的重
