路桥工程资料：南宁英华大桥英华大桥南宁英华大桥东接英华路，西连凤亭路，是连接柳沙半岛与江南片区的重要跨江桥梁英华大桥起于南宁江南区凤亭路， 上跨亭江路，向东跨越邕江后，在柳沙半岛接英华路与半岛环线交叉口 大桥道路等级为城市主干路Ⅰ级，设计车速为 60 公里 / 小时，双向 6 车道大桥主线全长约 1018米英华大桥是单主缆悬索桥，一根钢缆从桥上穿过，并拉起整个桥面，4 根混凝土柱是英华大桥的主悬索塔基座，也就是固定悬索的地方主悬索塔共有两座，东、西两岸各一座，水面上高度约 100 米，相当于 30 多层楼高塔的基座是钢筋混凝土结构，约 16 米，上面是钢架结构江岸的斜坡上架着两三层楼高的钢架， 距离岸边 10 多米的水面上竖立着 4 根圆形混凝土柱，几架吊车的吊臂在柱子上方来回移动大桥主塔是钢结构的，在广东焊接组装好后装船，沿着珠江逆流而上运到南宁悬索从英华大桥东、西两岸的主悬索塔上穿过距离江岸约 100米的一个大坑旁这个基坑的深度超过 20 米，约有大半个足球场大小用来固定悬索的大坑设计深度 30 米，共需开挖土方 13 万立方米地锚藏在地下 20 多米深的地方，体积达到 3.3 万立方米。
英华大桥是南宁首座单主缆地锚式悬索桥，拉起整个桥面的悬索有 60 厘米粗，重达 1500 吨为了让这根悬索更坚固，它实际上是由91 股钢绳制作而成的，每股钢绳又是由 127 根高强度钢丝组成主悬索缆通过数十根竖缆拉起桥面，而整个钢箱梁桥面的重量达到了9600 吨用于铺设桥面的 51 节钢箱梁，每节重达 200 吨南宁英华大桥主桥桥型采用单主缆悬索桥，大桥造型灵感来源于广西浦北出土的汉代文物羊角钮编钟羊角钮编钟造型索塔高 100米，塔柱在纵向由两个 1/4 圆形截面逐步合并为一个半圆截面 而桥塔既有古典韵味，又有现代美感，寓意乐舞邕江，音绕八桂，充分展示了广西丰富的文化底蕴 南宁英华大桥不仅是一座展现文化造型优美的大桥，更主要的是解决两岸交通不便的状况 南宁英华大桥的建设，将达到一分钟能过江 南宁英华大桥建成通车后，将是柳沙片区与江南大沙田片区之间快速的过江通道。