液压绞车设计

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1、机械工程及自动化专业 毕业设计指导书(专科)中国矿业大学成人教育学院2010年2月摘 要本设计是通过对液压绞车工作原理、工作的环境和工作的特点进行分析,并结合实际,在进行细致观察后,对液压绞车的整体结构进行了设计,对组成的各元件进行了选型、计算和校核。本绞车由进口液压马达、进口平衡阀、常闭多片式制动器、离合器、卷筒、支承轴和机架等部件组成,还可根据需要设计阀组直接集成于马达配油器上,如带平衡阀、高压梭阀、调速换向阀或其它性能的阀组。在结构上具有紧凑、体积小、重量轻、外型美观等特点,在性能上则具有安全性好、效率高、启动扭矩大、低速稳定性好、噪音低、操作可靠等特点,在提升和下放工作中运转相当平稳,

2、带离合器的绞车可实现自由下放工况,广泛适用于铁道机车和汽车起重机、船舶、油田钻采、地质勘探、煤矿、港口等各种起重设备中。关键词:液压绞车 ;计算 ;校核 ;阀组目 录摘 要1目 录21 绪 论41.1 课题背景41.1.1 研究目的和意义41.1.2 国内外的发展现状51.2 液压绞车的工作原理和用途71.3 液压绞车的特点及分类71.3.1 液压绞车的特点71.3.2 液压绞车的分类72 液压绞车的总体设计92.1 液压绞车总体布置设计92.2 液压管路的布置设计92.3 减速器总体设计92.4 液压盘闸的总体设计102.5 乳化液泵站的选择112.6 钢丝绳的直径选择和容绳量验算112.6

3、.1 钢丝绳直径选择112.6.2容绳量的验算122.7 液压马达的选择123 液压绞车的结构设计计算143.1 减速器的设计计算143.1.1 内齿轮的设计计算143.1.2 行星减速计算173.1.3 轴的设计213.1.4 轴承选择、寿命计算以及键的校核233.2 液压盘闸的结构计算243.2.1 盘形制动闸正压力计算243.2.2 盘形制动闸工作油压计算253.3 液压管路设计计算25结 论27致 谢28参考文献291 绪 论1.1 课题背景1.1.1 研究目的和意义总采工作面设备搬迁包括:采煤机、工作面刮板输送机、液压支架、转载机以及一些其他辅助设备的搬迁。其中液压支架的搬迁量占到总

4、搬迁量的到,所以液压支架的搬迁效率直接影响综采工作面的工作效率。本设计的液压绞车主要是为了提高液压支架搬迁效率。与传统煤矿井下电动绞车相比较液压绞车有着自己独特的优点1:(1)动力源由液压代替了电动,减少了电气设备可能带来的危险。(2)可以通过液压马达自身实现高低速度调速,在带动负载时液压马达低速,没有负载时液压马达高速,这样可以提高钢丝绳的利用率。(3)液压绞车管路采用了大量快换接头,通过高压橡胶管联接,乳化液泵站可以采用液压支架的泵站,加强了绞车的可移动性。而且随着液压技术的迅速发展,液压传动已经在各种各样的机械上得到了广泛的应用,代替许多的机械结构。液压传动具有很多优点:(1)易于获得很

5、大的力和力矩,使液压传动成为最省力的有效手段。(2)可以实现无级调速和稳定的低速运转性能,而且能获得很大的调速比,还容易获得极低的运转速度,使整个系统简化。(3)能容量大,用较小的重量和尺寸的液压件就可以传递较大的功率使机械结构紧凑,体积小重量轻.矿用防暴绞车由于受井下空间尺寸的限制,就要求体积小。同时液压系统的惯性小,起动快,工作平稳,易于实现快速而无冲击的变速与换向。(4)易于获得更复杂的机械动作,以直接驱动工作装置。(5)动力传递方便。(6)易于实现安全保护,能只动防止过载,满足绞车安全工作的要求。(7)液压元件能自行润滑,延长使用寿命。(8)液压元件易于实现标准化,系列化,通用化。采用

6、专用液压绞车进行液压支架的搬迁可以加快搬迁速度,提高液压支架使用效率以及综采面生产效率,实现恒力控制和离机操作,对井下工作人员在搬迁液压支架时的安全起到非常大的保障。1.1.2 国内外的发展现状世纪年代后期,日本、美国又开始推广应用液压机械传动绞车。其优点是高速小扭矩液压马达具有制造容易、质量稳定、寿命长、传动效率高、噪音低、体积小等。日本三井三池制作所引进西德盖特拉马齐克公司和法国西克马菲尔公司的高速液压马达,研制了卷简直径为的型液压防爆绞车,高速液压马达经行星减速器传动卷筒,用操作手柄改变变量泵斜盘的角度来实现无级调速。主电机采用鼠笼式电机,比绕线式电机的结构简单、价格便宜、坚固耐用及效率

7、较高,而且无滑环,运行时不产生火花,电控系统易实现防爆。钢丝绳直径为容绳量为,最大静张力为时提升速度为,静张力为时最大提升速度为,主电机功率。由于液压机械传动绞车的优点很多,在国外应用广泛并逐步向大型化发展2。2005年国内直径最大的液压防爆绞车在河南省洛阳中信重机公司试车成功,并顺利发往内蒙古大雁煤业公司。这台液压防爆绞车直径达,宽度,最大静张力为,最大容绳量,最大提升速度为,具有良好的防爆性能、稳定的无极调速性能和低速运转性能,节能效果明显。由于其配置科学合理、结构紧凑、体积小,可大大节约硐室基建成本;又由于其具有性能参数高、安全可靠、操作简便易学、寿命长、综合运行成本低等优势,在井下的斜

8、坡上,这台绞车一次可提升的煤炭,其直径和提升力均称得上是国内之最矿井防爆绞车按其拖动方式可分为电动防爆和液压防爆两大类。国外由于电器技术水平较高,井下工程机械化程度高,一般巷道和硐室较大,设备安装方便,较早的开始推广应用电动防爆绞车,主要是绕线型电机转子外接电子调速。其缺点为发热严重,占地面积大,电控系统复杂,成本高,调整性差。随着液压技术的不断发展,轴向柱塞式和径向柱塞式液压马达系列产品推出,并逐渐用于井下提升设备和研制液压防爆绞车。液压防爆绞车具有结构紧凑、造价便宜、起动平稳、调速方便、过载保护等优点,特别是采用鼠笼式电机拖动,使电控系统简单,实现了防爆要求。在国外,液压防爆绞车根据结构形

9、式可分为两大类:一类是采用低速大扭矩柱塞液压马达直接拖动绞车卷筒的全液压传动式;另一类是采用高速小扭矩柱塞液压马达经减速器再拖动绞车卷筒的液压机械传动式。电动防暴绞车包括调度绞车和回柱绞车等。调度绞车是供井下回采工作面和掘进工作面装载站,调度编组矿车及中间巷道拖运矿车,也可用于短距离运送材料,井下广泛使用。回柱绞车主要用于回采工作面中的回柱放顶,也可用来拖运重物和调度车辆34。大约在60年代中期,研制出防暴液压绞车在煤矿井下使用.英国是最早研制液压绞车的国家之一。60年代就有液压绞车问世.彼克诺斯公司研制了一种适用矿井用的轻便液压绞车,结构紧凑,井下运输很方便。其型号为、,电机功率为或。采用传

10、力式液压马达和斜盘式双向变量轴向柱塞泵,具有恒功率控制装置,工作介质可用号阻燃液。日本三井三池制作所制造出第一台防暴液压绞车,以后反复进行了多种设计和改,生产有和等几种型号的防暴液压绞车,具有手动和半自动两种运转方式。液压控制方式与电动控制方式进行比较,液压控制方式能任意选择所需要的速度,操作简单,能任意调整加减速度,易于防暴结构,电器控制系统复杂,维修麻烦。苏联、波兰、德国等国家研制和采用液压安全绞车作为倾斜煤层的采煤机的防滑、同步牵引设备。这些国家还矿泛采用液压无极绳绞车牵引井下运输用的卡轨车和单轨吊。日本三井三池制作所研制的小型液压绞车系列,主要用于煤矿井下作辅助运输,功率有、及三档。其

11、采用高速轴向柱塞式液压马达通过安装在滚筒内部的行星齿轮减速箱拖动绞车运转,因而结构紧凑,体积小5。我国煤矿井下防暴液压绞车的研制和应用比欧美、日本大约晚年,在煤与沼气突出的矿井都要使用防暴型电器设备。由湖南省煤炭科学研究所和湖南省煤矿专业机械厂共同研制型防暴液压绞车和型防暴液压绞车,并随同研制了型防暴绞车。国内其它厂家也进行了液压绞车的研制工作,淮南煤机厂研制了型防暴液压绞车,它采用高速液压马达通过行星减速箱驱动滚筒,洛阳矿山机械研究所研制采用高速马达驱动的防暴液压绞车。液压绞车是利用液压马达直接或通过减速箱拖动滚筒的一种绞车。防暴液压绞车是在一般液压绞车的基础上配上防暴电气设备并在结构上满足

12、煤矿井下使用,具有良好运转特性,在低速运转、起动和制动时比电控绞车效率高且操作简单、体积小、重量、安全效率高。一般均由机械部分、液压传动部分、电气部分组成。主要用于:船舶、港口、建筑、矿山和林业。液压控制方式能任意选择所需要的速度,操作简单能任意调整加减速度、易于设计防暴结构、保养维护容易。1.2 液压绞车的工作原理和用途液压绞车是利用防爆电动机1带动乳化液泵2,然后乳化液泵带动变量液压马达3,液压马达将动力通过减速器拖动滚筒转动。绞车的正反转和高低转速改变依靠马达自身调节完成。原理图1-11电动机 2主油泵 3液压马达4减速箱 5绞车滚筒图1-1 绞车工作原理图液压绞车用途:主要用于井下综采

13、工作面液压支架以及其它井下设备的安装和拆除。1.3 液压绞车的特点及分类1.3.1 液压绞车的特点绞车采用液压传动,减少了产生电气火花的元件。使用鼠笼电动机,使电器控制简单,容易做成防暴型。所以采用液压绞车是解决煤矿井下绞车全防暴问题的有效途径。由于用管道传递压力油,所以液压元件和各种机械装置都容易布局,各个元件的安装可以随意放在任何适当的位置,因此便于液压绞车进行远距离操作。1.3.2 液压绞车的分类1.按传动方式分:(1)全液压传动的液压绞车(2)液压机械传动的液压绞车2.按操作方式分:(1)手动操纵方式的液压绞车(2)远距离液控操纵方式的液压绞车(3)远距离机械操纵方式的液压绞车(4)自

14、动化或半自动化操纵的液压绞车3.按滚筒数量和结构分:(1)单滚筒液压绞车(2)双滚筒液压绞车(3)摩擦轮式液压绞车4.按油泵的数量分:(1)单泵驱动的液压绞车(2)双泵驱动的液压绞车(3)多泵驱动的液压绞车5.按马达的数量分:(1)单液压马达拖动的液压绞车(2)双液压马达拖动的液压绞车(3)多液压马达拖动的液压绞车6.按驱动液压马达的形式分:(1)低速大扭矩轴转径向柱塞式内曲线液压马达驱动的液压绞车(2)低速大扭矩壳转径向柱塞式内曲线液压马达驱动的液压绞车(3)低速大扭矩曲轴连杆式径向柱塞式内曲线液压马达驱动的液压绞车(4)低速大扭矩静力平衡式径向柱塞式内曲线液压马达驱动的液压绞车(5)高速轴

15、向柱塞斜盘式液压马达驱动的液压绞车(6)高速轴向柱塞斜轴式液压马达驱动的液压绞车(7)中速中扭矩摆线式液压马达驱动的液压绞车7.按液压泵站布置方式:(1)泵与绞车主体组装在一起的液压绞车(2)泵站与主体分开装设的液压绞车(3)泵站布置在隔开的硐室内的液压绞车8.按矿山液压绞车的功能分:(1)提升人员及物料用液压绞车(2)运输物料货载用液压绞车(3)牵引矿车、卡轨车和单轨吊用的摩擦轮式液压绞车(4)倾斜煤层工作面采煤机防滑用液压安全绞车9.按液压绞车的用途分:(1)矿山用液压绞车(2)建筑用液压绞车(3)船舶用液压绞车(4)冶金、林业等用液压绞车2 液压绞车的总体设计2.1 液压绞车总体布置设计井下巷道狭窄,因此,绞车滚筒与液压马达沿着巷道一侧垂直煤壁布置,乳化液箱、乳化液泵和电动机则沿同一侧平行煤壁布置。此布置有利于绞车在井下工作并且能节省空间。如图2-1所示:

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