虹梅南路隧道

虹梅南路隧道虹梅南路越江隧道，是上海市闵行区和奉贤区的第一条黄浦江 越江隧道，2015年12月30日贯通虹梅南路隧道途经闵行区和奉 贤区，全长5.26公里，起于浦西永德路北侧，于剑川路北侧入地跨 越黄浦江，经西闸公路后出地面，终于金海公路根据公示的《虹梅南路、金海公路道路红线专项规划》，该工程 分为两段一段是虹梅南路，位于徐汇、闵行两区，从上中路至东川 路，长约10.9公里原虹梅南路为地面道路，现在规划为高架+地面 辅道，沿线设外环线、银都路、金都路、元江路、S32、放鹤路6组 匝道另一段是金海路，位于奉贤区，从西闸公路至大叶公路，长约 3.4公里，仍为地面道路以往沿中环线由北向南行驶，只能沿着上中路进入上中路隧道由 浦西前往浦东而根据规划，今后中环线可在上中路直接接入虹梅南 路高架并直通虹梅南路隧道过江市规划局表示，项目建成后将改善 市中心与闵行、奉贤两区交通联系，改善奉贤区域越江条件，缓解莘 庄和S4高速公路的拥挤局面据闵行区长2014年6月25日办公会透露，工程前期准备功工作 已启动，主线2014年底前开工建设，2015年完工隧道简介虹梅南路隧道，是中国上海市黄浦江上一座待建的公路隧道，亦 是闵行区的第一条黄浦江越江隧道。

虹梅南路隧道途经闵行区和奉贤区，全长5.26公里，起于浦西 永德路北侧，于剑川路北侧入地跨越黄浦江，经西闸公路后出地面， 终于金海公路浦西起点至剑川路区段为改建原有地面道路，双向4 车道，剑川路匝道南侧至浦东终点为双向6车道其中圆隧道段长 3.39千米，工程投资额近30亿元，是目前上海在建最大的市政项目， 也是黄浦江底最长的公路隧道虹梅南路隧道于2010年7月开工建设，工程预计于2015年底建 成通车越江隧道已成为上海城市交通体系中核心设施，极大改善了浦 西、浦东，上海市区与崇明岛的交通状况目前黄浦江底规模最大、 路线最长的公路隧道虹梅南路越江隧道工程已经开始掘进，通车后将 成为上海城市南部的大动脉工程进展目前，隧道西线已贯通，东线掘进在2014年底完成据承建该工程的上海城建隧道股份公司负责人朱晨红介绍，虹梅 南路隧道是均衡上海中心城环线快速路交通流量需要的重要的越江 工程，采用直径14.93米的超大直径盾构施工掘进，保证了主线双向 6车道的通行能力业内把直径11米左右的隧道称为大直径隧道， 再向上升级就是直径14米以上的隧道，即超大直径隧道隧道工程 专家、上海城建集团副总裁周文波介绍说：目前全球建成通车的14 米以上超大直径隧道工程共有13项，其中有6项在我国，而上海占 据了5项。

他说，中国隧道技术从无到有，历经了极大的技术突破， 已经走在了世界的前列据悉，虹梅南路隧道将于2015年12月28日正式通车试运行。