题号第一题（20分）第二题（30分）第三题（20分）第四题（30分）合计（100分）得分姓名： 满分100分 考试时间：1小时 得分12345678910111213141516171819201、选择题（每小题1X20 ）min 的 平 均 值 风电场运维员技术培训考试试卷1. 双馈异步发电机超同步运行状态的转差率为（ B）A、0 Vs VI B、s VO C、s〉1 D、s =02. 平 均 风 速 相 应 与 有 限 时 段 内 风 速 的 平 均 值 ， 通 常 指 2min 或 （C）A. 4 B. 8 C.10 D. 153. 是衡量风速随高度变化快慢的指标 （ A ）A.风切变指数 B.粗糙度 C.叶尖速比 D.风轮实度4. 主在标准条件下齿轮箱的机械效率应达到大于 （ C ）A 、 95%； B、 96% ； C、 97%； D、 98%5. 齿轮箱油温最高不应超过80 °C,不同轴承间的温差不得超过（A ）CA、 15； B、 20； C、 25； D、 306. 润滑油的（ D ）是选择润滑油时的一个主要性能指标A、外观；B、酸值； C、闪点； D、黏度7. 一般情况下，发电机轴承转动灵活无异音，温升不超过（ D ）C。
8. 绝缘轴承的电气绝缘一般要求耐受（ C ） KV工频电压lminA、1 ； B、2 ； C、3 ； D、49. 滑环室安装在电机外部的非传动端，防护等级为 IP23，由三个绝缘滑环环组成，绝缘电阻大于（ ）兆欧姆 D ）A、有绝缘、200 ； B、有绝缘、500 ； C、没有绝缘、200 ； D、没有绝缘、10・齿轮油的使用年限一般为（C ）年A、1至I」2； B、2至I」3； C、3至I」4； D、4至I」511. 在风力发电机组中通常在低速轴端选用 联轴器A）A、刚性；B、弹性；C、轮胎；D、十字节12. 风能利用率Cp最大值可达 B）A、45% ； B、59% ； C、65% ； D、80%13. 风力机的功率大小与（ D ）有关A、风力机的型式 B、风速 C、风轮直径 D、风14. 风力发电机组的机械保护不包括（ D）A、温度升高保护B、振动超限保护C、转速升高保护D、过电流保护15. 风机底部接地引出线与避雷带焊接相连不少于（C ）处A、 1B、 2C、 3D、 416. 开关、刀闸、母线、电缆线路等接头，温度一般不得高于（ B）CA 、 65B、 70C、 75D、 8017. 以下不属于日常巡视的是（ D）A、至少每日全站巡视一次B、每周定期定时进行升压站设备夜间熄灯巡视检C、交接班时，交接班组值班长共同对现场设备巡视检查 D、风电场出现大18. 以下关于软并网评价指标不正确的是（ A）A、并网电流不超过额定电流的2倍B、并网电流过渡平滑 C、并网时间短 明显过冲A、 25； B、 35； C、 45； D、 55。
19. （关于变速恒频风力机组，以下说法错误的是（ D）A、叶轮转速可根据风速情况在相当宽的范围内变化 B、变速恒频风力机组获得最佳的功率输出表现和控制特性C、在低于得到风速时，最大限度跟踪最佳功率曲线 D高于额定风速时，没有增加整机的控制柔性20. 以下说法错误的是 （B）2 3 4 5 6 7A、双馈异步发电机可实现连续变速运行，风能转化率高 B、双馈异步发电机变频器参与全部功率 变换C、并网简单，无冲击电流 D、输出功率平滑，电能质量好、二、填空题（每小题2X15 ）1. PT100 传感器是利用铂电阻的阻值随（ 温度）变化而变化2. 当公共电网电压处于正常范围时，风电场应当能够控制风电场并网点电压在额定电压的（ 97%107% ）范围内3. 风速传感器和风向传感器都有（ 加热）系统，以防他们的电子元件受冻4. 安全链引起的紧急停机，只能通过（ 手动）复位才能重新启动5. 通常我们把同步转速 n1 与转子转速 n 的差值与同步转速 n1 的比值，称为（ 转差率）6. 双馈异步风力发电机组在变频器中增加主动 Crowbar 和相应的（ 泄流电阻回路 ）后具备低电压穿越能力7. 主轴轴承的润滑方式有脂润滑和（ 油润滑）两种8. 齿轮箱的润滑方式有飞溅式、 （强制）润滑。
9. 在风里发电机组中， 为了减小制动力矩， 缩小制动装置尺寸， 通常将机械制动装置装在 （高速轴上10. 为了不使制动轴受到径向力和弯矩作用，制动器应（ 成对）布置11. 偏航轴承有（ 滑动轴承 ）和滚动轴承两种12. 偏航阻尼器用于保证偏航（ 运动平稳 ）1、 •运行状况变差如：温度上升、转速降低、污染物增多时，轴承寿命可2、 胀套式联轴器在超载时，配合面不可以（可以）打滑卸载保护设备不3 、 偏航制动装置主要用于发电机组不偏航时，避免机舱因偏航干扰力矩止损伤偏航驱动装置对）4 、 为便于安装，在清洗干净的胀套和齿轮箱空心轴的结合表面上，均匀二硫化钼添加剂的薄润滑油（错）5 、 应采用偏航制动器（阻尼器）来遏制产生偏转振荡位移（对）6 、 为便于安装胀紧套，在清洗干净的主轴（胀套）和齿轮箱空心轴的结层薄润滑油（错）7 、 风能的功率与空气密度成正比 （对）8、 连杆式联轴器适用（不适用）双向运转（错）9、 润滑油的常规分析及监测包括油品外观、黏度、酸值、水分、闪点、性和机械杂质等（对）10 、常闭式制动器经常处于释放（制动）状态（错）四、问答题（ 30 分）1. 偏航系统齿圈齿面磨损的原因有什么？答：①、齿轮副的长期啮合运转② 、相互啮合的齿轮副齿侧间隙中渗入杂质③ 、润滑油或润滑油脂严重缺失使齿轮副处于干摩擦状态13. 风轮发电齿轮箱属于闭式齿轮传动系统，其主要的失效是（ 胶合与点蚀 ）。
14. 润滑油的事故预测检验方法常用润滑油的（ 光谱）分析法15. 当风电场并网点的电压偏差在（ ±10% ）之间时，风电机组应能正常运行三、判断题（每小题 2X10 ）。