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1、 本科毕业设计（论文）半承载式车身结构的设计学 院 机械工程学院 专业班级 学生姓名 学生学号 指导教师 提交日期 2016年 月 日 XX大学广州学院学位论文原创性声明本人郑重声明：所呈交的学位论文，是本人在导师的指导下，独立进行研究工作所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外，本论文不含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的作品成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。学位论文作者签名： 日期：2016年 月 日学位论文版权使用授权书本人完全了解XX大学广州学院关于收集、保存、使用学位论文的规定，即：按照有关要求提交学位论
2、文的印刷本和电子版本；XX大学广州学院图书馆有权保存学位论文的印刷本和电子版，并提供目录检索与阅览服务；可以采用复印、数字化或其它复制手段保存论文；在不以赢利为目的的前提下，可以公布论文的部分或全部内容。学位论文作者签名： 日期：2016年 月 日指导教师签名： 日期：2016年 月 日作者联系电话： 电子邮箱：摘 要 伴随着社会的高速发展，在全球经济发展的大环境之下，我国各个行业在受到其他国家先进技术冲击的同时，与国外品牌企业的沟通交流的机会也变的越来越多。汽车行业通过行业展会、科研合作等多种途径，不断的提高了自身实力和核心竞争力，缩小与发达国家之间的差距。 在新的市场需求的驱动下，汽车半承
3、载式车身的更新和优化升级更加迫切。国内汽车车身生产企业充分挖掘市场潜力，大力研究发展稳固、牢固的汽车车身，在机动车辆向绿色环保化的转变中挥积极作用。一般生产汽车车身的企业对所生产的车身的安全指数都有严格的要求。各企业在生产汽车车身的同时，都充分考虑到汽车在运行中可能会出现的种种问题，从而减少汽车因为车身不牢固以及由于车身的联接问题在行驶过程中产生的噪音而引起的噪音大、污染重等现象。 国内汽车半承载车身的研发及制造要与全球号召的安全稳定、成本低廉的主题保持一致。加大汽车新型半承载车身结构的研发及生产是行业发展的大趋势，同时也迎合了国内基础建设发展的需求。 汽车行业的发展与人类社会的进步和科学技术
4、的水平密切相关。随着科学技术的发展，各学科间相互渗透，各行业间相互交流，广泛使用新结构、新材料、新工艺，目前半承载车身正向着稳定、高效、可靠、节能方向发展。 本文介绍了汽车半承载式车身的结构组成、结构原理以及主要零部件的设计中所必须的理论计算，由于汽车车身在多样化、安全稳定方面的优点日益突出，并且其使用和维护都很方便，相信在不久的将来，该新型半承载车身结构的应用将会越来越普及。关键词：半承载车身 稳定 结构 应用18 Abstract Along with the rapid development of society, under the environment of global eco
5、nomic development. Chinas various industries in by the other countries the impact of advanced technology at the same time, opportunity to communicate with foreign brand enterprises has become more and more. Automobile industry through industry exhibitions, research cooperation and other ways, and co
6、nstantly improve their own strength and core competitiveness, narrowing the gap between the developed countries. Driven by the new market demand, the automobile semi - load vehicle body is updated and optimized. Domestic automobile body production enterprises to fully tap the market potential, and v
7、igorously research and development of a solid, strong car body, in a motor vehicle to the green environmental protection change in a positive role. General production of auto body enterprises on the production of the bodys safety index has strict requirements. The enterprise in the production of car
8、 body, at the same time, give full consideration to the car may arise in the operation of all sorts of questions, so as to reduce the vehicle because the body is not strong and the body connection problem in running the noise generated in the process caused by noise, heavy The development and manufa
9、cture of the domestic automobile semi bearing body should be consistent with the global call for security and stability, low cost and low cost. The development and production of the new type half bearing body structure is the major trend of the development of the industry, but also to meet the needs
10、 of the development of domestic infrastructure. The development of automobile industry is closely related to the progress of human society and the level of science and technology. With the development of science and technology, interdisciplinary mutual infiltration, mutual exchanges between the indu
11、stry, widely used new structure, new materials, new technology, at present carrying body towards a stable, efficient, reliable, energy-saving direction. This paper introduces the semi auto bearing type body structure composition, structure principle and main parts design must have the theoretical ca
12、lculation, because of the increasingly prominent advantages of car body in diverse, safe and stable, and the operation and maintenance are very convenient, I believe in not long future, the new semi bearing body structure will be applied more and more popular. Key words: semi bearing body stability
13、structure application 目 录1 绪论1 1.1课题的来源与研究的目的和意义1 1.2课题的内容2 1.3车身结构4 1.4客车车身的分类62 车身总布置设计7 2.1发动机与车门的布置9 2.2外廊尺寸和有关总布置尺寸10 2.3车箱布置及横截面尺寸11 2.4座椅尺寸及操纵机构的布置13 2.5备胎、油箱和蓄电池的布置153 车架及车身骨架设计17 3.1车架设计19 3.2车身骨架设计204 半承载车身主要零部件的有限元分析21 4.1大梁的有限元强度分析22结 论23参考文献24致 谢251 绪论1.1 课题的来源与研究的目的和意义 目前，我国生产的半承载式车身结构
14、简陋，稳定性始终不高，虽然经过几十年的发展，近期产品的质量较早期有所提高。但受国产配套件质量及设计水平等的影响，我国目前生产的半承载式车身的总体水平与进口产品及港口用户的要求仍有较大差距，半承载式车身的生产也是如此，为满足市场需求，开发出一种新型的半承载式车身势在必行！ 相信此种半承载式车身的出现将会大大提高机动车辆的行驶稳定性和安全系数，相对生产半承载式车身，将会对其经济效益方面带来显著的提高，同时也在某种程度上推进了汽车工业的不断发展。 随着国际标准化的实施，世界半承载式车身以采用新材料、新技术、新工艺、新结构为基础，着眼于产品零部件的标准化、系列化、规格化、通用化和专业化以及大批量生产。
15、根据互换性、模数制、公差与配合的原理，使得组合、多变、拆装的半承载式车身已经进入全面系统设计的阶段，其功能与形式的结合更为完美。19世纪80年代，德国的MODTT公司将新开发的半承载式车身应用到该公司的子公司一个专业生产汽车的公司，经过几年的运行，为该公司创造了不菲的利润。随着技术的发展，能源危机引发全球性的节约能源和环境保护意识的提高，在总结第一代半承载式车身的经验基础上，开发出了性能更佳，功率更大的半承载式车身。当前，全世界各大机械人厂商为了提高产品的竞争力，都大力进行半承载式车身的研发工作。现在国外等著名半承载式车身的品牌中，都有半承载式车身的销售，全世界半承载式车身的应用越来越广泛。有一点值得注意的是，半承载式车身的市场，由最初的日本，欧洲，已经渗透到北美市场，因此半承载式车身是汽车生产企业很乐意生产的汽车部件之一。西方资本主义国家有巨大的半承载式
