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1、方案设计：冷链市场现状、国内外差异与未来趋势的分析与判断指导老师：宋巍团队成员：康之龙（队长）、余翰韬、毛江波、赵宁、郑广鹏目录冷链物流简介31.概念32.适用范围33.冷链物流的构成：34.冷链的特点：45.冷链物流设备及其相关技术：4国内外冷链物流差异618283、冷链第三方物流发展滞后84、冷链系统标准化有待完善95、信息化水平低下10关于冷链物流的未来趋势判断与分析10冷链50强状态分析111、50强企业平均增速比行业相比更快112、50强企业的结构更为多元化11未来冷链行业发展趋势13名称：企业模式的转变与生鲜电商平台的合作22一、 生鲜电商随着电商发展的大趋势而发展。22二，生鲜电
2、商发展的三个阶段232.1起源传统零售的鲜电商232.2生鲜电商的第二次优化242.3生鲜电商的崛起25名称：冷链物流的“最后一公里”城市配送29有关冷链物流最后一公里的问题：321. 成本高322.冷链宅配服务水平较低333.冷链运输最后一公里基础设施不健全33有关冷链物流的解决方案：34冷链物流简介1. 概念：冷链物流(Cold Chain Logistics) 泛指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏运输、销售，到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下，以保证食品质量，减少食品损耗的一项系统工程。冷链物流是由食品冷链扩展而来的。2. 适用范围： 初级农产品（蔬菜、水果；肉、禽、蛋；水产品、花卉
3、产品等）加工食品（速冻食品、禽、肉、水产等包装熟食、冰淇淋和奶制品，巧克力；快餐原料）特殊商品（药品、化工产品、生物制品等）3. 冷链物流的构成：冷藏加工：包括肉禽类、蛋类和鱼类的冷却和冻结，以及在低温状态下的加工作业过程；也包括果蔬的预冷；各种速冻食品和奶制品的低温加工等。在这个环节上主要涉及冷链装备是冷却、冻结装置和速冻装置。控温贮藏：包括食品的冷却贮藏和冻结贮藏，以及水果蔬菜等的气调贮藏，它是保证食品在储存加工过程中的低温保鲜环境。在此环节主要涉及冷链装备是各类冷藏库、加工间、冷藏柜、冻结柜及家用冰箱等。冷藏运输：包括食品的中长途运输及短途配送等物流环节的低温状态。它主要涉及火车冷藏车、
4、冷藏汽车、冷藏船、冷藏集装箱等低温运输工具。在冷藏运输过程中，温度波动是引起食品品质下降的主要原因之一，所以运输工具应具有良好的性能，在保持低温规定的同时，更要保持稳定的温度，远途运输尤其重要。冷藏销售：包括各种冷链食品进入批发零售环节的冷冻储藏和销售，它由生产厂家、批发商、零售商共同完成。随着大中城市各类连锁超市的快速发展，各种连锁超市正在成为冷链食品的主要销售渠道，在这些零售终端中，大量使用了冷藏、冷冻陈列柜和储藏库，它们成为完整的食品冷链中不可或缺的一部分。其中、是目前主要的物流业务。4. 冷链的特点：比常温物流的建设投资要大很多，它是一个庞大的系统工程 易腐食品的时效性要求冷链各环节具
5、有更高的组织协调性 食品冷链的运作始终和能耗成本相关联，有效控制运成本与食品冷链的发展密切相关。5. 冷链物流设备及其相关技术：设备：储藏环节的冷库，运输环节的冷藏运输车，终端环节的冷藏箱、冷冻箱等，还包括一些全程温度监测设备。技术： 从冷藏、保鲜、包装、节能、自动化和信息技术来看，国际上普遍运用制冷、冷凝、气调、冷藏集装箱多式联运等先进的冷藏技术。亦包括自动化冷藏技术、各类传感技术、自动化测量温控技术、无线射频识别技术、空间定位技术、动态信息监控技术等。6.优缺点：优势：冷链物流提高了食品的保鲜能力，不会影响到食物的营养和味道，同时大大提高了食物的存储期限冷链物流具有非常高的效率，不同地域之
6、间的食物输送非常的方便，食物在运送到目的地时仍然很新鲜冷链物流为食品的安全输送提供了保证，冷藏和冷冻食品需要一个完整的冷链物流对货物进行全程的温度控制，以确保食品的安全，而冷链物流可以实现装卸货物时的封闭环境、储存和运输等等。弱势：目前我国此行业的标准落实不到位，很多企业没有按照国家标准执行，自律性差，行业发展举步维艰。从标准技术体系看，我国现行的冷链物流相关标准有“鲜、冻肉运输条件”、“进出口肉类储运卫生规范”和“出口冷冻食品类商品运输包装检验规程”等国家和行业标准，正在制定的有“冷冻食品物流的包装、标志、运输和储存”、“冷藏食品物流的包装、标志、运输和储存”、“畜禽肉冷链运输管理技术规范”
7、和“易腐食品保温运输技术要求”等行业标准。标准的制定均参照了国际标准，但因起步晚的原因，仍有诸多标准国内空白和不完善，在实践应用方面企业多采用国际标准和国家、行业标准互为补充。设备落后、技术水平低，导致无法为易腐食品流通系统地提供低温保障。冷链物流理念推广薄弱，冷链物流的要求比较高，相应的管理和资金方面的投入也比普通的常温物流要大，价格也相对偏高。而人们往往倾向于廉价的违规产品却并不知情，由此也给冷链物流的发展添加了阻碍。国内外冷链物流差异中国的冷链物流始于20世纪60年代，主要对象是肉、禽和水产品类。当时为了保证市场供应、调节淡旺季，在国内主要产地与大城市兴建大型冷库，并由铁路冷藏车河水运冷
8、藏船相连。 随着改革开放和经济发展，20世纪90年代中期上海、北京、广州等大城市超市连锁业出现，为销售市场需求的各种冷冻冷藏食品，超市大量采用各种各式先进的冷柜；零售终端冷藏链的配备与完善，又加快推进了冷藏链各环节的设备与技术开发、制造与建设进程，这时称得上真正意义上的现代食品冷藏链开始在中国出现和发展。而国外的冷藏运输则兴起于19世纪上半叶欧美国家的铁路，距今已有150多年的历史。发展时间上的差距也就决定了中国的冷链物流仅仅处于刚刚起步的阶段，不论从冷藏率还是从管理水平来看都要远远落后于发达国家。图表：国内外冷链物流发展现状比较（单位：%）（数据来源：前瞻产业研究院）如今，中国冷链行业在政策
9、的支持下正在大跨步的前进，但是由于起步较晚，很多行业问题仍未得到彻底解决，和世界发达国家仍存在较大差距，随着市场、企业的高速扩展，制约行业发展的五大问题始终有待解决。1、冷链体系尚未建成目前，中国大约85%的肉类、77%的水产品、95%的蔬菜水果基本上是常温运输销售，每年仅果品腐烂近1200万吨，蔬菜腐烂1.3亿吨，经济损失严重。就发达国家而言，加拿大已经形成完整的农产品冷链物流体系，蔬菜物流损耗仅为5%。目前，中国的冷链体系的建立需要政府的大力支持。2、冷链设施相对落后近年中国冷链基础设施正在迅速增长，但相对于中国庞大的人口基数，冷库及冷藏车等资源的人均占有量仍旧偏低，部分基础设施陈旧且分布
10、不均，亟待升级改造。冷藏运输是冷链物流的重要环节，中国冷链物流主要集中在铁路和公路运输，截至2011年，全国共拥有64.5万辆铁路货车，冷藏车6152辆，占铁路货车总量不足1%。公路冷藏车保有量在5万辆左右，仅占货运汽车的0.3%。从运输情况看，受中国铁路资源等因素限制，铁路冷藏运输与公路冷藏运输难以协同，严重影响冷藏运输效率。3、冷链第三方物流发展滞后目前，中国第三方冷链物流发展的基本状况是以食品生产企业为母体的第三方物流企业和独立第三方物流公司共存并进。专业第三方冷链物流占20%左右，以中小企业为主，缺乏行业竞争力。此外，大多数易腐食品的物流都是由生产商、加工商和零售商自己操作，极大地妨碍
11、了冷链市场的成本效益，也阻碍了第三方冷链物流企业的发展。4、冷链系统标准化有待完善据不完全统计，分布在不同行业和部门的冷链物流标准已达近200项。但是冷链物流标准化体系建设是由部门、地区条块分割管理，制约了冷链物流各相关行业标准化之间的统一性和协调性。目前，中国冷链管理部门除了国家统一的标准管理机构，还有交通、铁路、民航、卫生、信息等代表政府的行业部门。而冷链物流行业涉及的各个产业技术组织、科研机构，则分散在各个政府部门、各个行业中，这样就造成相互之间难以交流和配合，不能形成统一的规划。5、信息化水平低下冷链物流不同于普通物流，其硬件水平和货物运作要求较普通货物具有较强的刚性要求，对于信息化的
12、配置和运营人员的管理水平、应急处理能力都有较高的要求。中国整体物流信息化水平较低，而冷链运输行业的信息化现状更是不容乐观。运营人员大多数是从普通物流转变而来，不仅对产品特性不熟悉，而且对于冷链物流的运营要求掌握程度更低。因此，冷链物流应急预案能力亟待提高。 关于冷链物流的未来趋势判断与分析2014年12月12日，第七届中国冷链物流行业年会开幕，会上公布了2014年度中国冷链物流50强企业名单，并且通过50强的评选活动总结出当前冷链物流行业的现状和未来发展的趋势，以此来指导冷链物流行业未来几年的发展方向。冷链50强状态分析1、50强企业平均增速比行业相比更快50强企业的平均增速高于行业平均水平，
13、冷链市场集中度持续提高。过去三年，冷链物流行业的平均增长速度为24%，而50强企业增长速度达28.2%，排名第一的企业增长了51.3%，增速迅猛。2、50强企业的结构更为多元化随着冷链行业的发展，组成结构继续变化，其他行业也陆续加入到冷链物流的队伍中来。目前主做冷链物流的企业占总数的37%，食品企业的配套企业占29.5%，冷库占22%，农业为主的企业占4.2%，物流企业占4.5%。3、50强平均毛利水平上升毛利水平提高最明显的是冷库型的企业，其次是农业企业延伸的企业，第三是冷链物流企业，最后是食品企业配套的冷链业务。食品企业的配套冷链业务从单纯的服务自己，转变为服务市场上的客户，迫使企业转型，
14、逐步实现适应市场规律，能否成功还需要走一条荆棘之路，需要企业自身更多的努力。4、国内冷链物流的发展不均衡领先的企业多数集中在发达城市或沿海地区，50强中华东、华南两个区域占60%。随着市场的发展，这种资源集中在沿海地区的形式会改变。另外，目前的冷库仍以低温库为主，占到70%。第三个不均衡发展在于配送类车辆的增速加快，间接佐证了冷链企业正在向终端延伸的趋势。未来冷链行业发展趋势中国冷链行业在未来几年有五大趋势值得企业关注。1、增长态势持续未来几年，冷链物流行业将面临一个大的增长速度，年均增速达25%以上。这种增速主要来源于两点：一是农村市场的增速;二是与国际的合作使得更多的日用品、农产品进入中国
15、，增大了合作机会。从过去三年来看，冷链物流的增加速度飞跃，肉类提高了32%，乳业提高了40%，水果提高了16%。这些进口的国家80%集中在欧洲、北美洲和大洋洲。2、电商渗透加快生鲜电商推动冷链服务的升级以及商业模式的转变，很多大公司的目光都已经开始转向电商。以保洁为例，保洁预计以后销售额的20%都是在网络上完成的，已经开始设立天猫商城来适应市场变化。电商发展中，冷链物流给生鲜食品带来了更大的商机。目前生鲜食品的渗透率较低，但是随着时间的发展，增速会加快。一个是跨境电商的对接，使生鲜食品的机会增加;另外一个是网络直销商品的增多，比如大米、螃蟹等。3、未来冷链生态圈体系的显现随着新的贸易链条出现，未来的发展不再主要是自身发展，而更主要的是努力适应这个生态的社会，“一站式”、“完整配套”将成为新的发展关键词。4、兼并收购活跃冷链领域的并购合资持续活跃，主题日趋多元化。目前已经有7家公司实现了和物流企业的并购，进一步推进行业的发展。5、技术革新升级电商发展迅速、消费量增大，这就对传统的冷链物流技术提出了更高的要求。企业被动地推进技术的提升，从
