工程师个人思想工作总结(三篇).doc

上传人:m**** 文档编号:514066535 上传时间:2023-07-29 格式:DOC 页数:14 大小:28KB
返回 下载 相关 举报
工程师个人思想工作总结(三篇).doc_第1页
第1页 / 共14页
工程师个人思想工作总结(三篇).doc_第2页
第2页 / 共14页
工程师个人思想工作总结(三篇).doc_第3页
第3页 / 共14页
工程师个人思想工作总结(三篇).doc_第4页
第4页 / 共14页
工程师个人思想工作总结(三篇).doc_第5页
第5页 / 共14页
点击查看更多>>
资源描述

《工程师个人思想工作总结(三篇).doc》由会员分享,可在线阅读,更多相关《工程师个人思想工作总结(三篇).doc(14页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。

1、工程师个人思想工作总结_年即将过去,经过紧张而又忙碌的一年,在领导和同事共同的关怀和帮助下,圆满完成了各项工作,个人能力及工作经验都得到了提高,为了以后更好完成工作,成为更优秀的员工,对我个人这一年的工作进行总结。今年的工作主要都是工程实施阶段的工作,首先是箱涵工程,从_年年末开工到_年_月份竣工完成,经历前后约5个月的时间,AB区之间的排洪箱涵盖板工程顺利竣工,达到设计、相关规范及使用要求,施工过程中严格按照图纸设计要求施工质量,规范现场文明施工,在不影响A区土石方施工的前提下合理安排、协调施工单位,按期保质保量完成施工工程。当然在施工过程中也有部分不足的地方,对于施工的过程衔接应有预判性,

2、各施工单位尽量实现交叉作业,甲方代表在现场的工作就是协调各个施工单位,为交叉平行作业创造条件。比如箱涵施工过程中,AB区前期的土石方工程可以提前介入,与箱涵工程平行施工,减少土石方的作业时间,保证A区基础的提前介入,从而节约工期,同时成本上应无增加。其次南门唐城项目主体及基础工程,AB区基础工程是接触的第一个旋挖机械成孔桩,针对性的学习了建筑桩基技术规范_JGJ94-_和旋挖成孔灌注桩工程技术规程,对于钻孔的各程序进行控制,保证成桩的可靠性,杜绝断桩、掉标等桩不合格情况发生,作为一名甲方工程管理人员,应着重根据公司进度要求及建设需要,对桩基础施工顺序采取合理控制,在满足质量及规范施工要求的前提

3、下,要求施工单位按照我司要求进行施工。当然在施工过程中,因我司地质条件原因,现场回填土厚度较大,又无法对现场施工区域进行全部换填,由于合同签订期间未确定一个合理的超灌系数,导致实际混凝土结算量远超图纸计算量。且施工时,因为前期勘察不够深,应在桩基施工前,联系勘察单位进行超前钻施工,避免不必要的超挖,减少桩基施工的成本损失。这些在今后的施工过程中都应该采取有效措施尽力的避免。AB区主体施工总体上就是进度缓慢,施工过程中有各方面的原因,但是也应该引起反思,通过提前预判,肯定可以杜绝或减少这些工期及经济损失。以售房部施工为例,进度非常缓慢,完全达不到要求,现在售房部的装修基本接近尾声,回过头来想一下

4、售房部的整个施工过程,影响施工的几个主要原因:首先基础施工因采用旋挖桩,且施工期间下雨频繁,导致现场泥泞不堪,施工受阻,应该在施工前首先做好有效的排水措施,就可以减轻基础施工的作业难度。其次主体施工过程中,质监站介入的施工节点验收,非常不畅,虽然施工单位负有不可推卸的责任,但是针对这一点施工过程中监理、甲方应多参与检查,对不合格的提前要求整改,减少验收难度。不能等施工完以后再去提出各种检查意见,那时候整改也不好整改,且会出现越改越乱的情况;其次就是后期装饰等问题,售房部的主体验收的一再推迟,是导致售房部装饰施工延后的主要原因,同时对资料工作认识的不完善,应加强这方面知识的学习和积累,过程中只有

5、尽力督促施工单位完成资料的收集及整理,提前与质监站沟通,保证按时完成主体验收,可以顺利进行下一道工序施工。当然这些也只是个人认为的几个主要原因,通过今后的工作应该加强自己的弱项,逐步提高工作能力。以上是一些现场主要的工作,其它一些配合其它部门的工作、完成领导交代的其它事项工作,通过各项工作,应该吸取过程中的得失,避免下一次出现同样的问题,要认识到自身的不足。在今后的工作中,逐渐提高自己的视角,不断改进自己的做事风格,站在一个更高的角度看待问题,只有这样才能逐步提高自我认识及工作业务能力。_年是忙碌的一年,很感谢公司给予的这个平台,感谢一年来对个人工作的支持、理解,在接下来的工作中一定更加努力工

6、作。工程师个人思想工作总结(二)地质勘探工作于_年_月_日进场进行勘探,当时我刚被录用和被泒到项目组。我常到项目用地去看。由于公司没有安排具体的员工来负责现场的管理与监督,我多事就负责起监督勘探队来。刚开始时,勘探队不愿意接受我的监督。他们不给我勘探方案,也不给我勘探合同和勘探技术要求,告诉我甲方的领导吩咐过合同不给任何人看,包括甲方现场的有关管理人员。我有点木然。如今,勘探方要工程结算款,又找我来了,可我没有合同,我怎样确定工程款呢勘探过程中,他们不给我每天的勘探具体工作完成情况记录和工程量确认。好在我多事,不管他们愿不愿意,我仍坚持每天去察看他们的工作进展,并检查他们的工作质量。但始终没有

7、看到合同和勘探技术要求,所以我只按过去工作的经验来要求他们做。但他们不愿意,也与他们发生过争吵。但由于征地拆迁未完成,他们的工作需要我找地方政府帮助与农民沟通,所以他们也基本上能给我一点现场的资料,并让我检查他们的工作。说来也好笑。到要结算了,他们只好将合同复印一份给我,并将各种原始资料复印来给我。当初如果给我有关的资料,也许钱早就拿到手了,又何必等到今天,并且还被人训斥一通。当然我要总结的不是这些。对于勘探工作,甲方是否要监督,我看还是需要的。监督内容包括:钻孔的位置与勘探技术要求是否相符,钻孔的深度,现场的记录是否准确,是否按勘探技术要求做标贯试验,地下水的测试等,以及地震波的测试。还有取

8、样是否按规范与勘探技术要求做了。常规的做法是要勘探单位做一个勘探方案,要他们按方案做就行了。至于勘探报告含有什么内容,最好是由设计单位写一个要求,能满足设计要求就行。勘探单位会不会做假和出错,当然会。如果不加强监督,他们就会按常规和经验,而不是现场收集的数据和用现场采集的土样、水样和岩样化验的数据来出报告了。比妨我们的报告,对地下水的涌量和影响半径就判断不对,原因是对地下水的试验孔的试验深度未把握好。还有是收集地方的水文气象资料不准,导致将地下水位的高度定高,增加了地下室的抗浮要求。勘探单位的工作主要有五项,一是钻孔取样,二是现场试验,三是样本化验,四是报告编制,五是施工过程中的验收和指导(主

9、要是桩基施工和土方开挖是的验收)。据说我们的合同中约定,出报告后就结算,并支付全部勘探合同款。如果是这样,应该有错,因勘探工作还要在基础施工完成后才能完成。勘察单位要参加一些分部工程的验收才对。桥梁工程师工作总结光阴荏苒,岁月如梭!自_年_月入职以来已有四个月,在这四个月的工作和学习中,接触了不少人和事,在为自己的成长欢欣鼓舞的同时,我也明白自己尚有许多缺点需要改正。工作四个月以来,在各级领导的教导和培养下,在同事们的关心和帮助下,自己的思想、工作、学习等各方面都取得了一定的成绩,个人综合素质也得到了一定的提高,现将本人这四个月来的思想、工作、学习情况作简要总结汇报。一、工作方面怀着对人生的无

10、限憧憬,我走入了路桥养护有限公司。早在大三分专业方向时老师就说桥梁工程的未来发展方向就是桥梁的维修和加固。现在自己为能将自己所学的专业知识用在工作当中,感到很高兴。有了这样好的平台,我要好好向前辈学习,不断提自己的业务能力,不断完善自己。在三个月的试用期工作中,一方面我严格遵守公司的各项规章制度,不迟到、不早退、严于律己,自觉的遵守各项工作制度。另一方面,吃苦耐劳、积极主动、努力工作;在完成主管交办工作的同时,积极主动的协助其他同事开展工作,并在工作过程中虚心学习以提高自身各方面的能力。刚刚工作时,自己对于报告的编写还不是很熟悉。但是在小范姐等前辈的细心指导下,自己很快熟悉了报告的编写。一方面

11、是报告格式上的一些要求。自己之前不知道怎么改。在前辈细心的指导下,现在自己对格式的修改有了很大的进步。另一方面是报告内容的编写。有些报告中要分析病害的成因和编写处置建议,之前自己对于这方面不是清楚,自己的想法不知道是否正确。在写了一个项目的报告后,在前辈耐心的指导和自己的不断学习下,现在自己对于一般的桥梁病害成因和处置建议有了更深一步的认识。例如在前辈的指导和自己的不断学习,现在自己了解了梁底裂缝产生原因有很多种。就其产生的原因,大致可划分如下几种:荷载引起的裂缝:混凝土桥梁在常规静、动荷载及次应力下产生的裂缝称荷载裂缝,归纳起来主要有直接应力裂缝、次应力裂缝两种。直接应力裂缝是指外荷载引起的

12、直接应力产生的裂缝。裂缝产生的原因有:设计阶段的不合理和漏算,施工阶段的施工方法不当和使用阶段的超载和外力撞击等。次应力裂缝是指由外荷载引起的次生应力产生裂缝。裂缝产生的原因有:在设计外荷载作用下,由于结构物的实际工作状态同常规计算有出入或计算不考虑,从而在某些部位引起次应力导致结构开裂;受力构件挖孔后,力流将产生绕射现象,在孔洞附近密集,产生巨大的应力集中,引起裂缝。实际工程中,次应力裂缝是产生荷载裂缝的最常见原因。次应力裂缝多属张拉、劈裂、剪切性质。温度变化引起的裂缝:温度裂缝区别其它裂缝最主要特征是将随温度变化而扩张或合拢。引起温度变化主要因素有:年温差、日照、骤然降温、水化热和蒸汽养护

13、或冬季施工时施工措施不当等。收缩引起的裂缝:在混凝土收缩种类中,塑性收缩和缩水收缩(干缩)是发生混凝土体积变形的主要原因,另外还有自生收缩和炭化收缩。混凝土收缩裂缝的特点是大部分属表面裂缝,裂缝宽度较细,且纵横交错,成龟裂状,形状没有任何规律。研究表明,影响混凝土收缩裂缝的主要因素有:水泥品种、标号及用量、骨料品种、水灰比、外掺剂、养护方法、外界环境和振捣方式及时间等。地基础变形引起的裂缝:由于基础竖向不均匀沉降或水平方向位移,使结构中产生附加应力,超出混凝土结构的抗拉能力,导致结构开裂。基础不均匀沉降的主要原因有:地质勘察精度不够、试验资料不准、地基地质差异太大、结构荷载差异太大、结构基础类

14、型差别大、分期建造的基础、地基冻胀和桥梁建成以后原有地基条件变化等。钢筋锈蚀引起的裂缝:由于混凝土质量较差或保护层厚度不足,混凝土保护层受二氧化碳侵蚀炭化至钢筋表面,使钢筋周围混凝土碱度降低,或由于氯化物介入,钢筋周围氯离子含量较高,均可引起钢筋表面氧化膜破坏,钢筋中铁离子与侵入到混凝土中的氧气和水分发生锈蚀反应,其锈蚀物氢氧化铁体积比原来增长约24倍,从而对周围混凝土产生膨胀应力,导致保护层混凝土开裂、剥离,沿钢筋纵向产生裂缝,并有锈迹渗到混凝土表面。冻胀引起的裂缝:大气气温低于零度时,吸水饱和的混凝土出现冰冻,游离的水转变成冰,体积膨胀9%,因而混凝土产生膨胀应力;同时混凝土凝胶孔中的过冷

15、水(结冰温度在-78度以下)在微观结构中迁移和重分布引起渗透压,使混凝土中膨胀力加大,混凝土强度降低,并导致裂缝出现。温度低于零度和混凝土吸水饱和是发生冻胀破坏的必要条件。施工材料质量引起的裂缝:混凝土主要由水泥、砂、骨料、拌和水及外加剂组成。配置混凝土所采用材料质量不合格,可能导致结构出现裂缝。施工工艺质量引起的裂缝:在混凝土结构浇筑、构件制作、起模、运输、堆放、拼装及吊装过程中,若施工工艺不合理、施工质量低劣,容易产生纵向的、横向的、斜向的、竖向的、水平的、表面的、深进的和贯穿的各种裂缝,特别是细长薄壁结构更容易出现。目前修补裂缝常用的方法主要有表面封闭修补法、压力灌浆修补法、表面粘贴碳纤

16、维织物或钢板等材料的方法。裂缝长较细的采用表面修补法。它主要适用于稳定和对结构承载能力没有影响的表面裂缝以及深进裂缝的处理。通常的处理措施是在裂缝的表面涂抹水泥浆、环氧胶泥或在混凝土表面涂刷油漆、沥青等防腐材料。裂缝较宽的或有发展趋势的可采用灌浆、嵌缝封堵法。嵌缝封堵法是裂缝封堵中最常用的一种方法,它通常是沿裂缝凿槽,在槽中嵌填塑性或刚性止水材料,以达到封闭裂缝的目的。常用的塑性材料有聚氯乙烯胶泥、塑料油膏、丁基橡胶等;常用的刚性止水材料有聚合物水泥砂浆。灌浆法主要适用于对结构整体性有影响或有防渗要求的混凝土裂缝的修补,它是利用压力设备将胶结材料压入混凝土的裂缝中,胶结材料硬化后与混凝土形成一个整体,从而起到封堵加固的目的。常用的胶结材料有水泥浆、环氧树脂、甲基丙烯酸酯、聚氨酯等化学材料。在防护的同时为了防止混凝土受各种作用的影响继续开裂,通常

展开阅读全文
相关资源
相关搜索

当前位置:首页 > 办公文档 > PPT模板库 > 总结/计划/报告

电脑版 |金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号