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1、国家科技支撑计划重点项目“镁合金成形与应用关键技术开发”课题申请指南中国有色金属工业协会二一年九月第一章 申请须知一、项目总体目标镁合金是目前工程应用中的轻质金属结构材料，同时又具有良好的阻尼减震性能，在交通工具、通讯器材、航空航天等具有轻量化需求的领域有着广泛的应用潜力和发展空间。加快镁金属材料开发、扩大镁合金的应用已迫在眉睫，有利于推动具有资源优势的镁合金与钢、铝、塑料等互补，形成更加完善的材料体系，符合我国经济可持续发展的战略目标。基于我国镁合金研究与应用领域前期间形成的技术、产业基础和产学研结合的创新团队，针对具有实用价值的镁合金品种少，镁合金传统压铸件性能低，镁合金腐蚀、连接、疲劳、
2、冲击、振动等性能数据匮乏等现状，通过研究和开发面向实际应用的新型镁合金、板/型材成形技术、零部件同步开发与应用技术等，引领镁合金应用的发展，实现镁合金的扩大应用，全面提高我国镁合金的技术水平，将我国的镁资源优势转化为技术和经济优势。本项目符合国家中长期科学和技术发展规划纲要（2006-2020）制造业领域基础原材料优先主题“轻质高强金属结构材料”。二、申请内容本项目研究内容：基于镁合金材料特性，通过设计和优化成分，研制能够满足不同使用需求的新型镁合金；基于镁合金凝固特征，研究压铸成形过程中铸态缺陷的成因，开发新型镁合金真空压铸技术，并制造相关汽车零部件；基于镁合金晶体结构特点，研究镁合金轧制和
3、挤压过程的变形行为，开发出适用于汽车与轨道交通等领域的固态成形技术与零部件产品；模拟不同使用环境，研究镁合金的腐蚀防护和连接方法，对镁合金及典型零部件进行疲劳、冲击等可靠性指标进行评价，建立镁合金应用性能的系统评估体系；以汽车为平台，集成上述开发的部分镁合金零部件，通对台架试验和路试，探索各种技术适用性，深化镁合金零部件的开发和应用水平。本项目研究内容分解为六个课题，包括：序号课题名称1面向应用的新型镁合金研究开发2镁合金高致密度压铸技术开发3镁合金板带高效低成本轧制技术开发4镁合金特种型材挤压成形技术开发5镁合金防护、连接与可靠性研究及评价6镁合金零部件同步开发与集成应用三、申请管理1、本项
4、目在科技部的指导下，由中国有色金属工业协会负责该项目的组织实施。2、根据国家科技支撑计划管理暂行办法的有关规定，遵循“公开申报、统一评审、优势优先”的原则，通过评审择优选择并落实优势承担单位。四、项目实施期限及经费来源本项目实施年限为三年（2011年 1月-2013 年12月）,国拨经费4000万元。五、申请资格（一）申报单位的条件和要求1、凡在中华人民共和国境内注册，具有较强科研能力和条件、运行管理规范、具有独立法人资格的内资或内资控股企业、事业单位、科研院所、高等院校等，均可单独或联合申报，不接受个人申请。课题申报必须以某一课题整体研究内容为申请单元，积极鼓励科研单位和企业以“产、学、研、
5、用”相结合的方式联合申报课题，实现责任和风险共担、知识产权和利益共享。每个课题的申报单位与主要参加单位须签订共同申请协议，明确规定各自所承担的工作和责任。2、课题申报单位应具有承担相应国家级科研课题的综合能力，资产负债率低于2/3，无行政处罚或违法记录。申报企业应出具银行资信等级和资产负债证明。申报单位还应具备以下条件： （1）技术需求与课题的目标一致；（2）在相关任务领域具有领先的创新能力和技术基础；（3）所承担的任务，在完成后有能力进行应用和转化；（4）具有稳定的研发投入、稳定的研发人才和团队，能够为课题实施提供资金及其它条件保障；（5）通过课题实施，能够与相关企业、大学、科研机构建立紧密
6、的技术创新与知识产权合作，通过课题成果的转让或服务，促进全行业技术和产业水平的提高。3、申报单位经费须专款专用，设立单独账簿，独立核算，并保证配套资金及时到位，保障课题研究工作的顺利实施。4、成果查新证明须由有资质的国家或部省级查新单位出具。（二）申请负责人的条件和要求1、课题负责人具有中华人民共和国国籍，年龄在55岁以下（截至2010年12月）；具有高级职称，并有固定工作单位（不包括在站博士后），无不良科研行为，从事相关研究或技术开发五年以上；课题负责人用于本课题研究时间不少于本人工作时间的60%，每年在国内工作时间不少于9个月。2.所有参与课题申请人员均不得参与两项以上本项目课题的申报，且
7、只能主持申报一项本项目课题。课题申报单位（包括参与申报单位）和主要申报人，对本项目课题不得进行重复或交叉申报。3、中央和地方各级政府公务员不得主持本项目课题申报。经形式审查，申请单位和申请负责人不符合上述规定的申请书视为无效申请，不参与后续课题评审。 六、申请文件的编制与递交1、申请文件：以中文编写，要求语言精炼，数据真实、可靠。2、申请文件的规格要求：一律用A4纸，仿宋体四号字打印并装订成册（白色纸质封面），同时附电子版。3、申请文件构成：（1）申请函（2）申请人资格审查文件（3）国家科技支撑计划课题申报书（4）国家科技支撑计划课题预算申报书（5）有关附件（申请单位承诺函、联合申请合作协议、
8、申请单位营业执照或法人代码证复印件、申请单位资格声明函、申请单位资信证明、近两年度资产负债表、损益表及现金流量表、申请单位基本情况等）。4、课题申报书及有关资料应有法定代表人（或委托授权人）签字并加盖公章，全部申请文件须包装完好，封皮上写明申请课题、申请单位名称、地址、邮政编码、电话、联系人及注明“不准提前启封”字样，并加盖单位公章。5、课题申报书一式15份，课题预算申报书一式2份。其中，正本1份，在每份申请书上要注明正本和副本，正、副本分别封装并在封面上注明。一旦正本和副本不符，则以正本为准。6、申报工作自本指南公布之日起开始，申报单位必须根据课题申请指南要求参与申报活动。课题申请指南可从科
9、技部网站(http:/ 北京市海淀区复兴路乙12号907房间邮政编码：100814联 系 人： 王怀国、李波联系电话：010-63971530/3978七、课题管理1、遵循“公开、公正、公平”的原则，经专家评审、择优选定的课题承担单位，按项目管理要求与中国有色金属工业协会签订国家科技支撑计划课题任务书。2、按照国家科技支撑计划管理暂行办法对课题承担单位进行管理，国拨经费将根据每个课题进展情况按年度分批拨付到承担单位。3、课题执行期间，中国有色金属工业协会将组织对课题进展情况进行阶段性考核，对未按合同执行，达不到阶段考核目标，配套和自筹资金不到位的课题，有权终止合同。4、课题完成后，中国有色金属
10、工业协会对课题进行评估和验收。第二章 申请课题研究内容与目标课题1：面向应用的新型镁合金研究开发1、研究目标针对具有实用价值的镁合金品种不多的现状，基于镁合金材料特性，通过设计和优化合金成分，研制抗疲劳、耐冲击、低成本高塑性、高强度、耐热等新型镁合金，满足不同方面的使用需求。2、研究内容 （1）抗疲劳、耐冲击镁合金及其生产技术 设计和优化镁合金成分，研究在循环应力、高速变形下的镁合金裂纹萌生与扩展机制，开发镁合金熔液多级过滤纯净化技术，满足承力结构件的使用需求。 （2）低成本高塑性变形镁合金及其生产技术 优化镁合金成分、控制锭坯凝固过程，减少铸锭疏松，细化镁合金晶粒，提高镁合金的塑性变形能力，
11、满足变形结构件等使用需求。 （3）高强度镁合金的开发及其生产技术研究镁-稀土中间合金，以及高合金化方法，运用固溶强化、时效强化，以及形变强化等多种强化机制，大幅度提高镁合金的力学性能，满足航空航天等应用领域的需求。 （4）抗蠕变、耐热镁合金及其生产技术基于镁合金实测相图，设计和优化合金成分，研究镁合金中各种强化相的热稳定性，以及稀土等合金元素的有效加入方法及对耐热性的作用，形成批量生产的技术，满足耐热件的使用需求。 （5）高性能镁合金产业化关键技术及示范基地建设 根据以上研究结果，将开发的各种镁合金进行实际试验生产，进行工业化示范应用。3、考核指标 面向实际应用，开发出满足不同需求的新型镁合金
12、： （1）抗疲劳、耐冲击镁合金: 抗疲劳镁合金室温力学性能:b300MPa,0.2205MPa,10%，室温高周疲劳强度90MPa(5107次)；耐冲击镁合金室温静态力学性能:b250MPa,0.2170MPa ,15%；在高速（应变速率5004000/s）冲击条件下的10%，满足承力结构件的使用需求；（2）高塑性变形镁合金:成本与AZ31B、AZ80相比增加不超过7%时,室温力学性能（厚度12mm，幅宽400mm的轧制板材，纵向）:b250MPa,0.2190MPa,20%，满足变形结构件等使用需求；（3）高强度镁合金: 密度1.95g/cm3，室温力学性能达到b470MPa,0.2 390
13、MPa,7%，弹性模量达到45GPa，满足航空航天等应用领域的需求；（4）抗蠕变、耐热镁合金：室温力学性能:b285MPa,0.2220MPa,7%；力学性能（200）：b245MPa,0.2160MPa,20%；蠕变性能（200）：总蠕变量0.07%（70MPa/100hr），满足汽车动力系统耐热件的使用需求； （5）形成12000吨/年以上新型镁合金的生产示范基地；（6）申请专利5项，形成5个新型镁合金牌号，制订企业技术标准5项。4、经费安排国拨经费800万元，申请单位自筹配套经费不低于国拨经费。课题2：镁合金高致密度压铸技术开发1、研究目标基于镁合金凝固特征，研究压铸成形过程中铸态缺陷的
14、成因，针对典型镁合金零部件，开发出实用的全套高致密度压铸工艺技术，建立生产示范基地，满足汽车等行业对镁合金铸件的实际要求。2、 研究内容（1）高致密度压铸工艺系统开发开发高真空系统及控制模块、模具设计与制造、工艺参数监控系统和高质量熔体组织处理系统，实现多模块系统的有效配合。 （2）镁合金高致密度压铸工艺优化对合金熔铸工艺、热处理工艺、微观组织和力学性能进行全面系统的优化，确定合金成分、热处理工艺和熔铸工艺，获得相关性能数据。（3）典型镁合金真空压铸零部件开发通过铸造凝固模拟与实际工艺试验相结合，优化压铸及热处理工艺，采用真空压铸工艺开发出镁合金汽车减震塔和转向器壳体等部件，并建立技术标准，形成高致密度镁合金压铸件生产基地。（4）高致密度压铸组织性能研究研究镁合金真空压铸件内部孔隙率的生成机制，优化时效热处理强化工艺，建立镁合金真空压铸件工艺-组织-性能关系模型，实现对镁合金压铸件内部组织和性能的有效调控。3、考核指标（1）镁合金真空压铸工艺系统中模具型腔压力能够在3秒之内达到5kPa，单铸试棒综合孔隙率1%；热处理后b280MPa，0.2190MPa，10%。（2）实现镁合金真空压铸生产，典型零部件重量4kg，壁厚35mm,外形尺寸不小于500mm500mm，铸件综合孔隙率1.5%，本体取样试棒经热处理后的b250MPa，0.2170MPa，6%。（3）形成年产200万件以
