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1、 xx学院毕业设计(论文)任务书课 题110kv无人值班变电站综合自动化的改造设计 编 号 专 业 xxxxxxxxxxx 班 级 xxxxxxxx 学生姓名 xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx指导单位 xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx 指导教师 xxxxxxxxxx 设计(论文)任务与要求:任务:1 设计变电所主接线,论证所设计的主接线是讨论方案中的最佳方案;2设计牵引变电站综合自动化系统;3牵引变电站220KV三相供电方案;要求:1、学习和掌握变电站电气部分设计的基本方法。2、对所设计的变电站的特点,以及它在电力系统中的地位、作用和运行方式等应有清晰的概念。
2、3、熟悉所选用电气设备的工作原理和性能,及其运行使用中应注意的事项。4、熟悉所采用的电气主接线图,掌握各种运行方式的倒闸操作程序。5、培养独立分析和解决问题的工作能力及实际工程设计的基本技能。6、简化一收回路,节省电缆;7、保护铡控装置可以灵活安装;8、具有良好的抗电磁干扰能力;9、利用网络通信,高建、安全、可靠地传输数据;10、以实现无人值班为目标可快速进行控制和操作;11、可扩充,方便维护,最大限度减少扩建工作和投资,降低维护费用。设计(论文)依据的原始资料: 1、中华人民共和国电力公司发布的35kV110kV无人值班变电所设计规程(征求意见稿)2、110kV某市输变电工程设计委托书。3、
3、电力工程电气设计手册(电气一次部分)4、环境条件(1)环境温度:-15C+45C。(2)相对湿度:月平均90%,日平均95%。(3)海拔高度:1000m。(4)地震烈度:不超过8度。(5)风速:35m/s。(6)最大日温差:25C。周围环境无易燃且无明显污秽,具有适宜的地质、地形和地貌条件(如避开断层、交通方便等)。并应考虑防洪要求,以及邻近设施的相互影响(如对通讯、居民生活等)。参考资料:1 朱大新,数字化变电站综合自动化系统的发展J电工技术杂志;2 江苏省电力公司江苏省电力公司无人值班变电所运行管理导则;3 TA21 型牵引变电所安全监控与综合自动化系统说明书Z.2002;4 熊晔华哈尔滨
4、至大连电气化铁路供电系统;5 林海雪电力系统三相不平衡【M】北京:中国电力出版社;6 吕润馀电力系统高次谐波【M】北京:中国电力出版社;7 电气化铁道设计手册【M】北京:中国铁道出版社。 任务下达时间: xxxx年xx月 毕业设计开始与完成任务日期: xxxx年xx月 系部专业教学指导委员会 该毕业设计(论文)选题符合本专业人才培养目标要求,同意下达任务 系部主任审批意见 同意按计划执行 签字 年 月 日- 31 -目 录摘要2Abstract3第一章 110kv无人值班变电站综合自动化的改造4 1.1 无人值班站改造背景 41.2 110 kV电压等级部分 51.3 10 kV电压等级部分6
5、1.4 站用电系统和照明系统 71.5 变电站主控室综合自动化系统 8第二章 主接线形式的确定及牵引变电所综合自动化系统92.1 主接线形式的确定92.2 牵引变电所综合自动化系统的选择原则和方法 102.3 牵引变电所综合自动化系统的定义与特点11第三章 综合自动化153.1 110kV变电站综合自动化运行系统的设计 153.2 综台自动化系统设计的总体要求153.3 综合自动化系统谩计的原则 163.4 综台盲动化系统设计的息路 173.5 综音自动化幕统设计的具体方案改造设计的具体方案包括 173.6 110kV综合自动化变电站的电气二次设计分析 19第四章 牵引变电站的220kV三相供
6、电方案254.1 牵引变电站的220kV三相供电方案254.2 220kV三相供电方案29参考文献31总结32致谢辞33摘 要随着国民经济的飞速发展,电气化铁路的建设和改造方兴未艾。几乎所有的牵引变电所改造和新建都将采用综合自动化系统。近年,哈大线、秦沈线等干线铁路均采用了综合自动化技术,而牵引变电所综合自动化技术本身对于铁道电气化专业的同行来讲,也属于新课题,牵引变电所综合自动化系统的选择原则和方法的确定就显得十分必要。变电站综合自动化系统是集保护、测量、控制、远传等功能于一体,采用微机和网络技术,并充分利用数字通信的优势来实现数据共享的一套电力系统二次设备的自动化装置。随着数字式微机保护、
7、监控技术和远动通信的广泛普及,电力系统变电站的自动化水平已发生了根本的变革。变电站无人值班工作的实施,使供电部门提出的“减员增效”工作得以成功实现,取得了明显的经济效益和社会效益,提高了电力企业的劳动生产率,促进了电网的安全稳定运行,推动了电力生产管理的现代化,对提高电网的安全、经济运行水平起到了积极的作用,因此进行变电站综合自动化建设已成为当前电力系统发展的必然趋势。【关键词】 变电站 电气化 综合化 电力系统 微机保护 监控 AbstractAlong with the national economy rapid development, the electric railway con
8、struction and the transformation is on the rise.The nearly all hauling transformer substation transformation and will found a capital newly uses the synthesis automated system.Recent years, the Kazak big line, skeleton line railroads and so on Qin Shen Xian have used the synthesis automation technol
9、ogy, but tows transformer substation synthesis automation technology itself to say regarding the railroad electrification specialized colleague, also belongs to the new task, tows the transformer substation synthesis automated system the selection principle and the method determination appears extre
10、mely essential. The transformer substation synthesis automated system is functions and so on collection protection, survey, control, far biography in a body, uses the microcomputer and the networking, and fully realizes data sharing set of electrical power system two equipment automated installments
11、 using the digital communication superiority.Along with the digital microcomputer protection, the monitoring technology and move the correspondence far the widespread popularization, the electrical power system transformer subs- tation automated level have had the radical transformation. The tran- sformer substation nobody duty work implementation, causes the power supply department to propose;the downsizing for efficiency; the work to be able to succeed the realization, has obtained the obvious economic efficiency and the social efficiency, enh